中国 飞常准航班统计 : 总取消率 : 按目的地 : 北京
总取消率:阿尔及利亚:阿尔及尔-北京
总取消率:阿尔及利亚:阿尔及尔-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:阿尔及利亚:阿尔及尔-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:阿尔及利亚:阿尔及尔-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:阿尔及利亚:阿尔及尔-北京
总取消率:澳大利亚:布里斯班-北京
总取消率:澳大利亚:布里斯班-北京在04-22-2019达100.000%，相较于03-25-2019的0.000%有所增长。总取消率:澳大利亚:布里斯班-北京数据按周更新，01-14-2019至04-22-2019期间平均值为0.000%，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于03-25-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:澳大利亚:布里斯班-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-04-22 | 周 | 2019-01-14 - 2019-04-22 |
查看图表中 2019-01-14 到2019-04-22 期间的China 总取消率:澳大利亚:布里斯班-北京
总取消率:澳大利亚:凯恩斯-北京
。总取消率:澳大利亚:凯恩斯-北京数据按周更新，11-25-2019至11-25-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于11-25-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:澳大利亚:凯恩斯-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-11-25 | 周 | 2019-11-25 - 2019-11-25 |
查看图表中 2019-11-25 到2019-11-25 期间的China 总取消率:澳大利亚:凯恩斯-北京
总取消率:澳大利亚:墨尔本-北京
总取消率:澳大利亚:墨尔本-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:澳大利亚:墨尔本-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:澳大利亚:墨尔本-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:澳大利亚:墨尔本-北京
总取消率:澳大利亚:悉尼-北京
总取消率:澳大利亚:悉尼-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:澳大利亚:悉尼-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共171份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:澳大利亚:悉尼-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:澳大利亚:悉尼-北京
总取消率:奥地利:维也纳-北京
总取消率:奥地利:维也纳-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:奥地利:维也纳-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共174份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:奥地利:维也纳-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:奥地利:维也纳-北京
总取消率:孟加拉:达卡-北京
总取消率:孟加拉:达卡-北京在04-28-2025达50.000%，相较于04-21-2025的16.670%有所增长。总取消率:孟加拉:达卡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-07-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:孟加拉:达卡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:孟加拉:达卡-北京
总取消率:白俄罗斯:明斯克-北京
总取消率:白俄罗斯:明斯克-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:白俄罗斯:明斯克-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共175份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:白俄罗斯:明斯克-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:白俄罗斯:明斯克-北京
总取消率:比利时:布鲁塞尔-北京
总取消率:比利时:布鲁塞尔-北京在04-28-2025达10.000%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:比利时:布鲁塞尔-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-26-2022，达33.330%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:比利时:布鲁塞尔-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:比利时:布鲁塞尔-北京
总取消率:巴西:圣保罗-北京
总取消率:巴西:圣保罗-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:巴西:圣保罗-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:巴西:圣保罗-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:巴西:圣保罗-北京
总取消率:文莱:斯里巴加湾-北京
总取消率:文莱:斯里巴加湾-北京在02-24-2025达100.000%，相较于02-03-2025的100.000%保持不变。总取消率:文莱:斯里巴加湾-北京数据按周更新，10-21-2019至02-24-2025期间平均值为0.000%，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于10-14-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:文莱:斯里巴加湾-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-02-24 | 周 | 2019-10-21 - 2025-02-24 |
查看图表中 2019-10-21 到2025-02-24 期间的China 总取消率:文莱:斯里巴加湾-北京
总取消率:柬埔寨:金边-北京
总取消率:柬埔寨:金边-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:柬埔寨:金边-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:柬埔寨:金边-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:柬埔寨:金边-北京
总取消率:柬埔寨:西哈努克-北京
总取消率:柬埔寨:西哈努克-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:柬埔寨:西哈努克-北京数据按周更新，06-10-2019至12-30-2019期间平均值为0.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达20.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:柬埔寨:西哈努克-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2019-06-10 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-06-10 到2019-12-30 期间的China 总取消率:柬埔寨:西哈努克-北京
总取消率:加拿大:阿伯兹福德-北京
总取消率:加拿大:阿伯兹福德-北京在06-17-2019达0.000%，相较于04-15-2019的0.000%保持不变。总取消率:加拿大:阿伯兹福德-北京数据按周更新，04-15-2019至06-17-2019期间平均值为0.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于06-17-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:加拿大:阿伯兹福德-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-06-17 | 周 | 2019-04-15 - 2019-06-17 |
查看图表中 2019-04-15 到2019-06-17 期间的China 总取消率:加拿大:阿伯兹福德-北京
总取消率:加拿大:卡尔加里-北京
总取消率:加拿大:卡尔加里-北京在12-30-2019达100.000%，相较于12-23-2019的100.000%保持不变。总取消率:加拿大:卡尔加里-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于10-14-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:加拿大:卡尔加里-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:加拿大:卡尔加里-北京
总取消率:加拿大:蒙特利尔-北京
总取消率:加拿大:蒙特利尔-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的9.090%有所下降。总取消率:加拿大:蒙特利尔-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2019，达40.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:加拿大:蒙特利尔-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:加拿大:蒙特利尔-北京
总取消率:加拿大:多伦多-北京
总取消率:加拿大:多伦多-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:加拿大:多伦多-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:加拿大:多伦多-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:加拿大:多伦多-北京
总取消率:加拿大:温哥华-北京
总取消率:加拿大:温哥华-北京在04-28-2025达10.530%，相较于04-21-2025的10.000%有所增长。总取消率:加拿大:温哥华-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-16-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:加拿大:温哥华-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:加拿大:温哥华-北京
总取消率:古巴:哈瓦那-北京
总取消率:古巴:哈瓦那-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:古巴:哈瓦那-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:古巴:哈瓦那-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:古巴:哈瓦那-北京
总取消率:捷克共和国:布拉格-北京
总取消率:捷克共和国:布拉格-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:捷克共和国:布拉格-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2025，达33.330%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:捷克共和国:布拉格-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:捷克共和国:布拉格-北京
总取消率:朝鲜:平壤-北京
总取消率:朝鲜:平壤-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的33.330%有所下降。总取消率:朝鲜:平壤-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:朝鲜:平壤-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:朝鲜:平壤-北京
总取消率:丹麦:哥本哈根-北京
总取消率:丹麦:哥本哈根-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:丹麦:哥本哈根-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共175份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2019，达42.860%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:丹麦:哥本哈根-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:丹麦:哥本哈根-北京
总取消率:吉布提-北京
总取消率:吉布提-北京在11-20-2023达0.000%，相较于11-13-2023的0.000%保持不变。总取消率:吉布提-北京数据按周更新，11-13-2023至11-20-2023期间平均值为0.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于11-20-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:吉布提-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11-20 | 周 | 2023-11-13 - 2023-11-20 |
查看图表中 2023-11-13 到2023-11-20 期间的China 总取消率:吉布提-北京
总取消率:埃及:开罗-北京
总取消率:埃及:开罗-北京在04-28-2025达15.380%，相较于04-21-2025的9.090%有所增长。总取消率:埃及:开罗-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:埃及:开罗-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:埃及:开罗-北京
总取消率:埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴-北京
总取消率:埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达28.570%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:埃塞俄比亚:亚的斯亚贝巴-北京
总取消率:芬兰:赫尔辛基-北京
总取消率:芬兰:赫尔辛基-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:芬兰:赫尔辛基-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-25-2019，达14.290%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:芬兰:赫尔辛基-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:芬兰:赫尔辛基-北京
总取消率:法国:尼斯-北京
总取消率:法国:尼斯-北京在10-21-2019达0.000%，相较于10-14-2019的0.000%保持不变。总取消率:法国:尼斯-北京数据按周更新，07-29-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-21-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于10-21-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:法国:尼斯-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-10-21 | 周 | 2019-07-29 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-07-29 到2019-10-21 期间的China 总取消率:法国:尼斯-北京
总取消率:法国:巴黎-北京
总取消率:法国:巴黎-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:法国:巴黎-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达64.710%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:法国:巴黎-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:法国:巴黎-北京
总取消率:格鲁吉亚:第比利斯-北京
总取消率:格鲁吉亚:第比利斯-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:格鲁吉亚:第比利斯-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-16-2019，达33.330%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:格鲁吉亚:第比利斯-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:格鲁吉亚:第比利斯-北京
总取消率:德国:柏林-北京
总取消率:德国:柏林-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:德国:柏林-北京数据按周更新，12-26-2022至04-28-2025期间平均值为0.000%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:德国:柏林-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-03-10 | 周 | 2022-12-26 - 2025-03-10 |
查看图表中 2022-12-26 到2025-03-10 期间的China 总取消率:德国:柏林-北京
总取消率:德国:杜塞尔多夫-北京
总取消率:德国:杜塞尔多夫-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:德国:杜塞尔多夫-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达33.330%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:德国:杜塞尔多夫-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:德国:杜塞尔多夫-北京
总取消率:德国:法兰克福-北京
总取消率:德国:法兰克福-北京在04-28-2025达6.120%，相较于04-21-2025的4.170%有所增长。总取消率:德国:法兰克福-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达52.170%，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:德国:法兰克福-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:德国:法兰克福-北京
总取消率:德国:慕尼黑-北京
总取消率:德国:慕尼黑-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:德国:慕尼黑-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2025，达30.430%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:德国:慕尼黑-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.670 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:德国:慕尼黑-北京
总取消率:希腊:雅典-北京
总取消率:希腊:雅典-北京在04-28-2025达25.000%，相较于04-21-2025的40.000%有所下降。总取消率:希腊:雅典-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于01-06-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:希腊:雅典-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:希腊:雅典-北京
总取消率:匈牙利:布达佩斯-北京
总取消率:匈牙利:布达佩斯-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:匈牙利:布达佩斯-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:匈牙利:布达佩斯-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:匈牙利:布达佩斯-北京
总取消率:印度:新德里-北京
总取消率:印度:新德里-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:印度:新德里-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2019，达10.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:印度:新德里-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:印度:新德里-北京
总取消率:印度:孟买-北京
总取消率:印度:孟买-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:印度:孟买-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:印度:孟买-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:印度:孟买-北京
总取消率:印度尼西亚:巴淡岛-北京
总取消率:印度尼西亚:巴淡岛-北京在09-18-2023达0.000%，相较于09-02-2019的100.000%有所下降。总取消率:印度尼西亚:巴淡岛-北京数据按周更新，07-29-2019至09-18-2023期间平均值为100.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-02-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于09-18-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:印度尼西亚:巴淡岛-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-09-18 | 周 | 2019-07-29 - 2023-09-18 |
查看图表中 2019-07-29 到2023-09-18 期间的China 总取消率:印度尼西亚:巴淡岛-北京
总取消率:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-北京
总取消率:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-北京在08-14-2023达100.000%，相较于08-07-2023的100.000%保持不变。总取消率:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-北京数据按周更新，12-31-2018至08-14-2023期间平均值为9.305%，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-14-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2023-08-14 | 周 | 2018-12-31 - 2023-08-14 |
查看图表中 2018-12-31 到2023-08-14 期间的China 总取消率:印度尼西亚:巴厘岛登巴萨-北京
总取消率:印度尼西亚:雅加达-北京
总取消率:印度尼西亚:雅加达-北京在04-28-2025达33.330%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:印度尼西亚:雅加达-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共175份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2019，达69.230%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:印度尼西亚:雅加达-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.440 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:印度尼西亚:雅加达-北京
总取消率:伊朗:德黑兰-北京
总取消率:伊朗:德黑兰-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:伊朗:德黑兰-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共172份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:伊朗:德黑兰-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:伊朗:德黑兰-北京
总取消率:爱尔兰:都柏林-北京
总取消率:爱尔兰:都柏林-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:爱尔兰:都柏林-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:爱尔兰:都柏林-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:爱尔兰:都柏林-北京
总取消率:以色列:特拉维夫-雅法-北京
总取消率:以色列:特拉维夫-雅法-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:以色列:特拉维夫-雅法-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:以色列:特拉维夫-雅法-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-03-25 | 周 | 2018-12-31 - 2024-03-25 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-03-25 期间的China 总取消率:以色列:特拉维夫-雅法-北京
总取消率:意大利:罗马-北京
总取消率:意大利:罗马-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:意大利:罗马-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2023，达25.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:意大利:罗马-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:意大利:罗马-北京
总取消率:日本:福冈-北京
总取消率:日本:福冈-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的14.290%有所下降。总取消率:日本:福冈-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共153份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2025，达53.850%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:福冈-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:福冈-北京
总取消率:日本:广岛-北京
总取消率:日本:广岛-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:日本:广岛-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2024，达33.330%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:广岛-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:广岛-北京
总取消率:日本:名古屋-北京
总取消率:日本:名古屋-北京在04-28-2025达14.290%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:日本:名古屋-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共159份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:名古屋-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:名古屋-北京
总取消率:日本:冲绳-北京
总取消率:日本:冲绳-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:日本:冲绳-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共138份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:冲绳-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:冲绳-北京
总取消率:日本:大阪-北京
总取消率:日本:大阪-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:日本:大阪-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达27.120%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:大阪-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.410 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:大阪-北京
总取消率:日本:札幌-北京
总取消率:日本:札幌-北京在04-28-2025达11.760%，相较于04-21-2025的20.000%有所下降。总取消率:日本:札幌-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共148份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2024，达71.430%，而历史最低值则出现于03-03-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:札幌-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.880 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:札幌-北京
总取消率:日本:仙台-北京
总取消率:日本:仙台-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:日本:仙台-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:仙台-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:仙台-北京
总取消率:日本:东京-北京
总取消率:日本:东京-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:日本:东京-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达33.330%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:日本:东京-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:日本:东京-北京
总取消率:哈萨克斯坦:阿拉木图-北京
总取消率:哈萨克斯坦:阿拉木图-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:哈萨克斯坦:阿拉木图-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:哈萨克斯坦:阿拉木图-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:哈萨克斯坦:阿拉木图-北京
总取消率:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-北京
总取消率:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-北京数据按周更新，03-13-2023至04-28-2025期间平均值为0.000%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2023，达75.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2023-03-13 - 2025-03-10 |
查看图表中 2023-03-13 到2025-03-10 期间的China 总取消率:哈萨克斯坦:阿斯塔纳-北京
总取消率:肯尼亚:内罗毕-北京
。总取消率:肯尼亚:内罗毕-北京数据按周更新，11-25-2019至11-25-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于11-25-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:肯尼亚:内罗毕-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-11-25 | 周 | 2019-11-25 - 2019-11-25 |
查看图表中 2019-11-25 到2019-11-25 期间的China 总取消率:肯尼亚:内罗毕-北京
总取消率:老挝:万象-北京
总取消率:老挝:万象-北京在04-28-2025达33.330%，相较于04-21-2025的33.330%保持不变。总取消率:老挝:万象-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于01-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:老挝:万象-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:老挝:万象-北京
总取消率:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-北京
总取消率:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共150份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:马来西亚:亚庇(哥打京那巴鲁)-北京
总取消率:马来西亚:吉隆坡-北京
总取消率:马来西亚:吉隆坡-北京在04-28-2025达2.380%，相较于04-21-2025的2.500%有所下降。总取消率:马来西亚:吉隆坡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为9.090%，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于03-10-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:马来西亚:吉隆坡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:马来西亚:吉隆坡-北京
总取消率:马尔代夫:马累-北京
总取消率:马尔代夫:马累-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的50.000%有所下降。总取消率:马尔代夫:马累-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共172份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:马尔代夫:马累-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 75.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:马尔代夫:马累-北京
总取消率:墨西哥:墨西哥城-北京
总取消率:墨西哥:墨西哥城-北京在04-28-2025达28.570%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:墨西哥:墨西哥城-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达85.710%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:墨西哥:墨西哥城-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:墨西哥:墨西哥城-北京
总取消率:墨西哥:蒂华纳-北京
总取消率:墨西哥:蒂华纳-北京在04-28-2025达28.570%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:墨西哥:蒂华纳-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2025，达85.710%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:墨西哥:蒂华纳-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:墨西哥:蒂华纳-北京
总取消率:蒙古:乌兰巴托-北京
总取消率:蒙古:乌兰巴托-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:蒙古:乌兰巴托-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:蒙古:乌兰巴托-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.670 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:蒙古:乌兰巴托-北京
总取消率:缅甸:仰光-北京
总取消率:缅甸:仰光-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:缅甸:仰光-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-02-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:缅甸:仰光-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:缅甸:仰光-北京
总取消率:缅甸:内比都-北京
总取消率:缅甸:内比都-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:缅甸:内比都-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:缅甸:内比都-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:缅甸:内比都-北京
总取消率:尼泊尔:加德满都-北京
总取消率:尼泊尔:加德满都-北京在06-17-2024达100.000%，相较于05-27-2024的100.000%保持不变。总取消率:尼泊尔:加德满都-北京数据按周更新，10-21-2019至06-17-2024期间平均值为16.665%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于03-25-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:尼泊尔:加德满都-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-06-17 | 周 | 2019-10-21 - 2024-06-17 |
查看图表中 2019-10-21 到2024-06-17 期间的China 总取消率:尼泊尔:加德满都-北京
总取消率:荷兰:阿姆斯特丹-北京
总取消率:荷兰:阿姆斯特丹-北京在04-28-2025达21.430%，相较于04-21-2025的10.710%有所增长。总取消率:荷兰:阿姆斯特丹-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达33.330%，而历史最低值则出现于04-07-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:荷兰:阿姆斯特丹-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.430 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:荷兰:阿姆斯特丹-北京
总取消率:新西兰:奥克兰-北京
总取消率:新西兰:奥克兰-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:新西兰:奥克兰-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共158份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-22-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:新西兰:奥克兰-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.460 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:新西兰:奥克兰-北京
总取消率:北马里亚那群岛:塞班-北京
总取消率:北马里亚那群岛:塞班-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:北马里亚那群岛:塞班-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2019，达33.330%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:北马里亚那群岛:塞班-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:北马里亚那群岛:塞班-北京
总取消率:挪威:奥斯陆-北京
总取消率:挪威:奥斯陆-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:挪威:奥斯陆-北京数据按周更新，05-06-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:挪威:奥斯陆-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2019-12-30 | 周 | 2019-05-06 - 2019-12-30 |
查看图表中 2019-05-06 到2019-12-30 期间的China 总取消率:挪威:奥斯陆-北京
总取消率:巴基斯坦:伊斯兰堡-北京
总取消率:巴基斯坦:伊斯兰堡-北京在04-28-2025达25.000%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:巴基斯坦:伊斯兰堡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为17.425%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-25-2024，达75.000%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:巴基斯坦:伊斯兰堡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:巴基斯坦:伊斯兰堡-北京
总取消率:巴基斯坦:卡拉奇-北京
总取消率:巴基斯坦:卡拉奇-北京在04-28-2025达33.330%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:巴基斯坦:卡拉奇-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共175份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2024，达75.000%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:巴基斯坦:卡拉奇-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:巴基斯坦:卡拉奇-北京
总取消率:巴基斯坦:拉合尔-北京
总取消率:巴基斯坦:拉合尔-北京在09-23-2019达0.000%，相较于09-02-2019的0.000%保持不变。总取消率:巴基斯坦:拉合尔-北京数据按周更新，12-31-2018至09-23-2019期间平均值为0.000%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-15-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于09-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:巴基斯坦:拉合尔-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-09-23 | 周 | 2018-12-31 - 2019-09-23 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-09-23 期间的China 总取消率:巴基斯坦:拉合尔-北京
总取消率:巴拿马:巴拿马城-北京
总取消率:巴拿马:巴拿马城-北京在12-30-2019达0.000%，相较于12-23-2019的0.000%保持不变。总取消率:巴拿马:巴拿马城-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2019期间平均值为0.000%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2019，达50.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:巴拿马:巴拿马城-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-30 期间的China 总取消率:巴拿马:巴拿马城-北京
总取消率:菲律宾:卡利博-北京
总取消率:菲律宾:卡利博-北京在07-22-2024达100.000%，相较于04-29-2024的100.000%保持不变。总取消率:菲律宾:卡利博-北京数据按周更新，12-31-2018至07-22-2024期间平均值为0.000%，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-01-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:菲律宾:卡利博-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-07-22 | 周 | 2018-12-31 - 2024-07-22 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-07-22 期间的China 总取消率:菲律宾:卡利博-北京
总取消率:菲律宾:马尼拉-北京
总取消率:菲律宾:马尼拉-北京在04-28-2025达9.090%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:菲律宾:马尼拉-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为9.090%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:菲律宾:马尼拉-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:菲律宾:马尼拉-北京
总取消率:波兰:华沙-北京
总取消率:波兰:华沙-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:波兰:华沙-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为14.290%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:波兰:华沙-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:波兰:华沙-北京
总取消率:葡萄牙:里斯本-北京
总取消率:葡萄牙:里斯本-北京在12-30-2024达100.000%，相较于12-23-2024的100.000%保持不变。总取消率:葡萄牙:里斯本-北京数据按周更新，12-31-2018至12-30-2024期间平均值为33.330%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-30-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:葡萄牙:里斯本-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-12-30 | 周 | 2018-12-31 - 2024-12-30 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-12-30 期间的China 总取消率:葡萄牙:里斯本-北京
总取消率:卡塔尔:多哈-北京
总取消率:卡塔尔:多哈-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:卡塔尔:多哈-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共164份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2023，达4.760%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:卡塔尔:多哈-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:卡塔尔:多哈-北京
总取消率:韩国:釜山-北京
总取消率:韩国:釜山-北京在04-28-2025达6.670%，相较于04-21-2025的6.670%保持不变。总取消率:韩国:釜山-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共160份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-10-2024，达50.000%，而历史最低值则出现于03-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:韩国:釜山-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:韩国:釜山-北京
总取消率:韩国:清州-北京
总取消率:韩国:清州-北京在10-21-2019达0.000%，相较于10-14-2019的0.000%保持不变。总取消率:韩国:清州-北京数据按周更新，04-01-2019至10-21-2019期间平均值为0.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-22-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于10-21-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:韩国:清州-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-10-21 | 周 | 2019-04-01 - 2019-10-21 |
查看图表中 2019-04-01 到2019-10-21 期间的China 总取消率:韩国:清州-北京
总取消率:韩国:济州岛-北京
总取消率:韩国:济州岛-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的5.000%有所下降。总取消率:韩国:济州岛-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:韩国:济州岛-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.140 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:韩国:济州岛-北京
总取消率:塞尔维亚共和国:贝尔格莱德-北京
总取消率:塞尔维亚共和国:贝尔格莱德-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:塞尔维亚共和国:贝尔格莱德-北京数据按周更新，01-28-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共124份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:塞尔维亚共和国:贝尔格莱德-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-01-28 到2025-03-10 期间的China 总取消率:塞尔维亚共和国:贝尔格莱德-北京
总取消率:俄罗斯:赤塔-北京
总取消率:俄罗斯:赤塔-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:赤塔-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共149份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:赤塔-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:赤塔-北京
总取消率:俄罗斯:伊尔库茨克-北京
总取消率:俄罗斯:伊尔库茨克-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:伊尔库茨克-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2024，达45.450%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:伊尔库茨克-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:伊尔库茨克-北京
总取消率:俄罗斯:喀山-北京
。总取消率:俄罗斯:喀山-北京数据按周更新，08-26-2019至08-26-2019期间平均值为0.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于08-26-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:喀山-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-08-26 | 周 | 2019-08-26 - 2019-08-26 |
查看图表中 2019-08-26 到2019-08-26 期间的China 总取消率:俄罗斯:喀山-北京
总取消率:俄罗斯:哈巴罗夫斯克-北京
总取消率:俄罗斯:哈巴罗夫斯克-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的16.670%有所下降。总取消率:俄罗斯:哈巴罗夫斯克-北京数据按周更新，03-25-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-21-2025，达16.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:哈巴罗夫斯克-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-03-25 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-03-25 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:哈巴罗夫斯克-北京
总取消率:俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克-北京
总取消率:俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共133份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:克拉斯诺亚尔斯克-北京
总取消率:俄罗斯:莫斯科-北京
总取消率:俄罗斯:莫斯科-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:莫斯科-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达33.330%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:莫斯科-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.110 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:莫斯科-北京
总取消率:俄罗斯:新西伯利亚-北京
总取消率:俄罗斯:新西伯利亚-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:新西伯利亚-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2023，达50.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:新西伯利亚-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:新西伯利亚-北京
总取消率:俄罗斯:圣彼得堡-北京
总取消率:俄罗斯:圣彼得堡-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:圣彼得堡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共169份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:圣彼得堡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:圣彼得堡-北京
总取消率:俄罗斯:乌兰乌德-北京
总取消率:俄罗斯:乌兰乌德-北京在12-23-2019达0.000%，相较于12-16-2019的0.000%保持不变。总取消率:俄罗斯:乌兰乌德-北京数据按周更新，12-31-2018至12-23-2019期间平均值为0.000%，共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2019，达0.000%，而历史最低值则出现于12-23-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:乌兰乌德-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12-23 | 周 | 2018-12-31 - 2019-12-23 |
查看图表中 2018-12-31 到2019-12-23 期间的China 总取消率:俄罗斯:乌兰乌德-北京
总取消率:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-北京
总取消率:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-北京在04-28-2025达6.250%，相较于04-21-2025的6.670%有所下降。总取消率:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-14-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.130 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:符拉迪沃斯托克-北京
总取消率:俄罗斯:叶卡捷琳堡-北京
总取消率:俄罗斯:叶卡捷琳堡-北京在04-28-2025达25.000%，相较于04-21-2025的0.000%有所增长。总取消率:俄罗斯:叶卡捷琳堡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于04-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:俄罗斯:叶卡捷琳堡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:俄罗斯:叶卡捷琳堡-北京
总取消率:沙特阿拉伯:吉达-北京
总取消率:沙特阿拉伯:吉达-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:沙特阿拉伯:吉达-北京数据按周更新，08-19-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-28-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:沙特阿拉伯:吉达-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-08-19 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-08-19 到2025-03-10 期间的China 总取消率:沙特阿拉伯:吉达-北京
总取消率:沙特阿拉伯:利雅得-北京
总取消率:沙特阿拉伯:利雅得-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:沙特阿拉伯:利雅得-北京数据按周更新，01-28-2019至04-28-2025期间平均值为0.000%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-18-2023，达75.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:沙特阿拉伯:利雅得-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2019-01-28 - 2025-03-10 |
查看图表中 2019-01-28 到2025-03-10 期间的China 总取消率:沙特阿拉伯:利雅得-北京
总取消率:新加坡-北京
总取消率:新加坡-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的1.790%有所下降。总取消率:新加坡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为1.570%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2023，达20.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:新加坡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.590 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:新加坡-北京
总取消率:南非:约翰内斯堡-北京
总取消率:南非:约翰内斯堡-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:南非:约翰内斯堡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共176份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达66.670%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:南非:约翰内斯堡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:南非:约翰内斯堡-北京
总取消率:斯里兰卡:科伦坡-北京
总取消率:斯里兰卡:科伦坡-北京在04-07-2025达100.000%，相较于10-07-2024的100.000%保持不变。总取消率:斯里兰卡:科伦坡-北京数据按周更新，12-31-2018至04-07-2025期间平均值为0.000%，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-07-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于10-02-2023，为0.000%。CEIC提供的总取消率:斯里兰卡:科伦坡-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2024-10-07 | 周 | 2018-12-31 - 2024-10-07 |
查看图表中 2018-12-31 到2024-10-07 期间的China 总取消率:斯里兰卡:科伦坡-北京
总取消率:瑞典:斯德哥尔摩-北京
总取消率:瑞典:斯德哥尔摩-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:瑞典:斯德哥尔摩-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共175份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:瑞典:斯德哥尔摩-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |
查看图表中 2018-12-31 到2025-03-10 期间的China 总取消率:瑞典:斯德哥尔摩-北京
总取消率:瑞士:日内瓦-北京
总取消率:瑞士:日内瓦-北京在04-28-2025达0.000%，相较于04-21-2025的0.000%保持不变。总取消率:瑞士:日内瓦-北京数据按周更新，12-31-2018至04-28-2025期间平均值为0.000%，共172份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-06-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于04-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:瑞士:日内瓦-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Total Cancellation Rate: Arrival: Beijing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-03-10 | 周 | 2018-12-31 - 2025-03-10 |