中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 河南
总执行航班量:河南:洛阳-北京
总执行航班量:河南:洛阳-北京在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-北京数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达15.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-北京
总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门
总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-福建:厦门
总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为2.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州
总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州在01-12-2026达7.000班，相较于01-05-2026的6.000班有所增长。总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为6.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020，达13.000班，而历史最低值则出现于12-26-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-广东:广州
总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳在01-12-2026达7.000班，相较于01-05-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达12.000班，而历史最低值则出现于10-24-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳在01-12-2026达2.000班，相较于01-05-2026的2.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达11.000班，而历史最低值则出现于11-03-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口
总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口在01-12-2026达3.000班，相较于01-05-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为6.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于11-13-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-海南:海口
总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚
总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚在01-12-2026达4.000班，相较于01-05-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达4.000班，而历史最低值则出现于10-24-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-海南:三亚
总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨在01-12-2026达7.000班，相较于01-05-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为5.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于01-20-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙
总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为2.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-湖南:长沙
总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界
总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为5.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-24-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-湖南:张家界
总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌
总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌在01-12-2026达7.000班，相较于01-05-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为5.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达14.000班，而历史最低值则出现于02-17-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-江西:南昌
总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川
总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为11.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-11-2022，达14.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-宁夏:银川
总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南
总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-山东:济南
总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-04-2022，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海
总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-23-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-山东:威海
总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城
总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-山西:运城
总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐在01-12-2026达4.000班，相较于01-05-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达10.000班，而历史最低值则出现于06-05-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明
总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明在01-12-2026达4.000班，相较于01-05-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达14.000班，而历史最低值则出现于10-13-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-云南:昆明
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-04-2021，达10.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州
总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为2.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:洛阳-浙江:温州
总执行航班量:河南:南阳-北京
总执行航班量:河南:南阳-北京在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-北京数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达19.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-北京
总执行航班量:河南:南阳-福建:福州
总执行航班量:河南:南阳-福建:福州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-福建:福州
总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳在01-12-2026达6.000班，相较于01-05-2026的7.000班有所下降。总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达8.000班，而历史最低值则出现于10-27-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳在01-12-2026达9.000班，相较于01-05-2026的9.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为15.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达25.000班，而历史最低值则出现于11-07-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-广东:深圳
总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达2.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-河南:郑州
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:赤峰
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为2.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为1.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-08-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:通辽
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特
总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-内蒙古:兴安:乌兰浩特
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:南阳-四川:成都
总执行航班量:河南:南阳-四川:成都在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-四川:成都
总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:南阳-浙江:宁波
总执行航班量:河南:信阳-福建:福州
总执行航班量:河南:信阳-福建:福州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-17-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-福建:福州
总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达5.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:信阳-广东:广州
总执行航班量:河南:信阳-广东:广州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-25-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广东:广州
总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广东:揭阳
总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海
总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广东:珠海
总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广西:桂林
总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁
总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-广西:南宁
总执行航班量:河南:信阳-海南:海口
总执行航班量:河南:信阳-海南:海口在01-12-2026达4.000班，相较于01-05-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-海南:海口数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于09-08-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-海南:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-海南:海口
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-辽宁:大连
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-辽宁:沈阳
总执行航班量:河南:信阳-山东:济南
总执行航班量:河南:信阳-山东:济南在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-山东:济南
总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为4.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达5.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-山东:青岛
总执行航班量:河南:信阳-上海
总执行航班量:河南:信阳-上海在01-12-2026达7.000班，相较于01-05-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-上海数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为5.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达14.000班，而历史最低值则出现于09-08-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-上海
总执行航班量:河南:信阳-山西:运城
总执行航班量:河南:信阳-山西:运城在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-山西:运城数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-山西:运城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-山西:运城
总执行航班量:河南:信阳-四川:成都
总执行航班量:河南:信阳-四川:成都在01-12-2026达4.000班，相较于01-05-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为7.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达9.000班，而历史最低值则出现于10-13-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-四川:成都
总执行航班量:河南:信阳-天津
总执行航班量:河南:信阳-天津在01-12-2026达3.000班，相较于01-05-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-天津数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于12-02-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-天津
总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州
总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为2.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:信阳-浙江:杭州
总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州
总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:池州
总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳
总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达2.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:阜阳
总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥
总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023，达14.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:合肥
总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山
总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-安徽:黄山
总执行航班量:河南:郑州-北京
总执行航班量:河南:郑州-北京在01-12-2026达13.000班，相较于01-05-2026的14.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-北京数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为1.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-05-2021，达23.000班，而历史最低值则出现于06-13-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-北京
总执行航班量:河南:郑州-重庆
总执行航班量:河南:郑州-重庆在01-12-2026达47.000班，相较于01-05-2026的45.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-重庆数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为65.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达95.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-重庆
总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江
总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-重庆:黔江
总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州
总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-重庆:万州
总执行航班量:河南:郑州-福建:福州
总执行航班量:河南:郑州-福建:福州在01-12-2026达37.000班，相较于01-05-2026的38.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为44.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达61.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:福州
总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州
总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州在01-12-2026达26.000班，相较于01-05-2026的25.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为26.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达42.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:泉州
总执行航班量:河南:郑州-福建:三明
总执行航班量:河南:郑州-福建:三明在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-福建:三明数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:三明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:三明
总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门
总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门在01-12-2026达69.000班，相较于01-05-2026的69.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为57.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达92.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-福建:厦门
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-甘肃:金昌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为1.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-甘肃:酒泉:敦煌
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州在01-12-2026达11.000班，相较于01-05-2026的10.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为22.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达49.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-甘肃:兰州
总执行航班量:河南:郑州-广东:广州
总执行航班量:河南:郑州-广东:广州在01-12-2026达111.000班，相较于01-05-2026的106.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为95.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达153.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:广州
总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州
总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州在01-12-2026达14.000班，相较于01-05-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为6.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达24.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:惠州
总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳
总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳在01-12-2026达25.000班，相较于01-05-2026的26.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为26.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达45.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:揭阳
总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳
总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳在01-12-2026达119.000班，相较于01-05-2026的120.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为94.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达129.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广东:深圳
总执行航班量:河南:郑州-广西:北海
总执行航班量:河南:郑州-广西:北海在01-12-2026达12.000班，相较于01-05-2026的10.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广西:北海数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为8.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达30.000班，而历史最低值则出现于06-19-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:北海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:北海
总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林
总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林在01-12-2026达3.000班，相较于01-05-2026的4.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为10.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2019，达51.000班，而历史最低值则出现于12-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:桂林
总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州
总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州在01-12-2026达4.000班，相较于01-05-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为4.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达5.000班，而历史最低值则出现于03-18-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:柳州
总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁
总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁在01-12-2026达35.000班，相较于01-05-2026的28.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为42.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达66.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-广西:南宁
总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳在01-12-2026达39.000班，相较于01-05-2026的33.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为45.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达75.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-贵州:贵阳
总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁
总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-贵州:铜仁
总执行航班量:河南:郑州-海南:海口
总执行航班量:河南:郑州-海南:海口在01-12-2026达94.000班，相较于01-05-2026的96.000班有所下降。总执行航班量:河南:郑州-海南:海口数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为64.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2024，达143.000班，而历史最低值则出现于10-31-2022，为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-海南:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-海南:海口
总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海
总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达25.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-海南:琼海
总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚
总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚在01-12-2026达70.000班，相较于01-05-2026的69.000班有所增长。总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为53.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达98.000班，而历史最低值则出现于08-29-2022，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-海南:三亚
总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸
总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河北:邯郸
总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄
总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-07-2020，达6.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河北:石家庄
总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山
总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河北:唐山
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨在01-12-2026达42.000班，相较于01-05-2026的42.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为42.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达81.000班，而历史最低值则出现于10-04-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河
总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-黑龙江:黑河
总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳
总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达2.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-河南:南阳
总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施
总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为3.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖北:恩施
总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌
总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖北:宜昌
总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德
总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:常德
总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙
总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:长沙
总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳
总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:衡阳
总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化
总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:怀化
总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈
总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-20-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-12 期间的China 总执行航班量:河南:郑州-湖南:邵阳:武冈
总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界
总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界在01-12-2026达0.000班，相较于01-05-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界数据按周更新，12-31-2018至01-12-2026期间平均值为0.000班，共367份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-27-2020，达8.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河南:郑州-湖南:张家界数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Henan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-12 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-12 |