中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按出发地 : 福建
总执行航班量:福建:福州-安徽:安庆
总执行航班量:福建:福州-安徽:安庆在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-安徽:安庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为1.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-安徽:安庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-安徽:安庆
总执行航班量:福建:福州-安徽:合肥
总执行航班量:福建:福州-安徽:合肥在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-11-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-安徽:合肥
总执行航班量:福建:福州-北京
总执行航班量:福建:福州-北京在05-05-2025达118.000班，相较于04-28-2025的122.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-北京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为81.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025，达133.000班，而历史最低值则出现于10-31-2022，为6.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 114.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-北京
总执行航班量:福建:福州-福建:三明
总执行航班量:福建:福州-福建:三明在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-福建:三明数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-福建:三明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-福建:三明
总执行航班量:福建:福州-福建:厦门
总执行航班量:福建:福州-福建:厦门在05-05-2025达2.000班，相较于04-28-2025的0.000班有所增长。总执行航班量:福建:福州-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-福建:厦门
总执行航班量:福建:福州-甘肃:兰州
总执行航班量:福建:福州-甘肃:兰州在05-05-2025达23.000班，相较于04-28-2025的25.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-甘肃:兰州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为19.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达37.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-甘肃:兰州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-广东:梅州
总执行航班量:福建:福州-广东:梅州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-广东:梅州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-广东:梅州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-广东:梅州
总执行航班量:福建:福州-广东:深圳
总执行航班量:福建:福州-广东:深圳在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-06-2021，达15.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-广东:珠海
总执行航班量:福建:福州-广东:珠海在05-05-2025达15.000班，相较于04-28-2025的19.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-广东:珠海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为13.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-26-2021，达21.000班，而历史最低值则出现于10-31-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-广东:珠海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-广西:桂林
总执行航班量:福建:福州-广西:桂林在05-05-2025达10.000班，相较于04-28-2025的10.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-10-2021，达18.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-广西:梧州
总执行航班量:福建:福州-广西:梧州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-广西:梧州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-广西:梧州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-贵州:安顺
总执行航班量:福建:福州-贵州:安顺在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-贵州:安顺数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:安顺数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-贵州:贵阳
总执行航班量:福建:福州-贵州:贵阳在05-05-2025达40.000班，相较于04-28-2025的47.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为38.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达60.000班，而历史最低值则出现于09-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-贵州:六盘水
总执行航班量:福建:福州-贵州:六盘水在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-贵州:六盘水数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:六盘水数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-贵州:黔东南:凯里
总执行航班量:福建:福州-贵州:黔东南:凯里在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-贵州:黔东南:凯里数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达6.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:黔东南:凯里数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:福建:福州-贵州:黔西南:兴义在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-贵州:黔西南:兴义数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于03-11-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:黔西南:兴义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-贵州:铜仁
总执行航班量:福建:福州-贵州:铜仁在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-贵州:铜仁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-贵州:铜仁
总执行航班量:福建:福州-贵州:遵义
总执行航班量:福建:福州-贵州:遵义在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-贵州:遵义数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2020，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-贵州:遵义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-海南:海口
总执行航班量:福建:福州-海南:海口在05-05-2025达17.000班，相较于04-28-2025的18.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-海南:海口数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为17.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2025，达29.000班，而历史最低值则出现于11-14-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-海南:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-海南:琼海
总执行航班量:福建:福州-海南:琼海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-海南:琼海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-08-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-海南:琼海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-海南:琼海
总执行航班量:福建:福州-河南:洛阳
总执行航班量:福建:福州-河南:洛阳在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-河南:洛阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于06-05-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-河南:洛阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-河南:洛阳
总执行航班量:福建:福州-河南:郑州
总执行航班量:福建:福州-河南:郑州在05-05-2025达44.000班，相较于04-28-2025的52.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为37.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达61.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:福州-湖北:恩施
总执行航班量:福建:福州-湖北:恩施在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-湖北:恩施数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-08-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖北:恩施数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖北:恩施
总执行航班量:福建:福州-湖北:武汉
总执行航班量:福建:福州-湖北:武汉在05-05-2025达40.000班，相较于04-28-2025的48.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-湖北:武汉数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为27.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达48.000班，而历史最低值则出现于11-07-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖北:武汉
总执行航班量:福建:福州-湖北:襄阳
总执行航班量:福建:福州-湖北:襄阳在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-湖北:襄阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为5.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2022，达14.000班，而历史最低值则出现于12-30-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖北:襄阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖北:襄阳
总执行航班量:福建:福州-湖北:宜昌
总执行航班量:福建:福州-湖北:宜昌在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-湖北:宜昌数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖北:宜昌
总执行航班量:福建:福州-湖南:衡阳
总执行航班量:福建:福州-湖南:衡阳在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的4.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-湖南:衡阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于10-16-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖南:衡阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖南:衡阳
总执行航班量:福建:福州-湖南:岳阳
总执行航班量:福建:福州-湖南:岳阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-湖南:岳阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖南:岳阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖南:岳阳
总执行航班量:福建:福州-湖南:张家界
总执行航班量:福建:福州-湖南:张家界在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-湖南:张家界数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-12-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-湖南:张家界数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-湖南:张家界
总执行航班量:福建:福州-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:福建:福州-内蒙古:鄂尔多斯在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-内蒙古:鄂尔多斯数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2024，达9.000班，而历史最低值则出现于12-30-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-内蒙古:鄂尔多斯数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-内蒙古:鄂尔多斯
总执行航班量:福建:福州-江苏:淮安
总执行航班量:福建:福州-江苏:淮安在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的5.000班有所增长。总执行航班量:福建:福州-江苏:淮安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-19-2021，达13.000班，而历史最低值则出现于04-17-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-江苏:淮安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-江苏:淮安
总执行航班量:福建:福州-江苏:南京
总执行航班量:福建:福州-江苏:南京在05-05-2025达32.000班，相较于04-28-2025的35.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为26.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达46.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-江苏:南京
总执行航班量:福建:福州-江苏:盐城
总执行航班量:福建:福州-江苏:盐城在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-江苏:盐城数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为5.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达7.000班，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-江苏:盐城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-江苏:盐城
总执行航班量:福建:福州-江苏:扬州
总执行航班量:福建:福州-江苏:扬州在05-05-2025达6.000班，相较于04-28-2025的7.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-江苏:扬州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为5.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-02-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-江苏:扬州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-江苏:扬州
总执行航班量:福建:福州-吉林:白山
总执行航班量:福建:福州-吉林:白山在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-吉林:白山数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-吉林:白山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-吉林:白山
总执行航班量:福建:福州-辽宁:大连
总执行航班量:福建:福州-辽宁:大连在05-05-2025达25.000班，相较于04-28-2025的30.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为23.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达45.000班，而历史最低值则出现于11-07-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-辽宁:大连
总执行航班量:福建:福州-宁夏:中卫
总执行航班量:福建:福州-宁夏:中卫在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-宁夏:中卫数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-宁夏:中卫数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-宁夏:中卫
总执行航班量:福建:福州-青海:西宁
总执行航班量:福建:福州-青海:西宁在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-青海:西宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于01-22-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-青海:西宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-青海:西宁
总执行航班量:福建:福州-陕西:西安
总执行航班量:福建:福州-陕西:西安在05-05-2025达46.000班，相较于04-28-2025的47.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为42.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达75.000班，而历史最低值则出现于01-10-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-陕西:西安
总执行航班量:福建:福州-陕西:延安
总执行航班量:福建:福州-陕西:延安在05-05-2025达2.000班，相较于04-28-2025的4.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-陕西:延安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-陕西:延安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-陕西:延安
总执行航班量:福建:福州-山东:济宁
总执行航班量:福建:福州-山东:济宁在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-山东:济宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于03-18-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-山东:济宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-山东:济宁
总执行航班量:福建:福州-山东:临沂
总执行航班量:福建:福州-山东:临沂在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-山东:临沂数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达10.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-山东:临沂数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-山东:临沂
总执行航班量:福建:福州-上海
总执行航班量:福建:福州-上海在05-05-2025达74.000班，相较于04-28-2025的78.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为66.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达90.000班，而历史最低值则出现于06-13-2022，为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-上海
总执行航班量:福建:福州-山西:大同
总执行航班量:福建:福州-山西:大同在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-山西:大同数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-山西:大同数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-山西:大同
总执行航班量:福建:福州-山西:运城
总执行航班量:福建:福州-山西:运城在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-山西:运城数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-山西:运城数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-山西:运城
总执行航班量:福建:福州-四川:泸州
总执行航班量:福建:福州-四川:泸州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-四川:泸州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2025，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-四川:泸州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-四川:泸州
总执行航班量:福建:福州-四川:绵阳
总执行航班量:福建:福州-四川:绵阳在05-05-2025达2.000班，相较于04-28-2025的3.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-四川:绵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-22-2021，达10.000班，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-四川:绵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-四川:绵阳
总执行航班量:福建:福州-四川:南充
总执行航班量:福建:福州-四川:南充在05-05-2025达1.000班，相较于04-28-2025的3.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-四川:南充数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达4.000班，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-四川:南充数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-四川:南充
总执行航班量:福建:福州-天津
总执行航班量:福建:福州-天津在05-05-2025达28.000班，相较于04-28-2025的29.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-天津数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为29.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达48.000班，而历史最低值则出现于03-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-天津
总执行航班量:福建:福州-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:福建:福州-新疆:乌鲁木齐在05-05-2025达34.000班，相较于04-28-2025的34.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-新疆:乌鲁木齐数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为21.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达41.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-新疆:乌鲁木齐数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-新疆:乌鲁木齐
总执行航班量:福建:福州-云南:保山:腾冲
总执行航班量:福建:福州-云南:保山:腾冲在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-云南:保山:腾冲数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2022，达3.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-云南:保山:腾冲数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-云南:保山:腾冲
总执行航班量:福建:福州-云南:丽江
总执行航班量:福建:福州-云南:丽江在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-云南:丽江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为5.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-05-2024，达17.000班，而历史最低值则出现于01-09-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-云南:丽江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-云南:丽江
总执行航班量:福建:福州-云南:西双版纳
总执行航班量:福建:福州-云南:西双版纳在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的5.000班有所下降。总执行航班量:福建:福州-云南:西双版纳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为2.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于09-09-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-云南:西双版纳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-云南:西双版纳
总执行航班量:福建:福州-浙江:舟山
总执行航班量:福建:福州-浙江:舟山在05-05-2025达10.000班，相较于04-28-2025的10.000班保持不变。总执行航班量:福建:福州-浙江:舟山数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达13.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:福州-浙江:舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:福州-浙江:舟山
总执行航班量:福建:龙岩-广东:佛山
总执行航班量:福建:龙岩-广东:佛山在01-08-2024达0.000班，相较于01-01-2024的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:龙岩-广东:佛山数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为0.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于01-08-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-广东:佛山数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-广东:佛山
总执行航班量:福建:龙岩-广西:桂林
总执行航班量:福建:龙岩-广西:桂林在01-08-2024达0.000班，相较于01-01-2024的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:龙岩-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为0.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-02-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于01-08-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-广西:桂林
总执行航班量:福建:龙岩-河南:郑州
总执行航班量:福建:龙岩-河南:郑州在01-08-2024达0.000班，相较于01-01-2024的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:龙岩-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为0.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-19-2020，达3.000班，而历史最低值则出现于01-08-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-河南:郑州
总执行航班量:福建:龙岩-江苏:南京
总执行航班量:福建:龙岩-江苏:南京在01-08-2024达2.000班，相较于01-01-2024的3.000班有所下降。总执行航班量:福建:龙岩-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为4.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-江苏:南京
总执行航班量:福建:龙岩-上海
总执行航班量:福建:龙岩-上海在01-08-2024达4.000班，相较于01-01-2024的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:龙岩-上海数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为4.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-21-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于08-08-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-上海
总执行航班量:福建:龙岩-四川:成都
总执行航班量:福建:龙岩-四川:成都在01-08-2024达3.000班，相较于01-01-2024的2.000班有所增长。总执行航班量:福建:龙岩-四川:成都数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为1.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达4.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-四川:成都
总执行航班量:福建:龙岩-天津
总执行航班量:福建:龙岩-天津在01-08-2024达0.000班，相较于01-01-2024的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:龙岩-天津数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为0.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-27-2021，达3.000班，而历史最低值则出现于01-08-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-天津
总执行航班量:福建:龙岩-云南:昆明
总执行航班量:福建:龙岩-云南:昆明在01-08-2024达2.000班，相较于01-01-2024的3.000班有所下降。总执行航班量:福建:龙岩-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至01-08-2024期间平均值为3.000班，共263份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于12-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:龙岩-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-01-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-01-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-01-08 期间的China 总执行航班量:福建:龙岩-云南:昆明
总执行航班量:福建:南平:武夷山-广东:深圳
总执行航班量:福建:南平:武夷山-广东:深圳在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的4.000班有所下降。总执行航班量:福建:南平:武夷山-广东:深圳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-广东:深圳
总执行航班量:福建:南平:武夷山-广西:桂林
总执行航班量:福建:南平:武夷山-广西:桂林在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:南平:武夷山-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-24-2022，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-广西:桂林
总执行航班量:福建:南平:武夷山-陕西:西安
总执行航班量:福建:南平:武夷山-陕西:西安在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:南平:武夷山-陕西:西安数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为1.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-陕西:西安数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-陕西:西安
总执行航班量:福建:南平:武夷山-山东:济南
总执行航班量:福建:南平:武夷山-山东:济南在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的4.000班有所下降。总执行航班量:福建:南平:武夷山-山东:济南数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达14.000班，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-山东:济南数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-山东:济南
总执行航班量:福建:南平:武夷山-上海
总执行航班量:福建:南平:武夷山-上海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:南平:武夷山-上海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-上海
总执行航班量:福建:南平:武夷山-天津
总执行航班量:福建:南平:武夷山-天津在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:南平:武夷山-天津数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达5.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-天津数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-天津
总执行航班量:福建:南平:武夷山-云南:昆明
总执行航班量:福建:南平:武夷山-云南:昆明在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:南平:武夷山-云南:昆明数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:南平:武夷山-云南:昆明数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:南平:武夷山-云南:昆明
总执行航班量:福建:泉州-安徽:池州
总执行航班量:福建:泉州-安徽:池州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-安徽:池州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-19-2021，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-安徽:池州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-安徽:池州
总执行航班量:福建:泉州-安徽:合肥
总执行航班量:福建:泉州-安徽:合肥在05-05-2025达17.000班，相较于04-28-2025的17.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-安徽:合肥数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为8.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2024，达21.000班，而历史最低值则出现于12-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-安徽:合肥数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-安徽:合肥
总执行航班量:福建:泉州-重庆
总执行航班量:福建:泉州-重庆在05-05-2025达39.000班，相较于04-28-2025的39.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-重庆数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为32.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2025，达60.000班，而历史最低值则出现于11-21-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-重庆
总执行航班量:福建:泉州-福建:厦门
总执行航班量:福建:泉州-福建:厦门在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-福建:厦门数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达1.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-福建:厦门
总执行航班量:福建:泉州-广东:广州
总执行航班量:福建:泉州-广东:广州在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-广东:广州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为17.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-19-2021，达28.000班，而历史最低值则出现于12-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-广东:广州
总执行航班量:福建:泉州-广东:湛江
总执行航班量:福建:泉州-广东:湛江在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-广东:湛江数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为2.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达11.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-广东:湛江数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-广东:湛江
总执行航班量:福建:泉州-广西:桂林
总执行航班量:福建:泉州-广西:桂林在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-广西:桂林数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-19-2021，达14.000班，而历史最低值则出现于05-27-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-广西:桂林数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-广西:桂林
总执行航班量:福建:泉州-广西:柳州
总执行航班量:福建:泉州-广西:柳州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-广西:柳州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-24-2022，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-广西:柳州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-广西:柳州
总执行航班量:福建:泉州-广西:南宁
总执行航班量:福建:泉州-广西:南宁在05-05-2025达12.000班，相较于04-28-2025的15.000班有所下降。总执行航班量:福建:泉州-广西:南宁数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为10.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2020，达20.000班，而历史最低值则出现于04-11-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-广西:南宁数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-广西:南宁
总执行航班量:福建:泉州-贵州:贵阳
总执行航班量:福建:泉州-贵州:贵阳在05-05-2025达37.000班，相较于04-28-2025的39.000班有所下降。总执行航班量:福建:泉州-贵州:贵阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为32.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达81.000班，而历史最低值则出现于09-19-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-贵州:贵阳
总执行航班量:福建:泉州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:福建:泉州-贵州:黔西南:兴义在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-贵州:黔西南:兴义数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-21-2020，达7.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-贵州:黔西南:兴义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-贵州:黔西南:兴义
总执行航班量:福建:泉州-贵州:遵义
总执行航班量:福建:泉州-贵州:遵义在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-贵州:遵义数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达9.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-贵州:遵义数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-贵州:遵义
总执行航班量:福建:泉州-海南:海口
总执行航班量:福建:泉州-海南:海口在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-海南:海口数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达21.000班，而历史最低值则出现于09-18-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-海南:海口数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-海南:海口
总执行航班量:福建:泉州-海南:琼海
总执行航班量:福建:泉州-海南:琼海在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-海南:琼海数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-24-2022，达5.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-海南:琼海数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-海南:琼海
总执行航班量:福建:泉州-河北:石家庄
总执行航班量:福建:泉州-河北:石家庄在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-河北:石家庄数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-19-2024，达14.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-河北:石家庄数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-河北:石家庄
总执行航班量:福建:泉州-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:福建:泉州-黑龙江:哈尔滨在05-05-2025达7.000班，相较于04-28-2025的7.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-黑龙江:哈尔滨数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为7.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2022，达19.000班，而历史最低值则出现于06-19-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-黑龙江:哈尔滨数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-黑龙江:哈尔滨
总执行航班量:福建:泉州-河南:南阳
总执行航班量:福建:泉州-河南:南阳在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-河南:南阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-08-2022，达6.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-河南:南阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-河南:南阳
总执行航班量:福建:泉州-河南:郑州
总执行航班量:福建:泉州-河南:郑州在05-05-2025达23.000班，相较于04-28-2025的27.000班有所下降。总执行航班量:福建:泉州-河南:郑州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为25.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达42.000班，而历史最低值则出现于11-28-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-河南:郑州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-河南:郑州
总执行航班量:福建:泉州-湖北:十堰
总执行航班量:福建:泉州-湖北:十堰在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖北:十堰数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达4.000班，而历史最低值则出现于12-30-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖北:十堰数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-湖北:十堰
总执行航班量:福建:泉州-湖北:宜昌
总执行航班量:福建:泉州-湖北:宜昌在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖北:宜昌数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为3.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2022，达10.000班，而历史最低值则出现于02-20-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖北:宜昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-湖北:宜昌
总执行航班量:福建:泉州-湖南:郴州
总执行航班量:福建:泉州-湖南:郴州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖南:郴州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2024，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖南:郴州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:福建:泉州-湖南:郴州
总执行航班量:福建:泉州-湖南:怀化
总执行航班量:福建:泉州-湖南:怀化在05-05-2025达3.000班，相较于04-28-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖南:怀化数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达3.000班，而历史最低值则出现于06-24-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖南:怀化数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-湖南:永州
总执行航班量:福建:泉州-湖南:永州在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖南:永州数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2019，达4.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖南:永州数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-湖南:岳阳
总执行航班量:福建:泉州-湖南:岳阳在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖南:岳阳数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2023，达9.000班，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖南:岳阳数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-湖南:张家界
总执行航班量:福建:泉州-湖南:张家界在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-湖南:张家界数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-24-2021，达6.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-湖南:张家界数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔
总执行航班量:福建:泉州-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2025，达0.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-内蒙古:呼伦贝尔:海拉尔数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-江苏:南京
总执行航班量:福建:泉州-江苏:南京在05-05-2025达23.000班，相较于04-28-2025的24.000班有所下降。总执行航班量:福建:泉州-江苏:南京数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为14.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达31.000班，而历史最低值则出现于04-25-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-江苏:无锡
总执行航班量:福建:泉州-江苏:无锡在05-05-2025达4.000班，相较于04-28-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-江苏:无锡数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为4.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-07-2020，达21.000班，而历史最低值则出现于09-11-2023，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-江苏:无锡数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-江西:南昌
总执行航班量:福建:泉州-江西:南昌在05-05-2025达0.000班，相较于04-28-2025的0.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-江西:南昌数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为0.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2019，达7.000班，而历史最低值则出现于05-05-2025，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-江西:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-辽宁:大连
总执行航班量:福建:泉州-辽宁:大连在05-05-2025达11.000班，相较于04-28-2025的11.000班保持不变。总执行航班量:福建:泉州-辽宁:大连数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为6.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-辽宁:大连数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
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总执行航班量:福建:泉州-山东:青岛
总执行航班量:福建:泉州-山东:青岛在05-05-2025达11.000班，相较于04-28-2025的12.000班有所下降。总执行航班量:福建:泉州-山东:青岛数据按周更新，12-31-2018至05-05-2025期间平均值为10.000班，共331份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达14.000班，而历史最低值则出现于04-18-2022，为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:福建:泉州-山东:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |