中国 飞常准航班统计 : 总取消率 : 按出发地 : 浙江

总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:墨尔本

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:墨尔本在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:墨尔本数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024,达66.670%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:墨尔本数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:墨尔本

China 总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:墨尔本

总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:悉尼

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:悉尼在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:悉尼数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019,达30.770%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:悉尼

China 总取消率:浙江:杭州-澳大利亚:悉尼

总取消率:浙江:杭州-文莱:斯里巴加湾

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-文莱:斯里巴加湾在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-文莱:斯里巴加湾数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为100.000%,共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-文莱:斯里巴加湾数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-文莱:斯里巴加湾

China 总取消率:浙江:杭州-文莱:斯里巴加湾

总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:金边

2019 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:金边在10-23-2023达100.000%,相较于07-17-2023的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:金边数据按周更新,02-11-2019至10-23-2023期间平均值为100.000%,共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于09-09-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2023-10-23 2019-02-11 - 2023-10-23

查看图表中 2019-02-11 到2023-10-23 期间的China 总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:金边

China 总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:金边

总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:西哈努克

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:西哈努克在12-30-2019达50.000%,相较于12-23-2019的50.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:西哈努克数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达50.000%,而历史最低值则出现于12-09-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
50.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:西哈努克

China 总取消率:浙江:杭州-柬埔寨:西哈努克

总取消率:浙江:杭州-加拿大:温哥华

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-加拿大:温哥华在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-加拿大:温哥华数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019,达42.860%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-加拿大:温哥华数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-加拿大:温哥华

China 总取消率:浙江:杭州-加拿大:温哥华

总取消率:浙江:杭州-埃及:开罗

2019 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-埃及:开罗在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-埃及:开罗数据按周更新,11-25-2019至12-22-2025期间平均值为0.000%,共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023,达60.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-埃及:开罗数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2019-11-25 - 2025-12-22

查看图表中 2019-11-25 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-埃及:开罗

China 总取消率:浙江:杭州-埃及:开罗

总取消率:浙江:杭州-斐济:南迪

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

。总取消率:浙江:杭州-斐济:南迪数据按周更新,01-28-2019至01-28-2019期间平均值为0.000%,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于01-28-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-斐济:南迪数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-01-28 2019-01-28 - 2019-01-28

查看图表中 2019-01-28 到2019-01-28 期间的China 总取消率:浙江:杭州-斐济:南迪

China 总取消率:浙江:杭州-斐济:南迪

总取消率:浙江:杭州-德国:法兰克福

2022 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-德国:法兰克福在05-08-2023达100.000%,相较于03-13-2023的0.000%有所增长。总取消率:浙江:杭州-德国:法兰克福数据按周更新,12-26-2022至05-08-2023期间平均值为0.000%,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于03-13-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-德国:法兰克福数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2023-05-08 2022-12-26 - 2023-05-08

查看图表中 2022-12-26 到2023-05-08 期间的China 总取消率:浙江:杭州-德国:法兰克福

China 总取消率:浙江:杭州-德国:法兰克福

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在03-24-2025达0.000%,相较于03-17-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新,12-31-2018至03-24-2025期间平均值为0.000%,共139份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023,达33.330%,而历史最低值则出现于03-24-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-03-10 2018-12-31 - 2025-03-10

查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:雅加达

2022 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:雅加达在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:雅加达数据按周更新,12-26-2022至12-22-2025期间平均值为100.000%,共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-02-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2022-12-26 - 2025-12-22

查看图表中 2022-12-26 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:雅加达

China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:雅加达

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:美娜多

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:美娜多在10-21-2019达0.000%,相较于10-14-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:美娜多数据按周更新,02-04-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%,共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于10-21-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:美娜多数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-10-21 2019-02-04 - 2019-10-21

查看图表中 2019-02-04 到2019-10-21 期间的China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:美娜多

China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:美娜多

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:梭罗

2023 - 2023 | 周 | % | 飞常准

。总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:梭罗数据按周更新,10-23-2023至10-23-2023期间平均值为0.000%,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023,达0.000%,而历史最低值则出现于10-23-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:梭罗数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2023-10-23 2023-10-23 - 2023-10-23

查看图表中 2023-10-23 到2023-10-23 期间的China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:梭罗

China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:梭罗

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:丹戎槟榔

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:丹戎槟榔在02-04-2019达100.000%,相较于01-28-2019的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:丹戎槟榔数据按周更新,01-28-2019至02-04-2019期间平均值为100.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于02-04-2019,为100.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:丹戎槟榔数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-02-04 2019-01-28 - 2019-02-04

查看图表中 2019-01-28 到2019-02-04 期间的China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:丹戎槟榔

China 总取消率:浙江:杭州-印度尼西亚:丹戎槟榔

总取消率:浙江:杭州-意大利:罗马

2019 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-意大利:罗马在12-08-2025达100.000%,相较于11-03-2025的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-意大利:罗马数据按周更新,06-10-2019至12-08-2025期间平均值为0.000%,共181份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-08-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于05-26-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-意大利:罗马数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
33.330 2025-03-10 2019-06-10 - 2025-03-10

查看图表中 2019-06-10 到2025-03-10 期间的China 总取消率:浙江:杭州-意大利:罗马

China 总取消率:浙江:杭州-意大利:罗马

总取消率:浙江:杭州-日本:旭川

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:旭川在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-日本:旭川数据按周更新,01-28-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:旭川数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-01-28 - 2019-02-11

查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:旭川

China 总取消率:浙江:杭州-日本:旭川

总取消率:浙江:杭州-日本:福冈

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

。总取消率:浙江:杭州-日本:福冈数据按周更新,07-01-2019至07-01-2019期间平均值为0.000%,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于07-01-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:福冈数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-07-01 2019-07-01 - 2019-07-01

查看图表中 2019-07-01 到2019-07-01 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:福冈

China 总取消率:浙江:杭州-日本:福冈

总取消率:浙江:杭州-日本:名古屋

2019 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:名古屋在12-22-2025达100.000%,相较于12-15-2025的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-日本:名古屋数据按周更新,12-02-2019至12-22-2025期间平均值为100.000%,共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于02-03-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:名古屋数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2025-12-22 2019-12-02 - 2025-12-22

查看图表中 2019-12-02 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:名古屋

China 总取消率:浙江:杭州-日本:名古屋

总取消率:浙江:杭州-日本:冲绳

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:冲绳在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-日本:冲绳数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2019,达20.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:冲绳数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:冲绳

China 总取消率:浙江:杭州-日本:冲绳

总取消率:浙江:杭州-日本:大阪

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:大阪在12-22-2025达72.880%,相较于12-15-2025的47.460%有所增长。总取消率:浙江:杭州-日本:大阪数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为13.640%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025,达72.880%,而历史最低值则出现于09-15-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:大阪数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
72.880 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:大阪

China 总取消率:浙江:杭州-日本:大阪

总取消率:浙江:杭州-日本:札幌

2018 - 2024 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:札幌在03-25-2024达0.000%,相较于03-18-2024的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-日本:札幌数据按周更新,12-31-2018至03-25-2024期间平均值为0.000%,共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024,达0.000%,而历史最低值则出现于03-25-2024,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:札幌数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2024-03-25 2018-12-31 - 2024-03-25

查看图表中 2018-12-31 到2024-03-25 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:札幌

China 总取消率:浙江:杭州-日本:札幌

总取消率:浙江:杭州-日本:静冈

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:静冈在09-29-2025达100.000%,相较于09-15-2025的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-日本:静冈数据按周更新,12-31-2018至09-29-2025期间平均值为20.000%,共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于02-03-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:静冈数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2025-03-10 2018-12-31 - 2025-03-10

查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:静冈

China 总取消率:浙江:杭州-日本:静冈

总取消率:浙江:杭州-日本:东京

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-日本:东京在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-日本:东京数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2025,达44.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-日本:东京数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-日本:东京

China 总取消率:浙江:杭州-日本:东京

总取消率:浙江:杭州-哈萨克斯坦:阿拉木图

2023 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-哈萨克斯坦:阿拉木图在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-哈萨克斯坦:阿拉木图数据按周更新,09-04-2023至12-22-2025期间平均值为0.000%,共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达66.670%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-哈萨克斯坦:阿拉木图数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2023-09-04 - 2025-12-22

查看图表中 2023-09-04 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-哈萨克斯坦:阿拉木图

China 总取消率:浙江:杭州-哈萨克斯坦:阿拉木图

总取消率:浙江:杭州-肯尼亚:内罗毕

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

。总取消率:浙江:杭州-肯尼亚:内罗毕数据按周更新,11-25-2019至11-25-2019期间平均值为0.000%,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于11-25-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-肯尼亚:内罗毕数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-11-25 2019-11-25 - 2019-11-25

查看图表中 2019-11-25 到2019-11-25 期间的China 总取消率:浙江:杭州-肯尼亚:内罗毕

China 总取消率:浙江:杭州-肯尼亚:内罗毕

总取消率:浙江:杭州-科威特

2023 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-科威特在09-25-2023达0.000%,相较于09-18-2023的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-科威特数据按周更新,09-18-2023至09-25-2023期间平均值为0.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023,达0.000%,而历史最低值则出现于09-25-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-科威特数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2023-09-25 2023-09-18 - 2023-09-25

查看图表中 2023-09-18 到2023-09-25 期间的China 总取消率:浙江:杭州-科威特

China 总取消率:浙江:杭州-科威特

总取消率:浙江:杭州-老挝:万象

2019 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-老挝:万象在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-老挝:万象数据按周更新,07-29-2019至12-22-2025期间平均值为0.000%,共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-老挝:万象数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2019-07-29 - 2025-12-22

查看图表中 2019-07-29 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-老挝:万象

China 总取消率:浙江:杭州-老挝:万象

总取消率:浙江:杭州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为75.000%,共175份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-02-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)

China 总取消率:浙江:杭州-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)

总取消率:浙江:杭州-马来西亚:吉隆坡

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-马来西亚:吉隆坡在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-马来西亚:吉隆坡数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023,达40.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-马来西亚:吉隆坡数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-马来西亚:吉隆坡

China 总取消率:浙江:杭州-马来西亚:吉隆坡

总取消率:浙江:杭州-马尔代夫:马累

2019 - 2024 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-马尔代夫:马累在02-12-2024达0.000%,相较于02-05-2024的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-马尔代夫:马累数据按周更新,01-14-2019至02-12-2024期间平均值为0.000%,共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024,达0.000%,而历史最低值则出现于02-12-2024,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-马尔代夫:马累数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2024-02-12 2019-01-14 - 2024-02-12

查看图表中 2019-01-14 到2024-02-12 期间的China 总取消率:浙江:杭州-马尔代夫:马累

China 总取消率:浙江:杭州-马尔代夫:马累

总取消率:浙江:杭州-蒙古:乌兰巴托

2023 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-蒙古:乌兰巴托在10-09-2023达0.000%,相较于09-25-2023的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-蒙古:乌兰巴托数据按周更新,09-18-2023至10-09-2023期间平均值为0.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023,达0.000%,而历史最低值则出现于10-09-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-蒙古:乌兰巴托数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2023-10-09 2023-09-18 - 2023-10-09

查看图表中 2023-09-18 到2023-10-09 期间的China 总取消率:浙江:杭州-蒙古:乌兰巴托

China 总取消率:浙江:杭州-蒙古:乌兰巴托

总取消率:浙江:杭州-缅甸:曼德勒

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-缅甸:曼德勒在12-30-2019达20.000%,相较于12-23-2019的20.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-缅甸:曼德勒数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于11-25-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
20.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-缅甸:曼德勒

China 总取消率:浙江:杭州-缅甸:曼德勒

总取消率:浙江:杭州-缅甸:仰光

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-缅甸:仰光在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-缅甸:仰光数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2019,达33.330%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-缅甸:仰光数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-缅甸:仰光

China 总取消率:浙江:杭州-缅甸:仰光

总取消率:浙江:杭州-荷兰:阿姆斯特丹

2018 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-荷兰:阿姆斯特丹在03-20-2023达50.000%,相较于03-13-2023的28.570%有所增长。总取消率:浙江:杭州-荷兰:阿姆斯特丹数据按周更新,12-31-2018至03-20-2023期间平均值为0.000%,共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023,达50.000%,而历史最低值则出现于02-06-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-荷兰:阿姆斯特丹数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
50.000 2023-03-20 2018-12-31 - 2023-03-20

查看图表中 2018-12-31 到2023-03-20 期间的China 总取消率:浙江:杭州-荷兰:阿姆斯特丹

China 总取消率:浙江:杭州-荷兰:阿姆斯特丹

总取消率:浙江:杭州-新喀里多尼亚:努美阿

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

。总取消率:浙江:杭州-新喀里多尼亚:努美阿数据按周更新,02-04-2019至02-04-2019期间平均值为0.000%,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-04-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-新喀里多尼亚:努美阿数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-04 2019-02-04 - 2019-02-04

查看图表中 2019-02-04 到2019-02-04 期间的China 总取消率:浙江:杭州-新喀里多尼亚:努美阿

China 总取消率:浙江:杭州-新喀里多尼亚:努美阿

总取消率:浙江:杭州-新西兰:奥克兰

2023 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-新西兰:奥克兰在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-新西兰:奥克兰数据按周更新,10-30-2023至12-22-2025期间平均值为0.000%,共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-03-2025,达33.330%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-新西兰:奥克兰数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2023-10-30 - 2025-12-22

查看图表中 2023-10-30 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-新西兰:奥克兰

China 总取消率:浙江:杭州-新西兰:奥克兰

总取消率:浙江:杭州-北马里亚那群岛:塞班

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-北马里亚那群岛:塞班在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-北马里亚那群岛:塞班数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019,达33.330%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-北马里亚那群岛:塞班数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-北马里亚那群岛:塞班

China 总取消率:浙江:杭州-北马里亚那群岛:塞班

总取消率:浙江:杭州-菲律宾:卡利博

2018 - 2024 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-菲律宾:卡利博在07-22-2024达0.000%,相较于07-15-2024的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-菲律宾:卡利博数据按周更新,12-31-2018至07-22-2024期间平均值为0.000%,共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019,达54.550%,而历史最低值则出现于07-22-2024,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2024-07-22 2018-12-31 - 2024-07-22

查看图表中 2018-12-31 到2024-07-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-菲律宾:卡利博

China 总取消率:浙江:杭州-菲律宾:卡利博

总取消率:浙江:杭州-菲律宾:马尼拉

2022 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-菲律宾:马尼拉在05-22-2023达100.000%,相较于04-03-2023的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-菲律宾:马尼拉数据按周更新,12-26-2022至05-22-2023期间平均值为0.000%,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于03-13-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-菲律宾:马尼拉数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2023-05-22 2022-12-26 - 2023-05-22

查看图表中 2022-12-26 到2023-05-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-菲律宾:马尼拉

China 总取消率:浙江:杭州-菲律宾:马尼拉

总取消率:浙江:杭州-葡萄牙:里斯本

2022 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-葡萄牙:里斯本在12-22-2025达75.000%,相较于12-15-2025的0.000%有所增长。总取消率:浙江:杭州-葡萄牙:里斯本数据按周更新,12-26-2022至12-22-2025期间平均值为50.000%,共156份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025,达75.000%,而历史最低值则出现于12-15-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-葡萄牙:里斯本数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
75.000 2025-12-22 2022-12-26 - 2025-12-22

查看图表中 2022-12-26 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-葡萄牙:里斯本

China 总取消率:浙江:杭州-葡萄牙:里斯本

总取消率:浙江:杭州-卡塔尔:多哈

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-卡塔尔:多哈在12-22-2025达9.090%,相较于12-15-2025的4.760%有所增长。总取消率:浙江:杭州-卡塔尔:多哈数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025,达42.860%,而历史最低值则出现于12-08-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-卡塔尔:多哈数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
9.090 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-卡塔尔:多哈

China 总取消率:浙江:杭州-卡塔尔:多哈

总取消率:浙江:杭州-韩国:釜山

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-韩国:釜山在10-21-2019达0.000%,相较于10-14-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-韩国:釜山数据按周更新,12-31-2018至10-21-2019期间平均值为0.000%,共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于10-21-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-韩国:釜山数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-10-21 2018-12-31 - 2019-10-21

查看图表中 2018-12-31 到2019-10-21 期间的China 总取消率:浙江:杭州-韩国:釜山

China 总取消率:浙江:杭州-韩国:釜山

总取消率:浙江:杭州-韩国:清州

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-韩国:清州在11-04-2019达100.000%,相较于10-21-2019的0.000%有所增长。总取消率:浙江:杭州-韩国:清州数据按周更新,12-31-2018至11-04-2019期间平均值为0.000%,共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于10-21-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-韩国:清州数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-11-04 2018-12-31 - 2019-11-04

查看图表中 2018-12-31 到2019-11-04 期间的China 总取消率:浙江:杭州-韩国:清州

China 总取消率:浙江:杭州-韩国:清州

总取消率:浙江:杭州-韩国:济州岛

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-韩国:济州岛在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-韩国:济州岛数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共185份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-06-2025,达33.330%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-韩国:济州岛

China 总取消率:浙江:杭州-韩国:济州岛

总取消率:浙江:杭州-韩国:首尔

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-韩国:首尔在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-韩国:首尔数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为5.000%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023,达18.180%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-韩国:首尔数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-韩国:首尔

China 总取消率:浙江:杭州-韩国:首尔

总取消率:浙江:杭州-韩国:韩国襄阳

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-韩国:韩国襄阳在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-韩国:韩国襄阳数据按周更新,11-04-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-韩国:韩国襄阳数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-11-04 - 2019-12-30

查看图表中 2019-11-04 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-韩国:韩国襄阳

China 总取消率:浙江:杭州-韩国:韩国襄阳

总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:莫斯科

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:莫斯科在12-22-2025达25.000%,相较于12-15-2025的25.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:莫斯科数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共177份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于12-08-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
25.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:莫斯科

China 总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:莫斯科

总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:圣彼得堡

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:圣彼得堡在12-30-2019达100.000%,相较于12-23-2019的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:圣彼得堡数据按周更新,07-22-2019至12-30-2019期间平均值为100.000%,共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于11-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:圣彼得堡数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-12-30 2019-07-22 - 2019-12-30

查看图表中 2019-07-22 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:圣彼得堡

China 总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:圣彼得堡

总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:茹科夫斯基

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:茹科夫斯基在03-25-2019达0.000%,相较于03-18-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:茹科夫斯基数据按周更新,12-31-2018至03-25-2019期间平均值为0.000%,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于03-25-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:茹科夫斯基数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-03-25 2018-12-31 - 2019-03-25

查看图表中 2018-12-31 到2019-03-25 期间的China 总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:茹科夫斯基

China 总取消率:浙江:杭州-俄罗斯:茹科夫斯基

总取消率:浙江:杭州-新加坡

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-新加坡在12-22-2025达7.690%,相较于12-15-2025的4.000%有所增长。总取消率:浙江:杭州-新加坡数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为4.350%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2019,达61.400%,而历史最低值则出现于12-08-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-新加坡数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
7.690 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-新加坡

China 总取消率:浙江:杭州-新加坡

总取消率:浙江:杭州-斯里兰卡:科伦坡

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-斯里兰卡:科伦坡在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-斯里兰卡:科伦坡数据按周更新,01-28-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-斯里兰卡:科伦坡数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-01-28 - 2019-02-11

查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:杭州-斯里兰卡:科伦坡

China 总取消率:浙江:杭州-斯里兰卡:科伦坡

总取消率:浙江:杭州-泰国:曼谷

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-泰国:曼谷在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的3.030%有所下降。总取消率:浙江:杭州-泰国:曼谷数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为16.220%,共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2023,达40.630%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-泰国:曼谷

China 总取消率:浙江:杭州-泰国:曼谷

总取消率:浙江:杭州-泰国:清迈

2018 - 2024 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-泰国:清迈在08-26-2024达100.000%,相较于08-19-2024的0.000%有所增长。总取消率:浙江:杭州-泰国:清迈数据按周更新,12-31-2018至08-26-2024期间平均值为0.000%,共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2024,达100.000%,而历史最低值则出现于08-19-2024,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-泰国:清迈数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2024-08-26 2018-12-31 - 2024-08-26

查看图表中 2018-12-31 到2024-08-26 期间的China 总取消率:浙江:杭州-泰国:清迈

China 总取消率:浙江:杭州-泰国:清迈

总取消率:浙江:杭州-泰国:清莱

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-泰国:清莱在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-泰国:清莱数据按周更新,11-25-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-泰国:清莱数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-11-25 - 2019-12-30

查看图表中 2019-11-25 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-泰国:清莱

China 总取消率:浙江:杭州-泰国:清莱

总取消率:浙江:杭州-泰国:普吉岛

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-泰国:普吉岛在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-泰国:普吉岛数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共192份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-泰国:普吉岛

China 总取消率:浙江:杭州-泰国:普吉岛

总取消率:浙江:杭州-泰国:素叻他尼

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-泰国:素叻他尼在10-21-2019达100.000%,相较于10-14-2019的100.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-泰国:素叻他尼数据按周更新,01-28-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于09-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-泰国:素叻他尼数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-10-21 2019-01-28 - 2019-10-21

查看图表中 2019-01-28 到2019-10-21 期间的China 总取消率:浙江:杭州-泰国:素叻他尼

China 总取消率:浙江:杭州-泰国:素叻他尼

总取消率:浙江:杭州-西班牙:马德里

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-西班牙:马德里在12-22-2025达42.860%,相较于12-15-2025的50.000%有所下降。总取消率:浙江:杭州-西班牙:马德里数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共174份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于10-13-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-西班牙:马德里数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
42.860 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-西班牙:马德里

China 总取消率:浙江:杭州-西班牙:马德里

总取消率:浙江:杭州-阿拉伯联合酋长国:迪拜

2023 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-阿拉伯联合酋长国:迪拜在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据按周更新,09-04-2023至12-22-2025期间平均值为0.000%,共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025,达33.330%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2023-09-04 - 2025-12-22

查看图表中 2023-09-04 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-阿拉伯联合酋长国:迪拜

China 总取消率:浙江:杭州-阿拉伯联合酋长国:迪拜

总取消率:浙江:杭州-美国:安克雷奇

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-美国:安克雷奇在10-21-2019达0.000%,相较于09-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-美国:安克雷奇数据按周更新,04-15-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于10-21-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-美国:安克雷奇数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-10-21 2019-04-15 - 2019-10-21

查看图表中 2019-04-15 到2019-10-21 期间的China 总取消率:浙江:杭州-美国:安克雷奇

China 总取消率:浙江:杭州-美国:安克雷奇

总取消率:浙江:杭州-美国:檀香山

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-美国:檀香山在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-美国:檀香山数据按周更新,01-28-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-美国:檀香山数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-01-28 - 2019-02-11

查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:杭州-美国:檀香山

China 总取消率:浙江:杭州-美国:檀香山

总取消率:浙江:杭州-美国:洛杉矶

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-美国:洛杉矶在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-美国:洛杉矶数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019,达60.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-美国:洛杉矶数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:杭州-美国:洛杉矶

China 总取消率:浙江:杭州-美国:洛杉矶

总取消率:浙江:杭州-乌兹别克斯坦:塔什干

2023 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-乌兹别克斯坦:塔什干在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-乌兹别克斯坦:塔什干数据按周更新,10-09-2023至12-22-2025期间平均值为0.000%,共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025,达0.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-乌兹别克斯坦:塔什干数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2023-10-09 - 2025-12-22

查看图表中 2023-10-09 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-乌兹别克斯坦:塔什干

China 总取消率:浙江:杭州-乌兹别克斯坦:塔什干

总取消率:浙江:杭州-越南:岘港

2018 - 2024 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-越南:岘港在10-21-2024达100.000%,相较于12-30-2019的0.000%有所增长。总取消率:浙江:杭州-越南:岘港数据按周更新,12-31-2018至10-21-2024期间平均值为0.000%,共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-越南:岘港数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2024-10-21 2018-12-31 - 2024-10-21

查看图表中 2018-12-31 到2024-10-21 期间的China 总取消率:浙江:杭州-越南:岘港

China 总取消率:浙江:杭州-越南:岘港

总取消率:浙江:杭州-越南:河内

2022 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-越南:河内在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-越南:河内数据按周更新,12-26-2022至12-22-2025期间平均值为0.000%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-越南:河内数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2022-12-26 - 2025-12-22

查看图表中 2022-12-26 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-越南:河内

China 总取消率:浙江:杭州-越南:河内

总取消率:浙江:杭州-越南:胡志明市

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-越南:胡志明市在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-越南:胡志明市数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-越南:胡志明市数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-越南:胡志明市

China 总取消率:浙江:杭州-越南:胡志明市

总取消率:浙江:杭州-越南:芽庄

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:杭州-越南:芽庄在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:杭州-越南:芽庄数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共193份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2019,达40.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:杭州-越南:芽庄数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:杭州-越南:芽庄

China 总取消率:浙江:杭州-越南:芽庄

总取消率:浙江:金华:义乌-柬埔寨:西哈努克

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:金华:义乌-柬埔寨:西哈努克在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的50.000%有所下降。总取消率:浙江:金华:义乌-柬埔寨:西哈努克数据按周更新,07-01-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019,达66.670%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:金华:义乌-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-07-01 - 2019-12-30

查看图表中 2019-07-01 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:金华:义乌-柬埔寨:西哈努克

China 总取消率:浙江:金华:义乌-柬埔寨:西哈努克

总取消率:浙江:金华:义乌-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:金华:义乌-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在08-26-2019达100.000%,相较于08-19-2019的100.000%保持不变。总取消率:浙江:金华:义乌-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新,07-08-2019至08-26-2019期间平均值为100.000%,共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于08-26-2019,为100.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:金华:义乌-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-08-26 2019-07-08 - 2019-08-26

查看图表中 2019-07-08 到2019-08-26 期间的China 总取消率:浙江:金华:义乌-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

China 总取消率:浙江:金华:义乌-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

总取消率:浙江:金华:义乌-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:金华:义乌-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:金华:义乌-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据按周更新,01-28-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:金华:义乌-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-01-28 - 2019-02-11

查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:金华:义乌-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)

China 总取消率:浙江:金华:义乌-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)

总取消率:浙江:金华:义乌-泰国:曼谷

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:金华:义乌-泰国:曼谷在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:金华:义乌-泰国:曼谷数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:金华:义乌-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:金华:义乌-泰国:曼谷

China 总取消率:浙江:金华:义乌-泰国:曼谷

总取消率:浙江:金华:义乌-越南:胡志明市

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:金华:义乌-越南:胡志明市在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:金华:义乌-越南:胡志明市数据按周更新,02-04-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:金华:义乌-越南:胡志明市数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-02-04 - 2019-02-11

查看图表中 2019-02-04 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:金华:义乌-越南:胡志明市

China 总取消率:浙江:金华:义乌-越南:胡志明市

总取消率:浙江:金华:义乌-越南:芽庄

2019 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:金华:义乌-越南:芽庄在07-17-2023达100.000%,相较于07-03-2023的100.000%保持不变。总取消率:浙江:金华:义乌-越南:芽庄数据按周更新,01-14-2019至07-17-2023期间平均值为0.000%,共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:金华:义乌-越南:芽庄数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2023-07-17 2019-01-14 - 2023-07-17

查看图表中 2019-01-14 到2023-07-17 期间的China 总取消率:浙江:金华:义乌-越南:芽庄

China 总取消率:浙江:金华:义乌-越南:芽庄

总取消率:浙江:宁波-匈牙利:布达佩斯

2023 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-匈牙利:布达佩斯在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-匈牙利:布达佩斯数据按周更新,06-12-2023至12-22-2025期间平均值为0.000%,共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-匈牙利:布达佩斯数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2023-06-12 - 2025-12-22

查看图表中 2023-06-12 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-匈牙利:布达佩斯

China 总取消率:浙江:宁波-匈牙利:布达佩斯

总取消率:浙江:宁波-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在07-29-2019达100.000%,相较于07-22-2019的100.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新,01-21-2019至07-29-2019期间平均值为58.335%,共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于02-18-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-07-29 2019-01-21 - 2019-07-29

查看图表中 2019-01-21 到2019-07-29 期间的China 总取消率:浙江:宁波-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

China 总取消率:浙江:宁波-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

总取消率:浙江:宁波-日本:福冈

2023 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-日本:福冈在10-16-2023达100.000%,相较于10-09-2023的100.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-日本:福冈数据按周更新,07-10-2023至10-16-2023期间平均值为0.000%,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于10-02-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-日本:福冈数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2023-10-16 2023-07-10 - 2023-10-16

查看图表中 2023-07-10 到2023-10-16 期间的China 总取消率:浙江:宁波-日本:福冈

China 总取消率:浙江:宁波-日本:福冈

总取消率:浙江:宁波-日本:名古屋

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-日本:名古屋在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-日本:名古屋数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019,达33.330%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-日本:名古屋数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:宁波-日本:名古屋

China 总取消率:浙江:宁波-日本:名古屋

总取消率:浙江:宁波-日本:带广

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-日本:带广在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-日本:带广数据按周更新,01-28-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-日本:带广数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-01-28 - 2019-02-11

查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:宁波-日本:带广

China 总取消率:浙江:宁波-日本:带广

总取消率:浙江:宁波-日本:大阪

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-日本:大阪在12-22-2025达100.000%,相较于12-15-2025的100.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-日本:大阪数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共183份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于11-17-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-日本:大阪数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-日本:大阪

China 总取消率:浙江:宁波-日本:大阪

总取消率:浙江:宁波-日本:静冈

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-日本:静冈在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-日本:静冈数据按周更新,12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-日本:静冈数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2018-12-31 - 2019-12-30

查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:宁波-日本:静冈

China 总取消率:浙江:宁波-日本:静冈

总取消率:浙江:宁波-日本:东京

2019 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-日本:东京在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-日本:东京数据按周更新,04-22-2019至12-22-2025期间平均值为0.000%,共180份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023,达87.500%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-日本:东京数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2019-04-22 - 2025-12-22

查看图表中 2019-04-22 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-日本:东京

China 总取消率:浙江:宁波-日本:东京

总取消率:浙江:宁波-马来西亚:兰卡威

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-马来西亚:兰卡威在02-18-2019达100.000%,相较于02-11-2019的100.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-马来西亚:兰卡威数据按周更新,02-11-2019至02-18-2019期间平均值为100.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于02-18-2019,为100.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-马来西亚:兰卡威数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2019-02-18 2019-02-11 - 2019-02-18

查看图表中 2019-02-11 到2019-02-18 期间的China 总取消率:浙江:宁波-马来西亚:兰卡威

China 总取消率:浙江:宁波-马来西亚:兰卡威

总取消率:浙江:宁波-缅甸:曼德勒

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-缅甸:曼德勒在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-缅甸:曼德勒数据按周更新,10-21-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-10-21 - 2019-12-30

查看图表中 2019-10-21 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:宁波-缅甸:曼德勒

China 总取消率:浙江:宁波-缅甸:曼德勒

总取消率:浙江:宁波-缅甸:仰光

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-缅甸:仰光在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-缅甸:仰光数据按周更新,10-28-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-缅甸:仰光数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-10-28 - 2019-12-30

查看图表中 2019-10-28 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:宁波-缅甸:仰光

China 总取消率:浙江:宁波-缅甸:仰光

总取消率:浙江:宁波-菲律宾:卡利博

2019 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-菲律宾:卡利博在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-菲律宾:卡利博数据按周更新,01-07-2019至12-22-2025期间平均值为0.000%,共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2019-01-07 - 2025-12-22

查看图表中 2019-01-07 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-菲律宾:卡利博

China 总取消率:浙江:宁波-菲律宾:卡利博

总取消率:浙江:宁波-韩国:济州岛

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-韩国:济州岛在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-韩国:济州岛数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为20.000%,共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-韩国:济州岛

China 总取消率:浙江:宁波-韩国:济州岛

总取消率:浙江:宁波-韩国:首尔

2019 - 2024 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-韩国:首尔在10-27-2025达100.000%,相较于10-20-2025的100.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-韩国:首尔数据按周更新,11-11-2019至10-27-2025期间平均值为100.000%,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-27-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于02-12-2024,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-韩国:首尔数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2024-09-30 2019-11-11 - 2024-09-30

查看图表中 2019-11-11 到2024-09-30 期间的China 总取消率:浙江:宁波-韩国:首尔

China 总取消率:浙江:宁波-韩国:首尔

总取消率:浙江:宁波-韩国:韩国襄阳

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-韩国:韩国襄阳在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-韩国:韩国襄阳数据按周更新,11-04-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-韩国:韩国襄阳数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-11-04 - 2019-12-30

查看图表中 2019-11-04 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:宁波-韩国:韩国襄阳

China 总取消率:浙江:宁波-韩国:韩国襄阳

总取消率:浙江:宁波-新加坡

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-新加坡在12-22-2025达25.000%,相较于12-15-2025的25.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-新加坡数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共191份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2024,达100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-新加坡数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
25.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-新加坡

China 总取消率:浙江:宁波-新加坡

总取消率:浙江:宁波-泰国:曼谷

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-泰国:曼谷在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-泰国:曼谷数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为100.000%,共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-16-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-泰国:曼谷

China 总取消率:浙江:宁波-泰国:曼谷

总取消率:浙江:宁波-泰国:普吉岛

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-泰国:普吉岛在02-17-2025达100.000%,相较于02-10-2025的100.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-泰国:普吉岛数据按周更新,12-31-2018至02-17-2025期间平均值为66.670%,共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025,达100.000%,而历史最低值则出现于01-27-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2025-02-17 2018-12-31 - 2025-02-17

查看图表中 2018-12-31 到2025-02-17 期间的China 总取消率:浙江:宁波-泰国:普吉岛

China 总取消率:浙江:宁波-泰国:普吉岛

总取消率:浙江:宁波-越南:芽庄

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:宁波-越南:芽庄在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:宁波-越南:芽庄数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:宁波-越南:芽庄数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:宁波-越南:芽庄

China 总取消率:浙江:宁波-越南:芽庄

总取消率:浙江:温州-柬埔寨:金边

2019 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-柬埔寨:金边在04-07-2025达0.000%,相较于03-13-2023的0.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-柬埔寨:金边数据按周更新,11-04-2019至04-07-2025期间平均值为0.000%,共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025,达0.000%,而历史最低值则出现于04-07-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2023-03-13 2019-11-04 - 2023-03-13

查看图表中 2019-11-04 到2023-03-13 期间的China 总取消率:浙江:温州-柬埔寨:金边

China 总取消率:浙江:温州-柬埔寨:金边

总取消率:浙江:温州-柬埔寨:西哈努克

2018 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-柬埔寨:西哈努克在10-21-2019达50.000%,相较于10-14-2019的50.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-柬埔寨:西哈努克数据按周更新,12-31-2018至10-21-2019期间平均值为0.000%,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019,达50.000%,而历史最低值则出现于10-07-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
50.000 2019-10-21 2018-12-31 - 2019-10-21

查看图表中 2018-12-31 到2019-10-21 期间的China 总取消率:浙江:温州-柬埔寨:西哈努克

China 总取消率:浙江:温州-柬埔寨:西哈努克

总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在08-26-2019达0.000%,相较于08-19-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新,01-28-2019至08-26-2019期间平均值为0.000%,共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2019,达100.000%,而历史最低值则出现于08-26-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-08-26 2019-01-28 - 2019-08-26

查看图表中 2019-01-28 到2019-08-26 期间的China 总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

China 总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨

总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:雅加达

2022 - 2023 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:雅加达在11-20-2023达100.000%,相较于04-17-2023的100.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:雅加达数据按周更新,12-26-2022至11-20-2023期间平均值为0.000%,共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于03-20-2023,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
100.000 2023-11-20 2022-12-26 - 2023-11-20

查看图表中 2022-12-26 到2023-11-20 期间的China 总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:雅加达

China 总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:雅加达

总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:丹戎槟榔

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:丹戎槟榔在02-11-2019达0.000%,相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:丹戎槟榔数据按周更新,02-04-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于02-11-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:丹戎槟榔数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-02-11 2019-02-04 - 2019-02-11

查看图表中 2019-02-04 到2019-02-11 期间的China 总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:丹戎槟榔

China 总取消率:浙江:温州-印度尼西亚:丹戎槟榔

总取消率:浙江:温州-意大利:米兰

2022 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-意大利:米兰在12-22-2025达50.000%,相较于12-15-2025的33.330%有所增长。总取消率:浙江:温州-意大利:米兰数据按周更新,12-26-2022至12-22-2025期间平均值为0.000%,共157份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025,达50.000%,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-意大利:米兰数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
50.000 2025-12-22 2022-12-26 - 2025-12-22

查看图表中 2022-12-26 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:温州-意大利:米兰

China 总取消率:浙江:温州-意大利:米兰

总取消率:浙江:温州-意大利:罗马

2018 - 2025 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-意大利:罗马在12-22-2025达0.000%,相较于12-15-2025的0.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-意大利:罗马数据按周更新,12-31-2018至12-22-2025期间平均值为0.000%,共178份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023,达100.000%,而历史最低值则出现于12-22-2025,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-意大利:罗马数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2025-12-22 2018-12-31 - 2025-12-22

查看图表中 2018-12-31 到2025-12-22 期间的China 总取消率:浙江:温州-意大利:罗马

China 总取消率:浙江:温州-意大利:罗马

总取消率:浙江:温州-日本:名古屋

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-日本:名古屋在12-30-2019达50.000%,相较于12-23-2019的0.000%有所增长。总取消率:浙江:温州-日本:名古屋数据按周更新,12-23-2019至12-30-2019期间平均值为25.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达50.000%,而历史最低值则出现于12-23-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-日本:名古屋数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
50.000 2019-12-30 2019-12-23 - 2019-12-30

查看图表中 2019-12-23 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:温州-日本:名古屋

China 总取消率:浙江:温州-日本:名古屋

总取消率:浙江:温州-日本:大阪

2019 - 2019 | 周 | % | 飞常准

总取消率:浙江:温州-日本:大阪在12-30-2019达0.000%,相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:浙江:温州-日本:大阪数据按周更新,10-21-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019,达0.000%,而历史最低值则出现于12-30-2019,为0.000%。CEIC提供的总取消率:浙江:温州-日本:大阪数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Zhejiang。

数值 频率 范围
0.000 2019-12-30 2019-10-21 - 2019-12-30

查看图表中 2019-10-21 到2019-12-30 期间的China 总取消率:浙江:温州-日本:大阪

China 总取消率:浙江:温州-日本:大阪
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