中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 黑龙江
总执行航班量:黑龙江:大庆-北京
总执行航班量:黑龙江:大庆-北京在01-19-2026达32.000班，相较于01-12-2026的32.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-北京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为20.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达49.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-北京
总执行航班量:黑龙江:大庆-海南:三亚
总执行航班量:黑龙江:大庆-海南:三亚在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-海南:三亚数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达7.000班，而历史最低值则出现于10-20-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-海南:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-海南:三亚
总执行航班量:黑龙江:大庆-湖北:武汉
总执行航班量:黑龙江:大庆-湖北:武汉在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-湖北:武汉
总执行航班量:黑龙江:大庆-湖南:长沙
总执行航班量:黑龙江:大庆-湖南:长沙在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2022，达7.000班，而历史最低值则出现于10-20-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-湖南:长沙
总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼和浩特在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼和浩特数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:黑龙江:大庆-江苏:南京
总执行航班量:黑龙江:大庆-江苏:南京在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为6.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达8.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-江苏:南京
总执行航班量:黑龙江:大庆-辽宁:沈阳
总执行航班量:黑龙江:大庆-辽宁:沈阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-19-2020，达5.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-辽宁:沈阳
总执行航班量:黑龙江:大庆-陕西:西安
总执行航班量:黑龙江:大庆-陕西:西安在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-09-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-陕西:西安
总执行航班量:黑龙江:大庆-山东:烟台
总执行航班量:黑龙江:大庆-山东:烟台在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-山东:烟台数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达14.000班，而历史最低值则出现于12-26-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-山东:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-山东:烟台
总执行航班量:黑龙江:大庆-四川:成都
总执行航班量:黑龙江:大庆-四川:成都在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达3.000班，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:杭州
总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:杭州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:杭州
总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:宁波
总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:宁波在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:宁波数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大庆-浙江:宁波
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-北京
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-北京在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-北京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于12-12-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-北京
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-广东:揭阳
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-广东:揭阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-广东:揭阳
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-黑龙江:大兴安岭:漠河
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-黑龙江:大兴安岭:漠河在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-黑龙江:大兴安岭:漠河数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于01-16-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-黑龙江:大兴安岭:漠河数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-黑龙江:大兴安岭:漠河
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于07-07-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-辽宁:大连
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-辽宁:大连在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2021，达6.000班，而历史最低值则出现于01-02-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-陕西:西安
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-陕西:西安在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:加格达奇-陕西:西安
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:漠河-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:漠河-黑龙江:哈尔滨在01-19-2026达38.000班，相较于01-12-2026的39.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:漠河-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达39.000班，而历史最低值则出现于01-16-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:大兴安岭:漠河-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
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总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-重庆
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-重庆在01-19-2026达35.000班，相较于01-12-2026的34.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-重庆数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为61.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达67.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-重庆
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:兰州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:兰州在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:兰州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为17.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-07-2025，达29.000班，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:兰州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:庆阳
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:庆阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:庆阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-13-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:庆阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-甘肃:庆阳
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:广州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:广州在01-19-2026达105.000班，相较于01-12-2026的105.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为87.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达109.000班，而历史最低值则出现于05-02-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:广州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:深圳
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:深圳在01-19-2026达89.000班，相较于01-12-2026的85.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为75.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达124.000班，而历史最低值则出现于04-04-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 89.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:深圳
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:珠海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:珠海在01-19-2026达40.000班，相较于01-12-2026的45.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为27.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达54.000班，而历史最低值则出现于10-04-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广东:珠海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:北海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:北海在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的10.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:北海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为13.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达24.000班，而历史最低值则出现于09-12-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:北海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:北海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:桂林
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:桂林在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为14.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2025，达25.000班，而历史最低值则出现于01-29-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:桂林
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:柳州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:柳州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:柳州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:柳州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-广西:柳州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:毕节
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:毕节在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:毕节数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:毕节数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:毕节
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:遵义
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:遵义在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:遵义数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-29-2020，达14.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:遵义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-贵州:遵义
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:琼海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:琼海在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的0.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:琼海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:琼海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:琼海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:三亚
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:三亚在01-19-2026达107.000班，相较于01-12-2026的107.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:三亚数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为56.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019，达114.000班，而历史最低值则出现于08-29-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-海南:三亚
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:邯郸
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:邯郸在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:邯郸数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达4.000班，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:邯郸数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:邯郸
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:张家口
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:张家口在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:张家口数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-11-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:张家口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河北:张家口
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:加格达奇
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:加格达奇在01-19-2026达18.000班，相较于01-12-2026的18.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:加格达奇数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为16.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-22-2021，达20.000班，而历史最低值则出现于12-12-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:加格达奇数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:加格达奇
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:漠河
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:漠河在01-19-2026达38.000班，相较于01-12-2026的39.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:漠河数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达39.000班，而历史最低值则出现于01-16-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:漠河数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:大兴安岭:漠河
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河在01-19-2026达41.000班，相较于01-12-2026的42.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为21.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达44.000班，而历史最低值则出现于10-24-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河:五大连池
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河:五大连池在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河:五大连池数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河:五大连池数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:黑河:五大连池
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-30-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于06-09-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:富锦
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:富锦在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:富锦数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:富锦数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:富锦
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:抚远
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:抚远在01-19-2026达13.000班，相较于01-12-2026的13.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:抚远数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-30-2025，达17.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:抚远数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:佳木斯:抚远
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:鸡西
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:鸡西在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:鸡西数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达35.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:鸡西数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:鸡西
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:齐齐哈尔
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:齐齐哈尔在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:齐齐哈尔数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:齐齐哈尔数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:齐齐哈尔
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:伊春
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:伊春在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:伊春数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-08-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-20-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:伊春数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-黑龙江:伊春
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河南:信阳
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河南:信阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河南:信阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河南:信阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-河南:信阳
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖北:武汉
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖北:武汉在01-19-2026达69.000班，相较于01-12-2026的71.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为42.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达71.000班，而历史最低值则出现于12-06-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖北:武汉
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖南:张家界
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖南:张家界在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖南:张家界数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖南:张家界数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-湖南:张家界
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:赤峰
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:赤峰在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:赤峰数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为8.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:赤峰数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:赤峰
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼和浩特在01-19-2026达27.000班，相较于01-12-2026的27.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼和浩特数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为23.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达36.000班，而历史最低值则出现于11-14-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔在01-19-2026达10.000班，相较于01-12-2026的14.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为20.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达21.000班，而历史最低值则出现于05-12-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-19-2020，达10.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:兴安:阿尔山
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:兴安:阿尔山在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:兴安:阿尔山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-28-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:兴安:阿尔山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-内蒙古:兴安:阿尔山
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:淮安
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:淮安在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:淮安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:淮安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:淮安
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:连云港
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:连云港在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:连云港数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为9.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:连云港数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:连云港
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南京
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南京在01-19-2026达83.000班，相较于01-12-2026的81.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为53.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2022，达87.000班，而历史最低值则出现于12-13-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南京
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南通
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南通在01-19-2026达14.000班，相较于01-12-2026的14.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南通数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达14.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南通数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:南通
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:盐城
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:盐城在01-19-2026达11.000班，相较于01-12-2026的11.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:盐城数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达14.000班，而历史最低值则出现于04-25-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:盐城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-江苏:盐城
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:白山
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:白山在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:白山数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:白山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:白山
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:延边:延吉
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:延边:延吉在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:延边:延吉数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为2.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:延边:延吉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-吉林:延边:延吉
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-青海:西宁
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-青海:西宁在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-青海:西宁数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-08-2022，达15.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-青海:西宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-青海:西宁
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:西安
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:西安在01-19-2026达57.000班，相较于01-12-2026的57.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为53.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2025，达91.000班，而历史最低值则出现于05-02-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:西安
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:延安
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:延安在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:延安数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-11-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:延安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:延安
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:榆林
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:榆林在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:榆林数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于11-04-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:榆林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-陕西:榆林
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:东营
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:东营在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:东营数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:东营数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:东营
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:菏泽
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:菏泽在01-19-2026达5.000班，相较于01-12-2026的6.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:菏泽数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-05-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:菏泽数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:菏泽
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:济宁
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:济宁在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:济宁数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达8.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:济宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:济宁
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:青岛
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:青岛在01-19-2026达81.000班，相较于01-12-2026的80.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为69.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达116.000班，而历史最低值则出现于12-06-2021，为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:青岛
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:潍坊
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:潍坊在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:潍坊数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于03-20-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:潍坊数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:潍坊
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:威海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:威海在01-19-2026达18.000班，相较于01-12-2026的18.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:威海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为18.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达35.000班，而历史最低值则出现于05-02-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:威海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:威海
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:烟台
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:烟台在01-19-2026达35.000班，相较于01-12-2026的36.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:烟台数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为58.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2020，达82.000班，而历史最低值则出现于03-28-2022，为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山东:烟台
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:大同
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:大同在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:大同数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-23-2021，达12.000班，而历史最低值则出现于11-14-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:大同数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:大同
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:临汾
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:临汾在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的1.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:临汾数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于01-05-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:临汾数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-山西:临汾
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-新疆:阿勒泰
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-新疆:阿勒泰在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-新疆:阿勒泰数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2025，达2.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-新疆:阿勒泰数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-新疆:阿勒泰
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:昆明
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:昆明在01-19-2026达70.000班，相较于01-12-2026的69.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为33.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达70.000班，而历史最低值则出现于04-18-2022，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:昆明
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:丽江
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:丽江在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:丽江数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-云南:丽江
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:杭州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:杭州在01-19-2026达111.000班，相较于01-12-2026的111.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为76.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达129.000班，而历史最低值则出现于12-13-2021，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 111.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:杭州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:宁波
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:宁波在01-19-2026达47.000班，相较于01-12-2026的50.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:宁波数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为31.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-29-2025，达53.000班，而历史最低值则出现于12-13-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:宁波
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:温州
总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:温州在01-19-2026达21.000班，相较于01-12-2026的21.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:温州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为25.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达34.000班，而历史最低值则出现于12-06-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:哈尔滨-浙江:温州
总执行航班量:黑龙江:黑河-广东:珠海
总执行航班量:黑龙江:黑河-广东:珠海在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:黑河-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:黑河-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:黑河-广东:珠海
总执行航班量:黑龙江:黑河-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:黑河-黑龙江:哈尔滨在01-19-2026达41.000班，相较于01-12-2026的42.000班有所下降。总执行航班量:黑龙江:黑河-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为21.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达44.000班，而历史最低值则出现于10-24-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:黑河-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:黑河-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:黑河-上海
总执行航班量:黑龙江:黑河-上海在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:黑河-上海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为6.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达7.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:黑河-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:黑河-上海
总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-黑龙江:哈尔滨在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-吉林:松原
总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-吉林:松原在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-吉林:松原数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-吉林:松原数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:黑河:五大连池-吉林:松原
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-广东:广州
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-广东:广州在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为6.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于06-09-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-广东:广州
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-湖南:长沙
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-湖南:长沙在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-湖南:长沙数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2026，达0.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-湖南:长沙
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-内蒙古:通辽
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-内蒙古:通辽在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-内蒙古:通辽数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-内蒙古:通辽数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-内蒙古:通辽
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-辽宁:沈阳
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-辽宁:沈阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-辽宁:沈阳
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-山东:青岛
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-山东:青岛在01-19-2026达11.000班，相较于01-12-2026的7.000班有所增长。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为21.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达33.000班，而历史最低值则出现于06-09-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-山东:青岛
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-上海
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-上海在01-19-2026达25.000班，相较于01-12-2026的25.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-上海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为1.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达33.000班，而历史最低值则出现于06-09-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-上海
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-浙江:杭州
总执行航班量:黑龙江:佳木斯-浙江:杭州在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为3.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-30-2025，达5.000班，而历史最低值则出现于06-09-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯-浙江:杭州
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:富锦-山东:青岛
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:富锦-山东:青岛在01-19-2026达4.000班，相较于01-12-2026的4.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯:富锦-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为7.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯:富锦-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯:富锦-山东:青岛
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-北京
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-北京在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-北京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-北京
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:哈尔滨在01-19-2026达13.000班，相较于01-12-2026的13.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2024，达17.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:佳木斯
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:佳木斯在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:佳木斯数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于06-09-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:佳木斯数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-黑龙江:佳木斯
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-山东:威海
总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-山东:威海在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-山东:威海数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-山东:威海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:佳木斯:抚远-山东:威海
总执行航班量:黑龙江:鸡西-北京
总执行航班量:黑龙江:鸡西-北京在01-19-2026达7.000班，相较于01-12-2026的7.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:鸡西-北京数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-29-2021，达15.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:鸡西-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:鸡西-北京
总执行航班量:黑龙江:鸡西-广东:广州
总执行航班量:黑龙江:鸡西-广东:广州在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:鸡西-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-13-2021，达5.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:鸡西-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:鸡西-广东:广州
总执行航班量:黑龙江:鸡西-辽宁:沈阳
总执行航班量:黑龙江:鸡西-辽宁:沈阳在01-19-2026达0.000班，相较于01-12-2026的0.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:鸡西-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:鸡西-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总执行航班量:黑龙江:鸡西-辽宁:沈阳
总执行航班量:黑龙江:鸡西-天津
总执行航班量:黑龙江:鸡西-天津在01-19-2026达3.000班，相较于01-12-2026的3.000班保持不变。总执行航班量:黑龙江:鸡西-天津数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为4.000班，共368份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:黑龙江:鸡西-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Heilongjiang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |