中国 飞常准航班统计 : 总取消率 : 按出发地 : 山东
总取消率:山东:济南-澳大利亚:悉尼
总取消率:山东:济南-澳大利亚:悉尼在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-澳大利亚:悉尼数据按周更新，11-06-2023至04-28-2025期间平均值为0.000%，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.670 2025-03-10 | 周 | 2023-11-06 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-11-06 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:济南-澳大利亚:悉尼
总取消率:山东:济南-文莱:斯里巴加湾
。总取消率:山东:济南-文莱:斯里巴加湾数据按周更新，12-02-2019至12-02-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-02-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-文莱:斯里巴加湾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-02 | 周 | 2019-12-02 - 2019-12-02 |
查看图表中 2019-12-02 到2019-12-02 期间的China 总取消率:山东:济南-文莱:斯里巴加湾
总取消率:山东:济南-柬埔寨:金边
总取消率:山东:济南-柬埔寨:金边在05-27-2024达100.000%，相较于03-18-2024的100.000%保持不变。总取消率:山东:济南-柬埔寨:金边数据按周更新，12-31-2018至05-27-2024期间平均值为0.000%，共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于02-12-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-柬埔寨:金边数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-05-27 | 周 | 2018-12-31 - 2024-05-27 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-05-27 期间的China 总取消率:山东:济南-柬埔寨:金边
总取消率:山东:济南-朝鲜:平壤
总取消率:山东:济南-朝鲜:平壤在10-14-2019达0.000%，相较于08-12-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-朝鲜:平壤数据按周更新，08-12-2019至10-14-2019期间平均值为0.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于10-14-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-朝鲜:平壤数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-10-14 | 周 | 2019-08-12 - 2019-10-14 |
查看图表中 2019-08-12 到2019-10-14 期间的China 总取消率:山东:济南-朝鲜:平壤
总取消率:山东:济南-法国:巴黎
总取消率:山东:济南-法国:巴黎在10-14-2019达100.000%，相较于09-30-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:济南-法国:巴黎数据按周更新，12-31-2018至10-14-2019期间平均值为0.000%，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于09-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-法国:巴黎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-10-14 | 周 | 2018-12-31 - 2019-10-14 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-10-14 期间的China 总取消率:山东:济南-法国:巴黎
总取消率:山东:济南-德国:法兰克福
。总取消率:山东:济南-德国:法兰克福数据按周更新，04-03-2023至04-03-2023期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-03-2023，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-德国:法兰克福数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-04-03 | 周 | 2023-04-03 - 2023-04-03 |
查看图表中 2023-04-03 到2023-04-03 期间的China 总取消率:山东:济南-德国:法兰克福
总取消率:山东:济南-印度:新德里
总取消率:山东:济南-印度:新德里在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-印度:新德里数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达100.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-印度:新德里数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-印度:新德里
总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴淡岛
。总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴淡岛数据按周更新，09-18-2023至09-18-2023期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于09-18-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴淡岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-09-18 | 周 | 2023-09-18 - 2023-09-18 |
查看图表中 2023-09-18 到2023-09-18 期间的China 总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴淡岛
总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总取消率:山东:济南-日本:福冈
。总取消率:山东:济南-日本:福冈数据按周更新，01-23-2023至01-23-2023期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于01-23-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-日本:福冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-01-23 | 周 | 2023-01-23 - 2023-01-23 |
查看图表中 2023-01-23 到2023-01-23 期间的China 总取消率:山东:济南-日本:福冈
总取消率:山东:济南-日本:大阪
总取消率:山东:济南-日本:大阪在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达53.850%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:济南-日本:大阪
总取消率:山东:济南-日本:东京
总取消率:山东:济南-日本:东京在01-22-2024达0.000%，相较于04-17-2023的100.000%有所下降。总取消率:山东:济南-日本:东京数据按周更新，12-26-2022至01-22-2024期间平均值为0.000%，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-17-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-22-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01-22 | 周 | 2022-12-26 - 2024-01-22 |
查看图表中 2022-12-26 到2024-01-22 期间的China 总取消率:山东:济南-日本:东京
总取消率:山东:济南-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总取消率:山东:济南-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)在12-30-2019达0.000%，相较于12-16-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据按周更新，04-08-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-04-08 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-08 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)
总取消率:山东:济南-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:济南-缅甸:曼德勒在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的66.670%有所下降。总取消率:山东:济南-缅甸:曼德勒数据按周更新，12-02-2019至12-30-2019期间平均值为100.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-02 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-02 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:济南-韩国:济州岛
总取消率:山东:济南-韩国:济州岛在08-19-2019达100.000%，相较于08-12-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:济南-韩国:济州岛数据按周更新，07-22-2019至08-19-2019期间平均值为100.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于08-05-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-08-19 | 周 | 2019-07-22 - 2019-08-19 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-08-19 期间的China 总取消率:山东:济南-韩国:济州岛
总取消率:山东:济南-韩国:首尔
总取消率:山东:济南-韩国:首尔在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达87.500%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.430 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:济南-韩国:首尔
总取消率:山东:济南-俄罗斯:莫斯科
总取消率:山东:济南-俄罗斯:莫斯科在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，04-01-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-04-01 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-俄罗斯:莫斯科
总取消率:山东:济南-俄罗斯:茹科夫斯基
总取消率:山东:济南-俄罗斯:茹科夫斯基在04-29-2019达0.000%，相较于04-22-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-俄罗斯:茹科夫斯基数据按周更新，12-31-2018至04-29-2019期间平均值为0.000%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于04-29-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-俄罗斯:茹科夫斯基数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-04-29 | 周 | 2018-12-31 - 2019-04-29 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-04-29 期间的China 总取消率:山东:济南-俄罗斯:茹科夫斯基
总取消率:山东:济南-新加坡
总取消率:山东:济南-新加坡在04-28-2025达6.670%，相较于04-21-2025的46.670%有所下降。总取消率:山东:济南-新加坡数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共149份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达64.710%，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.860 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:济南-新加坡
总取消率:山东:济南-泰国:曼谷
总取消率:山东:济南-泰国:曼谷在04-28-2025达69.230%，相较于04-21-2025的100.000%有所下降。总取消率:山东:济南-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.640 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:济南-泰国:曼谷
总取消率:山东:济南-泰国:清迈
总取消率:山东:济南-泰国:清迈在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-泰国:清迈数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-泰国:清迈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-泰国:清迈
总取消率:山东:济南-泰国:芭堤雅
总取消率:山东:济南-泰国:芭堤雅在02-18-2019达0.000%，相较于02-11-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-泰国:芭堤雅数据按周更新，01-28-2019至02-18-2019期间平均值为0.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于02-18-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-02-18 | 周 | 2019-01-28 - 2019-02-18 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-02-18 期间的China 总取消率:山东:济南-泰国:芭堤雅
总取消率:山东:济南-泰国:普吉岛
总取消率:山东:济南-泰国:普吉岛在04-21-2025达100.000%，相较于04-14-2025的100.000%保持不变。总取消率:山东:济南-泰国:普吉岛数据按周更新，07-15-2019至04-21-2025期间平均值为0.000%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.670 2025-03-10 | 周 | 2019-07-15 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-07-15 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:济南-泰国:普吉岛
总取消率:山东:济南-美国:洛杉矶
总取消率:山东:济南-美国:洛杉矶在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-美国:洛杉矶数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达66.670%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-美国:洛杉矶数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:济南-美国:洛杉矶
总取消率:山东:济南-越南:岘港
总取消率:山东:济南-越南:岘港在10-21-2019达0.000%，相较于10-14-2019的50.000%有所下降。总取消率:山东:济南-越南:岘港数据按周更新，07-01-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2019，达66.670%，而历史最低值则出现于10-21-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-01 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-10-21 期间的China 总取消率:山东:济南-越南:岘港
总取消率:山东:济南-越南:芽庄
总取消率:山东:济南-越南:芽庄在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:济南-越南:芽庄数据按周更新，03-11-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:济南-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-02-17 | 周 | 2019-03-11 - 2025-02-17 |
查看图表中 2019-03-11 到2025-02-17 期间的China 总取消率:山东:济南-越南:芽庄
总取消率:山东:临沂-柬埔寨:西哈努克
总取消率:山东:临沂-柬埔寨:西哈努克在06-24-2019达100.000%，相较于06-17-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-柬埔寨:西哈努克数据按周更新，04-01-2019至06-24-2019期间平均值为16.665%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于05-13-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-柬埔寨:西哈努克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-06-24 | 周 | 2019-04-01 - 2019-06-24 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-06-24 期间的China 总取消率:山东:临沂-柬埔寨:西哈努克
总取消率:山东:临沂-日本:大阪
总取消率:山东:临沂-日本:大阪在12-30-2019达80.000%，相较于12-23-2019的0.000%有所增长。总取消率:山东:临沂-日本:大阪数据按周更新，11-18-2019至12-30-2019期间平均值为40.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:临沂-日本:大阪
总取消率:山东:临沂-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:临沂-缅甸:曼德勒在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-缅甸:曼德勒数据按周更新，11-25-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-25 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-25 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:临沂-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:临沂-韩国:首尔
总取消率:山东:临沂-韩国:首尔在05-27-2024达100.000%，相较于05-20-2024的100.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-韩国:首尔数据按周更新，10-28-2019至05-27-2024期间平均值为0.000%，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-05-27 | 周 | 2019-10-28 - 2024-05-27 |
查看图表中 2019-10-28 到2024-05-27 期间的China 总取消率:山东:临沂-韩国:首尔
总取消率:山东:临沂-泰国:曼谷
总取消率:山东:临沂-泰国:曼谷在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-泰国:曼谷数据按周更新，04-29-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-04-29 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-29 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:临沂-泰国:曼谷
总取消率:山东:临沂-泰国:普吉岛
总取消率:山东:临沂-泰国:普吉岛在04-08-2019达100.000%，相较于03-25-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-泰国:普吉岛数据按周更新，12-31-2018至04-08-2019期间平均值为50.000%，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-08-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于01-21-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-04-08 | 周 | 2018-12-31 - 2019-04-08 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-04-08 期间的China 总取消率:山东:临沂-泰国:普吉岛
总取消率:山东:临沂-越南:岘港
总取消率:山东:临沂-越南:岘港在09-23-2019达100.000%，相较于09-09-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-越南:岘港数据按周更新，07-01-2019至09-23-2019期间平均值为0.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于08-26-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-越南:岘港数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-09-23 | 周 | 2019-07-01 - 2019-09-23 |
查看图表中 2019-07-01 到2019-09-23 期间的China 总取消率:山东:临沂-越南:岘港
总取消率:山东:临沂-越南:河内
总取消率:山东:临沂-越南:河内在07-22-2019达100.000%，相较于07-08-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-越南:河内数据按周更新，04-22-2019至07-22-2019期间平均值为0.000%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于06-17-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-越南:河内数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-07-22 | 周 | 2019-04-22 - 2019-07-22 |
查看图表中 2019-04-22 到2019-07-22 期间的China 总取消率:山东:临沂-越南:河内
总取消率:山东:临沂-越南:芽庄
总取消率:山东:临沂-越南:芽庄在03-24-2025达100.000%，相较于03-17-2025的100.000%保持不变。总取消率:山东:临沂-越南:芽庄数据按周更新，12-31-2018至03-24-2025期间平均值为0.000%，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:临沂-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:临沂-越南:芽庄
总取消率:山东:青岛-澳大利亚:墨尔本
总取消率:山东:青岛-澳大利亚:墨尔本在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-澳大利亚:墨尔本数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-澳大利亚:墨尔本数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-澳大利亚:墨尔本
总取消率:山东:青岛-澳大利亚:悉尼
总取消率:山东:青岛-澳大利亚:悉尼在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-澳大利亚:悉尼数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-澳大利亚:悉尼数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-澳大利亚:悉尼
总取消率:山东:青岛-孟加拉:达卡
总取消率:山东:青岛-孟加拉:达卡在01-27-2025达0.000%，相较于01-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-孟加拉:达卡数据按周更新，10-09-2023至01-27-2025期间平均值为0.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于01-27-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-孟加拉:达卡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01-27 | 周 | 2023-10-09 - 2025-01-27 |
查看图表中 2023-10-09 到2025-01-27 期间的China 总取消率:山东:青岛-孟加拉:达卡
总取消率:山东:青岛-加拿大:安大略
。总取消率:山东:青岛-加拿大:安大略数据按周更新，01-14-2019至01-14-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-14-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于01-14-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-加拿大:安大略数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-01-14 | 周 | 2019-01-14 - 2019-01-14 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-01-14 期间的China 总取消率:山东:青岛-加拿大:安大略
总取消率:山东:青岛-加拿大:温哥华
总取消率:山东:青岛-加拿大:温哥华在12-30-2019达14.290%，相较于12-23-2019的0.000%有所增长。总取消率:山东:青岛-加拿大:温哥华数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2019，达55.560%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-加拿大:温哥华数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-加拿大:温哥华
总取消率:山东:青岛-法国:巴黎
总取消率:山东:青岛-法国:巴黎在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-法国:巴黎数据按周更新，06-17-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-法国:巴黎数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-06-17 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-06-17 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-法国:巴黎
总取消率:山东:青岛-德国:法兰克福
总取消率:山东:青岛-德国:法兰克福在11-20-2023达100.000%，相较于01-09-2023的0.000%有所增长。总取消率:山东:青岛-德国:法兰克福数据按周更新，12-31-2018至11-20-2023期间平均值为0.000%，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-09-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-德国:法兰克福数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-11-20 | 周 | 2018-12-31 - 2023-11-20 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-11-20 期间的China 总取消率:山东:青岛-德国:法兰克福
总取消率:山东:青岛-印度:新德里
总取消率:山东:青岛-印度:新德里在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-印度:新德里数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-07-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-印度:新德里数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-印度:新德里
总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴淡岛
。总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴淡岛数据按周更新，09-18-2023至09-18-2023期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于09-18-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴淡岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-09-18 | 周 | 2023-09-18 - 2023-09-18 |
查看图表中 2023-09-18 到2023-09-18 期间的China 总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴淡岛
总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
。总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据按周更新，01-14-2019至01-14-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-14-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于01-14-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-01-14 | 周 | 2019-01-14 - 2019-01-14 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-01-14 期间的China 总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:巴厘岛登巴萨
总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:雅加达
总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:雅加达在10-21-2019达0.000%，相较于10-14-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:雅加达数据按周更新，12-31-2018至10-21-2019期间平均值为0.000%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于10-21-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:雅加达数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-10-21 | 周 | 2018-12-31 - 2019-10-21 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-10-21 期间的China 总取消率:山东:青岛-印度尼西亚:雅加达
总取消率:山东:青岛-日本:福冈
总取消率:山东:青岛-日本:福冈在03-24-2025达0.000%，相较于03-17-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-日本:福冈数据按周更新，12-31-2018至03-24-2025期间平均值为0.000%，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2024，达71.430%，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-日本:福冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-日本:福冈
总取消率:山东:青岛-日本:名古屋
总取消率:山东:青岛-日本:名古屋在02-24-2025达100.000%，相较于02-10-2025的100.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-日本:名古屋数据按周更新，12-31-2018至02-24-2025期间平均值为0.000%，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于09-16-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-日本:名古屋数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-02-24 | 周 | 2018-12-31 - 2025-02-24 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-02-24 期间的China 总取消率:山东:青岛-日本:名古屋
总取消率:山东:青岛-日本:大阪
总取消率:山东:青岛-日本:大阪在04-28-2025达4.110%，相较于04-21-2025的12.860%有所下降。总取消率:山东:青岛-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2025，达41.890%，而历史最低值则出现于03-31-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.890 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-日本:大阪
总取消率:山东:青岛-日本:札幌
总取消率:山东:青岛-日本:札幌在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-日本:札幌数据按周更新，11-25-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-日本:札幌数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-25 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-25 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-日本:札幌
总取消率:山东:青岛-日本:东京
总取消率:山东:青岛-日本:东京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-日本:东京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2024，达54.550%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-日本:东京
总取消率:山东:青岛-马来西亚:吉隆坡
总取消率:山东:青岛-马来西亚:吉隆坡在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-马来西亚:吉隆坡数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2025，达33.330%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-马来西亚:吉隆坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-马来西亚:吉隆坡
总取消率:山东:青岛-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:青岛-缅甸:曼德勒在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的25.000%有所下降。总取消率:山东:青岛-缅甸:曼德勒数据按周更新，02-25-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-02-25 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-02-25 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:青岛-缅甸:仰光
。总取消率:山东:青岛-缅甸:仰光数据按周更新，12-30-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-缅甸:仰光数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-30 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-30 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-缅甸:仰光
总取消率:山东:青岛-尼泊尔:加德满都
总取消率:山东:青岛-尼泊尔:加德满都在03-24-2025达0.000%，相较于03-17-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-尼泊尔:加德满都数据按周更新，09-04-2023至03-24-2025期间平均值为0.000%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-27-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-尼泊尔:加德满都数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2023-09-04 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-09-04 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-尼泊尔:加德满都
总取消率:山东:青岛-菲律宾:宿雾
。总取消率:山东:青岛-菲律宾:宿雾数据按周更新，07-08-2019至07-08-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于07-08-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-菲律宾:宿雾数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-07-08 | 周 | 2019-07-08 - 2019-07-08 |
查看图表中 2019-07-08 到2019-07-08 期间的China 总取消率:山东:青岛-菲律宾:宿雾
总取消率:山东:青岛-葡萄牙:里斯本
。总取消率:山东:青岛-葡萄牙:里斯本数据按周更新，09-04-2023至09-04-2023期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于09-04-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-葡萄牙:里斯本数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-09-04 | 周 | 2023-09-04 - 2023-09-04 |
查看图表中 2023-09-04 到2023-09-04 期间的China 总取消率:山东:青岛-葡萄牙:里斯本
总取消率:山东:青岛-韩国:济州岛
总取消率:山东:青岛-韩国:济州岛在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-韩国:济州岛数据按周更新，01-28-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-韩国:济州岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-01-28 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-韩国:济州岛
总取消率:山东:青岛-韩国:首尔
总取消率:山东:青岛-韩国:首尔在04-28-2025达1.000%，相较于04-21-2025的2.990%有所下降。总取消率:山东:青岛-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为2.020%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达24.180%，而历史最低值则出现于12-23-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.130 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-韩国:首尔
总取消率:山东:青岛-俄罗斯:莫斯科
总取消率:山东:青岛-俄罗斯:莫斯科在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-俄罗斯:莫斯科数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共168份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-俄罗斯:莫斯科数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-俄罗斯:莫斯科
总取消率:山东:青岛-俄罗斯:圣彼得堡
总取消率:山东:青岛-俄罗斯:圣彼得堡在04-10-2023达100.000%，相较于04-03-2023的100.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-俄罗斯:圣彼得堡数据按周更新，04-03-2023至04-10-2023期间平均值为100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-10-2023，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-俄罗斯:圣彼得堡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-04-10 | 周 | 2023-04-03 - 2023-04-10 |
查看图表中 2023-04-03 到2023-04-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-俄罗斯:圣彼得堡
总取消率:山东:青岛-俄罗斯:符拉迪沃斯托克
总取消率:山东:青岛-俄罗斯:符拉迪沃斯托克在06-05-2023达100.000%，相较于05-29-2023的100.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-俄罗斯:符拉迪沃斯托克数据按周更新，03-27-2023至06-05-2023期间平均值为100.000%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于06-05-2023，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-俄罗斯:符拉迪沃斯托克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-06-05 | 周 | 2023-03-27 - 2023-06-05 |
查看图表中 2023-03-27 到2023-06-05 期间的China 总取消率:山东:青岛-俄罗斯:符拉迪沃斯托克
总取消率:山东:青岛-新加坡
总取消率:山东:青岛-新加坡在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的16.670%有所下降。总取消率:山东:青岛-新加坡数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共170份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.670 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-新加坡
总取消率:山东:青岛-泰国:曼谷
总取消率:山东:青岛-泰国:曼谷在04-28-2025达16.670%，相较于04-21-2025的33.330%有所下降。总取消率:山东:青岛-泰国:曼谷数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为14.290%，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-24-2025，达77.780%，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-泰国:曼谷数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-泰国:曼谷
总取消率:山东:青岛-泰国:清迈
总取消率:山东:青岛-泰国:清迈在02-11-2019达0.000%，相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-泰国:清迈数据按周更新，01-28-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于02-11-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-泰国:清迈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-02-11 | 周 | 2019-01-28 - 2019-02-11 |
查看图表中 2019-01-28 到2019-02-11 期间的China 总取消率:山东:青岛-泰国:清迈
总取消率:山东:青岛-泰国:普吉岛
总取消率:山东:青岛-泰国:普吉岛在10-21-2019达100.000%，相较于10-07-2019的0.000%有所增长。总取消率:山东:青岛-泰国:普吉岛数据按周更新，07-08-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于10-07-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-泰国:普吉岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-08 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-08 到2019-10-21 期间的China 总取消率:山东:青岛-泰国:普吉岛
总取消率:山东:青岛-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总取消率:山东:青岛-阿拉伯联合酋长国:迪拜在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的33.330%有所下降。总取消率:山东:青岛-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据按周更新，06-24-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共151份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-14-2025，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-阿拉伯联合酋长国:迪拜数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-06-24 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-06-24 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-阿拉伯联合酋长国:迪拜
总取消率:山东:青岛-英国:伦敦
总取消率:山东:青岛-英国:伦敦在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-英国:伦敦数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共173份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-英国:伦敦数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-英国:伦敦
总取消率:山东:青岛-美国:洛杉矶
总取消率:山东:青岛-美国:洛杉矶在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-美国:洛杉矶数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-美国:洛杉矶数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-美国:洛杉矶
总取消率:山东:青岛-美国:旧金山
总取消率:山东:青岛-美国:旧金山在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-美国:旧金山数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-02-2019，达33.330%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-美国:旧金山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:青岛-美国:旧金山
总取消率:山东:青岛-越南:胡志明市
总取消率:山东:青岛-越南:胡志明市在03-20-2023达100.000%，相较于03-13-2023的100.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-越南:胡志明市数据按周更新，12-26-2022至03-20-2023期间平均值为0.000%，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于02-20-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-越南:胡志明市数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-03-20 | 周 | 2022-12-26 - 2023-03-20 |
查看图表中 2022-12-26 到2023-03-20 期间的China 总取消率:山东:青岛-越南:胡志明市
总取消率:山东:青岛-越南:芽庄
总取消率:山东:青岛-越南:芽庄在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-越南:芽庄数据按周更新，01-07-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-07 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-01-07 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:青岛-越南:芽庄
总取消率:山东:青岛-越南:富国岛
总取消率:山东:青岛-越南:富国岛在02-11-2019达0.000%，相较于02-04-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:青岛-越南:富国岛数据按周更新，01-21-2019至02-11-2019期间平均值为0.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于02-11-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:青岛-越南:富国岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-02-11 | 周 | 2019-01-21 - 2019-02-11 |
查看图表中 2019-01-21 到2019-02-11 期间的China 总取消率:山东:青岛-越南:富国岛
总取消率:山东:威海-日本:大阪
。总取消率:山东:威海-日本:大阪数据按周更新，04-24-2023至04-24-2023期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-24-2023，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:威海-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-04-24 | 周 | 2023-04-24 - 2023-04-24 |
查看图表中 2023-04-24 到2023-04-24 期间的China 总取消率:山东:威海-日本:大阪
总取消率:山东:威海-日本:东京
总取消率:山东:威海-日本:东京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:威海-日本:东京数据按周更新，04-29-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达25.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:威海-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-04-29 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-29 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:威海-日本:东京
总取消率:山东:威海-韩国:清州
总取消率:山东:威海-韩国:清州在12-30-2019达33.330%，相较于12-23-2019的0.000%有所增长。总取消率:山东:威海-韩国:清州数据按周更新，04-29-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达66.670%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:威海-韩国:清州数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2019-12-30 | 周 | 2019-04-29 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-04-29 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:威海-韩国:清州
总取消率:山东:威海-韩国:首尔
总取消率:山东:威海-韩国:首尔在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:威海-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达21.050%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:威海-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:威海-韩国:首尔
总取消率:山东:威海-俄罗斯:布拉戈维申斯克
总取消率:山东:威海-俄罗斯:布拉戈维申斯克在09-02-2019达0.000%，相较于08-19-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:威海-俄罗斯:布拉戈维申斯克数据按周更新，07-08-2019至09-02-2019期间平均值为0.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于09-02-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:威海-俄罗斯:布拉戈维申斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-09-02 | 周 | 2019-07-08 - 2019-09-02 |
查看图表中 2019-07-08 到2019-09-02 期间的China 总取消率:山东:威海-俄罗斯:布拉戈维申斯克
总取消率:山东:威海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总取消率:山东:威海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克在09-02-2024达100.000%，相较于08-26-2019的0.000%有所增长。总取消率:山东:威海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据按周更新，07-08-2019至09-02-2024期间平均值为0.000%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于08-26-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:威海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-09-02 | 周 | 2019-07-08 - 2024-09-02 |
查看图表中 2019-07-08 到2024-09-02 期间的China 总取消率:山东:威海-俄罗斯:哈巴罗夫斯克
总取消率:山东:烟台-加拿大:温哥华
。总取消率:山东:烟台-加拿大:温哥华数据按周更新，07-22-2019至07-22-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于07-22-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-加拿大:温哥华数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-07-22 | 周 | 2019-07-22 - 2019-07-22 |
查看图表中 2019-07-22 到2019-07-22 期间的China 总取消率:山东:烟台-加拿大:温哥华
总取消率:山东:烟台-日本:福冈
总取消率:山东:烟台-日本:福冈在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的33.330%有所下降。总取消率:山东:烟台-日本:福冈数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共75份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-03-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-日本:福冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:烟台-日本:福冈
总取消率:山东:烟台-日本:名古屋
总取消率:山东:烟台-日本:名古屋在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-日本:名古屋数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2019，达42.860%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-日本:名古屋数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:烟台-日本:名古屋
总取消率:山东:烟台-日本:大阪
总取消率:山东:烟台-日本:大阪在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-日本:大阪数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达22.220%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-日本:大阪数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:烟台-日本:大阪
总取消率:山东:烟台-日本:静冈
总取消率:山东:烟台-日本:静冈在03-04-2024达100.000%，相较于02-26-2024的100.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-日本:静冈数据按周更新，12-31-2018至03-04-2024期间平均值为0.000%，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-04-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-日本:静冈数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-03-04 | 周 | 2018-12-31 - 2024-03-04 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-03-04 期间的China 总取消率:山东:烟台-日本:静冈
总取消率:山东:烟台-日本:东京
。总取消率:山东:烟台-日本:东京数据按周更新，12-30-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-日本:东京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-12-30 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-30 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:烟台-日本:东京
总取消率:山东:烟台-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:烟台-缅甸:曼德勒在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-缅甸:曼德勒数据按周更新，11-18-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-缅甸:曼德勒数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-11-18 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-11-18 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:烟台-缅甸:曼德勒
总取消率:山东:烟台-巴布亚新几内亚:婆罗门
。总取消率:山东:烟台-巴布亚新几内亚:婆罗门数据按周更新，06-24-2019至06-24-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-24-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于06-24-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-巴布亚新几内亚:婆罗门数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-06-24 | 周 | 2019-06-24 - 2019-06-24 |
查看图表中 2019-06-24 到2019-06-24 期间的China 总取消率:山东:烟台-巴布亚新几内亚:婆罗门
总取消率:山东:烟台-菲律宾:卡利博
总取消率:山东:烟台-菲律宾:卡利博在02-25-2019达0.000%，相较于02-18-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-菲律宾:卡利博数据按周更新，12-31-2018至02-25-2019期间平均值为0.000%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2018，达100.000%，而历史最低值则出现于02-25-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-菲律宾:卡利博数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-02-25 | 周 | 2018-12-31 - 2019-02-25 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-02-25 期间的China 总取消率:山东:烟台-菲律宾:卡利博
总取消率:山东:烟台-韩国:釜山
总取消率:山东:烟台-韩国:釜山在03-25-2019达0.000%，相较于03-18-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-韩国:釜山数据按周更新，12-31-2018至03-25-2019期间平均值为0.000%，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于03-25-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-韩国:釜山数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-03-25 | 周 | 2018-12-31 - 2019-03-25 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-03-25 期间的China 总取消率:山东:烟台-韩国:釜山
总取消率:山东:烟台-韩国:清州
总取消率:山东:烟台-韩国:清州在12-30-2019达28.570%，相较于12-23-2019的71.430%有所下降。总取消率:山东:烟台-韩国:清州数据按周更新，12-23-2019至12-30-2019期间平均值为50.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达71.430%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为28.570%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-韩国:清州数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.570 2019-12-30 | 周 | 2019-12-23 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-12-23 到2019-12-30 期间的China 总取消率:山东:烟台-韩国:清州
总取消率:山东:烟台-韩国:首尔
总取消率:山东:烟台-韩国:首尔在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-韩国:首尔数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达26.980%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-韩国:首尔数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.350 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:烟台-韩国:首尔
总取消率:山东:烟台-新加坡
总取消率:山东:烟台-新加坡在03-24-2025达33.330%，相较于03-17-2025的0.000%有所增长。总取消率:山东:烟台-新加坡数据按周更新，12-31-2018至03-24-2025期间平均值为0.000%，共136份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于03-17-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-新加坡数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:山东:烟台-新加坡
总取消率:山东:烟台-泰国:芭堤雅
总取消率:山东:烟台-泰国:芭堤雅在02-25-2019达0.000%，相较于02-18-2019的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-泰国:芭堤雅数据按周更新，01-21-2019至02-25-2019期间平均值为0.000%，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于02-25-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-泰国:芭堤雅数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-02-25 | 周 | 2019-01-21 - 2019-02-25 |
查看图表中 2019-01-21 到2019-02-25 期间的China 总取消率:山东:烟台-泰国:芭堤雅
总取消率:山东:烟台-美国:丁城
。总取消率:山东:烟台-美国:丁城数据按周更新，04-29-2019至04-29-2019期间平均值为100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于04-29-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-美国:丁城数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-04-29 | 周 | 2019-04-29 - 2019-04-29 |
查看图表中 2019-04-29 到2019-04-29 期间的China 总取消率:山东:烟台-美国:丁城
总取消率:山东:烟台-越南:芽庄
总取消率:山东:烟台-越南:芽庄在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-越南:芽庄数据按周更新，01-14-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共25份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-越南:芽庄数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-07-01 | 周 | 2019-01-14 - 2019-07-01 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-07-01 期间的China 总取消率:山东:烟台-越南:芽庄
总取消率:山东:烟台-越南:富国岛
总取消率:山东:烟台-越南:富国岛在02-11-2019达100.000%，相较于02-04-2019的100.000%保持不变。总取消率:山东:烟台-越南:富国岛数据按周更新，12-31-2018至02-11-2019期间平均值为100.000%，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于02-11-2019，为100.000%。CEIC提供的总取消率:山东:烟台-越南:富国岛数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Departure: Shandong。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-02-11 | 周 | 2018-12-31 - 2019-02-11 |