中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 云南
总执行航班量:云南:保山-北京
总执行航班量:云南:保山-北京在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-北京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-北京
总执行航班量:云南:保山-重庆
总执行航班量:云南:保山-重庆在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-重庆
总执行航班量:云南:保山-广东:广州
总执行航班量:云南:保山-广东:广州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-24-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-广东:广州
总执行航班量:云南:保山-广东:深圳
总执行航班量:云南:保山-广东:深圳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-14-2020，达8.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-广东:深圳
总执行航班量:云南:保山-广东:珠海
总执行航班量:云南:保山-广东:珠海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-30-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-广东:珠海
总执行航班量:云南:保山-广西:南宁
总执行航班量:云南:保山-广西:南宁在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-广西:南宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-广西:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-广西:南宁
总执行航班量:云南:保山-贵州:贵阳
总执行航班量:云南:保山-贵州:贵阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-30-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-贵州:贵阳
总执行航班量:云南:保山-河南:郑州
总执行航班量:云南:保山-河南:郑州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-河南:郑州
总执行航班量:云南:保山-江苏:南京
总执行航班量:云南:保山-江苏:南京在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于06-13-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-江苏:南京
总执行航班量:云南:保山-陕西:西安
总执行航班量:云南:保山-陕西:西安在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-陕西:西安
总执行航班量:云南:保山-上海
总执行航班量:云南:保山-上海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-上海
总执行航班量:云南:保山-四川:成都
总执行航班量:云南:保山-四川:成都在05-05-2025达6.000班，相较于04-28-2025的6.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为5.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024，达11.000班，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-四川:成都
总执行航班量:云南:保山-四川:泸州
总执行航班量:云南:保山-四川:泸州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-四川:泸州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-四川:泸州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:云南:保山-天津
总执行航班量:云南:保山-天津在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-天津数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-天津
总执行航班量:云南:保山-云南:保山:腾冲
总执行航班量:云南:保山-云南:保山:腾冲在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-云南:保山:腾冲数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-29-2020，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:保山:腾冲数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:保山:腾冲
总执行航班量:云南:保山-云南:德宏:芒
总执行航班量:云南:保山-云南:德宏:芒在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-云南:德宏:芒数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:德宏:芒数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:德宏:芒
总执行航班量:云南:保山-云南:昆明
总执行航班量:云南:保山-云南:昆明在05-05-2025达22.000班，相较于04-28-2025的18.000班有所增长。总执行航班量:云南:保山-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为43.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-24-2022，达88.000班，而历史最低值则出现于03-31-2025，为14.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:昆明
总执行航班量:云南:保山-云南:丽江
总执行航班量:云南:保山-云南:丽江在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-云南:丽江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:丽江
总执行航班量:云南:保山-云南:普洱
总执行航班量:云南:保山-云南:普洱在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-云南:普洱数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:普洱数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:普洱
总执行航班量:云南:保山-云南:普洱:澜沧
总执行航班量:云南:保山-云南:普洱:澜沧在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-云南:普洱:澜沧数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:普洱:澜沧数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:普洱:澜沧
总执行航班量:云南:保山-云南:西双版纳
总执行航班量:云南:保山-云南:西双版纳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-云南:西双版纳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达11.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-云南:西双版纳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-云南:西双版纳
总执行航班量:云南:保山-浙江:杭州
总执行航班量:云南:保山-浙江:杭州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山-浙江:杭州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-北京
总执行航班量:云南:保山:腾冲-北京在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-北京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为1.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-北京
总执行航班量:云南:保山:腾冲-重庆
总执行航班量:云南:保山:腾冲-重庆在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为2.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达8.000班，而历史最低值则出现于08-19-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-重庆
总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:福州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:福州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2022，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:福州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:泉州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:泉州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:泉州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:泉州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:厦门
总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:厦门在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-福建:厦门
总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:广州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:广州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:广州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:揭阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:揭阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-18-2022，达2.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:揭阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:珠海
总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:珠海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-广东:珠海
总执行航班量:云南:保山:腾冲-贵州:贵阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-贵州:贵阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-贵州:贵阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-河南:郑州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-河南:郑州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-河南:郑州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:长沙
总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:长沙在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于08-26-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:长沙
总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:永州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:永州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:永州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:永州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-湖南:永州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:南京
总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:南京在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-07-2020，达6.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:南京
总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:无锡
总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:无锡在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:无锡数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:无锡数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-江苏:无锡
总执行航班量:云南:保山:腾冲-辽宁:沈阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-辽宁:沈阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-辽宁:沈阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-陕西:西安
总执行航班量:云南:保山:腾冲-陕西:西安在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达11.000班，而历史最低值则出现于08-19-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-陕西:西安
总执行航班量:云南:保山:腾冲-山东:青岛
总执行航班量:云南:保山:腾冲-山东:青岛在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-山东:青岛
总执行航班量:云南:保山:腾冲-上海
总执行航班量:云南:保山:腾冲-上海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为1.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-上海
总执行航班量:云南:保山:腾冲-山西:太原
总执行航班量:云南:保山:腾冲-山西:太原在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-山西:太原数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于08-19-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-山西:太原数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-山西:太原
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:成都
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:成都在05-05-2025达14.000班，相较于04-28-2025的14.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达28.000班，而历史最低值则出现于10-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:成都
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:泸州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:泸州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:泸州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-31-2021，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:泸州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:泸州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:绵阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:绵阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:绵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-14-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:绵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:绵阳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:宜宾
总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:宜宾在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:宜宾数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:宜宾数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-四川:宜宾
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:保山
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:保山在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:保山数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:保山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:保山
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:迪庆
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:迪庆在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:迪庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:迪庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:迪庆
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:昆明
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:昆明在05-05-2025达44.000班，相较于04-28-2025的45.000班有所下降。总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为49.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达94.000班，而历史最低值则出现于08-21-2023，为8.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:昆明
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:丽江
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:丽江在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:丽江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-06-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:丽江
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:普洱
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:普洱在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:普洱数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-12-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:普洱数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:普洱
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:西双版纳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:西双版纳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:西双版纳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:西双版纳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-云南:西双版纳
总执行航班量:云南:保山:腾冲-浙江:杭州
总执行航班量:云南:保山:腾冲-浙江:杭州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:保山:腾冲-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:保山:腾冲-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:保山:腾冲-浙江:杭州
总执行航班量:云南:大理-重庆
总执行航班量:云南:大理-重庆在05-05-2025达27.000班，相较于04-28-2025的28.000班有所下降。总执行航班量:云南:大理-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为19.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2020，达34.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-重庆
总执行航班量:云南:大理-重庆:万州
总执行航班量:云南:大理-重庆:万州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-重庆:万州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-重庆:万州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-重庆:万州
总执行航班量:云南:大理-福建:福州
总执行航班量:云南:大理-福建:福州在05-05-2025达2.000班，相较于04-28-2025的2.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-12-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-福建:福州
总执行航班量:云南:大理-广东:广州
总执行航班量:云南:大理-广东:广州在05-05-2025达29.000班，相较于04-28-2025的29.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为16.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达36.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-广东:广州
总执行航班量:云南:大理-广东:深圳
总执行航班量:云南:大理-广东:深圳在05-05-2025达10.000班，相较于04-28-2025的11.000班有所下降。总执行航班量:云南:大理-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达21.000班，而历史最低值则出现于06-29-2020，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-广东:深圳
总执行航班量:云南:大理-广西:南宁
总执行航班量:云南:大理-广西:南宁在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-广西:南宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-广西:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-广西:南宁
总执行航班量:云南:大理-河北:石家庄
总执行航班量:云南:大理-河北:石家庄在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-河北:石家庄
总执行航班量:云南:大理-河南:郑州
总执行航班量:云南:大理-河南:郑州在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达10.000班，而历史最低值则出现于04-24-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-河南:郑州
总执行航班量:云南:大理-湖北:恩施
总执行航班量:云南:大理-湖北:恩施在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-湖北:恩施数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-湖北:恩施数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-湖北:恩施
总执行航班量:云南:大理-湖北:武汉
总执行航班量:云南:大理-湖北:武汉在05-05-2025达9.000班，相较于04-28-2025的9.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达11.000班，而历史最低值则出现于10-31-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-湖北:武汉
总执行航班量:云南:大理-湖南:长沙
总执行航班量:云南:大理-湖南:长沙在05-05-2025达13.000班，相较于04-28-2025的14.000班有所下降。总执行航班量:云南:大理-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达21.000班，而历史最低值则出现于10-09-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-湖南:长沙
总执行航班量:云南:大理-江西:南昌
总执行航班量:云南:大理-江西:南昌在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-江西:南昌数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于10-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-江西:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-江西:南昌
总执行航班量:云南:大理-辽宁:沈阳
总执行航班量:云南:大理-辽宁:沈阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-辽宁:沈阳
总执行航班量:云南:大理-陕西:西安
总执行航班量:云南:大理-陕西:西安在05-05-2025达21.000班，相较于04-28-2025的21.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为8.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达21.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-陕西:西安
总执行航班量:云南:大理-山东:济南
总执行航班量:云南:大理-山东:济南在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-19-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-山东:济南
总执行航班量:云南:大理-上海
总执行航班量:云南:大理-上海在05-05-2025达20.000班，相较于04-28-2025的21.000班有所下降。总执行航班量:云南:大理-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为12.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达21.000班，而历史最低值则出现于06-27-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-上海
总执行航班量:云南:大理-山西:太原
总执行航班量:云南:大理-山西:太原在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-山西:太原数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-山西:太原数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-山西:太原
总执行航班量:云南:大理-四川:成都
总执行航班量:云南:大理-四川:成都在05-05-2025达66.000班，相较于04-28-2025的69.000班有所下降。总执行航班量:云南:大理-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为30.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达76.000班，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-四川:成都
总执行航班量:云南:大理-四川:泸州
总执行航班量:云南:大理-四川:泸州在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-四川:泸州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于04-24-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-四川:泸州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-四川:泸州
总执行航班量:云南:大理-四川:南充
总执行航班量:云南:大理-四川:南充在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-四川:南充数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-19-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-四川:南充数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-四川:南充
总执行航班量:云南:大理-天津
总执行航班量:云南:大理-天津在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-天津数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-天津
总执行航班量:云南:大理-西藏:拉萨
总执行航班量:云南:大理-西藏:拉萨在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-西藏:拉萨数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-10-2021，达8.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-西藏:拉萨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-西藏:拉萨
总执行航班量:云南:大理-云南:德宏:芒
总执行航班量:云南:大理-云南:德宏:芒在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-云南:德宏:芒数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-云南:德宏:芒数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-云南:德宏:芒
总执行航班量:云南:大理-云南:临沧:沧源
总执行航班量:云南:大理-云南:临沧:沧源在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-云南:临沧:沧源数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-云南:临沧:沧源数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-云南:临沧:沧源
总执行航班量:云南:大理-云南:西双版纳
总执行航班量:云南:大理-云南:西双版纳在05-05-2025达14.000班，相较于04-28-2025的14.000班保持不变。总执行航班量:云南:大理-云南:西双版纳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为11.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023，达21.000班，而历史最低值则出现于10-17-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:大理-云南:西双版纳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:大理-云南:西双版纳
总执行航班量:云南:德宏:芒-重庆
总执行航班量:云南:德宏:芒-重庆在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-重庆
总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:泉州
总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:泉州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:泉州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达8.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:泉州
总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:厦门
总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:厦门在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-福建:厦门
总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:广州
总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:广州在05-05-2025达21.000班，相较于04-28-2025的21.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为9.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达21.000班，而历史最低值则出现于11-14-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:广州
总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:揭阳
总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:揭阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-14-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:揭阳
总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:深圳
总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:深圳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-广东:深圳
总执行航班量:云南:德宏:芒-广西:南宁
总执行航班量:云南:德宏:芒-广西:南宁在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-广西:南宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-广西:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-广西:南宁
总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:贵阳
总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:贵阳在05-05-2025达9.000班，相较于04-28-2025的11.000班有所下降。总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达11.000班，而历史最低值则出现于09-18-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:贵阳
总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:遵义
总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:遵义在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:遵义数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:遵义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-贵州:遵义
总执行航班量:云南:德宏:芒-河南:郑州
总执行航班量:云南:德宏:芒-河南:郑州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-河南:郑州
总执行航班量:云南:德宏:芒-湖北:武汉
总执行航班量:云南:德宏:芒-湖北:武汉在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于03-03-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-湖北:武汉
总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:长沙
总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:长沙在05-05-2025达9.000班，相较于04-28-2025的11.000班有所下降。总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达21.000班，而历史最低值则出现于04-03-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:长沙
总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:衡阳
总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:衡阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:衡阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:衡阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-湖南:衡阳
总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:无锡
总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:无锡在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的6.000班有所增长。总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:无锡数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达11.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:无锡数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:无锡
总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:扬州
总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:扬州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:扬州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:扬州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-江苏:扬州
总执行航班量:云南:德宏:芒-山东:青岛
总执行航班量:云南:德宏:芒-山东:青岛在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-山东:青岛
总执行航班量:云南:德宏:芒-四川:成都
总执行航班量:云南:德宏:芒-四川:成都在05-05-2025达21.000班，相较于04-28-2025的23.000班有所下降。总执行航班量:云南:德宏:芒-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达31.000班，而历史最低值则出现于10-24-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-四川:成都
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山:腾冲
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山:腾冲在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山:腾冲数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山:腾冲数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:保山:腾冲
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:大理
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:大理在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:大理数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:大理数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:大理
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:昆明
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:昆明在05-05-2025达98.000班，相较于04-28-2025的99.000班有所下降。总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为101.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-10-2020，达157.000班，而历史最低值则出现于04-04-2022，为24.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 95.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:昆明
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:丽江
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:丽江在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:丽江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:丽江
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:临沧
总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:临沧在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:临沧数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-09-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:云南:德宏:芒-云南:临沧数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Yunnan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |