中国 飞常准航班统计 : 总取消率 : 按出发地 : 上海
总取消率:上海-澳大利亚:布里斯班
总取消率:上海-澳大利亚:布里斯班在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-澳大利亚:布里斯班数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025，达52.630%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-澳大利亚:布里斯班数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-澳大利亚:布里斯班
总取消率:上海-澳大利亚:凯恩斯
总取消率:上海-澳大利亚:凯恩斯在02-12-2024达50.000%，相较于02-05-2024的50.000%保持不变。总取消率:上海-澳大利亚:凯恩斯数据按周更新，12-31-2018至02-12-2024期间平均值为0.000%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达50.000%，而历史最低值则出现于01-29-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-澳大利亚:凯恩斯数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2024-02-12 | 周 | 2018-12-31 - 2024-02-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-02-12 期间的China 总取消率:上海-澳大利亚:凯恩斯
总取消率:上海-澳大利亚:墨尔本
总取消率:上海-澳大利亚:墨尔本在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-澳大利亚:墨尔本数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共210份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达28.260%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-澳大利亚:墨尔本数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-澳大利亚:墨尔本
总取消率:上海-澳大利亚:悉尼
总取消率:上海-澳大利亚:悉尼在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-澳大利亚:悉尼数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为3.920%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2024，达39.130%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-澳大利亚:悉尼
总取消率:上海-奥地利:维也纳
总取消率:上海-奥地利:维也纳在01-26-2026达25.000%，相较于01-19-2026的66.670%有所下降。总取消率:上海-奥地利:维也纳数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-12-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-15-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-奥地利:维也纳数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-奥地利:维也纳
总取消率:上海-比利时:布鲁塞尔
总取消率:上海-比利时:布鲁塞尔在01-26-2026达85.710%，相较于01-19-2026的57.140%有所增长。总取消率:上海-比利时:布鲁塞尔数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共137份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于10-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-比利时:布鲁塞尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.710 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-比利时:布鲁塞尔
总取消率:上海-文莱:斯里巴加湾
总取消率:上海-文莱:斯里巴加湾在07-08-2024达0.000%，相较于05-27-2024的100.000%有所下降。总取消率:上海-文莱:斯里巴加湾数据按周更新，12-31-2018至07-08-2024期间平均值为0.000%，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于07-08-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-文莱:斯里巴加湾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07-08 | 周 | 2018-12-31 - 2024-07-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-07-08 期间的China 总取消率:上海-文莱:斯里巴加湾
总取消率:上海-柬埔寨:金边
总取消率:上海-柬埔寨:金边在09-29-2025达100.000%，相较于09-22-2025的100.000%保持不变。总取消率:上海-柬埔寨:金边数据按周更新，12-31-2018至09-29-2025期间平均值为10.000%，共197份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于08-25-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:上海-柬埔寨:金边
总取消率:上海-柬埔寨:暹粒
总取消率:上海-柬埔寨:暹粒在09-30-2024达0.000%，相较于05-27-2024的100.000%有所下降。总取消率:上海-柬埔寨:暹粒数据按周更新，10-16-2023至09-30-2024期间平均值为100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于09-30-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-柬埔寨:暹粒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-09-30 | 周 | 2023-10-16 - 2024-09-30 |
查看图表中 2023-10-16 到2024-09-30 期间的China 总取消率:上海-柬埔寨:暹粒
总取消率:上海-柬埔寨:西哈努克
总取消率:上海-柬埔寨:西哈努克在12-30-2019达66.670%，相较于12-23-2019的66.670%保持不变。总取消率:上海-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，06-10-2019至12-30-2019期间平均值为45.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于08-26-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.670 2019-12-30 | 周 | 2019-06-10 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-06-10 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-柬埔寨:西哈努克
总取消率:上海-加拿大:埃德蒙顿
。总取消率:上海-加拿大:埃德蒙顿数据按周更新，06-17-2019至06-17-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于06-17-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-加拿大:埃德蒙顿数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-06-17 | 周 | 2019-06-17 - 2019-06-17 |
查看图表中 2019-06-17 到2019-06-17 期间的China 总取消率:上海-加拿大:埃德蒙顿
总取消率:上海-加拿大:蒙特利尔
总取消率:上海-加拿大:蒙特利尔在02-12-2024达100.000%，相较于01-01-2024的100.000%保持不变。总取消率:上海-加拿大:蒙特利尔数据按周更新，12-31-2018至02-12-2024期间平均值为0.000%，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-加拿大:蒙特利尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-02-12 | 周 | 2018-12-31 - 2024-02-12 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-02-12 期间的China 总取消率:上海-加拿大:蒙特利尔
总取消率:上海-加拿大:多伦多
总取消率:上海-加拿大:多伦多在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-加拿大:多伦多数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为50.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2023，达90.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-加拿大:多伦多数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-加拿大:多伦多
总取消率:上海-加拿大:温哥华
总取消率:上海-加拿大:温哥华在01-26-2026达20.000%，相较于01-19-2026的12.500%有所增长。总取消率:上海-加拿大:温哥华数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2025，达57.140%，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-加拿大:温哥华数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-加拿大:温哥华
总取消率:上海-捷克共和国:布拉格
总取消率:上海-捷克共和国:布拉格在03-25-2024达0.000%，相较于12-30-2019的0.000%保持不变。总取消率:上海-捷克共和国:布拉格数据按周更新，12-31-2018至03-25-2024期间平均值为0.000%，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达20.000%，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-捷克共和国:布拉格数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-03-25 | 周 | 2018-12-31 - 2024-03-25 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-03-25 期间的China 总取消率:上海-捷克共和国:布拉格
总取消率:上海-朝鲜:平壤
总取消率:上海-朝鲜:平壤在11-24-2025达0.000%，相较于06-23-2025的0.000%保持不变。总取消率:上海-朝鲜:平壤数据按周更新，12-31-2018至11-24-2025期间平均值为0.000%，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于11-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-朝鲜:平壤数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11-24 | 周 | 2018-12-31 - 2025-11-24 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-11-24 期间的China 总取消率:上海-朝鲜:平壤
总取消率:上海-丹麦:哥本哈根
总取消率:上海-丹麦:哥本哈根在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-丹麦:哥本哈根数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-02-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-丹麦:哥本哈根数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-丹麦:哥本哈根
总取消率:上海-吉布提
总取消率:上海-吉布提在09-25-2023达0.000%，相较于07-31-2023的0.000%保持不变。总取消率:上海-吉布提数据按周更新，07-31-2023至09-25-2023期间平均值为0.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于09-25-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-吉布提数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-09-25 | 周 | 2023-07-31 - 2023-09-25 |
查看图表中 2023-07-31 到2023-09-25 期间的China 总取消率:上海-吉布提
总取消率:上海-埃及:开罗
总取消率:上海-埃及:开罗在01-26-2026达18.750%，相较于01-19-2026的7.140%有所增长。总取消率:上海-埃及:开罗数据按周更新，11-13-2023至01-26-2026期间平均值为12.500%，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达75.000%，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-埃及:开罗数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.750 2026-01-26 | 周 | 2023-11-13 - 2026-01-26 |
查看图表中 2023-11-13 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-埃及:开罗
总取消率:上海-埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴
总取消率:上海-埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达50.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴
总取消率:上海-芬兰:赫尔辛基
总取消率:上海-芬兰:赫尔辛基在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-芬兰:赫尔辛基数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达60.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-芬兰:赫尔辛基数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-芬兰:赫尔辛基
总取消率:上海-法国:巴黎
总取消率:上海-法国:巴黎在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-法国:巴黎数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为2.170%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达46.150%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-法国:巴黎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-法国:巴黎
总取消率:上海-德国:杜塞尔多夫
。总取消率:上海-德国:杜塞尔多夫数据按周更新，10-30-2023至10-30-2023期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于10-30-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-德国:杜塞尔多夫数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-10-30 | 周 | 2023-10-30 - 2023-10-30 |
查看图表中 2023-10-30 到2023-10-30 期间的China 总取消率:上海-德国:杜塞尔多夫
总取消率:上海-德国:法兰克福
总取消率:上海-德国:法兰克福在01-26-2026达15.380%，相较于01-19-2026的33.330%有所下降。总取消率:上海-德国:法兰克福数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于12-15-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-德国:法兰克福数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.380 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-德国:法兰克福
总取消率:上海-德国:慕尼黑
总取消率:上海-德国:慕尼黑在01-26-2026达22.220%，相较于01-19-2026的5.260%有所增长。总取消率:上海-德国:慕尼黑数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为10.000%，共201份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-德国:慕尼黑数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.220 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-德国:慕尼黑
总取消率:上海-希腊:雅典
总取消率:上海-希腊:雅典在01-26-2026达25.000%，相较于01-19-2026的40.000%有所下降。总取消率:上海-希腊:雅典数据按周更新，12-26-2022至01-26-2026期间平均值为0.000%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-希腊:雅典数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2026-01-26 | 周 | 2022-12-26 - 2026-01-26 |
查看图表中 2022-12-26 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-希腊:雅典
总取消率:上海-中国香港特别行政区
总取消率:上海-中国香港特别行政区在04-15-2024达100.000%，相较于04-01-2024的100.000%保持不变。总取消率:上海-中国香港特别行政区数据按周更新，07-17-2023至04-15-2024期间平均值为100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于07-17-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-中国香港特别行政区数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-04-15 | 周 | 2023-07-17 - 2024-04-15 |
查看图表中 2023-07-17 到2024-04-15 期间的China 总取消率:上海-中国香港特别行政区
总取消率:上海-匈牙利:布达佩斯
总取消率:上海-匈牙利:布达佩斯在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-匈牙利:布达佩斯数据按周更新，06-03-2019至01-26-2026期间平均值为0.000%，共192份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2019，达33.330%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-匈牙利:布达佩斯数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2019-06-03 - 2026-01-26 |
查看图表中 2019-06-03 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-匈牙利:布达佩斯
总取消率:上海-印度:新德里
总取消率:上海-印度:新德里在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-印度:新德里数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达27.780%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-印度:新德里数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-印度:新德里
总取消率:上海-印度:加尔各答
。总取消率:上海-印度:加尔各答数据按周更新，01-28-2019至01-28-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于01-28-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-印度:加尔各答数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-01-28 | 周 | 2019-01-28 - 2019-01-28 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-01-28 期间的China 总取消率:上海-印度:加尔各答
总取消率:上海-印度:孟买
总取消率:上海-印度:孟买在10-27-2025达100.000%，相较于09-15-2025的100.000%保持不变。总取消率:上海-印度:孟买数据按周更新，12-31-2018至10-27-2025期间平均值为0.000%，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-27-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于01-16-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-印度:孟买数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-01-16 | 周 | 2018-12-31 - 2023-01-16 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-01-16 期间的China 总取消率:上海-印度:孟买
总取消率:上海-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总取消率:上海-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为8.700%，共199份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达58.820%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总取消率:上海-印度尼西亚:雅加达
总取消率:上海-印度尼西亚:雅加达在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-印度尼西亚:雅加达数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共203份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-印度尼西亚:雅加达
总取消率:上海-印度尼西亚:美娜多
总取消率:上海-印度尼西亚:美娜多在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的50.000%有所增长。总取消率:上海-印度尼西亚:美娜多数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为50.000%，共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-印度尼西亚:美娜多数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-印度尼西亚:美娜多
总取消率:上海-伊朗:德黑兰
总取消率:上海-伊朗:德黑兰在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-伊朗:德黑兰数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-16-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-伊朗:德黑兰数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-伊朗:德黑兰
总取消率:上海-以色列:特拉维夫-雅法
总取消率:上海-以色列:特拉维夫-雅法在03-18-2024达100.000%，相较于03-04-2024的100.000%保持不变。总取消率:上海-以色列:特拉维夫-雅法数据按周更新，12-31-2018至03-18-2024期间平均值为0.000%，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-18-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于10-02-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-以色列:特拉维夫-雅法数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-03-18 | 周 | 2018-12-31 - 2024-03-18 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-03-18 期间的China 总取消率:上海-以色列:特拉维夫-雅法
总取消率:上海-意大利:米兰
总取消率:上海-意大利:米兰在01-26-2026达14.290%，相较于01-19-2026的23.810%有所下降。总取消率:上海-意大利:米兰数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-意大利:米兰数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.810 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-意大利:米兰
总取消率:上海-意大利:罗马
总取消率:上海-意大利:罗马在01-26-2026达28.570%，相较于01-19-2026的14.290%有所增长。总取消率:上海-意大利:罗马数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达75.000%，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-意大利:罗马数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.570 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-意大利:罗马
总取消率:上海-日本:福冈
总取消率:上海-日本:福冈在01-26-2026达45.070%，相较于01-19-2026的44.290%有所增长。总取消率:上海-日本:福冈数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共191份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-22-2025，达51.900%，而历史最低值则出现于10-06-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:福冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45.070 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:福冈
总取消率:上海-日本:花卷
总取消率:上海-日本:花卷在02-03-2025达0.000%，相较于01-27-2025的0.000%保持不变。总取消率:上海-日本:花卷数据按周更新，01-28-2019至02-03-2025期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于02-03-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:花卷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-03 | 周 | 2019-01-28 - 2025-02-03 |
查看图表中 2019-01-28 到2025-02-03 期间的China 总取消率:上海-日本:花卷
总取消率:上海-日本:广岛
总取消率:上海-日本:广岛在01-26-2026达81.820%，相较于01-19-2026的53.850%有所增长。总取消率:上海-日本:广岛数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达81.820%，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:广岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.820 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:广岛
总取消率:上海-日本:鹿儿岛
总取消率:上海-日本:鹿儿岛在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:鹿儿岛数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共133份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-15-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:鹿儿岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:鹿儿岛
总取消率:上海-日本:小松
总取消率:上海-日本:小松在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:小松数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:小松数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:小松
总取消率:上海-日本:松山
总取消率:上海-日本:松山在12-29-2025达100.000%，相较于12-22-2025的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:松山数据按周更新，12-31-2018至12-29-2025期间平均值为0.000%，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-29-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于10-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:松山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-12-29 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-29 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-29 期间的China 总取消率:上海-日本:松山
总取消率:上海-日本:长崎
总取消率:上海-日本:长崎在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:长崎数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:长崎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:长崎
总取消率:上海-日本:名古屋
总取消率:上海-日本:名古屋在01-26-2026达59.800%，相较于01-19-2026的53.470%有所增长。总取消率:上海-日本:名古屋数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共196份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:名古屋数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.800 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:名古屋
总取消率:上海-日本:新泻
总取消率:上海-日本:新泻在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:新泻数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共180份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于11-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:新泻数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-日本:新泻
总取消率:上海-日本:冈山
总取消率:上海-日本:冈山在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:冈山数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为25.000%，共183份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于10-27-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:冈山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:冈山
总取消率:上海-日本:冲绳
总取消率:上海-日本:冲绳在01-26-2026达73.170%，相较于01-19-2026的73.170%保持不变。总取消率:上海-日本:冲绳数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为2.500%，共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于11-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:冲绳数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.170 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:冲绳
总取消率:上海-日本:茨城
总取消率:上海-日本:茨城在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:茨城数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为100.000%，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于11-17-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:茨城数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-日本:茨城
总取消率:上海-日本:大阪
总取消率:上海-日本:大阪在01-26-2026达41.140%，相较于01-19-2026的35.560%有所增长。总取消率:上海-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为2.830%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达50.000%，而历史最低值则出现于10-07-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.140 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:大阪
总取消率:上海-日本:佐贺
总取消率:上海-日本:佐贺在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:佐贺数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共178份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于11-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:佐贺数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:佐贺
总取消率:上海-日本:札幌
总取消率:上海-日本:札幌在01-26-2026达42.350%，相较于01-19-2026的39.290%有所增长。总取消率:上海-日本:札幌数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为22.580%，共187份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于09-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:札幌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.350 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:札幌
总取消率:上海-日本:仙台
总取消率:上海-日本:仙台在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:仙台数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-08-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:仙台数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-日本:仙台
总取消率:上海-日本:静冈
总取消率:上海-日本:静冈在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:静冈数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于11-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:静冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:静冈
总取消率:上海-日本:高松
总取消率:上海-日本:高松在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:高松数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于11-17-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:高松数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:高松
总取消率:上海-日本:东京
总取消率:上海-日本:东京在01-26-2026达9.150%，相较于01-19-2026的4.170%有所增长。总取消率:上海-日本:东京数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为1.790%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达22.620%，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.150 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:东京
总取消率:上海-日本:富山
总取消率:上海-日本:富山在01-26-2026达100.000%，相较于01-19-2026的100.000%保持不变。总取消率:上海-日本:富山数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共182份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达100.000%，而历史最低值则出现于12-08-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-日本:富山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-日本:富山
总取消率:上海-吉尔吉斯斯坦:比什凯克
。总取消率:上海-吉尔吉斯斯坦:比什凯克数据按周更新，08-05-2019至08-05-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于08-05-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:上海-吉尔吉斯斯坦:比什凯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-08-05 | 周 | 2019-08-05 - 2019-08-05 |
查看图表中 2019-08-05 到2019-08-05 期间的China 总取消率:上海-吉尔吉斯斯坦:比什凯克
总取消率:上海-老挝:万象
总取消率:上海-老挝:万象在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-老挝:万象数据按周更新，04-08-2019至01-26-2026期间平均值为0.000%，共157份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达62.500%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-老挝:万象数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2019-04-08 - 2026-01-26 |
查看图表中 2019-04-08 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-老挝:万象
总取消率:上海-中国澳门特别行政区
总取消率:上海-中国澳门特别行政区在10-14-2024达100.000%，相较于09-16-2024的100.000%保持不变。总取消率:上海-中国澳门特别行政区数据按周更新，07-17-2023至10-14-2024期间平均值为100.000%，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于07-17-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-中国澳门特别行政区数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-10-14 | 周 | 2023-07-17 - 2024-10-14 |
查看图表中 2023-07-17 到2024-10-14 期间的China 总取消率:上海-中国澳门特别行政区
总取消率:上海-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总取消率:上海-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-09-2023，达71.430%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总取消率:上海-马来西亚:吉隆坡
总取消率:上海-马来西亚:吉隆坡在01-26-2026达4.310%，相较于01-19-2026的10.430%有所下降。总取消率:上海-马来西亚:吉隆坡数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为4.350%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于08-25-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-马来西亚:吉隆坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.430 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-马来西亚:吉隆坡
总取消率:上海-马来西亚:槟城
总取消率:上海-马来西亚:槟城在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-马来西亚:槟城数据按周更新，03-11-2019至01-26-2026期间平均值为0.000%，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达15.380%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-马来西亚:槟城数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2019-03-11 - 2026-01-26 |
查看图表中 2019-03-11 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-马来西亚:槟城
总取消率:上海-马尔代夫:马累
总取消率:上海-马尔代夫:马累在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-马尔代夫:马累数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共209份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-04-2024，达75.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-马尔代夫:马累数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-马尔代夫:马累
总取消率:上海-毛里求斯
总取消率:上海-毛里求斯在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:上海-毛里求斯数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-毛里求斯数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-毛里求斯
总取消率:上海-墨西哥:墨西哥城
总取消率:上海-墨西哥:墨西哥城在12-23-2019达100.000%，相较于12-09-2019的0.000%有所增长。总取消率:上海-墨西哥:墨西哥城数据按周更新，12-31-2018至12-23-2019期间平均值为0.000%，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于12-09-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-墨西哥:墨西哥城数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-12-23 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-23 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-23 期间的China 总取消率:上海-墨西哥:墨西哥城
总取消率:上海-缅甸:曼德勒
总取消率:上海-缅甸:曼德勒在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:上海-缅甸:曼德勒数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-缅甸:曼德勒
总取消率:上海-缅甸:仰光
总取消率:上海-缅甸:仰光在10-23-2023达100.000%，相较于10-16-2023的100.000%保持不变。总取消率:上海-缅甸:仰光数据按周更新，04-29-2019至10-23-2023期间平均值为0.000%，共64份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-23-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于08-28-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-缅甸:仰光数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-10-23 | 周 | 2019-04-29 - 2023-10-23 |
查看图表中 2019-04-29 到2023-10-23 期间的China 总取消率:上海-缅甸:仰光
总取消率:上海-缅甸:内比都
总取消率:上海-缅甸:内比都在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:上海-缅甸:内比都数据按周更新，07-15-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-缅甸:内比都数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-07-15 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-07-15 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-缅甸:内比都
总取消率:上海-尼泊尔:加德满都
总取消率:上海-尼泊尔:加德满都在02-17-2025达100.000%，相较于02-10-2025的0.000%有所增长。总取消率:上海-尼泊尔:加德满都数据按周更新，11-27-2023至02-17-2025期间平均值为0.000%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-尼泊尔:加德满都数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-02-17 | 周 | 2023-11-27 - 2025-02-17 |
查看图表中 2023-11-27 到2025-02-17 期间的China 总取消率:上海-尼泊尔:加德满都
总取消率:上海-荷兰:阿姆斯特丹
总取消率:上海-荷兰:阿姆斯特丹在01-26-2026达14.290%，相较于01-19-2026的14.290%保持不变。总取消率:上海-荷兰:阿姆斯特丹数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达30.000%，而历史最低值则出现于12-22-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-荷兰:阿姆斯特丹数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-荷兰:阿姆斯特丹
总取消率:上海-新西兰:奥克兰
总取消率:上海-新西兰:奥克兰在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的8.110%有所下降。总取消率:上海-新西兰:奥克兰数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2023，达25.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-新西兰:奥克兰数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-新西兰:奥克兰
总取消率:上海-尼日利亚:拉各斯
。总取消率:上海-尼日利亚:拉各斯数据按周更新，08-05-2019至08-05-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于08-05-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:上海-尼日利亚:拉各斯数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-08-05 | 周 | 2019-08-05 - 2019-08-05 |
查看图表中 2019-08-05 到2019-08-05 期间的China 总取消率:上海-尼日利亚:拉各斯
总取消率:上海-北马里亚那群岛:塞班
总取消率:上海-北马里亚那群岛:塞班在12-30-2019达50.000%，相较于12-23-2019的50.000%保持不变。总取消率:上海-北马里亚那群岛:塞班数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于11-18-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-北马里亚那群岛:塞班数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-北马里亚那群岛:塞班
总取消率:上海-阿曼:马斯喀特
总取消率:上海-阿曼:马斯喀特在07-08-2024达0.000%，相较于07-29-2019的100.000%有所下降。总取消率:上海-阿曼:马斯喀特数据按周更新，07-22-2019至07-08-2024期间平均值为100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-29-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于07-08-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-阿曼:马斯喀特数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07-08 | 周 | 2019-07-22 - 2024-07-08 |
查看图表中 2019-07-22 到2024-07-08 期间的China 总取消率:上海-阿曼:马斯喀特
总取消率:上海-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特
总取消率:上海-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特在01-19-2026达0.000%，相较于01-05-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特数据按周更新，12-31-2018至01-19-2026期间平均值为0.000%，共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-菲律宾:安吉利斯马布拉卡特
总取消率:上海-菲律宾:宿雾
总取消率:上海-菲律宾:宿雾在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-菲律宾:宿雾数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为12.500%，共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-菲律宾:宿雾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-菲律宾:宿雾
总取消率:上海-菲律宾:卡利博
总取消率:上海-菲律宾:卡利博在07-01-2024达0.000%，相较于03-25-2024的100.000%有所下降。总取消率:上海-菲律宾:卡利博数据按周更新，12-31-2018至07-01-2024期间平均值为0.000%，共61份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于07-01-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07-01 | 周 | 2018-12-31 - 2024-07-01 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-07-01 期间的China 总取消率:上海-菲律宾:卡利博
总取消率:上海-菲律宾:马尼拉
总取消率:上海-菲律宾:马尼拉在01-26-2026达5.260%，相较于01-19-2026的0.000%有所增长。总取消率:上海-菲律宾:马尼拉数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为9.520%，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达75.000%，而历史最低值则出现于01-19-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-菲律宾:马尼拉数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.260 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-菲律宾:马尼拉
总取消率:上海-卡塔尔:多哈
总取消率:上海-卡塔尔:多哈在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-卡塔尔:多哈数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-卡塔尔:多哈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-卡塔尔:多哈
总取消率:上海-韩国:釜山
总取消率:上海-韩国:釜山在01-26-2026达6.020%，相较于01-19-2026的4.880%有所增长。总取消率:上海-韩国:釜山数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-12-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-韩国:釜山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.020 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-韩国:釜山
总取消率:上海-韩国:清州
总取消率:上海-韩国:清州在12-15-2025达0.000%，相较于12-08-2025的0.000%保持不变。总取消率:上海-韩国:清州数据按周更新，12-31-2018至12-15-2025期间平均值为100.000%，共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于12-15-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-韩国:清州数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-15 | 周 | 2018-12-31 - 2025-12-15 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-12-15 期间的China 总取消率:上海-韩国:清州
总取消率:上海-韩国:光州
总取消率:上海-韩国:光州在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:上海-韩国:光州数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-韩国:光州数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-韩国:光州
总取消率:上海-韩国:济州岛
总取消率:上海-韩国:济州岛在01-26-2026达4.170%，相较于01-19-2026的4.170%保持不变。总取消率:上海-韩国:济州岛数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为5.450%，共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2024，达26.470%，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.170 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-韩国:济州岛
总取消率:上海-韩国:首尔
总取消率:上海-韩国:首尔在01-26-2026达1.860%，相较于01-19-2026的0.540%有所增长。总取消率:上海-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达16.950%，而历史最低值则出现于10-13-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.540 2026-01-19 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-19 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-19 期间的China 总取消率:上海-韩国:首尔
总取消率:上海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总取消率:上海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据按周更新，04-01-2019至01-26-2026期间平均值为0.000%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2026，达0.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2019-04-01 - 2026-01-26 |
查看图表中 2019-04-01 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总取消率:上海-俄罗斯:莫斯科
总取消率:上海-俄罗斯:莫斯科在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2025，达19.230%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-俄罗斯:莫斯科
总取消率:上海-俄罗斯:新西伯利亚
总取消率:上海-俄罗斯:新西伯利亚在10-21-2024达0.000%，相较于10-14-2024的0.000%保持不变。总取消率:上海-俄罗斯:新西伯利亚数据按周更新，03-25-2019至10-21-2024期间平均值为0.000%，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2024，达0.000%，而历史最低值则出现于10-21-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-俄罗斯:新西伯利亚数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-10-21 | 周 | 2019-03-25 - 2024-10-21 |
查看图表中 2019-03-25 到2024-10-21 期间的China 总取消率:上海-俄罗斯:新西伯利亚
总取消率:上海-俄罗斯:圣彼得堡
总取消率:上海-俄罗斯:圣彼得堡在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-俄罗斯:圣彼得堡数据按周更新，03-25-2019至01-26-2026期间平均值为0.000%，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-俄罗斯:圣彼得堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2019-03-25 - 2026-01-26 |
查看图表中 2019-03-25 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-俄罗斯:圣彼得堡
总取消率:上海-俄罗斯:符拉迪沃斯托克
总取消率:上海-俄罗斯:符拉迪沃斯托克在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-俄罗斯:符拉迪沃斯托克数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-俄罗斯:符拉迪沃斯托克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-俄罗斯:符拉迪沃斯托克
总取消率:上海-沙特阿拉伯:利雅得
总取消率:上海-沙特阿拉伯:利雅得在01-26-2026达23.080%，相较于01-19-2026的14.290%有所增长。总取消率:上海-沙特阿拉伯:利雅得数据按周更新，12-26-2022至01-26-2026期间平均值为0.000%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-沙特阿拉伯:利雅得数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.080 2026-01-26 | 周 | 2022-12-26 - 2026-01-26 |
查看图表中 2022-12-26 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-沙特阿拉伯:利雅得
总取消率:上海-新加坡
总取消率:上海-新加坡在01-26-2026达0.410%，相较于01-19-2026的3.270%有所下降。总取消率:上海-新加坡数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达33.330%，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.410 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-新加坡
总取消率:上海-斯里兰卡:科伦坡
总取消率:上海-斯里兰卡:科伦坡在01-26-2026达36.360%，相较于01-19-2026的41.670%有所下降。总取消率:上海-斯里兰卡:科伦坡数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为0.000%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于10-13-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-斯里兰卡:科伦坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36.360 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-斯里兰卡:科伦坡
总取消率:上海-瑞典:斯德哥尔摩
总取消率:上海-瑞典:斯德哥尔摩在12-30-2019达25.000%，相较于12-23-2019的0.000%有所增长。总取消率:上海-瑞典:斯德哥尔摩数据按周更新，03-25-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-瑞典:斯德哥尔摩数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2019-12-30 | 周 | 2019-03-25 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-03-25 到2019-12-30 期间的China 总取消率:上海-瑞典:斯德哥尔摩
总取消率:上海-瑞士:苏黎世
总取消率:上海-瑞士:苏黎世在01-26-2026达14.290%，相较于01-19-2026的14.290%保持不变。总取消率:上海-瑞士:苏黎世数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为16.670%，共205份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-23-2025，达57.140%，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-瑞士:苏黎世数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-瑞士:苏黎世
总取消率:上海-泰国:曼谷
总取消率:上海-泰国:曼谷在01-26-2026达11.380%，相较于01-19-2026的11.890%有所下降。总取消率:上海-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为4.840%，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达33.330%，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.380 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
查看图表中 2018-12-31 到2026-01-26 期间的China 总取消率:上海-泰国:曼谷
总取消率:上海-泰国:清迈
总取消率:上海-泰国:清迈在01-26-2026达0.000%，相较于01-19-2026的0.000%保持不变。总取消率:上海-泰国:清迈数据按周更新，12-31-2018至01-26-2026期间平均值为12.500%，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-19-2025，达55.560%，而历史最低值则出现于01-26-2026，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-泰国:清迈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-26 | 周 | 2018-12-31 - 2026-01-26 |
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总取消率:上海-泰国:合艾
。总取消率:上海-泰国:合艾数据按周更新，08-14-2023至08-14-2023期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于08-14-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-泰国:合艾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-08-14 | 周 | 2023-08-14 - 2023-08-14 |
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总取消率:上海-泰国:甲米
总取消率:上海-泰国:甲米在08-14-2023达0.000%，相较于07-17-2023的0.000%保持不变。总取消率:上海-泰国:甲米数据按周更新，12-31-2018至08-14-2023期间平均值为100.000%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于08-14-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:上海-泰国:甲米数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shanghai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-08-14 | 周 | 2018-12-31 - 2023-08-14 |