中国 飞常准航班统计 : 内地机场 : 总取消率
总取消率:内地机场:阿坝红原(AHJ)
总取消率:内地机场:阿坝红原(AHJ)在12-20-2025达0.000%，相较于12-18-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:阿坝红原(AHJ)数据按日更新，01-04-2019至12-20-2025期间平均值为0.000%，共1228份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-29-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阿坝红原(AHJ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-04 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-04 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阿坝红原(AHJ)
总取消率:内地机场:阿克苏红旗坡(AKU)
总取消率:内地机场:阿克苏红旗坡(AKU)在12-21-2025达28.050%，相较于12-20-2025的38.160%有所下降。总取消率:内地机场:阿克苏红旗坡(AKU)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为18.640%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-21-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于10-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阿克苏红旗坡(AKU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.160 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阿克苏红旗坡(AKU)
总取消率:内地机场:阿拉尔塔里木(ACF)
总取消率:内地机场:阿拉尔塔里木(ACF)在12-21-2025达16.670%，相较于12-20-2025的26.670%有所下降。总取消率:内地机场:阿拉尔塔里木(ACF)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为12.500%，共1274份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阿拉尔塔里木(ACF)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.670 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阿拉尔塔里木(ACF)
总取消率:内地机场:阿勒泰雪都(AAT)
总取消率:内地机场:阿勒泰雪都(AAT)在12-21-2025达20.930%，相较于12-20-2025的17.070%有所增长。总取消率:内地机场:阿勒泰雪都(AAT)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为20.000%，共2533份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-04-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-06-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阿勒泰雪都(AAT)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.070 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阿勒泰雪都(AAT)
总取消率:内地机场:阿拉善左旗巴彦浩特(AXF)
总取消率:内地机场:阿拉善左旗巴彦浩特(AXF)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:阿拉善左旗巴彦浩特(AXF)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为50.000%，共2461份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-20-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阿拉善左旗巴彦浩特(AXF)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阿拉善左旗巴彦浩特(AXF)
总取消率:内地机场:右旗巴丹吉林(RHT)
总取消率:内地机场:右旗巴丹吉林(RHT)在07-17-2024达0.000%，相较于07-16-2024的100.000%有所下降。总取消率:内地机场:右旗巴丹吉林(RHT)数据按日更新，01-01-2019至07-17-2024期间平均值为0.000%，共1013份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-16-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于07-17-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:右旗巴丹吉林(RHT)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07-17 | 日 | 2019-01-01 - 2024-07-17 |
查看图表中 2019-01-01 到2024-07-17 期间的China 总取消率:内地机场:右旗巴丹吉林(RHT)
总取消率:内地机场:安康富强(AKA)
总取消率:内地机场:安康富强(AKA)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:安康富强(AKA)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1888份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-03-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:安康富强(AKA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:安康富强(AKA)
总取消率:内地机场:鞍山腾鳌(AOG)
总取消率:内地机场:鞍山腾鳌(AOG)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:鞍山腾鳌(AOG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1786份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-13-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:鞍山腾鳌(AOG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:鞍山腾鳌(AOG)
总取消率:内地机场:安顺黄果树(AVA)
总取消率:内地机场:安顺黄果树(AVA)在12-20-2025达0.000%，相较于12-18-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:安顺黄果树(AVA)数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为14.290%，共1768份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-12-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:安顺黄果树(AVA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:安顺黄果树(AVA)
总取消率:内地机场:安阳红旗渠(HQQ)
总取消率:内地机场:安阳红旗渠(HQQ)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:安阳红旗渠(HQQ)数据按日更新，01-17-2023至12-21-2025期间平均值为0.000%，共720份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-12-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:安阳红旗渠(HQQ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2023-01-17 - 2025-12-20 |
查看图表中 2023-01-17 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:安阳红旗渠(HQQ)
总取消率:内地机场:阿尔山伊尔施(YIE)
总取消率:内地机场:阿尔山伊尔施(YIE)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:阿尔山伊尔施(YIE)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为50.000%，共2301份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阿尔山伊尔施(YIE)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阿尔山伊尔施(YIE)
总取消率:内地机场:白城长安(DBC)
总取消率:内地机场:白城长安(DBC)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:白城长安(DBC)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为100.000%，共2517份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-26-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:白城长安(DBC)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:白城长安(DBC)
总取消率:内地机场:百色巴马(AEB)
总取消率:内地机场:百色巴马(AEB)在12-06-2025达100.000%，相较于11-29-2025的100.000%保持不变。总取消率:内地机场:百色巴马(AEB)数据按日更新，01-01-2019至12-06-2025期间平均值为9.090%，共2233份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-06-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于05-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:百色巴马(AEB)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-12-06 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-06 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-06 期间的China 总取消率:内地机场:百色巴马(AEB)
总取消率:内地机场:保山云瑞(BSD)
总取消率:内地机场:保山云瑞(BSD)在12-21-2025达17.650%，相较于12-20-2025的29.410%有所下降。总取消率:内地机场:保山云瑞(BSD)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为29.730%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-02-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于11-27-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:保山云瑞(BSD)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.410 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:保山云瑞(BSD)
总取消率:内地机场:包头东河(BAV)
总取消率:内地机场:包头东河(BAV)在12-21-2025达14.290%，相较于12-20-2025的18.370%有所下降。总取消率:内地机场:包头东河(BAV)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为35.380%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-27-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于11-04-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:包头东河(BAV)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.370 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:包头东河(BAV)
总取消率:内地机场:巴彦淖尔天吉泰(RLK)
总取消率:内地机场:巴彦淖尔天吉泰(RLK)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的20.000%有所下降。总取消率:内地机场:巴彦淖尔天吉泰(RLK)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为42.860%，共2511份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-19-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:巴彦淖尔天吉泰(RLK)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:巴彦淖尔天吉泰(RLK)
总取消率:内地机场:巴中恩阳(BZX)
总取消率:内地机场:巴中恩阳(BZX)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的26.320%有所下降。总取消率:内地机场:巴中恩阳(BZX)数据按日更新，02-03-2019至12-21-2025期间平均值为53.850%，共2410份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:巴中恩阳(BZX)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.320 2025-12-20 | 日 | 2019-02-03 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-02-03 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:巴中恩阳(BZX)
总取消率:内地机场:北海福成(BHY)
总取消率:内地机场:北海福成(BHY)在12-21-2025达8.110%，相较于12-20-2025的6.670%有所增长。总取消率:内地机场:北海福成(BHY)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为55.560%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-25-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于04-16-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:北海福成(BHY)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.670 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:北海福成(BHY)
总取消率:内地机场:北京首都(PEK)
总取消率:内地机场:北京首都(PEK)在12-21-2025达8.100%，相较于12-20-2025的11.540%有所下降。总取消率:内地机场:北京首都(PEK)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为65.930%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-04-2022，达86.970%，而历史最低值则出现于01-16-2019，为0.600%。CEIC提供的总取消率:内地机场:北京首都(PEK)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.540 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:北京首都(PEK)
总取消率:内地机场:北京大兴(PKX)
总取消率:内地机场:北京大兴(PKX)在12-21-2025达6.400%，相较于12-20-2025的9.850%有所下降。总取消率:内地机场:北京大兴(PKX)数据按日更新，05-13-2019至12-21-2025期间平均值为81.660%，共2282份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达100.000%，而历史最低值则出现于11-28-2019，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:北京大兴(PKX)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.850 2025-12-20 | 日 | 2019-05-13 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-05-13 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:北京大兴(PKX)
总取消率:内地机场:博乐阿拉山口(BPL)
总取消率:内地机场:博乐阿拉山口(BPL)在12-21-2025达35.000%，相较于12-20-2025的13.040%有所增长。总取消率:内地机场:博乐阿拉山口(BPL)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共2533份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-26-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:博乐阿拉山口(BPL)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.040 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:博乐阿拉山口(BPL)
总取消率:内地机场:沧源佤山(CWJ)
总取消率:内地机场:沧源佤山(CWJ)在12-21-2025达50.000%，相较于12-20-2025的33.330%有所增长。总取消率:内地机场:沧源佤山(CWJ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为33.330%，共2532份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:沧源佤山(CWJ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:沧源佤山(CWJ)
总取消率:内地机场:长白山(NBS)
总取消率:内地机场:长白山(NBS)在12-21-2025达18.750%，相较于12-20-2025的3.700%有所增长。总取消率:内地机场:长白山(NBS)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为71.430%，共2497份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于10-25-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:长白山(NBS)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.700 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:长白山(NBS)
总取消率:内地机场:长春龙嘉(CGQ)
总取消率:内地机场:长春龙嘉(CGQ)在12-21-2025达17.470%，相较于12-20-2025的25.000%有所下降。总取消率:内地机场:长春龙嘉(CGQ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为48.930%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-27-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.485%。CEIC提供的总取消率:内地机场:长春龙嘉(CGQ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:长春龙嘉(CGQ)
总取消率:内地机场:常德桃花源(CGD)
总取消率:内地机场:常德桃花源(CGD)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的7.690%有所下降。总取消率:内地机场:常德桃花源(CGD)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为28.950%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:常德桃花源(CGD)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.690 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:常德桃花源(CGD)
总取消率:内地机场:长沙黄花(CSX)
总取消率:内地机场:长沙黄花(CSX)在12-21-2025达13.300%，相较于12-20-2025的15.380%有所下降。总取消率:内地机场:长沙黄花(CSX)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为27.810%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-03-2022，达93.470%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.488%。CEIC提供的总取消率:内地机场:长沙黄花(CSX)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.380 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:长沙黄花(CSX)
总取消率:内地机场:长治王村(CIH)
总取消率:内地机场:长治王村(CIH)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:长治王村(CIH)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为33.330%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-14-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:长治王村(CIH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:长治王村(CIH)
总取消率:内地机场:常州奔牛(CZX)
总取消率:内地机场:常州奔牛(CZX)在12-21-2025达12.610%，相较于12-20-2025的24.790%有所下降。总取消率:内地机场:常州奔牛(CZX)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为31.530%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于11-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:常州奔牛(CZX)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.790 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:常州奔牛(CZX)
总取消率:内地机场:朝阳(CHG)
总取消率:内地机场:朝阳(CHG)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:朝阳(CHG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共2217份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-21-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:朝阳(CHG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:朝阳(CHG)
总取消率:内地机场:承德普宁(CDE)
总取消率:内地机场:承德普宁(CDE)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:承德普宁(CDE)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为40.000%，共2533份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:承德普宁(CDE)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:承德普宁(CDE)
总取消率:内地机场:成都双流(CTU)
总取消率:内地机场:成都双流(CTU)在12-21-2025达2.720%，相较于12-20-2025的4.280%有所下降。总取消率:内地机场:成都双流(CTU)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为20.380%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-10-2022，达91.650%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.337%。CEIC提供的总取消率:内地机场:成都双流(CTU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.280 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:成都双流(CTU)
总取消率:内地机场:成都天府(TFU)
总取消率:内地机场:成都天府(TFU)在12-21-2025达16.440%，相较于12-20-2025的20.420%有所下降。总取消率:内地机场:成都天府(TFU)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为7.000%，共1696份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-03-2021，达97.610%，而历史最低值则出现于06-29-2021，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:成都天府(TFU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.420 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:成都天府(TFU)
总取消率:内地机场:郴州北湖(HCZ)
总取消率:内地机场:郴州北湖(HCZ)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:郴州北湖(HCZ)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1546份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:郴州北湖(HCZ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:郴州北湖(HCZ)
总取消率:内地机场:赤峰玉龙(CIF)
总取消率:内地机场:赤峰玉龙(CIF)在12-21-2025达17.650%，相较于12-20-2025的21.430%有所下降。总取消率:内地机场:赤峰玉龙(CIF)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为64.290%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于11-13-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:赤峰玉龙(CIF)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.430 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:赤峰玉龙(CIF)
总取消率:内地机场:池州九华山(JUH)
总取消率:内地机场:池州九华山(JUH)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:池州九华山(JUH)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为33.330%，共2532份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:池州九华山(JUH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:池州九华山(JUH)
总取消率:内地机场:重庆江北(CKG)
总取消率:内地机场:重庆江北(CKG)在12-21-2025达6.280%，相较于12-20-2025的10.660%有所下降。总取消率:内地机场:重庆江北(CKG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为27.540%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-26-2022，达98.410%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.322%。CEIC提供的总取消率:内地机场:重庆江北(CKG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.660 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:重庆江北(CKG)
总取消率:内地机场:重庆巫山(WSK)
总取消率:内地机场:重庆巫山(WSK)在12-19-2025达0.000%，相较于12-18-2025的100.000%有所下降。总取消率:内地机场:重庆巫山(WSK)数据按日更新，08-16-2019至12-19-2025期间平均值为33.330%，共1932份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-18-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:重庆巫山(WSK)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-19 | 日 | 2019-08-16 - 2025-12-19 |
查看图表中 2019-08-16 到2025-12-19 期间的China 总取消率:内地机场:重庆巫山(WSK)
总取消率:内地机场:重庆仙女山(CQW)
总取消率:内地机场:重庆仙女山(CQW)在05-13-2025达0.000%，相较于05-10-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:重庆仙女山(CQW)数据按日更新，03-24-2021至05-13-2025期间平均值为87.500%，共1047份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-17-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于05-13-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:重庆仙女山(CQW)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-03-20 | 日 | 2021-03-24 - 2025-03-20 |
查看图表中 2021-03-24 到2025-03-20 期间的China 总取消率:内地机场:重庆仙女山(CQW)
总取消率:内地机场:大理凤仪(DLU)
总取消率:内地机场:大理凤仪(DLU)在12-21-2025达3.530%，相较于12-20-2025的1.150%有所增长。总取消率:内地机场:大理凤仪(DLU)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为23.080%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2020，达100.000%，而历史最低值则出现于11-18-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:大理凤仪(DLU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.150 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:大理凤仪(DLU)
总取消率:内地机场:大连周水子(DLC)
总取消率:内地机场:大连周水子(DLC)在12-21-2025达17.530%，相较于12-20-2025的30.110%有所下降。总取消率:内地机场:大连周水子(DLC)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为50.130%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-10-2022，达95.600%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.603%。CEIC提供的总取消率:内地机场:大连周水子(DLC)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.110 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:大连周水子(DLC)
总取消率:内地机场:丹东浪头(DDG)
总取消率:内地机场:丹东浪头(DDG)在12-18-2025达100.000%，相较于11-29-2025的100.000%保持不变。总取消率:内地机场:丹东浪头(DDG)数据按日更新，01-01-2019至12-18-2025期间平均值为100.000%，共2444份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-18-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于05-14-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:丹东浪头(DDG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2025-12-18 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-18 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-18 期间的China 总取消率:内地机场:丹东浪头(DDG)
总取消率:内地机场:稻城亚丁(DCY)
总取消率:内地机场:稻城亚丁(DCY)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:稻城亚丁(DCY)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为27.270%，共2507份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-26-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:稻城亚丁(DCY)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:稻城亚丁(DCY)
总取消率:内地机场:大庆萨尔图(DQA)
总取消率:内地机场:大庆萨尔图(DQA)在12-21-2025达42.860%，相较于12-20-2025的9.090%有所增长。总取消率:内地机场:大庆萨尔图(DQA)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为48.150%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-26-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-04-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:大庆萨尔图(DQA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.090 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:大庆萨尔图(DQA)
总取消率:内地机场:大同云冈(DAT)
总取消率:内地机场:大同云冈(DAT)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的15.790%有所下降。总取消率:内地机场:大同云冈(DAT)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为40.000%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-24-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:大同云冈(DAT)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.790 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:大同云冈(DAT)
总取消率:内地机场:达州河市(DAX)
总取消率:内地机场:达州河市(DAX)在09-23-2022达100.000%，相较于08-23-2022的100.000%保持不变。总取消率:内地机场:达州河市(DAX)数据按日更新，03-01-2020至09-23-2022期间平均值为11.110%，共822份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于03-03-2022，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:达州河市(DAX)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100.000 2022-09-23 | 日 | 2020-03-01 - 2022-09-23 |
查看图表中 2020-03-01 到2022-09-23 期间的China 总取消率:内地机场:达州河市(DAX)
总取消率:内地机场:达州金垭(DZH)
总取消率:内地机场:达州金垭(DZH)在12-21-2025达12.500%，相较于12-20-2025的17.650%有所下降。总取消率:内地机场:达州金垭(DZH)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为7.940%，共1309份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-06-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于11-30-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:达州金垭(DZH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.650 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:达州金垭(DZH)
总取消率:内地机场:德宏芒市(LUM)
总取消率:内地机场:德宏芒市(LUM)在12-21-2025达10.110%，相较于12-20-2025的12.350%有所下降。总取消率:内地机场:德宏芒市(LUM)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为28.260%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2020，达87.760%，而历史最低值则出现于09-04-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:德宏芒市(LUM)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.350 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:德宏芒市(LUM)
总取消率:内地机场:德令哈(HXD)
总取消率:内地机场:德令哈(HXD)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:德令哈(HXD)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共2423份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-12-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:德令哈(HXD)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:德令哈(HXD)
总取消率:内地机场:迪庆香格里拉(DIG)
总取消率:内地机场:迪庆香格里拉(DIG)在12-21-2025达17.650%，相较于12-20-2025的33.330%有所下降。总取消率:内地机场:迪庆香格里拉(DIG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为25.000%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-23-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:迪庆香格里拉(DIG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:迪庆香格里拉(DIG)
总取消率:内地机场:东营胜利(DOY)
总取消率:内地机场:东营胜利(DOY)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:东营胜利(DOY)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为28.000%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:东营胜利(DOY)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:东营胜利(DOY)
总取消率:内地机场:敦煌莫高(DNH)
总取消率:内地机场:敦煌莫高(DNH)在12-21-2025达15.380%，相较于12-20-2025的33.330%有所下降。总取消率:内地机场:敦煌莫高(DNH)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为48.650%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于10-08-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:敦煌莫高(DNH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:敦煌莫高(DNH)
总取消率:内地机场:额济纳旗桃来(EJN)
总取消率:内地机场:额济纳旗桃来(EJN)在07-21-2024达0.000%，相较于07-18-2024的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:额济纳旗桃来(EJN)数据按日更新，01-01-2019至07-21-2024期间平均值为0.000%，共1200份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于07-21-2024，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:额济纳旗桃来(EJN)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-07-21 | 日 | 2019-01-01 - 2024-07-21 |
查看图表中 2019-01-01 到2024-07-21 期间的China 总取消率:内地机场:额济纳旗桃来(EJN)
总取消率:内地机场:恩施许家坪(ENH)
总取消率:内地机场:恩施许家坪(ENH)在12-21-2025达16.280%，相较于12-20-2025的10.530%有所增长。总取消率:内地机场:恩施许家坪(ENH)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为41.940%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-26-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于10-22-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:恩施许家坪(ENH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.530 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:恩施许家坪(ENH)
总取消率:内地机场:二连浩特赛乌素(ERL)
总取消率:内地机场:二连浩特赛乌素(ERL)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:二连浩特赛乌素(ERL)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为50.000%，共2503份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:二连浩特赛乌素(ERL)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:二连浩特赛乌素(ERL)
总取消率:内地机场:鄂州花湖(EHU)
总取消率:内地机场:鄂州花湖(EHU)在12-21-2025达0.000%，相较于12-19-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:鄂州花湖(EHU)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1221份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:鄂州花湖(EHU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-19 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-19 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-19 期间的China 总取消率:内地机场:鄂州花湖(EHU)
总取消率:内地机场:佛山沙堤(FUO)
总取消率:内地机场:佛山沙堤(FUO)在12-21-2025达7.140%，相较于12-20-2025的14.290%有所下降。总取消率:内地机场:佛山沙堤(FUO)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为15.790%，共2533份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-24-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于11-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:佛山沙堤(FUO)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:佛山沙堤(FUO)
总取消率:内地机场:阜阳西关(FUG)
总取消率:内地机场:阜阳西关(FUG)在12-21-2025达18.180%，相较于12-20-2025的5.880%有所增长。总取消率:内地机场:阜阳西关(FUG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为44.830%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-21-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:阜阳西关(FUG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.880 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:阜阳西关(FUG)
总取消率:内地机场:抚远东极(FYJ)
总取消率:内地机场:抚远东极(FYJ)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:抚远东极(FYJ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为100.000%，共2313份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:抚远东极(FYJ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:抚远东极(FYJ)
总取消率:内地机场:富蕴可可托海(FYN)
总取消率:内地机场:富蕴可可托海(FYN)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的40.000%有所下降。总取消率:内地机场:富蕴可可托海(FYN)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为14.290%，共2407份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-10-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:富蕴可可托海(FYN)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:富蕴可可托海(FYN)
总取消率:内地机场:福州长乐(FOC)
总取消率:内地机场:福州长乐(FOC)在12-21-2025达15.910%，相较于12-20-2025的19.350%有所下降。总取消率:内地机场:福州长乐(FOC)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为38.740%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.440%。CEIC提供的总取消率:内地机场:福州长乐(FOC)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.350 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:福州长乐(FOC)
总取消率:内地机场:甘南夏河(GXH)
总取消率:内地机场:甘南夏河(GXH)在12-21-2025达0.000%，相较于12-19-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:甘南夏河(GXH)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1831份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-24-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:甘南夏河(GXH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-17 期间的China 总取消率:内地机场:甘南夏河(GXH)
总取消率:内地机场:赣州黄金(KOW)
总取消率:内地机场:赣州黄金(KOW)在12-21-2025达2.220%，相较于12-20-2025的8.000%有所下降。总取消率:内地机场:赣州黄金(KOW)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为32.730%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:赣州黄金(KOW)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:赣州黄金(KOW)
总取消率:内地机场:甘孜格萨尔(GZG)
总取消率:内地机场:甘孜格萨尔(GZG)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:甘孜格萨尔(GZG)数据按日更新，09-16-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共2170份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-23-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:甘孜格萨尔(GZG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-09-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-09-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:甘孜格萨尔(GZG)
总取消率:内地机场:格尔木(GOQ)
总取消率:内地机场:格尔木(GOQ)在12-21-2025达9.090%，相较于12-20-2025的25.000%有所下降。总取消率:内地机场:格尔木(GOQ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为27.270%，共2529份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-16-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:格尔木(GOQ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:格尔木(GOQ)
总取消率:内地机场:广元盘龙(GYS)
总取消率:内地机场:广元盘龙(GYS)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的22.220%有所下降。总取消率:内地机场:广元盘龙(GYS)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为57.890%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-11-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:广元盘龙(GYS)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.220 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:广元盘龙(GYS)
总取消率:内地机场:桂林两江(KWL)
总取消率:内地机场:桂林两江(KWL)在12-21-2025达16.220%，相较于12-20-2025的17.650%有所下降。总取消率:内地机场:桂林两江(KWL)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为59.700%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-05-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于03-09-2020，为0.578%。CEIC提供的总取消率:内地机场:桂林两江(KWL)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.650 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:桂林两江(KWL)
总取消率:内地机场:贵阳龙洞堡(KWE)
总取消率:内地机场:贵阳龙洞堡(KWE)在12-21-2025达16.780%，相较于12-20-2025的23.520%有所下降。总取消率:内地机场:贵阳龙洞堡(KWE)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为38.220%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-26-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于03-05-2020，为0.340%。CEIC提供的总取消率:内地机场:贵阳龙洞堡(KWE)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.520 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:贵阳龙洞堡(KWE)
总取消率:内地机场:果洛玛沁(GMQ)
总取消率:内地机场:果洛玛沁(GMQ)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:果洛玛沁(GMQ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共2523份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-26-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:果洛玛沁(GMQ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:果洛玛沁(GMQ)
总取消率:内地机场:固原六盘山(GYU)
总取消率:内地机场:固原六盘山(GYU)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:固原六盘山(GYU)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为100.000%，共2505份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:固原六盘山(GYU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:固原六盘山(GYU)
总取消率:内地机场:海口美兰(HAK)
总取消率:内地机场:海口美兰(HAK)在12-21-2025达8.830%，相较于12-20-2025的13.460%有所下降。总取消率:内地机场:海口美兰(HAK)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为28.210%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-06-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.442%。CEIC提供的总取消率:内地机场:海口美兰(HAK)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.460 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:海口美兰(HAK)
总取消率:内地机场:哈密伊州(HMI)
总取消率:内地机场:哈密伊州(HMI)在12-21-2025达22.220%，相较于12-20-2025的37.500%有所下降。总取消率:内地机场:哈密伊州(HMI)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共2526份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于10-26-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:哈密伊州(HMI)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.500 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:哈密伊州(HMI)
总取消率:内地机场:邯郸(HDG)
总取消率:内地机场:邯郸(HDG)在12-21-2025达5.260%，相较于12-20-2025的0.000%有所增长。总取消率:内地机场:邯郸(HDG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为44.440%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-14-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:邯郸(HDG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:邯郸(HDG)
总取消率:内地机场:杭州萧山(HGH)
总取消率:内地机场:杭州萧山(HGH)在12-21-2025达7.550%，相较于12-20-2025的11.890%有所下降。总取消率:内地机场:杭州萧山(HGH)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为17.110%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-25-2021，达100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.433%。CEIC提供的总取消率:内地机场:杭州萧山(HGH)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.890 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:杭州萧山(HGH)
总取消率:内地机场:汉中城固(HZG)
总取消率:内地机场:汉中城固(HZG)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的16.670%有所下降。总取消率:内地机场:汉中城固(HZG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为41.180%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-12-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:汉中城固(HZG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.670 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:汉中城固(HZG)
总取消率:内地机场:哈尔滨太平(HRB)
总取消率:内地机场:哈尔滨太平(HRB)在12-21-2025达10.020%，相较于12-20-2025的15.270%有所下降。总取消率:内地机场:哈尔滨太平(HRB)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为35.360%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-08-2021，达99.170%，而历史最低值则出现于03-06-2020，为0.528%。CEIC提供的总取消率:内地机场:哈尔滨太平(HRB)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.270 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:哈尔滨太平(HRB)
总取消率:内地机场:河池金城江(HCJ)
总取消率:内地机场:河池金城江(HCJ)在03-29-2025达0.000%，相较于03-27-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:河池金城江(HCJ)数据按日更新，01-01-2019至03-29-2025期间平均值为0.000%，共1629份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于03-29-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:河池金城江(HCJ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-22 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-22 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-22 期间的China 总取消率:内地机场:河池金城江(HCJ)
总取消率:内地机场:合肥新桥(HFE)
总取消率:内地机场:合肥新桥(HFE)在12-21-2025达12.940%，相较于12-20-2025的16.730%有所下降。总取消率:内地机场:合肥新桥(HFE)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为32.910%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2020，达92.680%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为0.491%。CEIC提供的总取消率:内地机场:合肥新桥(HFE)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.730 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:合肥新桥(HFE)
总取消率:内地机场:黑河瑷珲(HEK)
总取消率:内地机场:黑河瑷珲(HEK)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的22.220%有所下降。总取消率:内地机场:黑河瑷珲(HEK)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为33.330%，共2532份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:黑河瑷珲(HEK)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.220 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:黑河瑷珲(HEK)
总取消率:内地机场:衡阳南岳(HNY)
总取消率:内地机场:衡阳南岳(HNY)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的10.530%有所下降。总取消率:内地机场:衡阳南岳(HNY)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为44.830%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-19-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:衡阳南岳(HNY)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.530 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:衡阳南岳(HNY)
总取消率:内地机场:菏泽牡丹(HZA)
总取消率:内地机场:菏泽牡丹(HZA)在12-21-2025达28.570%，相较于12-20-2025的0.000%有所增长。总取消率:内地机场:菏泽牡丹(HZA)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为5.880%，共1720份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-14-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:菏泽牡丹(HZA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:菏泽牡丹(HZA)
总取消率:内地机场:呼和浩特白塔(HET)
总取消率:内地机场:呼和浩特白塔(HET)在12-21-2025达9.470%，相较于12-20-2025的16.310%有所下降。总取消率:内地机场:呼和浩特白塔(HET)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为46.130%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于03-13-2020，为0.510%。CEIC提供的总取消率:内地机场:呼和浩特白塔(HET)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.310 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:呼和浩特白塔(HET)
总取消率:内地机场:霍林郭勒霍林河(HUO)
总取消率:内地机场:霍林郭勒霍林河(HUO)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:霍林郭勒霍林河(HUO)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为50.000%，共2507份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:霍林郭勒霍林河(HUO)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:霍林郭勒霍林河(HUO)
总取消率:内地机场:和田昆冈(HTN)
总取消率:内地机场:和田昆冈(HTN)在12-21-2025达15.380%，相较于12-20-2025的10.910%有所增长。总取消率:内地机场:和田昆冈(HTN)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为10.200%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-04-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于11-08-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:和田昆冈(HTN)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.910 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:和田昆冈(HTN)
总取消率:内地机场:淮安涟水(HIA)
总取消率:内地机场:淮安涟水(HIA)在12-21-2025达7.690%，相较于12-20-2025的15.150%有所下降。总取消率:内地机场:淮安涟水(HIA)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为43.400%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于08-28-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:淮安涟水(HIA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.150 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:淮安涟水(HIA)
总取消率:内地机场:怀化芷江(HJJ)
总取消率:内地机场:怀化芷江(HJJ)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:怀化芷江(HJJ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为50.000%，共2533份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-08-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:怀化芷江(HJJ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:怀化芷江(HJJ)
总取消率:内地机场:黄山屯溪(TXN)
总取消率:内地机场:黄山屯溪(TXN)在12-21-2025达33.330%，相较于12-20-2025的14.290%有所增长。总取消率:内地机场:黄山屯溪(TXN)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为88.890%，共2533份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:黄山屯溪(TXN)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:黄山屯溪(TXN)
总取消率:内地机场:花土沟(HTT)
总取消率:内地机场:花土沟(HTT)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:花土沟(HTT)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1786份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:花土沟(HTT)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:花土沟(HTT)
总取消率:内地机场:惠州平潭(HUZ)
总取消率:内地机场:惠州平潭(HUZ)在12-21-2025达15.290%，相较于12-20-2025的19.770%有所下降。总取消率:内地机场:惠州平潭(HUZ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为37.100%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达94.370%，而历史最低值则出现于04-20-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:惠州平潭(HUZ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.770 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:惠州平潭(HUZ)
总取消率:内地机场:海拉尔东山(HLD)
总取消率:内地机场:海拉尔东山(HLD)在12-21-2025达3.700%，相较于12-20-2025的1.820%有所增长。总取消率:内地机场:海拉尔东山(HLD)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为53.620%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-29-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:海拉尔东山(HLD)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.820 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:海拉尔东山(HLD)
总取消率:内地机场:大兴安岭鄂伦春(JGD)
总取消率:内地机场:大兴安岭鄂伦春(JGD)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:大兴安岭鄂伦春(JGD)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为20.000%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:大兴安岭鄂伦春(JGD)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:大兴安岭鄂伦春(JGD)
总取消率:内地机场:佳木斯东郊(JMU)
总取消率:内地机场:佳木斯东郊(JMU)在12-21-2025达20.000%，相较于12-20-2025的16.670%有所增长。总取消率:内地机场:佳木斯东郊(JMU)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为21.430%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-20-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于11-30-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:佳木斯东郊(JMU)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.670 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:佳木斯东郊(JMU)
总取消率:内地机场:建三江湿地(JSJ)
总取消率:内地机场:建三江湿地(JSJ)在12-21-2025达0.000%，相较于12-19-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:建三江湿地(JSJ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为33.330%，共2437份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-16-2025，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:建三江湿地(JSJ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-19 期间的China 总取消率:内地机场:建三江湿地(JSJ)
总取消率:内地机场:嘉峪关酒泉(JGN)
总取消率:内地机场:嘉峪关酒泉(JGN)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的14.290%有所下降。总取消率:内地机场:嘉峪关酒泉(JGN)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为60.000%，共2397份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-16-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:嘉峪关酒泉(JGN)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.290 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:嘉峪关酒泉(JGN)
总取消率:内地机场:揭阳潮汕(SWA)
总取消率:内地机场:揭阳潮汕(SWA)在12-21-2025达10.380%，相较于12-20-2025的10.550%有所下降。总取消率:内地机场:揭阳潮汕(SWA)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为40.000%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达88.240%，而历史最低值则出现于03-05-2020，为0.382%。CEIC提供的总取消率:内地机场:揭阳潮汕(SWA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.550 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:揭阳潮汕(SWA)
总取消率:内地机场:济南遥墙(TNA)
总取消率:内地机场:济南遥墙(TNA)在12-21-2025达8.720%，相较于12-20-2025的10.310%有所下降。总取消率:内地机场:济南遥墙(TNA)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为35.080%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-02-2022，达92.540%，而历史最低值则出现于08-07-2019，为0.500%。CEIC提供的总取消率:内地机场:济南遥墙(TNA)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.310 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:济南遥墙(TNA)
总取消率:内地机场:金昌金川(JIC)
总取消率:内地机场:金昌金川(JIC)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的0.000%保持不变。总取消率:内地机场:金昌金川(JIC)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为11.110%，共2531份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-14-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:金昌金川(JIC)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:金昌金川(JIC)
总取消率:内地机场:景德镇罗家(JDZ)
总取消率:内地机场:景德镇罗家(JDZ)在12-21-2025达33.330%，相较于12-20-2025的25.000%有所增长。总取消率:内地机场:景德镇罗家(JDZ)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为27.270%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-08-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于11-30-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:景德镇罗家(JDZ)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:景德镇罗家(JDZ)
总取消率:内地机场:井冈山(JGS)
总取消率:内地机场:井冈山(JGS)在12-21-2025达0.000%，相较于12-20-2025的12.500%有所下降。总取消率:内地机场:井冈山(JGS)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为45.450%，共2534份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023，达100.000%，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:井冈山(JGS)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.500 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:井冈山(JGS)
总取消率:内地机场:荆州沙市(SHS)
总取消率:内地机场:荆州沙市(SHS)在12-21-2025达10.530%，相较于12-20-2025的5.560%有所增长。总取消率:内地机场:荆州沙市(SHS)数据按日更新，05-16-2020至12-21-2025期间平均值为0.000%，共1779份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-03-2024，达100.000%，而历史最低值则出现于10-24-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:荆州沙市(SHS)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.560 2025-12-20 | 日 | 2020-05-16 - 2025-12-20 |
查看图表中 2020-05-16 到2025-12-20 期间的China 总取消率:内地机场:荆州沙市(SHS)
总取消率:内地机场:济宁大安(JNG)
总取消率:内地机场:济宁大安(JNG)在12-21-2025达12.500%，相较于12-20-2025的15.380%有所下降。总取消率:内地机场:济宁大安(JNG)数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为8.570%，共2457份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-30-2022，达100.000%，而历史最低值则出现于12-11-2025，为0.000%。CEIC提供的总取消率:内地机场:济宁大安(JNG)数据处于定期更新的状态，数据来源于飞常准，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: VariFlight Flight Statistics: Mainland Airports: Total Cancellation Rate。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.380 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |