中国 城市交通概况
城市交通:客运量
城市交通:客运量在12-01-2022达54,646.000百万人次，相较于12-01-2021的72,642.619百万人次有所下降。城市交通:客运量数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为57,103.090百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达86,760.620百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为25,623.080百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54,646.000 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量
城市交通:客运量:安徽
城市交通:客运量:安徽在12-01-2022达1,402.128百万人次，相较于12-01-2021的1,756.336百万人次有所下降。城市交通:客运量:安徽数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,559.090百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达2,127.190百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为634.200百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,402.128 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:安徽
城市交通:客运量:北京
城市交通:客运量:北京在12-01-2023达5,540.000百万人次，相较于12-01-2022的3,987.416百万人次有所增长。城市交通:客运量:北京数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为5,309.308百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达8,158.480百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为3,531.270百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,540.000 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:北京
城市交通:客运量:重庆
城市交通:客运量:重庆在12-01-2022达2,762.974百万人次，相较于12-01-2021的3,307.603百万人次有所下降。城市交通:客运量:重庆数据按年更新，12-01-1997至12-01-2022期间平均值为1,628.509百万人次，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达3,446.083百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为563.730百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,762.974 2022 | 年 | 1997 - 2022 |
查看图表中 1997 到2022 期间的China 城市交通:客运量:重庆
城市交通:客运量:福建
城市交通:客运量:福建在12-01-2022达1,719.884百万人次，相较于12-01-2021的1,883.633百万人次有所下降。城市交通:客运量:福建数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,759.400百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,270.040百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为531.640百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,719.884 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:福建
城市交通:客运量:甘肃
城市交通:客运量:甘肃在12-01-2022达842.261百万人次，相较于12-01-2021的1,298.402百万人次有所下降。城市交通:客运量:甘肃数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为746.470百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,416.184百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为355.740百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 842.261 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:甘肃
城市交通:客运量:广东
城市交通:客运量:广东在12-01-2022达7,253.959百万人次，相较于12-01-2021的9,186.875百万人次有所下降。城市交通:客运量:广东数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为7,164.290百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达11,440.321百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2006，为1,679.280百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,253.959 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:广东
城市交通:客运量:广西
城市交通:客运量:广西在12-01-2022达938.820百万人次，相较于12-01-2021的1,055.671百万人次有所下降。城市交通:客运量:广西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,118.100百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达1,431.370百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为389.420百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 938.820 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:广西
城市交通:客运量:贵州
城市交通:客运量:贵州在12-01-2022达1,294.996百万人次，相较于12-01-2021的1,728.912百万人次有所下降。城市交通:客运量:贵州数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,135.048百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达4,055.710百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为395.370百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,294.996 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:贵州
城市交通:客运量:海南
城市交通:客运量:海南在12-01-2022达128.994百万人次，相较于12-01-2021的198.437百万人次有所下降。城市交通:客运量:海南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为264.520百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达2,229.280百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为70.570百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.994 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:海南
城市交通:客运量:河北
城市交通:客运量:河北在12-01-2022达783.914百万人次，相较于12-01-2021的1,192.521百万人次有所下降。城市交通:客运量:河北数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,200.910百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,053.420百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为381.670百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 783.914 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:河北
城市交通:客运量:黑龙江
城市交通:客运量:黑龙江在12-01-2022达1,195.698百万人次，相较于12-01-2021的1,426.690百万人次有所下降。城市交通:客运量:黑龙江数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,505.930百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,574.760百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2001，为973.114百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,195.698 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:黑龙江
城市交通:客运量:河南
城市交通:客运量:河南在12-01-2022达1,294.189百万人次，相较于12-01-2021的2,177.419百万人次有所下降。城市交通:客运量:河南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,841.080百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达2,810.587百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为603.260百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,294.189 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:河南
城市交通:客运量:湖北
城市交通:客运量:湖北在12-01-2022达2,594.227百万人次，相较于12-01-2021的3,191.300百万人次有所下降。城市交通:客运量:湖北数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为2,584.600百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达4,205.863百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1998，为1,508.500百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,594.227 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:湖北
城市交通:客运量:湖南
城市交通:客运量:湖南在12-01-2022达2,384.470百万人次，相较于12-01-2021的2,861.853百万人次有所下降。城市交通:客运量:湖南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为2,041.840百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,863.410百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为817.280百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,384.470 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:湖南
城市交通:客运量:内蒙古
城市交通:客运量:内蒙古在12-01-2022达501.226百万人次，相较于12-01-2021的777.892百万人次有所下降。城市交通:客运量:内蒙古数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为562.320百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,145.880百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为168.940百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 501.226 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:内蒙古
城市交通:客运量:江苏
城市交通:客运量:江苏在12-01-2022达3,202.678百万人次，相较于12-01-2021的4,632.904百万人次有所下降。城市交通:客运量:江苏数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为3,629.760百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达5,979.430百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为1,045.830百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,202.678 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:江苏
城市交通:客运量:江西
城市交通:客运量:江西在12-01-2022达895.604百万人次，相较于12-01-2021的1,196.634百万人次有所下降。城市交通:客运量:江西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,053.710百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,305.110百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为413.410百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 895.604 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:江西
城市交通:客运量:吉林
城市交通:客运量:吉林在12-01-2022达795.178百万人次，相较于12-01-2021的1,354.086百万人次有所下降。城市交通:客运量:吉林数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,166.250百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达4,227.100百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为726.730百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 795.178 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:吉林
城市交通:客运量:辽宁
城市交通:客运量:辽宁在12-01-2022达2,137.296百万人次，相较于12-01-2021的2,943.593百万人次有所下降。城市交通:客运量:辽宁数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为3,417.914百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4,401.650百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2022，为2,137.296百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,137.296 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:辽宁
城市交通:客运量:宁夏
城市交通:客运量:宁夏在12-01-2022达107.840百万人次，相较于12-01-2021的290.724百万人次有所下降。城市交通:客运量:宁夏数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为205.670百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达427.440百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为45.890百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.840 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:宁夏
城市交通:客运量:青海
城市交通:客运量:青海在12-01-2022达210.350百万人次，相较于12-01-2021的383.195百万人次有所下降。城市交通:客运量:青海数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为367.100百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达600.370百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为179.600百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 210.350 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:青海
城市交通:客运量:陕西
城市交通:客运量:陕西在12-01-2022达1,935.940百万人次，相较于12-01-2021的2,640.762百万人次有所下降。城市交通:客运量:陕西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,935.940百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达3,216.204百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为432.250百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,935.940 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:陕西
城市交通:客运量:山东
城市交通:客运量:山东在12-01-2022达2,547.888百万人次，相较于12-01-2021的3,390.139百万人次有所下降。城市交通:客运量:山东数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为3,028.500百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达4,136.430百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为1,240.020百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,547.888 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:山东
城市交通:客运量:上海
城市交通:客运量:上海在12-01-2023达4,806.000百万人次，相较于12-01-2022的3,048.071百万人次有所增长。城市交通:客运量:上海数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为3,907.825百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达5,927.184百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为2,344.440百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,806.000 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:上海
城市交通:客运量:山西
城市交通:客运量:山西在12-01-2022达790.998百万人次，相较于12-01-2021的1,213.667百万人次有所下降。城市交通:客运量:山西数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为863.730百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,563.640百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1999，为365.040百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 790.998 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:山西
城市交通:客运量:四川
城市交通:客运量:四川在12-01-2022达4,139.446百万人次，相较于12-01-2021的4,903.440百万人次有所下降。城市交通:客运量:四川数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为2,906.909百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达5,012.815百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1997，为879.560百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,139.446 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:四川
城市交通:客运量:天津
城市交通:客运量:天津在12-01-2023达1,044.000百万人次，相较于12-01-2022的758.931百万人次有所增长。城市交通:客运量:天津数据按年更新，12-01-1996至12-01-2023期间平均值为1,051.555百万人次，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,858.130百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为516.450百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,044.000 2023 | 年 | 1996 - 2023 |
查看图表中 1996 到2023 期间的China 城市交通:客运量:天津
城市交通:客运量:西藏
城市交通:客运量:西藏在12-01-2022达50.880百万人次，相较于12-01-2021的84.819百万人次有所下降。城市交通:客运量:西藏数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为56.180百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达96.150百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1998，为0.890百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.880 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:西藏
城市交通:客运量:新疆
城市交通:客运量:新疆在12-01-2022达688.523百万人次，相较于12-01-2021的1,147.360百万人次有所下降。城市交通:客运量:新疆数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,147.360百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,558.450百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为664.440百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 688.523 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:新疆
城市交通:客运量:新疆兵团
城市交通:客运量:新疆兵团在11-01-2023达8.830百万人，相较于10-01-2023的8.410百万人有所增长。城市交通:客运量:新疆兵团数据按月更新，03-01-2023至11-01-2023期间平均值为8.510百万人，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达9.080百万人，而历史最低值则出现于08-01-2023，为8.170百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:新疆兵团数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.830 2023-11 | 月 | 2023-03 - 2023-11 |
查看图表中 2023-03 到2023-11 期间的China 城市交通:客运量:新疆兵团
城市交通:客运量:累计同比:安徽
城市交通:客运量:累计同比:安徽在02-01-2024达16.700%，相较于11-01-2023的13.800%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:安徽数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为11.100%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达16.700%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-17.700%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.700 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:安徽
城市交通:客运量:累计同比:贵州
城市交通:客运量:累计同比:贵州在02-01-2024达12.500%，相较于11-01-2023的8.900%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:贵州数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为0.050%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达12.500%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-9.400%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.500 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:贵州
城市交通:客运量:累计同比:湖北
城市交通:客运量:累计同比:湖北在02-01-2024达17.800%，相较于11-01-2023的14.800%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:湖北数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为5.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达17.800%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-14.300%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.800 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:湖北
城市交通:客运量:累计同比:江西
城市交通:客运量:累计同比:江西在02-01-2024达19.800%，相较于11-01-2023的18.900%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:江西数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为13.700%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达19.800%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-17.100%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.800 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:江西
城市交通:客运量:累计同比:山东
城市交通:客运量:累计同比:山东在02-01-2024达34.300%，相较于11-01-2023的19.100%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:山东数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为12.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达34.300%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-29.400%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.300 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:山东
城市交通:客运量:累计同比:四川
城市交通:客运量:累计同比:四川在02-01-2024达14.000%，相较于11-01-2023的16.300%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:四川数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为6.300%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达16.300%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-4.300%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:四川
城市交通:客运量:累计同比:天津
城市交通:客运量:累计同比:天津在02-01-2024达33.100%，相较于11-01-2023的32.700%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:天津数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为29.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达33.100%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为5.800%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.100 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:天津
城市交通:客运量:累计同比:新疆
城市交通:客运量:累计同比:新疆在02-01-2024达20.100%，相较于11-01-2023的43.300%有所下降。城市交通:客运量:累计同比:新疆数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为-0.800%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达43.300%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-16.100%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.100 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:新疆
城市交通:客运量:累计同比:云南
城市交通:客运量:累计同比:云南在02-01-2024达18.400%，相较于11-01-2023的4.200%有所增长。城市交通:客运量:累计同比:云南数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为-0.400%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达18.400%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-12.500%。CEIC提供的城市交通:客运量:累计同比:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.400 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计同比:云南
城市交通:客运量:云南
城市交通:客运量:云南在12-01-2022达1,032.859百万人次，相较于12-01-2021的1,322.425百万人次有所下降。城市交通:客运量:云南数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为1,048.860百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,665.918百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为283.630百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,032.859 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:云南
城市交通:客运量:浙江
城市交通:客运量:浙江在12-01-2022达3,104.938百万人次，相较于12-01-2021的3,558.860百万人次有所下降。城市交通:客运量:浙江数据按年更新，12-01-1996至12-01-2022期间平均值为2,920.440百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达4,113.310百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1996，为869.850百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,104.938 2022 | 年 | 1996 - 2022 |
查看图表中 1996 到2022 期间的China 城市交通:客运量:浙江
城市交通:客运量:累计:河南
城市交通:客运量:累计:河南在02-01-2024达566.510百万人，相较于11-01-2023的2,821.630百万人有所下降。城市交通:客运量:累计:河南数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为1,497.530百万人，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达2,821.630百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为420.700百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:累计:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 566.510 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计:河南
城市交通:客运量:累计:山东
城市交通:客运量:累计:山东在02-01-2024达710.820百万人，相较于11-01-2023的3,689.650百万人有所下降。城市交通:客运量:累计:山东数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为1,889.410百万人，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达3,689.650百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为491.720百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:累计:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 710.820 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:累计:山东
城市交通:客运量:累计:西藏
城市交通:客运量:累计:西藏在02-01-2024达23.130百万人，相较于11-01-2023的130.090百万人有所下降。城市交通:客运量:累计:西藏数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为65.940百万人，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达130.090百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为17.290百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:累计:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit Summary。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.130 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |