中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 河南
总执行航班量:河南:洛阳-北京
总执行航班量:河南:洛阳-北京在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-北京数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019,达15.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-北京
总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门
总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为7.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门
总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州
总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020,达13.000班,而历史最低值则出现于12-26-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州
总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为5.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025,达12.000班,而历史最低值则出现于10-24-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳在12-15-2025达3.000班,相较于12-08-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019,达11.000班,而历史最低值则出现于11-03-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口
总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的6.000班有所增长。总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为5.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019,达8.000班,而历史最低值则出现于11-13-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口
总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚
总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚在12-15-2025达4.000班,相较于12-08-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达4.000班,而历史最低值则出现于10-24-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚
总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于01-20-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙
总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界
总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-24-2023,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌
总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023,达14.000班,而历史最低值则出现于02-17-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌
总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川
总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为7.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-11-2022,达14.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南
总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海
总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为1.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-23-2022,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城
总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城
总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐在12-15-2025达3.000班,相较于12-08-2025的4.000班有所下降。总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为7.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019,达10.000班,而历史最低值则出现于06-05-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明
总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明在12-15-2025达4.000班,相较于12-08-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为5.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023,达14.000班,而历史最低值则出现于10-13-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为7.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-04-2021,达10.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州
总执行航班量:河南:南阳-北京
总执行航班量:河南:南阳-北京在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-北京数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020,达19.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-北京
总执行航班量:河南:南阳-福建:福州
总执行航班量:河南:南阳-福建:福州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-福建:福州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-福建:福州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-福建:福州
总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的6.000班有所增长。总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023,达8.000班,而历史最低值则出现于10-27-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳在12-15-2025达11.000班,相较于12-08-2025的11.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为8.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023,达25.000班,而历史最低值则出现于11-07-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2020,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024,达2.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-08-2022,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019,达8.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:南阳-四川:成都
总执行航班量:河南:南阳-四川:成都在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-四川:成都
总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为1.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:信阳-福建:福州
总执行航班量:河南:信阳-福建:福州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-福建:福州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-17-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-福建:福州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-福建:福州
总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020,达5.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:信阳-广东:广州
总执行航班量:河南:信阳-广东:广州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广东:广州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-25-2021,达14.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广东:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广东:广州
总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海
总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海
总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁
总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁
总执行航班量:河南:信阳-海南:海口
总执行航班量:河南:信阳-海南:海口在12-15-2025达4.000班,相较于12-08-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-海南:海口数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为7.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023,达7.000班,而历史最低值则出现于09-08-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-海南:海口数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-海南:海口
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2021,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:信阳-山东:济南
总执行航班量:河南:信阳-山东:济南在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-山东:济南数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-山东:济南数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-山东:济南
总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022,达5.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:信阳-上海
总执行航班量:河南:信阳-上海在12-15-2025达7.000班,相较于12-08-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-上海数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022,达14.000班,而历史最低值则出现于09-08-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-上海数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-上海
总执行航班量:河南:信阳-山西:运城
总执行航班量:河南:信阳-山西:运城在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-山西:运城数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-山西:运城数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-山西:运城
总执行航班量:河南:信阳-四川:成都
总执行航班量:河南:信阳-四川:成都在12-15-2025达4.000班,相较于12-08-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-四川:成都数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为6.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020,达9.000班,而历史最低值则出现于10-13-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-四川:成都数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-四川:成都
总执行航班量:河南:信阳-天津
总执行航班量:河南:信阳-天津在12-15-2025达3.000班,相较于12-08-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-天津数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020,达4.000班,而历史最低值则出现于12-02-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-天津数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-天津
总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州
总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州
总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州
总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州
总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳
总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023,达2.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳
总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥
总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为3.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023,达14.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥
总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山
总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山
总执行航班量:河南:郑州-北京
总执行航班量:河南:郑州-北京在12-15-2025达14.000班,相较于12-08-2025的14.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-北京数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为1.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-05-2021,达23.000班,而历史最低值则出现于06-13-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-北京数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-北京
总执行航班量:河南:郑州-重庆
总执行航班量:河南:郑州-重庆在12-15-2025达47.000班,相较于12-08-2025的43.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-重庆数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为54.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020,达95.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-重庆数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-重庆
总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江
总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江
总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州
总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州
总执行航班量:河南:郑州-福建:福州
总执行航班量:河南:郑州-福建:福州在12-15-2025达34.000班,相较于12-08-2025的31.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-福建:福州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为34.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023,达61.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:福州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:福州
总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州
总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州在12-15-2025达30.000班,相较于12-08-2025的21.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为16.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达42.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州
总执行航班量:河南:郑州-福建:三明
总执行航班量:河南:郑州-福建:三明在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-福建:三明数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:三明数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:三明
总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门
总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门在12-15-2025达60.000班,相较于12-08-2025的66.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为39.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025,达92.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州在12-15-2025达6.000班,相较于12-08-2025的6.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为9.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023,达49.000班,而历史最低值则出现于11-28-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:郑州-广东:广州
总执行航班量:河南:郑州-广东:广州在12-15-2025达116.000班,相较于12-08-2025的120.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-广东:广州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为93.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达153.000班,而历史最低值则出现于11-21-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:广州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:广州
总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州
总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州在12-15-2025达13.000班,相较于12-08-2025的12.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为4.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达24.000班,而历史最低值则出现于12-05-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州
总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳
总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳在12-15-2025达28.000班,相较于12-08-2025的24.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为17.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025,达45.000班,而历史最低值则出现于11-21-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳
总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳
总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳在12-15-2025达126.000班,相较于12-08-2025的120.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为80.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达129.000班,而历史最低值则出现于11-21-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 126.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳
总执行航班量:河南:郑州-广西:北海
总执行航班量:河南:郑州-广西:北海在12-15-2025达12.000班,相较于12-08-2025的9.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广西:北海数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025,达30.000班,而历史最低值则出现于06-19-2023,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:北海数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:北海
总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林
总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林在12-15-2025达5.000班,相较于12-08-2025的10.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为4.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2019,达51.000班,而历史最低值则出现于12-19-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
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总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州
总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州在12-15-2025达4.000班,相较于12-08-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为1.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025,达5.000班,而历史最低值则出现于03-18-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州
总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁
总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁在12-15-2025达32.000班,相较于12-08-2025的35.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为25.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019,达66.000班,而历史最低值则出现于11-21-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁
总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳在12-15-2025达43.000班,相较于12-08-2025的40.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为33.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019,达75.000班,而历史最低值则出现于11-21-2022,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 43.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2021,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁
总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁
总执行航班量:河南:郑州-海南:海口
总执行航班量:河南:郑州-海南:海口在12-15-2025达78.000班,相较于12-08-2025的71.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-海南:海口数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为50.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024,达143.000班,而历史最低值则出现于10-31-2022,为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-海南:海口数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-海南:海口
总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海
总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019,达25.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海
总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚
总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚在12-15-2025达57.000班,相较于12-08-2025的57.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为27.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达98.000班,而历史最低值则出现于08-29-2022,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚
总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸
总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019,达2.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸
总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄
总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-07-2020,达6.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄
总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山
总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-15-2025,达0.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨在12-15-2025达38.000班,相较于12-08-2025的30.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为33.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达81.000班,而历史最低值则出现于10-04-2021,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河
总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳
总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025,达2.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳
总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施
总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的2.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为2.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施
总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌
总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌
总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德
总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德
总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙
总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙
总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳
总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025,达3.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳
总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化
总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2020,达4.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化
总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈
总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-20-2020,达7.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈
总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界
总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界在12-15-2025达0.000班,相较于12-08-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界数据按周更新,12-31-2018至12-15-2025期间平均值为0.000班,共363份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-27-2020,达8.000班,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |