中国 飞常准航班统计 : 地区航司 : 总计划航班量

总计划航班量:地区航司:澳门航空(NX)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:澳门航空(NX)在05-17-2025达37.000班,相较于05-16-2025的45.000班有所下降。总计划航班量:地区航司:澳门航空(NX)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为39.000班,共2317份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-02-2020,达62.000班,而历史最低值则出现于06-21-2020,为2.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:澳门航空(NX)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
38.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:澳门航空(NX)

China 总计划航班量:地区航司:澳门航空(NX)

总计划航班量:地区航司:国泰港龙航空(KA)

2020 - 2021 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:国泰港龙航空(KA)在10-07-2021达1.000班,相较于07-01-2021的1.000班保持不变。总计划航班量:地区航司:国泰港龙航空(KA)数据按日更新,03-01-2020至10-07-2021期间平均值为20.000班,共335份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-02-2020,达80.000班,而历史最低值则出现于10-07-2021,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:国泰港龙航空(KA)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
1.000 2021-10-07 2020-03-01 - 2021-10-07

查看图表中 2020-03-01 到2021-10-07 期间的China 总计划航班量:地区航司:国泰港龙航空(KA)

China 总计划航班量:地区航司:国泰港龙航空(KA)

总计划航班量:地区航司:国泰航空(CX)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:国泰航空(CX)在05-17-2025达67.000班,相较于05-16-2025的74.000班有所下降。总计划航班量:地区航司:国泰航空(CX)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为14.000班,共2317份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2024,达95.000班,而历史最低值则出现于09-29-2020,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:国泰航空(CX)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
60.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:国泰航空(CX)

China 总计划航班量:地区航司:国泰航空(CX)

总计划航班量:地区航司:华航(CI)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:华航(CI)在05-17-2025达12.000班,相较于05-16-2025的12.000班保持不变。总计划航班量:地区航司:华航(CI)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为12.000班,共2285份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019,达30.000班,而历史最低值则出现于07-03-2022,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:华航(CI)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
10.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:华航(CI)

China 总计划航班量:地区航司:华航(CI)

总计划航班量:地区航司:长荣航空(BR)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:长荣航空(BR)在05-17-2025达8.000班,相较于05-16-2025的18.000班有所下降。总计划航班量:地区航司:长荣航空(BR)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为10.000班,共2291份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-25-2019,达27.000班,而历史最低值则出现于12-10-2022,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:长荣航空(BR)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
10.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:长荣航空(BR)

China 总计划航班量:地区航司:长荣航空(BR)

总计划航班量:地区航司:远东航空(FE)

2020 - 2021 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:远东航空(FE)在03-27-2021达1.000班,相较于03-27-2020的1.000班保持不变。总计划航班量:地区航司:远东航空(FE)数据按日更新,03-02-2020至03-27-2021期间平均值为1.000班,共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-02-2020,达2.000班,而历史最低值则出现于03-27-2021,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:远东航空(FE)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
1.000 2021-03-27 2020-03-02 - 2021-03-27

查看图表中 2020-03-02 到2021-03-27 期间的China 总计划航班量:地区航司:远东航空(FE)

China 总计划航班量:地区航司:远东航空(FE)

总计划航班量:地区航司:香港航空(HX)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:香港航空(HX)在05-17-2025达29.000班,相较于05-16-2025的29.000班保持不变。总计划航班量:地区航司:香港航空(HX)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为22.000班,共2226份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2019,达52.000班,而历史最低值则出现于11-24-2022,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:香港航空(HX)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
30.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:香港航空(HX)

China 总计划航班量:地区航司:香港航空(HX)

总计划航班量:地区航司:香港快运(UO)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:香港快运(UO)在05-17-2025达4.000班,相较于05-16-2025的6.000班有所下降。总计划航班量:地区航司:香港快运(UO)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2.000班,共1499份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-08-2024,达7.000班,而历史最低值则出现于03-26-2023,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:香港快运(UO)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
4.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:香港快运(UO)

China 总计划航班量:地区航司:香港快运(UO)

总计划航班量:地区航司:华信航空(AE)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:华信航空(AE)在05-17-2025达6.000班,相较于05-16-2025的4.000班有所增长。总计划航班量:地区航司:华信航空(AE)数据按日更新,01-01-2019至05-17-2025期间平均值为4.000班,共2157份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-30-2020,达18.000班,而历史最低值则出现于08-25-2023,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:华信航空(AE)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
6.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:华信航空(AE)

China 总计划航班量:地区航司:华信航空(AE)

总计划航班量:地区航司:台湾虎航(IT)

2019 - 2020 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:台湾虎航(IT)在10-10-2020达1.000班,相较于10-07-2020的1.000班保持不变。总计划航班量:地区航司:台湾虎航(IT)数据按日更新,01-02-2019至10-10-2020期间平均值为2.000班,共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2020,达2.000班,而历史最低值则出现于10-10-2020,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:台湾虎航(IT)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
1.000 2020-10-10 2019-01-02 - 2020-10-10

查看图表中 2019-01-02 到2020-10-10 期间的China 总计划航班量:地区航司:台湾虎航(IT)

China 总计划航班量:地区航司:台湾虎航(IT)

总计划航班量:地区航司:立荣航空(B7)

2019 - 2025 | 日 | 班 | 飞常准

总计划航班量:地区航司:立荣航空(B7)在05-16-2025达4.000班,相较于05-15-2025的4.000班保持不变。总计划航班量:地区航司:立荣航空(B7)数据按日更新,01-01-2019至05-16-2025期间平均值为4.000班,共1779份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2020,达18.000班,而历史最低值则出现于04-19-2025,为1.000班。CEIC提供的总计划航班量:地区航司:立荣航空(B7)数据处于定期更新的状态,数据来源于飞常准,数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Regional Airlines: Total Scheduled Flight。

数值 频率 范围
2.000 2025-03-26 2019-01-01 - 2025-03-26

查看图表中 2019-01-01 到2025-03-26 期间的China 总计划航班量:地区航司:立荣航空(B7)

China 总计划航班量:地区航司:立荣航空(B7)
根据您的数据需求量身定制无限制访问
Flexible monthly access to CEIC data