中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 河北
总执行航班量:河北:承德-福建:厦门
总执行航班量:河北:承德-福建:厦门在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:承德-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:承德-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:承德-福建:厦门
总执行航班量:河北:承德-上海
总执行航班量:河北:承德-上海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:承德-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:承德-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:承德-上海
总执行航班量:河北:承德-四川:成都
总执行航班量:河北:承德-四川:成都在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:承德-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为2.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于01-08-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:承德-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:承德-四川:成都
总执行航班量:河北:承德-浙江:杭州
总执行航班量:河北:承德-浙江:杭州在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:河北:承德-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:承德-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:承德-浙江:杭州
总执行航班量:河北:邯郸-重庆
总执行航班量:河北:邯郸-重庆在05-05-2025达6.000班，相较于04-28-2025的7.000班有所下降。总执行航班量:河北:邯郸-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-重庆
总执行航班量:河北:邯郸-广东:广州
总执行航班量:河北:邯郸-广东:广州在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2020，达6.000班，而历史最低值则出现于02-27-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-广东:广州
总执行航班量:河北:邯郸-广东:珠海
总执行航班量:河北:邯郸-广东:珠海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-广东:珠海
总执行航班量:河北:邯郸-贵州:贵阳
总执行航班量:河北:邯郸-贵州:贵阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-22-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-贵州:贵阳
总执行航班量:河北:邯郸-海南:三亚
总执行航班量:河北:邯郸-海南:三亚在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-海南:三亚数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-海南:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:河北:邯郸-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河北:邯郸-黑龙江:哈尔滨在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:河北:邯郸-江苏:徐州
总执行航班量:河北:邯郸-江苏:徐州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-江苏:徐州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-江苏:徐州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-江苏:徐州
总执行航班量:河北:邯郸-辽宁:沈阳
总执行航班量:河北:邯郸-辽宁:沈阳在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-10-2022，达8.000班，而历史最低值则出现于06-03-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-辽宁:沈阳
总执行航班量:河北:邯郸-青海:西宁
总执行航班量:河北:邯郸-青海:西宁在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-青海:西宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-青海:西宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-青海:西宁
总执行航班量:河北:邯郸-山东:青岛
总执行航班量:河北:邯郸-山东:青岛在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-山东:青岛
总执行航班量:河北:邯郸-上海
总执行航班量:河北:邯郸-上海在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2020，达21.000班，而历史最低值则出现于12-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-上海
总执行航班量:河北:邯郸-四川:成都
总执行航班量:河北:邯郸-四川:成都在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于05-23-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:河北:邯郸-天津
总执行航班量:河北:邯郸-天津在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-天津数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-22-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:邯郸-天津
总执行航班量:河北:邯郸-浙江:温州
总执行航班量:河北:邯郸-浙江:温州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:邯郸-浙江:温州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019，达11.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:邯郸-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:河北:秦皇岛-重庆
总执行航班量:河北:秦皇岛-重庆在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达10.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-重庆
总执行航班量:河北:秦皇岛-河北:石家庄
总执行航班量:河北:秦皇岛-河北:石家庄在05-05-2025达8.000班，相较于04-28-2025的5.000班有所增长。总执行航班量:河北:秦皇岛-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达18.000班，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-河北:石家庄
总执行航班量:河北:秦皇岛-江苏:南京
总执行航班量:河北:秦皇岛-江苏:南京在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达5.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-江苏:南京
总执行航班量:河北:秦皇岛-陕西:西安
总执行航班量:河北:秦皇岛-陕西:西安在05-05-2025达5.000班，相较于04-28-2025的5.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达5.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-陕西:西安
总执行航班量:河北:秦皇岛-山东:青岛
总执行航班量:河北:秦皇岛-山东:青岛在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-山东:青岛
总执行航班量:河北:秦皇岛-四川:成都
总执行航班量:河北:秦皇岛-四川:成都在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的4.000班有所增长。总执行航班量:河北:秦皇岛-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-四川:成都
总执行航班量:河北:秦皇岛-浙江:杭州
总执行航班量:河北:秦皇岛-浙江:杭州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2019，达8.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-浙江:杭州
总执行航班量:河北:石家庄-重庆
总执行航班量:河北:石家庄-重庆在05-05-2025达40.000班，相较于04-28-2025的42.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为29.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达45.000班，而历史最低值则出现于03-15-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-重庆
总执行航班量:河北:石家庄-福建:泉州
总执行航班量:河北:石家庄-福建:泉州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-福建:泉州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-福建:泉州
总执行航班量:河北:石家庄-甘肃:兰州
总执行航班量:河北:石家庄-甘肃:兰州在05-05-2025达16.000班，相较于04-28-2025的20.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-甘肃:兰州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为13.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达32.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-甘肃:兰州
总执行航班量:河北:石家庄-广东:佛山
总执行航班量:河北:石家庄-广东:佛山在05-05-2025达5.000班，相较于04-28-2025的7.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-广东:佛山数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于12-04-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-广东:佛山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-广东:佛山
总执行航班量:河北:石家庄-广东:广州
总执行航班量:河北:石家庄-广东:广州在05-05-2025达37.000班，相较于04-28-2025的37.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为36.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-23-2020，达58.000班，而历史最低值则出现于05-02-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-广东:广州
总执行航班量:河北:石家庄-广东:揭阳
总执行航班量:河北:石家庄-广东:揭阳在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-广东:揭阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-04-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于12-26-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-广东:揭阳
总执行航班量:河北:石家庄-广东:珠海
总执行航班量:河北:石家庄-广东:珠海在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达25.000班，而历史最低值则出现于03-13-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-广东:珠海
总执行航班量:河北:石家庄-广西:北海
总执行航班量:河北:石家庄-广西:北海在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的6.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-广西:北海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为5.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达21.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-广西:北海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-广西:北海
总执行航班量:河北:石家庄-贵州:贵阳
总执行航班量:河北:石家庄-贵州:贵阳在05-05-2025达20.000班，相较于04-28-2025的21.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为17.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达35.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-贵州:贵阳
总执行航班量:河北:石家庄-贵州:遵义
总执行航班量:河北:石家庄-贵州:遵义在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-贵州:遵义数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达13.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-贵州:遵义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-贵州:遵义
总执行航班量:河北:石家庄-海南:海口
总执行航班量:河北:石家庄-海南:海口在05-05-2025达18.000班，相较于04-28-2025的27.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-海南:海口数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为24.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达56.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-海南:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-海南:海口
总执行航班量:河北:石家庄-海南:三亚
总执行航班量:河北:石家庄-海南:三亚在05-05-2025达19.000班，相较于04-28-2025的19.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-海南:三亚数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为21.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达47.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-海南:三亚数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-海南:三亚
总执行航班量:河北:石家庄-黑龙江:牡丹江
总执行航班量:河北:石家庄-黑龙江:牡丹江在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-黑龙江:牡丹江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-黑龙江:牡丹江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-黑龙江:牡丹江
总执行航班量:河北:石家庄-河南:郑州
总执行航班量:河北:石家庄-河南:郑州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-河南:郑州
总执行航班量:河北:石家庄-湖北:武汉
总执行航班量:河北:石家庄-湖北:武汉在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-16-2020，达2.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-湖北:武汉
总执行航班量:河北:石家庄-湖北:宜昌
总执行航班量:河北:石家庄-湖北:宜昌在05-05-2025达1.000班，相较于04-28-2025的4.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-湖北:宜昌数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-湖北:宜昌
总执行航班量:河北:石家庄-湖南:岳阳
总执行航班量:河北:石家庄-湖南:岳阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-湖南:岳阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-湖南:岳阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-湖南:岳阳
总执行航班量:河北:石家庄-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:河北:石家庄-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-08-2022，达10.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-内蒙古:呼伦贝尔:满洲里
总执行航班量:河北:石家庄-江苏:常州
总执行航班量:河北:石家庄-江苏:常州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-江苏:常州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-24-2022，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-江苏:常州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-江苏:常州
总执行航班量:河北:石家庄-江苏:淮安
总执行航班量:河北:石家庄-江苏:淮安在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-江苏:淮安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于03-18-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-江苏:淮安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-江苏:淮安
总执行航班量:河北:石家庄-江苏:南通
总执行航班量:河北:石家庄-江苏:南通在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-江苏:南通数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-江苏:南通数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-江苏:南通
总执行航班量:河北:石家庄-吉林:白城
总执行航班量:河北:石家庄-吉林:白城在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-吉林:白城数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于12-09-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-吉林:白城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-吉林:白城
总执行航班量:河北:石家庄-宁夏:中卫
总执行航班量:河北:石家庄-宁夏:中卫在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-宁夏:中卫数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2020，达6.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-宁夏:中卫数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-宁夏:中卫
总执行航班量:河北:石家庄-山东:济南
总执行航班量:河北:石家庄-山东:济南在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-27-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-山东:济南
总执行航班量:河北:石家庄-山东:青岛
总执行航班量:河北:石家庄-山东:青岛在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-山东:青岛
总执行航班量:河北:石家庄-山东:日照
总执行航班量:河北:石家庄-山东:日照在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-山东:日照数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-山东:日照数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-山东:日照
总执行航班量:河北:石家庄-山东:烟台
总执行航班量:河北:石家庄-山东:烟台在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-山东:烟台数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为2.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-山东:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-山东:烟台
总执行航班量:河北:石家庄-四川:成都
总执行航班量:河北:石家庄-四川:成都在05-05-2025达74.000班，相较于04-28-2025的72.000班有所增长。总执行航班量:河北:石家庄-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为41.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达80.000班，而历史最低值则出现于03-15-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-四川:成都
总执行航班量:河北:石家庄-四川:绵阳
总执行航班量:河北:石家庄-四川:绵阳在05-05-2025达10.000班，相较于04-28-2025的9.000班有所增长。总执行航班量:河北:石家庄-四川:绵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达20.000班，而历史最低值则出现于01-02-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-四川:绵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-四川:绵阳
总执行航班量:河北:石家庄-天津
总执行航班量:河北:石家庄-天津在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-天津数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2024，达10.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-天津
总执行航班量:河北:石家庄-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:河北:石家庄-新疆:乌鲁木齐在05-05-2025达20.000班，相较于04-28-2025的19.000班有所增长。总执行航班量:河北:石家庄-新疆:乌鲁木齐数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为16.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2024，达37.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:河北:石家庄-浙江:台州
总执行航班量:河北:石家庄-浙江:台州在05-05-2025达5.000班，相较于04-28-2025的7.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-浙江:台州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-浙江:台州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-浙江:台州
总执行航班量:河北:石家庄-浙江:温州
总执行航班量:河北:石家庄-浙江:温州在05-05-2025达9.000班，相较于04-28-2025的8.000班有所增长。总执行航班量:河北:石家庄-浙江:温州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为14.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2024，达25.000班，而历史最低值则出现于03-15-2021，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-浙江:温州
总执行航班量:河北:唐山-重庆
总执行航班量:河北:唐山-重庆在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-重庆
总执行航班量:河北:唐山-福建:福州
总执行航班量:河北:唐山-福建:福州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-福建:福州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-06-2020，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-福建:福州
总执行航班量:河北:唐山-福建:厦门
总执行航班量:河北:唐山-福建:厦门在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-福建:厦门
总执行航班量:河北:唐山-广东:广州
总执行航班量:河北:唐山-广东:广州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-广东:广州
总执行航班量:河北:唐山-广东:深圳
总执行航班量:河北:唐山-广东:深圳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达8.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-广东:深圳
总执行航班量:河北:唐山-广东:湛江
总执行航班量:河北:唐山-广东:湛江在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-广东:湛江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-广东:湛江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-广东:湛江
总执行航班量:河北:唐山-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河北:唐山-黑龙江:哈尔滨在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达18.000班，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:河北:唐山-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:河北:唐山-内蒙古:呼和浩特在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-内蒙古:呼和浩特数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-内蒙古:呼和浩特数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-内蒙古:呼和浩特
总执行航班量:河北:唐山-宁夏:银川
总执行航班量:河北:唐山-宁夏:银川在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-宁夏:银川数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-宁夏:银川数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-宁夏:银川
总执行航班量:河北:唐山-山东:青岛
总执行航班量:河北:唐山-山东:青岛在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-山东:青岛
总执行航班量:河北:唐山-山东:烟台
总执行航班量:河北:唐山-山东:烟台在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-山东:烟台数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-山东:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-山东:烟台
总执行航班量:河北:唐山-上海
总执行航班量:河北:唐山-上海在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于08-15-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-上海
总执行航班量:河北:唐山-浙江:杭州
总执行航班量:河北:唐山-浙江:杭州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:唐山-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:唐山-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:唐山-浙江:杭州
总执行航班量:河北:张家口-安徽:合肥
总执行航班量:河北:张家口-安徽:合肥在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-25-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-安徽:合肥
总执行航班量:河北:张家口-重庆
总执行航班量:河北:张家口-重庆在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为2.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023，达5.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-重庆
总执行航班量:河北:张家口-广东:广州
总执行航班量:河北:张家口-广东:广州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2022，达11.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-广东:广州
总执行航班量:河北:张家口-河北:石家庄
总执行航班量:河北:张家口-河北:石家庄在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为17.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-02-2020，达52.000班，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-河北:石家庄
总执行航班量:河北:张家口-辽宁:大连
总执行航班量:河北:张家口-辽宁:大连在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-辽宁:大连
总执行航班量:河北:张家口-辽宁:沈阳
总执行航班量:河北:张家口-辽宁:沈阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-辽宁:沈阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-辽宁:沈阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-辽宁:沈阳
总执行航班量:河北:张家口-浙江:杭州
总执行航班量:河北:张家口-浙江:杭州在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:张家口-浙江:杭州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-16-2020，达5.000班，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:张家口-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:张家口-浙江:杭州
总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:哈巴罗夫斯克在09-09-2019达1.000班，相较于09-02-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据按周更新，07-01-2019至09-09-2019期间平均值为1.000班，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于09-09-2019，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-09-09 | 周 | 2019-07-01 - 2019-09-09 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-09-09 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:雅库茨克
总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:雅库茨克在09-02-2019达1.000班，相较于08-26-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:雅库茨克数据按周更新，07-01-2019至09-02-2019期间平均值为1.000班，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于09-02-2019，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:雅库茨克数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-09-02 | 周 | 2019-07-01 - 2019-09-02 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-09-02 期间的China 总执行航班量:河北:秦皇岛-俄罗斯:雅库茨克
总执行航班量:河北:石家庄-日本:大阪
总执行航班量:河北:石家庄-日本:大阪在04-28-2025达2.000班，相较于04-21-2025的2.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-日本:大阪数据按周更新，12-18-2023至04-28-2025期间平均值为2.000班，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于01-06-2025，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2023-12-18 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-12-18 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-日本:大阪
总执行航班量:河北:石家庄-老挝:万象
。总执行航班量:河北:石家庄-老挝:万象数据按周更新，09-11-2023至09-11-2023期间平均值为1.000班，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-11-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于09-11-2023，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-老挝:万象数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-09-11 | 周 | 2023-09-11 - 2023-09-11 |
查看图表中 2023-09-11 到2023-09-11 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-老挝:万象
总执行航班量:河北:石家庄-菲律宾:马尼拉
总执行航班量:河北:石家庄-菲律宾:马尼拉在05-13-2024达1.000班，相较于05-06-2024的1.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-菲律宾:马尼拉数据按周更新，11-11-2019至05-13-2024期间平均值为1.000班，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达1.000班，而历史最低值则出现于05-13-2024，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-菲律宾:马尼拉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-05-13 | 周 | 2019-11-11 - 2024-05-13 |
查看图表中 2019-11-11 到2024-05-13 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-菲律宾:马尼拉
总执行航班量:河北:石家庄-韩国:釜山
总执行航班量:河北:石家庄-韩国:釜山在04-28-2025达4.000班，相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-韩国:釜山数据按周更新，04-01-2019至04-28-2025期间平均值为4.000班，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于07-15-2019，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-韩国:釜山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2024-10-21 | 周 | 2019-04-01 - 2024-10-21 |
查看图表中 2019-04-01 到2024-10-21 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-韩国:釜山
总执行航班量:河北:石家庄-韩国:济州岛
总执行航班量:河北:石家庄-韩国:济州岛在02-18-2019达0.000班，相较于02-11-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-韩国:济州岛数据按周更新，12-31-2018至02-18-2019期间平均值为0.000班，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达1.000班，而历史最低值则出现于02-18-2019，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-02-18 | 周 | 2018-12-31 - 2019-02-18 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-02-18 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-韩国:济州岛
总执行航班量:河北:石家庄-韩国:首尔
总执行航班量:河北:石家庄-韩国:首尔在04-28-2025达6.000班，相较于04-21-2025的6.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为4.000班，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达6.000班，而历史最低值则出现于01-20-2025，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-韩国:首尔
总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克
总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克在11-25-2019达1.000班，相较于11-18-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克数据按周更新，05-06-2019至11-25-2019期间平均值为1.000班，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于07-15-2019，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-11-25 | 周 | 2019-05-06 - 2019-11-25 |
查看图表中 2019-05-06 到2019-11-25 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克
总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:莫斯科
总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:莫斯科在12-30-2019达0.000班，相较于12-16-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，03-18-2019至12-30-2019期间平均值为2.000班，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达2.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-03-18 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-03-18 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-俄罗斯:莫斯科
总执行航班量:河北:石家庄-新加坡
总执行航班量:河北:石家庄-新加坡在10-21-2019达0.000班，相较于10-14-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-新加坡数据按周更新，12-31-2018至10-21-2019期间平均值为0.000班，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于10-21-2019，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-10-21 | 周 | 2018-12-31 - 2019-10-21 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-10-21 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-新加坡
总执行航班量:河北:石家庄-泰国:曼谷
总执行航班量:河北:石家庄-泰国:曼谷在03-24-2025达1.000班，相较于03-17-2025的1.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至03-24-2025期间平均值为5.000班，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2019，达25.000班，而历史最低值则出现于05-27-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-泰国:曼谷
总执行航班量:河北:石家庄-泰国:普吉岛
总执行航班量:河北:石家庄-泰国:普吉岛在12-30-2019达3.000班，相较于12-23-2019的3.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-泰国:普吉岛数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为3.000班，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达3.000班，而历史最低值则出现于04-01-2019，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-泰国:普吉岛
总执行航班量:河北:石家庄-越南:岘港
总执行航班量:河北:石家庄-越南:岘港在12-30-2019达1.000班，相较于07-08-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:河北:石家庄-越南:岘港数据按周更新，07-08-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于12-30-2019，为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-08 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-08 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-越南:岘港
总执行航班量:河北:石家庄-越南:大叻
总执行航班量:河北:石家庄-越南:大叻在09-11-2023达0.000班，相较于06-19-2023的1.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-越南:大叻数据按周更新，06-12-2023至09-11-2023期间平均值为1.000班，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-越南:大叻数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-09-11 | 周 | 2023-06-12 - 2023-09-11 |
查看图表中 2023-06-12 到2023-09-11 期间的China 总执行航班量:河北:石家庄-越南:大叻
总执行航班量:河北:石家庄-越南:芽庄
总执行航班量:河北:石家庄-越南:芽庄在02-17-2025达1.000班，相较于02-10-2025的2.000班有所下降。总执行航班量:河北:石家庄-越南:芽庄数据按周更新，01-07-2019至02-17-2025期间平均值为2.000班，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于08-28-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:河北:石家庄-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Hebei。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-02-17 | 周 | 2019-01-07 - 2025-02-17 |