中国 飞常准航班统计 : 总计划航班量 : 按目的地 : 陕西
总计划航班量:澳大利亚:墨尔本-陕西:西安
总计划航班量:澳大利亚:墨尔本-陕西:西安在04-01-2024达2.000班，相较于01-01-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:澳大利亚:墨尔本-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-01-2024期间平均值为4.000班，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于12-02-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:澳大利亚:墨尔本-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-04-01 | 周 | 2018-12-31 - 2024-04-01 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-04-01 期间的China 总计划航班量:澳大利亚:墨尔本-陕西:西安
总计划航班量:澳大利亚:悉尼-陕西:西安
总计划航班量:澳大利亚:悉尼-陕西:西安在04-28-2025达6.000班，相较于04-21-2025的6.000班保持不变。总计划航班量:澳大利亚:悉尼-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为5.000班，共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于03-18-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:澳大利亚:悉尼-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:澳大利亚:悉尼-陕西:西安
总计划航班量:阿塞拜疆:巴库-陕西:西安
总计划航班量:阿塞拜疆:巴库-陕西:西安在03-13-2023达1.000班，相较于01-09-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:阿塞拜疆:巴库-陕西:西安数据按周更新，12-26-2022至03-13-2023期间平均值为1.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于03-13-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:阿塞拜疆:巴库-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-03-13 | 周 | 2022-12-26 - 2023-03-13 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-03-13 期间的China 总计划航班量:阿塞拜疆:巴库-陕西:西安
总计划航班量:比利时:布鲁塞尔-陕西:西安
总计划航班量:比利时:布鲁塞尔-陕西:西安在10-28-2024达1.000班，相较于01-30-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:比利时:布鲁塞尔-陕西:西安数据按周更新，12-26-2022至10-28-2024期间平均值为1.000班，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于10-28-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:比利时:布鲁塞尔-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-28 | 周 | 2022-12-26 - 2024-10-28 |
查看图表中 2022-12-26 到2024-10-28 期间的China 总计划航班量:比利时:布鲁塞尔-陕西:西安
总计划航班量:柬埔寨:金边-陕西:西安
总计划航班量:柬埔寨:金边-陕西:西安在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:柬埔寨:金边-陕西:西安数据按周更新，10-21-2019至04-28-2025期间平均值为4.000班，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-23-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:柬埔寨:金边-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2019-10-21 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-10-21 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:柬埔寨:金边-陕西:西安
总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-陕西:西安
总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-陕西:西安在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的4.000班有所下降。总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为6.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:柬埔寨:西哈努克-陕西:西安
总计划航班量:捷克共和国:布拉格-陕西:西安
总计划航班量:捷克共和国:布拉格-陕西:西安在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:捷克共和国:布拉格-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为2.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:捷克共和国:布拉格-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:捷克共和国:布拉格-陕西:西安
总计划航班量:丹麦:哥本哈根-陕西:西安
总计划航班量:丹麦:哥本哈根-陕西:西安在01-02-2023达1.000班，相较于12-26-2022的1.000班保持不变。总计划航班量:丹麦:哥本哈根-陕西:西安数据按周更新，12-26-2022至01-02-2023期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于01-02-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:丹麦:哥本哈根-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-02 | 周 | 2022-12-26 - 2023-01-02 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-01-02 期间的China 总计划航班量:丹麦:哥本哈根-陕西:西安
总计划航班量:芬兰:赫尔辛基-陕西:西安
总计划航班量:芬兰:赫尔辛基-陕西:西安在10-21-2019达2.000班，相较于10-14-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:芬兰:赫尔辛基-陕西:西安数据按周更新，04-22-2019至10-21-2019期间平均值为3.000班，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于04-22-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:芬兰:赫尔辛基-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-10-21 | 周 | 2019-04-22 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-04-22 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:芬兰:赫尔辛基-陕西:西安
总计划航班量:法国:巴黎-陕西:西安
总计划航班量:法国:巴黎-陕西:西安在04-28-2025达1.000班，相较于04-21-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:法国:巴黎-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为4.500班，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:法国:巴黎-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:法国:巴黎-陕西:西安
总计划航班量:德国:法兰克福-陕西:西安
总计划航班量:德国:法兰克福-陕西:西安在01-30-2023达1.000班，相较于01-16-2023的2.000班有所下降。总计划航班量:德国:法兰克福-陕西:西安数据按周更新，01-09-2023至01-30-2023期间平均值为1.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于01-30-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:德国:法兰克福-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-01-30 | 周 | 2023-01-09 - 2023-01-30 |
查看图表中 2023-01-09 到2023-01-30 期间的China 总计划航班量:德国:法兰克福-陕西:西安
总计划航班量:匈牙利:布达佩斯-陕西:西安
总计划航班量:匈牙利:布达佩斯-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:匈牙利:布达佩斯-陕西:西安数据按周更新，12-30-2019至04-28-2025期间平均值为2.000班，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于04-28-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:匈牙利:布达佩斯-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2019-12-30 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-12-30 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:匈牙利:布达佩斯-陕西:西安
总计划航班量:印度尼西亚:巴淡岛-陕西:西安
。总计划航班量:印度尼西亚:巴淡岛-陕西:西安数据按周更新，12-30-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:巴淡岛-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-30 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-30 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:巴淡岛-陕西:西安
总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-陕西:西安
总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-陕西:西安在07-31-2023达1.000班，相较于07-24-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至07-31-2023期间平均值为2.000班，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于07-31-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-31 | 周 | 2018-12-31 - 2023-07-31 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-07-31 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-陕西:西安
总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-陕西:西安
总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-陕西:西安在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-陕西:西安数据按周更新，03-04-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-03-04 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-03-04 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:印度尼西亚:美娜多-陕西:西安
总计划航班量:意大利:罗马-陕西:西安
总计划航班量:意大利:罗马-陕西:西安在04-15-2024达1.000班，相较于04-01-2024的2.000班有所下降。总计划航班量:意大利:罗马-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-15-2024期间平均值为9.000班，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2019，达12.000班，而历史最低值则出现于04-15-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:意大利:罗马-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-04-15 | 周 | 2018-12-31 - 2024-04-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-04-15 期间的China 总计划航班量:意大利:罗马-陕西:西安
总计划航班量:日本:福冈-陕西:西安
总计划航班量:日本:福冈-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:日本:福冈-陕西:西安数据按周更新，10-28-2019至04-28-2025期间平均值为3.000班，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于11-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:福冈-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2019-10-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-10-28 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:福冈-陕西:西安
总计划航班量:日本:名古屋-陕西:西安
总计划航班量:日本:名古屋-陕西:西安在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:日本:名古屋-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为10.000班，共73份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达21.000班，而历史最低值则出现于12-16-2024，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:名古屋-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:名古屋-陕西:西安
总计划航班量:日本:名古屋-陕西:榆林
总计划航班量:日本:名古屋-陕西:榆林在12-23-2019达1.000班，相较于12-16-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:日本:名古屋-陕西:榆林数据按周更新，11-04-2019至12-23-2019期间平均值为1.000班，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:名古屋-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-23 | 周 | 2019-11-04 - 2019-12-23 |
查看图表中 2019-11-04 到2019-12-23 期间的China 总计划航班量:日本:名古屋-陕西:榆林
总计划航班量:日本:冲绳-陕西:西安
总计划航班量:日本:冲绳-陕西:西安在10-21-2019达2.000班，相较于10-14-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:日本:冲绳-陕西:西安数据按周更新，04-01-2019至10-21-2019期间平均值为2.000班，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:冲绳-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-10-21 | 周 | 2019-04-01 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:日本:冲绳-陕西:西安
总计划航班量:日本:茨城-陕西:西安
总计划航班量:日本:茨城-陕西:西安在12-23-2024达3.000班，相较于12-30-2019的4.000班有所下降。总计划航班量:日本:茨城-陕西:西安数据按周更新，10-21-2019至12-23-2024期间平均值为4.000班，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:茨城-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-12-23 | 周 | 2019-10-21 - 2024-12-23 |
查看图表中 2019-10-21 到2024-12-23 期间的China 总计划航班量:日本:茨城-陕西:西安
总计划航班量:日本:大阪-陕西:西安
总计划航班量:日本:大阪-陕西:西安在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:日本:大阪-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为7.000班，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达26.000班，而历史最低值则出现于02-26-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:大阪-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:大阪-陕西:西安
总计划航班量:日本:佐贺-陕西:西安
总计划航班量:日本:佐贺-陕西:西安在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:日本:佐贺-陕西:西安数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:佐贺-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:日本:佐贺-陕西:西安
总计划航班量:日本:静冈-陕西:西安
总计划航班量:日本:静冈-陕西:西安在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:日本:静冈-陕西:西安数据按周更新，06-24-2019至12-30-2019期间平均值为4.000班，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于06-24-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:静冈-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2019-06-24 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-06-24 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:日本:静冈-陕西:西安
总计划航班量:日本:东京-陕西:西安
总计划航班量:日本:东京-陕西:西安在04-28-2025达10.000班，相较于04-21-2025的10.000班保持不变。总计划航班量:日本:东京-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为12.000班，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达21.000班，而历史最低值则出现于03-27-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:日本:东京-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:日本:东京-陕西:西安
总计划航班量:哈萨克斯坦:阿拉木图-陕西:西安
总计划航班量:哈萨克斯坦:阿拉木图-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:哈萨克斯坦:阿拉木图-陕西:西安数据按周更新，01-07-2019至04-28-2025期间平均值为2.000班，共128份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于11-13-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:哈萨克斯坦:阿拉木图-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-01-07 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:哈萨克斯坦:阿拉木图-陕西:西安
总计划航班量:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-陕西:西安
总计划航班量:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-陕西:西安在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-陕西:西安数据按周更新，03-27-2023至04-28-2025期间平均值为3.000班，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于04-17-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2023-03-27 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-03-27 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-陕西:西安
总计划航班量:吉尔吉斯斯坦:比什凯克-陕西:西安
总计划航班量:吉尔吉斯斯坦:比什凯克-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:吉尔吉斯斯坦:比什凯克-陕西:西安数据按周更新，02-06-2023至04-28-2025期间平均值为2.000班，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:吉尔吉斯斯坦:比什凯克-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2023-02-06 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-02-06 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:吉尔吉斯斯坦:比什凯克-陕西:西安
总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-陕西:西安
总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-陕西:西安在08-28-2023达1.000班，相较于08-21-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-陕西:西安数据按周更新，01-07-2019至08-28-2023期间平均值为2.000班，共37份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于08-28-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-08-28 | 周 | 2019-01-07 - 2023-08-28 |
查看图表中 2019-01-07 到2023-08-28 期间的China 总计划航班量:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-陕西:西安
总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-陕西:西安
总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-陕西:西安在04-28-2025达11.000班，相较于04-21-2025的11.000班保持不变。总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为7.000班，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达12.000班，而历史最低值则出现于01-06-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:马来西亚:吉隆坡-陕西:西安
总计划航班量:马尔代夫:马累-陕西:西安
总计划航班量:马尔代夫:马累-陕西:西安在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:马尔代夫:马累-陕西:西安数据按周更新，04-01-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:马尔代夫:马累-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-04-01 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:马尔代夫:马累-陕西:西安
总计划航班量:缅甸:曼德勒-陕西:西安
总计划航班量:缅甸:曼德勒-陕西:西安在12-30-2019达1.000班，相较于11-04-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:缅甸:曼德勒-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为3.000班，共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:缅甸:曼德勒-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:缅甸:曼德勒-陕西:西安
总计划航班量:缅甸:仰光-陕西:西安
总计划航班量:缅甸:仰光-陕西:西安在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总计划航班量:缅甸:仰光-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为3.000班，共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于11-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:缅甸:仰光-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:缅甸:仰光-陕西:西安
总计划航班量:缅甸:内比都-陕西:西安
总计划航班量:缅甸:内比都-陕西:西安在12-30-2019达1.000班，相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总计划航班量:缅甸:内比都-陕西:西安数据按周更新，10-28-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:缅甸:内比都-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-10-28 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:缅甸:内比都-陕西:西安
总计划航班量:尼泊尔:加德满都-陕西:西安
总计划航班量:尼泊尔:加德满都-陕西:西安在10-23-2023达1.000班，相较于10-09-2023的1.000班保持不变。总计划航班量:尼泊尔:加德满都-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至10-23-2023期间平均值为6.000班，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于10-23-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:尼泊尔:加德满都-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-10-23 | 周 | 2018-12-31 - 2023-10-23 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-10-23 期间的China 总计划航班量:尼泊尔:加德满都-陕西:西安
总计划航班量:新西兰:奥克兰-陕西:西安
总计划航班量:新西兰:奥克兰-陕西:西安在03-18-2019达2.000班，相较于01-21-2019的3.000班有所下降。总计划航班量:新西兰:奥克兰-陕西:西安数据按周更新，01-21-2019至03-18-2019期间平均值为2.500班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于03-18-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:新西兰:奥克兰-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-03-18 | 周 | 2019-01-21 - 2019-03-18 |
查看图表中 2019-01-21 到2019-03-18 期间的China 总计划航班量:新西兰:奥克兰-陕西:西安
总计划航班量:菲律宾:卡利博-陕西:西安
总计划航班量:菲律宾:卡利博-陕西:西安在03-11-2019达1.000班，相较于03-04-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:菲律宾:卡利博-陕西:西安数据按周更新，01-14-2019至03-11-2019期间平均值为3.000班，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于03-11-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:菲律宾:卡利博-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-03-11 | 周 | 2019-01-14 - 2019-03-11 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-03-11 期间的China 总计划航班量:菲律宾:卡利博-陕西:西安
总计划航班量:葡萄牙:里斯本-陕西:西安
总计划航班量:葡萄牙:里斯本-陕西:西安在12-30-2019达6.000班，相较于12-23-2019的6.000班保持不变。总计划航班量:葡萄牙:里斯本-陕西:西安数据按周更新，08-26-2019至12-30-2019期间平均值为6.000班，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于08-26-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:葡萄牙:里斯本-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2019-12-30 | 周 | 2019-08-26 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-08-26 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:葡萄牙:里斯本-陕西:西安
总计划航班量:韩国:釜山-陕西:西安
总计划航班量:韩国:釜山-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:韩国:釜山-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为2.000班，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于10-28-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:釜山-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-28 | 周 | 2018-12-31 - 2024-10-28 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-10-28 期间的China 总计划航班量:韩国:釜山-陕西:西安
总计划航班量:韩国:济州岛-陕西:西安
总计划航班量:韩国:济州岛-陕西:西安在09-30-2024达2.000班，相较于09-23-2024的2.000班保持不变。总计划航班量:韩国:济州岛-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至09-30-2024期间平均值为2.000班，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023，达8.000班，而历史最低值则出现于07-01-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:济州岛-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-09-30 | 周 | 2018-12-31 - 2024-09-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-09-30 期间的China 总计划航班量:韩国:济州岛-陕西:西安
总计划航班量:韩国:首尔-陕西:西安
总计划航班量:韩国:首尔-陕西:西安在04-28-2025达31.000班，相较于04-21-2025的31.000班保持不变。总计划航班量:韩国:首尔-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为24.000班，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达34.000班，而历史最低值则出现于02-13-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:韩国:首尔-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:韩国:首尔-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-陕西:西安在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-陕西:西安数据按周更新，04-08-2019至04-28-2025期间平均值为3.000班，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2019，达6.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-10-14 | 周 | 2019-04-08 - 2024-10-14 |
查看图表中 2019-04-08 到2024-10-14 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:莫斯科-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-陕西:西安在10-21-2019达2.000班，相较于10-14-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-陕西:西安数据按周更新，04-08-2019至10-21-2019期间平均值为2.000班，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于04-08-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-10-21 | 周 | 2019-04-08 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-04-08 到2019-10-21 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:圣彼得堡-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-陕西:西安在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-陕西:西安数据按周更新，07-08-2019至04-28-2025期间平均值为4.000班，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于12-23-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2019-07-08 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-07-08 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:叶卡捷琳堡-陕西:西安
总计划航班量:俄罗斯:叶卡捷琳堡-陕西:西安在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:俄罗斯:叶卡捷琳堡-陕西:西安数据按周更新，11-18-2019至12-30-2019期间平均值为4.000班，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于12-09-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:俄罗斯:叶卡捷琳堡-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:俄罗斯:叶卡捷琳堡-陕西:西安
总计划航班量:沙特阿拉伯:利雅得-陕西:西安
。总计划航班量:沙特阿拉伯:利雅得-陕西:西安数据按周更新，07-03-2023至07-03-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于07-03-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:沙特阿拉伯:利雅得-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-07-03 | 周 | 2023-07-03 - 2023-07-03 |
查看图表中 2023-07-03 到2023-07-03 期间的China 总计划航班量:沙特阿拉伯:利雅得-陕西:西安
总计划航班量:新加坡-陕西:西安
总计划航班量:新加坡-陕西:西安在04-28-2025达17.000班，相较于04-21-2025的15.000班有所增长。总计划航班量:新加坡-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为15.000班，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达34.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:新加坡-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:新加坡-陕西:西安
总计划航班量:瑞典:斯德哥尔摩-陕西:西安
。总计划航班量:瑞典:斯德哥尔摩-陕西:西安数据按周更新，01-02-2023至01-02-2023期间平均值为2.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于01-02-2023，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:瑞典:斯德哥尔摩-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2023-01-02 | 周 | 2023-01-02 - 2023-01-02 |
查看图表中 2023-01-02 到2023-01-02 期间的China 总计划航班量:瑞典:斯德哥尔摩-陕西:西安
总计划航班量:塔吉克斯坦:杜尚别-陕西:西安
总计划航班量:塔吉克斯坦:杜尚别-陕西:西安在04-28-2025达1.000班，相较于04-21-2025的1.000班保持不变。总计划航班量:塔吉克斯坦:杜尚别-陕西:西安数据按周更新，05-15-2023至04-28-2025期间平均值为1.000班，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于04-28-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:塔吉克斯坦:杜尚别-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-05-15 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-05-15 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:塔吉克斯坦:杜尚别-陕西:西安
总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:西安
总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:西安在04-28-2025达15.000班，相较于04-21-2025的13.000班有所增长。总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为17.000班，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达39.000班，而历史最低值则出现于02-13-2023，为4.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:西安
总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:榆林
总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:榆林在05-20-2024达1.000班，相较于05-13-2024的2.000班有所下降。总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:榆林数据按周更新，12-31-2018至05-20-2024期间平均值为2.000班，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-20-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-20 | 周 | 2018-12-31 - 2024-05-20 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-05-20 期间的China 总计划航班量:泰国:曼谷-陕西:榆林
总计划航班量:泰国:清迈-陕西:西安
总计划航班量:泰国:清迈-陕西:西安在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:泰国:清迈-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为4.000班，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于04-07-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:清迈-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:清迈-陕西:西安
总计划航班量:泰国:苏梅岛-陕西:西安
总计划航班量:泰国:苏梅岛-陕西:西安在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:泰国:苏梅岛-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为4.000班，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:苏梅岛-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:苏梅岛-陕西:西安
总计划航班量:泰国:甲米-陕西:西安
总计划航班量:泰国:甲米-陕西:西安在02-25-2019达3.000班，相较于02-18-2019的4.000班有所下降。总计划航班量:泰国:甲米-陕西:西安数据按周更新，01-21-2019至02-25-2019期间平均值为4.000班，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于01-21-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:甲米-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-02-25 | 周 | 2019-01-21 - 2019-02-25 |
查看图表中 2019-01-21 到2019-02-25 期间的China 总计划航班量:泰国:甲米-陕西:西安
总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:西安
总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:西安在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为7.000班，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于04-17-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:西安
总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:榆林
。总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:榆林数据按周更新，11-04-2019至11-04-2019期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于11-04-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-11-04 | 周 | 2019-11-04 - 2019-11-04 |
查看图表中 2019-11-04 到2019-11-04 期间的China 总计划航班量:泰国:普吉岛-陕西:榆林
总计划航班量:泰国:素叻他尼-陕西:西安
总计划航班量:泰国:素叻他尼-陕西:西安在02-11-2019达3.000班，相较于02-04-2019的5.000班有所下降。总计划航班量:泰国:素叻他尼-陕西:西安数据按周更新，01-28-2019至02-11-2019期间平均值为4.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于02-11-2019，为3.000班。CEIC提供的总计划航班量:泰国:素叻他尼-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-02-11 | 周 | 2019-01-28 - 2019-02-11 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总计划航班量:泰国:素叻他尼-陕西:西安
总计划航班量:西班牙:马德里-陕西:西安
总计划航班量:西班牙:马德里-陕西:西安在12-30-2019达4.000班，相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总计划航班量:西班牙:马德里-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为4.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于03-18-2019，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:西班牙:马德里-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:西班牙:马德里-陕西:西安
总计划航班量:土库曼斯坦:阿什哈巴德-陕西:西安
总计划航班量:土库曼斯坦:阿什哈巴德-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:土库曼斯坦:阿什哈巴德-陕西:西安数据按周更新，05-08-2023至04-28-2025期间平均值为1.000班，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达2.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:土库曼斯坦:阿什哈巴德-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2023-05-08 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-05-08 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:土库曼斯坦:阿什哈巴德-陕西:西安
总计划航班量:阿拉伯联合酋长国:迪拜-陕西:西安
总计划航班量:阿拉伯联合酋长国:迪拜-陕西:西安在04-28-2025达6.000班，相较于04-21-2025的6.000班保持不变。总计划航班量:阿拉伯联合酋长国:迪拜-陕西:西安数据按周更新，08-26-2019至04-28-2025期间平均值为3.000班，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达6.000班，而历史最低值则出现于12-09-2024，为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:阿拉伯联合酋长国:迪拜-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2019-08-26 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-08-26 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:阿拉伯联合酋长国:迪拜-陕西:西安
总计划航班量:英国:伦敦-陕西:西安
总计划航班量:英国:伦敦-陕西:西安在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总计划航班量:英国:伦敦-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为4.000班，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达12.000班，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:英国:伦敦-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:英国:伦敦-陕西:西安
总计划航班量:美国:洛杉矶-陕西:西安
总计划航班量:美国:洛杉矶-陕西:西安在12-30-2019达2.000班，相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总计划航班量:美国:洛杉矶-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为2.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于02-25-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:美国:洛杉矶-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总计划航班量:美国:洛杉矶-陕西:西安
总计划航班量:乌兹别克斯坦:塔什干-陕西:西安
总计划航班量:乌兹别克斯坦:塔什干-陕西:西安在04-28-2025达3.000班，相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总计划航班量:乌兹别克斯坦:塔什干-陕西:西安数据按周更新，09-23-2019至04-28-2025期间平均值为3.000班，共135份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:乌兹别克斯坦:塔什干-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2019-09-23 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-09-23 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:乌兹别克斯坦:塔什干-陕西:西安
总计划航班量:越南:岘港-陕西:西安
总计划航班量:越南:岘港-陕西:西安在08-19-2019达1.000班，相较于08-12-2019的2.000班有所下降。总计划航班量:越南:岘港-陕西:西安数据按周更新，01-28-2019至08-19-2019期间平均值为1.000班，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于08-19-2019，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:岘港-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-08-19 | 周 | 2019-01-28 - 2019-08-19 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-08-19 期间的China 总计划航班量:越南:岘港-陕西:西安
总计划航班量:越南:胡志明市-陕西:西安
总计划航班量:越南:胡志明市-陕西:西安在04-28-2025达12.000班，相较于04-21-2025的12.000班保持不变。总计划航班量:越南:胡志明市-陕西:西安数据按周更新，10-28-2019至04-28-2025期间平均值为12.000班，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024，达13.000班，而历史最低值则出现于06-10-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:胡志明市-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2019-10-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-10-28 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:越南:胡志明市-陕西:西安
总计划航班量:越南:芽庄-陕西:西安
总计划航班量:越南:芽庄-陕西:西安在03-10-2025达2.000班，相较于03-03-2025的1.000班有所增长。总计划航班量:越南:芽庄-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至03-10-2025期间平均值为2.000班，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达11.000班，而历史最低值则出现于03-03-2025，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:芽庄-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总计划航班量:越南:芽庄-陕西:西安
总计划航班量:越南:芽庄-陕西:榆林
总计划航班量:越南:芽庄-陕西:榆林在06-03-2024达1.000班，相较于05-27-2024的2.000班有所下降。总计划航班量:越南:芽庄-陕西:榆林数据按周更新，12-31-2018至06-03-2024期间平均值为4.000班，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于06-03-2024，为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:越南:芽庄-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Scheduled Flight: Arrival: Shaanxi。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-06-03 | 周 | 2018-12-31 - 2024-06-03 |