中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 浙江
总执行航班量:浙江:杭州-安徽:合肥
总执行航班量:浙江:杭州-安徽:合肥在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-12-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-安徽:合肥
总执行航班量:浙江:杭州-安徽:黄山
总执行航班量:浙江:杭州-安徽:黄山在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-安徽:黄山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-12-2025，达1.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-安徽:黄山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-安徽:黄山
总执行航班量:浙江:杭州-北京
总执行航班量:浙江:杭州-北京在01-19-2026达260.000班，相较于01-12-2026的244.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-北京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为154.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-12-2021，达292.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为8.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 260.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-北京
总执行航班量:浙江:杭州-重庆
总执行航班量:浙江:杭州-重庆在01-19-2026达114.000班，相较于01-12-2026的106.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-重庆数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为128.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-05-2021，达153.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为6.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 114.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-重庆
总执行航班量:浙江:杭州-重庆:武隆
总执行航班量:浙江:杭州-重庆:武隆在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-重庆:武隆数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-04-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-重庆:武隆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-重庆:武隆
总执行航班量:浙江:杭州-重庆:巫山
总执行航班量:浙江:杭州-重庆:巫山在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-重庆:巫山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2022，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-重庆:巫山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-重庆:巫山
总执行航班量:浙江:杭州-福建:福州
总执行航班量:浙江:杭州-福建:福州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-福建:福州
总执行航班量:浙江:杭州-福建:南平:武夷山
总执行航班量:浙江:杭州-福建:南平:武夷山在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-福建:南平:武夷山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-福建:南平:武夷山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-福建:南平:武夷山
总执行航班量:浙江:杭州-福建:泉州
总执行航班量:浙江:杭州-福建:泉州在01-19-2026达14.000班，相较于01-12-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-福建:泉州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为20.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020，达31.000班，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-福建:泉州
总执行航班量:浙江:杭州-福建:厦门
总执行航班量:浙江:杭州-福建:厦门在01-19-2026达49.000班，相较于01-12-2026的49.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为54.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-03-2021，达63.000班，而历史最低值则出现于09-20-2021，为3.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 49.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-福建:厦门
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:嘉峪关
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:嘉峪关在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:嘉峪关数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:嘉峪关数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:嘉峪关
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:酒泉:敦煌在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:酒泉:敦煌数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-21-2025，达15.000班，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:酒泉:敦煌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:庆阳
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:庆阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:庆阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:庆阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:庆阳
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:天水
总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:天水在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:天水数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:天水数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-甘肃:天水
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:毕节
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:毕节在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-贵州:毕节数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达11.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-贵州:毕节数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-贵州:毕节
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:黔西南:兴义在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-贵州:黔西南:兴义数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达8.000班，而历史最低值则出现于03-03-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-贵州:黔西南:兴义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:杭州-贵州:铜仁
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:铜仁在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-贵州:铜仁数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-贵州:铜仁
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:遵义
总执行航班量:浙江:杭州-贵州:遵义在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-贵州:遵义数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达18.000班，而历史最低值则出现于03-21-2022，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-贵州:遵义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-贵州:遵义
总执行航班量:浙江:杭州-海南:琼海
总执行航班量:浙江:杭州-海南:琼海在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-海南:琼海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-海南:琼海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-海南:琼海
总执行航班量:浙江:杭州-河北:石家庄
总执行航班量:浙江:杭州-河北:石家庄在01-19-2026达44.000班，相较于01-12-2026的42.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为34.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2020，达56.000班，而历史最低值则出现于03-15-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-河北:石家庄
总执行航班量:浙江:杭州-黑龙江:牡丹江
总执行航班量:浙江:杭州-黑龙江:牡丹江在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-黑龙江:牡丹江数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达10.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-黑龙江:牡丹江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-黑龙江:牡丹江
总执行航班量:浙江:杭州-湖北:荆州
总执行航班量:浙江:杭州-湖北:荆州在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-湖北:荆州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于02-15-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-湖北:荆州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-湖北:荆州
总执行航班量:浙江:杭州-湖北:襄阳
总执行航班量:浙江:杭州-湖北:襄阳在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-湖北:襄阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为11.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022，达11.000班，而历史最低值则出现于03-16-2020，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-湖北:襄阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-湖北:襄阳
总执行航班量:浙江:杭州-湖北:宜昌
总执行航班量:浙江:杭州-湖北:宜昌在01-19-2026达5.000班，相较于01-12-2026的2.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-湖北:宜昌数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达21.000班，而历史最低值则出现于01-05-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-湖北:宜昌
总执行航班量:浙江:杭州-湖南:常德
总执行航班量:浙江:杭州-湖南:常德在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-湖南:常德数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-湖南:常德数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-湖南:常德
总执行航班量:浙江:杭州-湖南:长沙
总执行航班量:浙江:杭州-湖南:长沙在01-19-2026达14.000班，相较于01-12-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为16.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达35.000班，而历史最低值则出现于10-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-湖南:长沙
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:包头
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:包头在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的6.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:包头数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于10-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:包头数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:包头
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:鄂尔多斯在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:鄂尔多斯数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于09-16-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼和浩特在01-19-2026达28.000班，相较于01-12-2026的25.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼和浩特数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为39.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2020，达53.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为6.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:乌海
总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:乌海在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的2.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:乌海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达3.000班，而历史最低值则出现于01-23-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:乌海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-内蒙古:乌海
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:常州
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:常州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-江苏:常州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-江苏:常州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-江苏:常州
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:南通
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:南通在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-江苏:南通数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-江苏:南通数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-江苏:南通
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:盐城
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:盐城在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-江苏:盐城数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-江苏:盐城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-江苏:盐城
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:扬州
总执行航班量:浙江:杭州-江苏:扬州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-江苏:扬州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-江苏:扬州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-江苏:扬州
总执行航班量:浙江:杭州-江西:赣州
总执行航班量:浙江:杭州-江西:赣州在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-江西:赣州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-江西:赣州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-江西:赣州
总执行航班量:浙江:杭州-江西:上饶
总执行航班量:浙江:杭州-江西:上饶在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-江西:上饶数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-29-2021，达1.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-江西:上饶数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-江西:上饶
总执行航班量:浙江:杭州-宁夏:银川
总执行航班量:浙江:杭州-宁夏:银川在01-19-2026达29.000班，相较于01-12-2026的27.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-宁夏:银川数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为28.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达54.000班，而历史最低值则出现于10-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-宁夏:银川数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-宁夏:银川
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:安康
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:安康在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-陕西:安康数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于10-19-2020，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-陕西:安康数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-陕西:安康
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:汉中
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:汉中在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-陕西:汉中数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-05-2021，达8.000班，而历史最低值则出现于10-16-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-陕西:汉中数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-陕西:汉中
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:延安
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:延安在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-陕西:延安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于10-13-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-陕西:延安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-陕西:延安
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:榆林
总执行航班量:浙江:杭州-陕西:榆林在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-陕西:榆林数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2020，达8.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-陕西:榆林
总执行航班量:浙江:杭州-山东:济南
总执行航班量:浙江:杭州-山东:济南在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-31-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-山东:济南
总执行航班量:浙江:杭州-山东:青岛
总执行航班量:浙江:杭州-山东:青岛在01-19-2026达63.000班，相较于01-12-2026的62.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为54.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达83.000班，而历史最低值则出现于03-21-2022，为3.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-山东:青岛
总执行航班量:浙江:杭州-山东:潍坊
总执行航班量:浙江:杭州-山东:潍坊在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-山东:潍坊数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于03-13-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-山东:潍坊数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-山东:潍坊
总执行航班量:浙江:杭州-上海
总执行航班量:浙江:杭州-上海在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的9.000班有所下降。总执行航班量:浙江:杭州-上海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达9.000班，而历史最低值则出现于11-03-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-上海
总执行航班量:浙江:杭州-四川:成都
总执行航班量:浙江:杭州-四川:成都在01-19-2026达191.000班，相较于01-12-2026的186.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为188.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达238.000班，而历史最低值则出现于09-12-2022，为20.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 191.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-四川:成都
总执行航班量:浙江:杭州-四川:甘孜:康定
总执行航班量:浙江:杭州-四川:甘孜:康定在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-四川:甘孜:康定数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-四川:甘孜:康定数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-四川:甘孜:康定
总执行航班量:浙江:杭州-天津
总执行航班量:浙江:杭州-天津在01-19-2026达53.000班，相较于01-12-2026的48.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-天津数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为24.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-17-2025，达55.000班，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-天津
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:阿克苏
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:阿克苏在01-19-2026达14.000班，相较于01-12-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-新疆:阿克苏数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023，达21.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-新疆:阿克苏数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-新疆:阿克苏
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:和田
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:和田在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-新疆:和田数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-新疆:和田数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-新疆:和田
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:克拉玛依
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:克拉玛依在01-19-2026达6.000班，相较于01-12-2026的7.000班有所下降。总执行航班量:浙江:杭州-新疆:克拉玛依数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-新疆:克拉玛依数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-新疆:克拉玛依
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:喀什
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:喀什在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-新疆:喀什数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达14.000班，而历史最低值则出现于10-09-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-新疆:喀什数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-新疆:喀什
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:石河子
总执行航班量:浙江:杭州-新疆:石河子在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-新疆:石河子数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-新疆:石河子数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-新疆:石河子
总执行航班量:浙江:杭州-云南:保山
总执行航班量:浙江:杭州-云南:保山在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-云南:保山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-云南:保山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-云南:保山
总执行航班量:浙江:杭州-云南:大理
总执行航班量:浙江:杭州-云南:大理在01-19-2026达18.000班，相较于01-12-2026的14.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-云南:大理数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达18.000班，而历史最低值则出现于03-13-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-云南:大理数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-云南:大理
总执行航班量:浙江:杭州-云南:昆明
总执行航班量:浙江:杭州-云南:昆明在01-19-2026达107.000班，相较于01-12-2026的96.000班有所增长。总执行航班量:浙江:杭州-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为100.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达143.000班，而历史最低值则出现于02-10-2020，为10.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-云南:昆明
总执行航班量:浙江:杭州-云南:丽江
总执行航班量:浙江:杭州-云南:丽江在01-19-2026达27.000班，相较于01-12-2026的28.000班有所下降。总执行航班量:浙江:杭州-云南:丽江数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为24.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019，达44.000班，而历史最低值则出现于03-02-2020，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-云南:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-云南:丽江
总执行航班量:浙江:杭州-云南:昭通
总执行航班量:浙江:杭州-云南:昭通在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-云南:昭通数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-云南:昭通数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-云南:昭通
总执行航班量:浙江:杭州-浙江:宁波
总执行航班量:浙江:杭州-浙江:宁波在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-浙江:宁波数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023，达5.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-浙江:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-浙江:宁波
总执行航班量:浙江:杭州-浙江:衢州
总执行航班量:浙江:杭州-浙江:衢州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:杭州-浙江:衢州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-17-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-浙江:衢州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-浙江:衢州
总执行航班量:浙江:杭州-浙江:温州
总执行航班量:浙江:杭州-浙江:温州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的1.000班有所下降。总执行航班量:浙江:杭州-浙江:温州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-04-2021，达15.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:杭州-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:杭州-浙江:温州
总执行航班量:浙江:金华:义乌-北京
总执行航班量:浙江:金华:义乌-北京在01-19-2026达48.000班，相较于01-12-2026的44.000班有所增长。总执行航班量:浙江:金华:义乌-北京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-17-2025，达50.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-北京
总执行航班量:浙江:金华:义乌-河北:石家庄
总执行航班量:浙江:金华:义乌-河北:石家庄在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的3.000班有所增长。总执行航班量:浙江:金华:义乌-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-29-2025，达10.000班，而历史最低值则出现于04-22-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-河北:石家庄
总执行航班量:浙江:金华:义乌-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:浙江:金华:义乌-黑龙江:哈尔滨在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:金华:义乌-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:大连
总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:大连在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-19-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:大连
总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:沈阳
总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:沈阳在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的3.000班有所增长。总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-辽宁:沈阳
总执行航班量:浙江:金华:义乌-陕西:西安
总执行航班量:浙江:金华:义乌-陕西:西安在01-19-2026达10.000班，相较于01-12-2026的9.000班有所增长。总执行航班量:浙江:金华:义乌-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为5.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-陕西:西安
总执行航班量:浙江:金华:义乌-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:浙江:金华:义乌-新疆:乌鲁木齐在01-19-2026达10.000班，相较于01-12-2026的11.000班有所下降。总执行航班量:浙江:金华:义乌-新疆:乌鲁木齐数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为9.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于12-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:金华:义乌-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:金华:义乌-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:浙江:宁波-安徽:池州
总执行航班量:浙江:宁波-安徽:池州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-安徽:池州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-安徽:池州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-安徽:池州
总执行航班量:浙江:宁波-安徽:阜阳
总执行航班量:浙江:宁波-安徽:阜阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-安徽:阜阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-22-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-安徽:阜阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-安徽:阜阳
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:安顺
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:安顺在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-贵州:安顺数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-06-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-贵州:安顺数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-贵州:安顺
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:毕节
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:毕节在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-贵州:毕节数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-贵州:毕节数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-贵州:毕节
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔东南:凯里
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔东南:凯里在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔东南:凯里数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔东南:凯里数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔东南:凯里
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔西南:兴义在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔西南:兴义数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于05-23-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔西南:兴义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:铜仁
总执行航班量:浙江:宁波-贵州:铜仁在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-贵州:铜仁数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-贵州:铜仁
总执行航班量:浙江:宁波-河北:邯郸
总执行航班量:浙江:宁波-河北:邯郸在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-河北:邯郸数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-18-2020，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-河北:邯郸数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-河北:邯郸
总执行航班量:浙江:宁波-河北:石家庄
总执行航班量:浙江:宁波-河北:石家庄在01-19-2026达5.000班，相较于01-12-2026的5.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-26-2020，达18.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-河北:石家庄
总执行航班量:浙江:宁波-黑龙江:牡丹江
总执行航班量:浙江:宁波-黑龙江:牡丹江在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-黑龙江:牡丹江数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-黑龙江:牡丹江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-黑龙江:牡丹江
总执行航班量:浙江:宁波-河南:南阳
总执行航班量:浙江:宁波-河南:南阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-河南:南阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-河南:南阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-河南:南阳
总执行航班量:浙江:宁波-河南:信阳
总执行航班量:浙江:宁波-河南:信阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-河南:信阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达5.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-河南:信阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-河南:信阳
总执行航班量:浙江:宁波-湖北:宜昌
总执行航班量:浙江:宁波-湖北:宜昌在01-19-2026达5.000班，相较于01-12-2026的0.000班有所增长。总执行航班量:浙江:宁波-湖北:宜昌数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-湖北:宜昌
总执行航班量:浙江:宁波-湖南:常德
总执行航班量:浙江:宁波-湖南:常德在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-湖南:常德数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-湖南:常德数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-湖南:常德
总执行航班量:浙江:宁波-湖南:长沙
总执行航班量:浙江:宁波-湖南:长沙在01-19-2026达35.000班，相较于01-12-2026的38.000班有所下降。总执行航班量:浙江:宁波-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为35.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达64.000班，而历史最低值则出现于03-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-湖南:长沙
总执行航班量:浙江:宁波-江苏:连云港
总执行航班量:浙江:宁波-江苏:连云港在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江苏:连云港数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江苏:连云港数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江苏:连云港
总执行航班量:浙江:宁波-江苏:南京
总执行航班量:浙江:宁波-江苏:南京在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江苏:南京
总执行航班量:浙江:宁波-江苏:盐城
总执行航班量:浙江:宁波-江苏:盐城在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江苏:盐城数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江苏:盐城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江苏:盐城
总执行航班量:浙江:宁波-江西:赣州
总执行航班量:浙江:宁波-江西:赣州在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江西:赣州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于03-03-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江西:赣州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江西:赣州
总执行航班量:浙江:宁波-江西:吉安:井冈山
总执行航班量:浙江:宁波-江西:吉安:井冈山在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江西:吉安:井冈山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达7.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江西:吉安:井冈山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江西:吉安:井冈山
总执行航班量:浙江:宁波-江西:景德镇
总执行航班量:浙江:宁波-江西:景德镇在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江西:景德镇数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江西:景德镇数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江西:景德镇
总执行航班量:浙江:宁波-江西:南昌
总执行航班量:浙江:宁波-江西:南昌在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江西:南昌数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-26-2020，达21.000班，而历史最低值则出现于08-04-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江西:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:浙江:宁波-江西:南昌
总执行航班量:浙江:宁波-江西:上饶
总执行航班量:浙江:宁波-江西:上饶在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江西:上饶数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江西:上饶数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-江西:宜春
总执行航班量:浙江:宁波-江西:宜春在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-江西:宜春数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-江西:宜春数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-陕西:西安
总执行航班量:浙江:宁波-陕西:西安在01-19-2026达39.000班，相较于01-12-2026的38.000班有所增长。总执行航班量:浙江:宁波-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为28.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-20-2020，达52.000班，而历史最低值则出现于01-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-陕西:榆林
总执行航班量:浙江:宁波-陕西:榆林在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-陕西:榆林数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-山东:济南
总执行航班量:浙江:宁波-山东:济南在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-27-2020，达12.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-山东:潍坊
总执行航班量:浙江:宁波-山东:潍坊在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-山东:潍坊数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-山东:潍坊数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-上海
总执行航班量:浙江:宁波-上海在01-19-2026达2.000班，相较于01-12-2026的3.000班有所下降。总执行航班量:浙江:宁波-上海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达10.000班，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-山西:临汾
总执行航班量:浙江:宁波-山西:临汾在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的6.000班有所下降。总执行航班量:浙江:宁波-山西:临汾数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-05-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-山西:临汾数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:浙江:宁波-山西:忻州
总执行航班量:浙江:宁波-山西:忻州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:浙江:宁波-山西:忻州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-03-2021，达6.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:浙江:宁波-山西:忻州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Zhejiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |