中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 新疆
总执行航班量:新疆:阿克苏-重庆
总执行航班量:新疆:阿克苏-重庆在01-19-2026达16.000班,相较于01-12-2026的14.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏-重庆数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为27.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023,达31.000班,而历史最低值则出现于10-31-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-甘肃:兰州
总执行航班量:新疆:阿克苏-甘肃:兰州在01-19-2026达11.000班,相较于01-12-2026的10.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏-甘肃:兰州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为13.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023,达27.000班,而历史最低值则出现于11-14-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-广东:深圳
总执行航班量:新疆:阿克苏-广东:深圳在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-广东:深圳数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-广东:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿克苏-河南:郑州在01-19-2026达17.000班,相较于01-12-2026的19.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-28-2025,达32.000班,而历史最低值则出现于11-07-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:新疆:阿克苏-内蒙古:呼和浩特在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-内蒙古:呼和浩特数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2021,达3.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-江苏:南京
总执行航班量:新疆:阿克苏-江苏:南京在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-江苏:南京数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023,达3.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-江苏:南京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-江苏:南京
总执行航班量:新疆:阿克苏-宁夏:银川
总执行航班量:新疆:阿克苏-宁夏:银川在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-宁夏:银川数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达7.000班,而历史最低值则出现于10-07-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-宁夏:银川数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-青海:西宁
总执行航班量:新疆:阿克苏-青海:西宁在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-青海:西宁数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-青海:西宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-陕西:西安
总执行航班量:新疆:阿克苏-陕西:西安在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的6.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏-陕西:西安数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为17.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-04-2020,达24.000班,而历史最低值则出现于10-31-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-陕西:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:济南
总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:济南在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:济南数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-16-2020,达1.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:青岛
总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:青岛在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:青岛数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-山东:青岛数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-四川:成都
总执行航班量:新疆:阿克苏-四川:成都在01-19-2026达21.000班,相较于01-12-2026的19.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为19.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-04-2025,达35.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-天津
总执行航班量:新疆:阿克苏-天津在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-天津数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2020,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-天津数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿克苏:库车
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿克苏:库车在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿克苏:库车数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025,达24.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿克苏:库车数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰在01-19-2026达10.000班,相较于01-12-2026的10.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为6.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-29-2025,达16.000班,而历史最低值则出现于05-13-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰:富蕴
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰:富蕴在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰:富蕴数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:阿勒泰:富蕴数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:巴音郭楞:库尔勒
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:巴音郭楞:库尔勒在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的0.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:巴音郭楞:库尔勒数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2019,达21.000班,而历史最低值则出现于01-12-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:巴音郭楞:库尔勒数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:博尔塔拉:博乐
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:博尔塔拉:博乐在01-19-2026达8.000班,相较于01-12-2026的11.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:博尔塔拉:博乐数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024,达14.000班,而历史最低值则出现于12-19-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:博尔塔拉:博乐数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:和田
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:和田在01-19-2026达20.000班,相较于01-12-2026的21.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:和田数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-17-2025,达26.000班,而历史最低值则出现于07-22-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:和田数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:新源
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:新源在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:新源数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-21-2025,达4.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:新源数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:伊宁市
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:伊宁市在01-19-2026达26.000班,相较于01-12-2026的26.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:伊宁市数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-05-2026,达28.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:伊犁:伊宁市数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:喀什在01-19-2026达17.000班,相较于01-12-2026的21.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:喀什数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2024,达24.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:喀什数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:塔城
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:塔城在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:塔城数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023,达12.000班,而历史最低值则出现于04-21-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:塔城数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:塔城
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:吐鲁番在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:吐鲁番数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2025,达13.000班,而历史最低值则出现于12-19-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:吐鲁番数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:乌鲁木齐在01-19-2026达44.000班,相较于01-12-2026的37.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:乌鲁木齐数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为57.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达80.000班,而历史最低值则出现于11-07-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:杭州
总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:杭州在01-19-2026达14.000班,相较于01-12-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:杭州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-28-2023,达21.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:杭州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:杭州
总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:衢州
总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:衢州在01-19-2026达5.000班,相较于01-12-2026的6.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:衢州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-05-2026,达7.000班,而历史最低值则出现于10-14-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:衢州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏-浙江:衢州
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-北京
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-北京在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-北京数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-北京
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-重庆
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-重庆在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-重庆数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022,达4.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-重庆
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-甘肃:兰州
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-甘肃:兰州在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-甘肃:兰州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-11-2022,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-甘肃:兰州
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-河南:郑州在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达10.000班,而历史最低值则出现于04-03-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-陕西:西安
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-陕西:西安在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-陕西:西安数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为5.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-26-2021,达10.000班,而历史最低值则出现于12-05-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-陕西:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-山东:济南
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-山东:济南在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-山东:济南数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-09-2020,达2.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-山东:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-四川:成都
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-四川:成都在01-19-2026达8.000班,相较于01-12-2026的7.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为10.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2024,达14.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:阿勒泰
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:阿勒泰在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:阿勒泰数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:阿勒泰数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:阿勒泰
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:哈密
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:哈密在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的7.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:哈密数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026,达7.000班,而历史最低值则出现于08-18-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:哈密数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:哈密
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:和田
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:和田在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:和田数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023,达11.000班,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:和田数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:和田
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:伊犁:伊宁市
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:伊犁:伊宁市在01-19-2026达18.000班,相较于01-12-2026的18.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:伊犁:伊宁市数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为10.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-27-2025,达22.000班,而历史最低值则出现于01-16-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:伊犁:伊宁市数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:克拉玛依
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:克拉玛依在01-19-2026达9.000班,相较于01-12-2026的10.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:克拉玛依数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-06-2020,达11.000班,而历史最低值则出现于03-24-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:克拉玛依数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什在01-19-2026达16.000班,相较于01-12-2026的17.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为10.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024,达24.000班,而历史最低值则出现于12-05-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什:莎车
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什:莎车在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的11.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什:莎车数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026,达11.000班,而历史最低值则出现于03-17-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什:莎车数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:喀什:莎车
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:石河子
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:石河子在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:石河子数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:石河子数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:石河子
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:吐鲁番在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:吐鲁番数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025,达9.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:吐鲁番数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:乌鲁木齐在01-19-2026达20.000班,相较于01-12-2026的16.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:乌鲁木齐数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为28.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-03-2022,达44.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-浙江:宁波
总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-浙江:宁波在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-浙江:宁波数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达3.000班,而历史最低值则出现于12-23-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-浙江:宁波数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿克苏:库车-浙江:宁波
总执行航班量:新疆:阿勒泰-重庆
总执行航班量:新疆:阿勒泰-重庆在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-重庆数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达7.000班,而历史最低值则出现于10-13-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-重庆
总执行航班量:新疆:阿勒泰-广东:广州
总执行航班量:新疆:阿勒泰-广东:广州在01-19-2026达6.000班,相较于01-12-2026的3.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿勒泰-广东:广州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达6.000班,而历史最低值则出现于03-24-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-广东:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-广东:广州
总执行航班量:新疆:阿勒泰-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:新疆:阿勒泰-黑龙江:哈尔滨在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-黑龙江:哈尔滨数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025,达2.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:新疆:阿勒泰-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿勒泰-河南:郑州在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿勒泰-吉林:长春
总执行航班量:新疆:阿勒泰-吉林:长春在01-19-2026达2.000班,相较于01-12-2026的1.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿勒泰-吉林:长春数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-吉林:长春数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-吉林:长春
总执行航班量:新疆:阿勒泰-青海:西宁
总执行航班量:新疆:阿勒泰-青海:西宁在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-青海:西宁数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达0.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-青海:西宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-青海:西宁
总执行航班量:新疆:阿勒泰-陕西:西安
总执行航班量:新疆:阿勒泰-陕西:西安在01-19-2026达16.000班,相较于01-12-2026的11.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿勒泰-陕西:西安数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为16.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025,达27.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-陕西:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-陕西:西安
总执行航班量:新疆:阿勒泰-四川:成都
总执行航班量:新疆:阿勒泰-四川:成都在01-19-2026达10.000班,相较于01-12-2026的10.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024,达14.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-四川:成都
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:布尔津
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:布尔津在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:布尔津数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:布尔津数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:布尔津
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:富蕴
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:富蕴在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:富蕴数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:富蕴数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:阿勒泰:富蕴
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:博尔塔拉:博乐
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:博尔塔拉:博乐在01-19-2026达4.000班,相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:博尔塔拉:博乐数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025,达14.000班,而历史最低值则出现于10-14-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:博尔塔拉:博乐数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:博尔塔拉:博乐
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:哈密
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:哈密在01-19-2026达4.000班,相较于01-12-2026的0.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:哈密数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025,达11.000班,而历史最低值则出现于01-12-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:哈密数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:哈密
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:和田
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:和田在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:和田数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025,达15.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:和田数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:和田
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:伊犁:伊宁市
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:伊犁:伊宁市在01-19-2026达17.000班,相较于01-12-2026的17.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:伊犁:伊宁市数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025,达24.000班,而历史最低值则出现于03-18-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:伊犁:伊宁市数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:伊犁:伊宁市
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:喀什在01-19-2026达16.000班,相较于01-12-2026的17.000班有所下降。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:喀什数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-27-2025,达20.000班,而历史最低值则出现于03-25-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:喀什数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:塔城
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:塔城在01-19-2026达10.000班,相较于01-12-2026的10.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:塔城数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-06-2025,达14.000班,而历史最低值则出现于03-25-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:塔城数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:塔城
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:吐鲁番在01-19-2026达14.000班,相较于01-12-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:吐鲁番数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025,达19.000班,而历史最低值则出现于10-16-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:吐鲁番数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿勒泰-浙江:宁波
总执行航班量:新疆:阿勒泰-浙江:宁波在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰-浙江:宁波数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022,达4.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰-浙江:宁波数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰-浙江:宁波
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-北京
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-北京在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-北京数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达1.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-北京
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-河南:郑州在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021,达1.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-河南:郑州
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-陕西:西安
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-陕西:西安在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-陕西:西安数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-陕西:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-陕西:西安
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿克苏
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿克苏在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿克苏数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-14-2025,达4.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿克苏数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿克苏
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿勒泰:富蕴
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿勒泰:富蕴在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿勒泰:富蕴数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿勒泰:富蕴数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:阿勒泰:富蕴
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:巴音郭楞:库尔勒
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:巴音郭楞:库尔勒在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:巴音郭楞:库尔勒数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-12-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:巴音郭楞:库尔勒数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:巴音郭楞:库尔勒
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:伊犁:伊宁市
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:伊犁:伊宁市在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:伊犁:伊宁市数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023,达6.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:伊犁:伊宁市数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:伊犁:伊宁市
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:喀什在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:喀什数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:喀什数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:喀什
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:石河子
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:石河子在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:石河子数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达0.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:石河子数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:石河子
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:吐鲁番在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:吐鲁番数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2024,达14.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:吐鲁番数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:布尔津-新疆:吐鲁番
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-北京
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-北京在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-北京数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-04-2022,达2.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-北京
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-广东:深圳
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-广东:深圳在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-广东:深圳数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023,达1.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-广东:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-广东:深圳
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-青海:西宁
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-青海:西宁在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-青海:西宁数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023,达4.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-青海:西宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-青海:西宁
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-四川:成都
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-四川:成都在01-19-2026达3.000班,相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023,达4.000班,而历史最低值则出现于10-20-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-四川:成都
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿克苏
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿克苏在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿克苏数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿克苏数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿克苏
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰:布尔津
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰:布尔津在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰:布尔津数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-12-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰:布尔津数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:阿勒泰:布尔津
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:巴音郭楞:库尔勒
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:巴音郭楞:库尔勒在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:巴音郭楞:库尔勒数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-26-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:巴音郭楞:库尔勒数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:巴音郭楞:库尔勒
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:乌鲁木齐在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的6.000班有所增长。总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:乌鲁木齐数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-19-2021,达11.000班,而历史最低值则出现于09-22-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:阿勒泰:富蕴-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-北京
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-北京在01-19-2026达13.000班,相较于01-12-2026的11.000班有所增长。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-北京数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为6.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023,达35.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-北京
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-重庆
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-重庆在01-19-2026达12.000班,相较于01-12-2026的15.000班有所下降。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-重庆数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为23.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-24-2023,达31.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-重庆
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-福建:厦门
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-福建:厦门在01-19-2026达6.000班,相较于01-12-2026的7.000班有所下降。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-福建:厦门数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026,达7.000班,而历史最低值则出现于03-17-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-福建:厦门数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-福建:厦门
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-甘肃:酒泉:敦煌在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-甘肃:酒泉:敦煌数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-甘肃:酒泉:敦煌数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:广州
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:广州在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:广州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-27-2021,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:广州
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:深圳
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:深圳在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:深圳数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广东:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:桂林
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:桂林在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:桂林数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达0.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:南宁
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:南宁在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:南宁数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达0.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:南宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-广西:南宁
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-河南:郑州
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-河南:郑州在01-19-2026达23.000班,相较于01-12-2026的24.000班有所下降。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为36.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023,达59.000班,而历史最低值则出现于11-21-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-湖南:长沙
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-湖南:长沙在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-湖南:长沙数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2023,达14.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-湖南:长沙数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江苏:南京
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江苏:南京在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江苏:南京数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江苏:南京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江西:南昌
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江西:南昌在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江西:南昌数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-江西:南昌数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-宁夏:银川
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-宁夏:银川在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-宁夏:银川数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023,达7.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-宁夏:银川数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-青海:西宁
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-青海:西宁在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-青海:西宁数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2020,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-青海:西宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-陕西:西安
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-陕西:西安在01-19-2026达26.000班,相较于01-12-2026的26.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-陕西:西安数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为33.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2024,达42.000班,而历史最低值则出现于11-07-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-陕西:西安数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:济南
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:济南在01-19-2026达7.000班,相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:济南数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026,达7.000班,而历史最低值则出现于04-17-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:青岛
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:青岛在01-19-2026达0.000班,相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:青岛数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025,达11.000班,而历史最低值则出现于01-19-2026,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-山东:青岛数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-四川:成都
总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-四川:成都在01-19-2026达30.000班,相较于01-12-2026的28.000班有所增长。总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至01-19-2026期间平均值为25.000班,共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024,达45.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:新疆:巴音郭楞:库尔勒-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Xinjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |