中国 飞常准航班统计 : 总执行航班量 : 按目的地 : 贵州

总执行航班量:澳大利亚:墨尔本-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:澳大利亚:墨尔本-贵州:贵阳在12-30-2019达2.000班,相较于12-23-2019的2.000班保持不变。总执行航班量:澳大利亚:墨尔本-贵州:贵阳数据按周更新,05-27-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班,共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达2.000班,而历史最低值则出现于10-07-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:澳大利亚:墨尔本-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
2.000 2019-12-30 2019-05-27 - 2019-12-30

查看图表中 2019-05-27 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:澳大利亚:墨尔本-贵州:贵阳

China 总执行航班量:澳大利亚:墨尔本-贵州:贵阳

总执行航班量:柬埔寨:金边-贵州:贵阳

2018 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:柬埔寨:金边-贵州:贵阳在12-30-2019达0.000班,相较于12-23-2019的1.000班有所下降。总执行航班量:柬埔寨:金边-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.500班,共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2019,达4.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:柬埔寨:金边-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:柬埔寨:金边-贵州:贵阳

China 总执行航班量:柬埔寨:金边-贵州:贵阳

总执行航班量:柬埔寨:西哈努克-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:柬埔寨:西哈努克-贵州:贵阳在12-30-2019达1.000班,相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:柬埔寨:西哈努克-贵州:贵阳数据按周更新,04-29-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019,达3.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:柬埔寨:西哈努克-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2019-12-30 2019-04-29 - 2019-12-30

查看图表中 2019-04-29 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:柬埔寨:西哈努克-贵州:贵阳

China 总执行航班量:柬埔寨:西哈努克-贵州:贵阳

总执行航班量:法国:巴黎-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:法国:巴黎-贵州:贵阳在12-30-2019达1.000班,相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:法国:巴黎-贵州:贵阳数据按周更新,03-18-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班,共42份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达1.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:法国:巴黎-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2019-12-30 2019-03-18 - 2019-12-30

查看图表中 2019-03-18 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:法国:巴黎-贵州:贵阳

China 总执行航班量:法国:巴黎-贵州:贵阳

总执行航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-贵州:贵阳在02-18-2019达0.000班,相较于02-11-2019的2.000班有所下降。总执行航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-贵州:贵阳数据按周更新,02-04-2019至02-18-2019期间平均值为2.000班,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达2.000班,而历史最低值则出现于02-18-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-18 2019-02-04 - 2019-02-18

查看图表中 2019-02-04 到2019-02-18 期间的China 总执行航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-贵州:贵阳

China 总执行航班量:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-贵州:贵阳

总执行航班量:印度尼西亚:雅加达-贵州:贵阳

2023 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:印度尼西亚:雅加达-贵州:贵阳在04-14-2025达1.000班,相较于04-07-2025的1.000班保持不变。总执行航班量:印度尼西亚:雅加达-贵州:贵阳数据按周更新,07-31-2023至04-14-2025期间平均值为1.000班,共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025,达1.000班,而历史最低值则出现于04-14-2025,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:印度尼西亚:雅加达-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2025-03-10 2023-07-31 - 2025-03-10

查看图表中 2023-07-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:印度尼西亚:雅加达-贵州:贵阳

China 总执行航班量:印度尼西亚:雅加达-贵州:贵阳

总执行航班量:意大利:米兰-贵州:贵阳

2019 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:意大利:米兰-贵州:贵阳在04-28-2025达3.000班,相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:意大利:米兰-贵州:贵阳数据按周更新,04-01-2019至04-28-2025期间平均值为3.000班,共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025,达3.000班,而历史最低值则出现于04-01-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:意大利:米兰-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
3.000 2025-03-10 2019-04-01 - 2025-03-10

查看图表中 2019-04-01 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:意大利:米兰-贵州:贵阳

China 总执行航班量:意大利:米兰-贵州:贵阳

总执行航班量:日本:大阪-贵州:贵阳

2018 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:日本:大阪-贵州:贵阳在04-28-2025达3.000班,相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:日本:大阪-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至04-28-2025期间平均值为3.000班,共127份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2019,达4.000班,而历史最低值则出现于03-24-2025,为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:日本:大阪-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
3.000 2025-03-10 2018-12-31 - 2025-03-10

查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:日本:大阪-贵州:贵阳

China 总执行航班量:日本:大阪-贵州:贵阳

总执行航班量:老挝:万象-贵州:贵阳

2019 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:老挝:万象-贵州:贵阳在04-28-2025达1.000班,相较于04-21-2025的1.000班保持不变。总执行航班量:老挝:万象-贵州:贵阳数据按周更新,08-05-2019至04-28-2025期间平均值为1.000班,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2025,达2.000班,而历史最低值则出现于01-13-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:老挝:万象-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
2.000 2025-03-10 2019-08-05 - 2025-03-10

查看图表中 2019-08-05 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:老挝:万象-贵州:贵阳

China 总执行航班量:老挝:万象-贵州:贵阳

总执行航班量:马来西亚:吉隆坡-贵州:贵阳

2018 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:马来西亚:吉隆坡-贵州:贵阳在04-28-2025达1.000班,相较于04-21-2025的1.000班保持不变。总执行航班量:马来西亚:吉隆坡-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至04-28-2025期间平均值为1.000班,共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025,达2.000班,而历史最低值则出现于01-27-2025,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:马来西亚:吉隆坡-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2025-03-10 2018-12-31 - 2025-03-10

查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:马来西亚:吉隆坡-贵州:贵阳

China 总执行航班量:马来西亚:吉隆坡-贵州:贵阳

总执行航班量:马来西亚:兰卡威-贵州:遵义

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:马来西亚:兰卡威-贵州:遵义在12-30-2019达1.000班,相较于12-23-2019的3.000班有所下降。总执行航班量:马来西亚:兰卡威-贵州:遵义数据按周更新,10-28-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班,共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019,达3.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:马来西亚:兰卡威-贵州:遵义数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2019-12-30 2019-10-28 - 2019-12-30

查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:马来西亚:兰卡威-贵州:遵义

China 总执行航班量:马来西亚:兰卡威-贵州:遵义

总执行航班量:缅甸:曼德勒-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:缅甸:曼德勒-贵州:贵阳在12-30-2019达3.000班,相较于12-23-2019的4.000班有所下降。总执行航班量:缅甸:曼德勒-贵州:贵阳数据按周更新,01-07-2019至12-30-2019期间平均值为3.000班,共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019,达4.000班,而历史最低值则出现于05-20-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:缅甸:曼德勒-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
3.000 2019-12-30 2019-01-07 - 2019-12-30

查看图表中 2019-01-07 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:缅甸:曼德勒-贵州:贵阳

China 总执行航班量:缅甸:曼德勒-贵州:贵阳

总执行航班量:缅甸:仰光-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:缅甸:仰光-贵州:贵阳在12-30-2019达0.000班,相较于12-23-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:缅甸:仰光-贵州:贵阳数据按周更新,12-23-2019至12-30-2019期间平均值为0.000班,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达0.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:缅甸:仰光-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-12-23 - 2019-12-30

查看图表中 2019-12-23 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:缅甸:仰光-贵州:贵阳

China 总执行航班量:缅甸:仰光-贵州:贵阳

总执行航班量:尼泊尔:加德满都-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:尼泊尔:加德满都-贵州:贵阳在12-30-2019达1.000班,相较于12-23-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:尼泊尔:加德满都-贵州:贵阳数据按周更新,11-18-2019至12-30-2019期间平均值为1.000班,共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达1.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:尼泊尔:加德满都-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2019-12-30 2019-11-18 - 2019-12-30

查看图表中 2019-11-18 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:尼泊尔:加德满都-贵州:贵阳

China 总执行航班量:尼泊尔:加德满都-贵州:贵阳

总执行航班量:韩国:济州岛-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:韩国:济州岛-贵州:贵阳在10-21-2019达0.000班,相较于09-30-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:韩国:济州岛-贵州:贵阳数据按周更新,04-15-2019至10-21-2019期间平均值为0.000班,共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019,达2.000班,而历史最低值则出现于10-21-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:韩国:济州岛-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-10-21 2019-04-15 - 2019-10-21

查看图表中 2019-04-15 到2019-10-21 期间的China 总执行航班量:韩国:济州岛-贵州:贵阳

China 总执行航班量:韩国:济州岛-贵州:贵阳

总执行航班量:韩国:首尔-贵州:贵阳

2018 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:韩国:首尔-贵州:贵阳在08-26-2019达2.000班,相较于08-19-2019的2.000班保持不变。总执行航班量:韩国:首尔-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至08-26-2019期间平均值为3.000班,共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019,达3.000班,而历史最低值则出现于08-26-2019,为2.000班。CEIC提供的总执行航班量:韩国:首尔-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
2.000 2019-08-26 2018-12-31 - 2019-08-26

查看图表中 2018-12-31 到2019-08-26 期间的China 总执行航班量:韩国:首尔-贵州:贵阳

China 总执行航班量:韩国:首尔-贵州:贵阳

总执行航班量:俄罗斯:莫斯科-贵州:贵阳

2018 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:俄罗斯:莫斯科-贵州:贵阳在12-30-2019达0.000班,相较于12-02-2019的1.000班有所下降。总执行航班量:俄罗斯:莫斯科-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班,共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019,达1.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:俄罗斯:莫斯科-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:俄罗斯:莫斯科-贵州:贵阳

China 总执行航班量:俄罗斯:莫斯科-贵州:贵阳

总执行航班量:新加坡-贵州:贵阳

2019 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:新加坡-贵州:贵阳在04-28-2025达4.000班,相较于04-21-2025的4.000班保持不变。总执行航班量:新加坡-贵州:贵阳数据按周更新,02-18-2019至04-28-2025期间平均值为1.000班,共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025,达4.000班,而历史最低值则出现于03-31-2025,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:新加坡-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
4.000 2025-03-10 2019-02-18 - 2025-03-10

查看图表中 2019-02-18 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:新加坡-贵州:贵阳

China 总执行航班量:新加坡-贵州:贵阳

总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:贵阳

2018 - 2025 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:贵阳在04-28-2025达3.000班,相较于04-21-2025的3.000班保持不变。总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至04-28-2025期间平均值为3.000班,共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2019,达18.000班,而历史最低值则出现于11-25-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
4.000 2025-03-10 2018-12-31 - 2025-03-10

查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:贵阳

China 总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:贵阳

总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:遵义

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:遵义在12-23-2019达3.000班,相较于12-16-2019的3.000班保持不变。总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:遵义数据按周更新,04-01-2019至12-23-2019期间平均值为3.000班,共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019,达3.000班,而历史最低值则出现于06-24-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:遵义数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
3.000 2019-12-23 2019-04-01 - 2019-12-23

查看图表中 2019-04-01 到2019-12-23 期间的China 总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:遵义

China 总执行航班量:泰国:曼谷-贵州:遵义

总执行航班量:泰国:芭堤雅-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:泰国:芭堤雅-贵州:贵阳在12-30-2019达4.000班,相较于12-23-2019的4.000班保持不变。总执行航班量:泰国:芭堤雅-贵州:贵阳数据按周更新,08-05-2019至12-30-2019期间平均值为4.000班,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达4.000班,而历史最低值则出现于08-05-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:泰国:芭堤雅-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
4.000 2019-12-30 2019-08-05 - 2019-12-30

查看图表中 2019-08-05 到2019-12-30 期间的China 总执行航班量:泰国:芭堤雅-贵州:贵阳

China 总执行航班量:泰国:芭堤雅-贵州:贵阳

总执行航班量:泰国:普吉岛-贵州:贵阳

2018 - 2024 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:泰国:普吉岛-贵州:贵阳在03-25-2024达0.000班,相较于03-18-2024的0.000班保持不变。总执行航班量:泰国:普吉岛-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至03-25-2024期间平均值为3.000班,共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2019,达8.000班,而历史最低值则出现于03-25-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:泰国:普吉岛-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2024-03-25 2018-12-31 - 2024-03-25

查看图表中 2018-12-31 到2024-03-25 期间的China 总执行航班量:泰国:普吉岛-贵州:贵阳

China 总执行航班量:泰国:普吉岛-贵州:贵阳

总执行航班量:越南:岘港-贵州:贵阳

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:越南:岘港-贵州:贵阳在09-09-2019达1.000班,相较于08-26-2019的1.000班保持不变。总执行航班量:越南:岘港-贵州:贵阳数据按周更新,05-20-2019至09-09-2019期间平均值为1.000班,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2019,达1.000班,而历史最低值则出现于09-09-2019,为1.000班。CEIC提供的总执行航班量:越南:岘港-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
1.000 2019-09-09 2019-05-20 - 2019-09-09

查看图表中 2019-05-20 到2019-09-09 期间的China 总执行航班量:越南:岘港-贵州:贵阳

China 总执行航班量:越南:岘港-贵州:贵阳

总执行航班量:越南:岘港-贵州:铜仁

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:越南:岘港-贵州:铜仁在08-19-2019达0.000班,相较于08-12-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:越南:岘港-贵州:铜仁数据按周更新,05-27-2019至08-19-2019期间平均值为0.000班,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019,达0.000班,而历史最低值则出现于08-19-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:越南:岘港-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-08-19 2019-05-27 - 2019-08-19

查看图表中 2019-05-27 到2019-08-19 期间的China 总执行航班量:越南:岘港-贵州:铜仁

China 总执行航班量:越南:岘港-贵州:铜仁

总执行航班量:越南:河内-贵州:铜仁

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:越南:河内-贵州:铜仁在08-19-2019达0.000班,相较于07-29-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:越南:河内-贵州:铜仁数据按周更新,05-27-2019至08-19-2019期间平均值为1.000班,共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2019,达1.000班,而历史最低值则出现于08-19-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:越南:河内-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-08-19 2019-05-27 - 2019-08-19

查看图表中 2019-05-27 到2019-08-19 期间的China 总执行航班量:越南:河内-贵州:铜仁

China 总执行航班量:越南:河内-贵州:铜仁

总执行航班量:越南:胡志明市-贵州:铜仁

2019 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:越南:胡志明市-贵州:铜仁在10-21-2019达0.000班,相较于10-14-2019的0.000班保持不变。总执行航班量:越南:胡志明市-贵州:铜仁数据按周更新,01-28-2019至10-21-2019期间平均值为3.000班,共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019,达3.000班,而历史最低值则出现于10-21-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:越南:胡志明市-贵州:铜仁数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-10-21 2019-01-28 - 2019-10-21

查看图表中 2019-01-28 到2019-10-21 期间的China 总执行航班量:越南:胡志明市-贵州:铜仁

China 总执行航班量:越南:胡志明市-贵州:铜仁

总执行航班量:越南:芽庄-贵州:贵阳

2018 - 2024 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:越南:芽庄-贵州:贵阳在12-02-2024达2.000班,相较于11-25-2024的1.000班有所增长。总执行航班量:越南:芽庄-贵州:贵阳数据按周更新,12-31-2018至12-02-2024期间平均值为6.000班,共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019,达11.000班,而历史最低值则出现于09-30-2024,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:越南:芽庄-贵州:贵阳数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
2.000 2024-12-02 2018-12-31 - 2024-12-02

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China 总执行航班量:越南:芽庄-贵州:贵阳

总执行航班量:越南:芽庄-贵州:遵义

2018 - 2019 | 周 | 班 | CEIC Data

总执行航班量:越南:芽庄-贵州:遵义在12-30-2019达0.000班,相较于12-23-2019的2.000班有所下降。总执行航班量:越南:芽庄-贵州:遵义数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为1.000班,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019,达2.000班,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000班。CEIC提供的总执行航班量:越南:芽庄-贵州:遵义数据处于定期更新的状态,数据来源于CEIC Data,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Operated Flight: Arrival: Guizhou。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

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China 总执行航班量:越南:芽庄-贵州:遵义
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