中国 城市交通客运量:城市轨道交通
城市交通:客运量:城市轨道交通:安徽
城市交通:客运量:城市轨道交通:安徽在12-01-2022达289.856百万人次，相较于12-01-2021的273.709百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:安徽数据按年更新，12-01-2016至12-01-2022期间平均值为179.816百万人次，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达289.856百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.700百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 289.856 2022 | 年 | 2016 - 2022 |
查看图表中 2016 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:安徽
城市交通:客运量:城市轨道交通:北京
城市交通:客运量:城市轨道交通:北京在12-01-2023达3,450.000百万人次，相较于12-01-2022的2,261.831百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:北京数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为1,846.450百万人次，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达3,954.141百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2000，为434.780百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,450.000 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:北京
城市交通:客运量:城市轨道交通:重庆
城市交通:客运量:城市轨道交通:重庆在12-01-2022达912.422百万人次，相较于12-01-2021的1,097.088百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:重庆数据按年更新，12-01-2002至12-01-2022期间平均值为400.490百万人次，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达1,097.088百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2004，为0.068百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 912.422 2022 | 年 | 2002 - 2022 |
查看图表中 2002 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:重庆
城市交通:客运量:城市轨道交通:福建
城市交通:客运量:城市轨道交通:福建在12-01-2022达318.595百万人次，相较于12-01-2021的288.619百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:福建数据按年更新，12-01-2016至12-01-2022期间平均值为165.416百万人次，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达318.595百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2016，为1.790百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 318.595 2022 | 年 | 2016 - 2022 |
查看图表中 2016 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:福建
城市交通:客运量:城市轨道交通:广东
城市交通:客运量:城市轨道交通:广东在12-01-2022达4,175.852百万人次，相较于12-01-2021的5,083.576百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:广东数据按年更新，12-01-1999至12-01-2022期间平均值为1,989.300百万人次，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达5,386.808百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2000，为33.500百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,175.852 2022 | 年 | 1999 - 2022 |
查看图表中 1999 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:广东
城市交通:客运量:城市轨道交通:广西
城市交通:客运量:城市轨道交通:广西在12-01-2022达273.354百万人次，相较于12-01-2021的288.756百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:广西数据按年更新，12-01-2016至12-01-2022期间平均值为213.610百万人次，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达288.756百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2016，为6.420百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 273.354 2022 | 年 | 2016 - 2022 |
查看图表中 2016 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:广西
城市交通:客运量:城市轨道交通:海南
城市交通:客运量:城市轨道交通:海南在12-01-2022达0.757百万人次，相较于12-01-2021的1.070百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:海南数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.913百万人次，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达8.270百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.220百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.757 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:黑龙江
城市交通:客运量:城市轨道交通:黑龙江在12-01-2022达134.306百万人次，相较于12-01-2021的72.389百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:黑龙江数据按年更新，12-01-2013至12-01-2022期间平均值为70.445百万人次，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达134.306百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2013，为13.970百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 134.306 2022 | 年 | 2013 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:河南
城市交通:客运量:城市轨道交通:河南在12-01-2022达321.901百万人次，相较于12-01-2021的449.488百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:河南数据按年更新，12-01-2013至12-01-2022期间平均值为272.855百万人次，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达449.488百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.650百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 321.901 2022 | 年 | 2013 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:湖北
城市交通:客运量:城市轨道交通:湖北在12-01-2022达894.236百万人次，相较于12-01-2021的1,012.702百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:湖北数据按年更新，12-01-2004至12-01-2022期间平均值为273.430百万人次，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,223.727百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2005，为1.300百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 894.236 2022 | 年 | 2004 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南
城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南在12-01-2022达577.828百万人次，相较于12-01-2021的587.898百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南数据按年更新，12-01-2014至12-01-2022期间平均值为250.300百万人次，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达587.898百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2014，为45.800百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 577.828 2022 | 年 | 2014 - 2022 |
查看图表中 2014 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南
城市交通:客运量:城市轨道交通:江苏
城市交通:客运量:城市轨道交通:江苏在12-01-2022达1,337.326百万人次，相较于12-01-2021的1,557.483百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:江苏数据按年更新，12-01-2005至12-01-2022期间平均值为567.815百万人次，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,659.254百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2005，为3.571百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,337.326 2022 | 年 | 2005 - 2022 |
查看图表中 2005 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:江苏
城市交通:客运量:城市轨道交通:江西
城市交通:客运量:城市轨道交通:江西在12-01-2022达238.970百万人次，相较于12-01-2021的256.020百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:江西数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为138.430百万人次，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达256.020百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2015，为1.400百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 238.970 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:吉林
城市交通:客运量:城市轨道交通:吉林在12-01-2022达123.065百万人次，相较于12-01-2021的205.532百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:吉林数据按年更新，12-01-2003至12-01-2022期间平均值为62.300百万人次，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达217.616百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2003，为4.329百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 123.065 2022 | 年 | 2003 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:辽宁
城市交通:客运量:城市轨道交通:辽宁在12-01-2022达440.357百万人次，相较于12-01-2021的560.577百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:辽宁数据按年更新，12-01-2003至12-01-2022期间平均值为293.805百万人次，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达578.216百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2003，为4.490百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 440.357 2022 | 年 | 2003 - 2022 |
查看图表中 2003 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:辽宁
城市交通:客运量:城市轨道交通:陕西
城市交通:客运量:城市轨道交通:陕西在12-01-2022达768.887百万人次，相较于12-01-2021的1,023.031百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:陕西数据按年更新，12-01-2011至12-01-2022期间平均值为506.750百万人次，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达1,023.031百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2011，为16.180百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 768.887 2022 | 年 | 2011 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:山东
城市交通:客运量:城市轨道交通:山东在12-01-2022达338.592百万人次，相较于12-01-2021的303.893百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:山东数据按年更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为151.155百万人次，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达338.592百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2015，为0.540百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 338.592 2022 | 年 | 2015 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:上海
城市交通:客运量:城市轨道交通:上海在12-01-2023达3,661.000百万人次，相较于12-01-2022的2,279.261百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:上海数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为1,992.558百万人次，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达3,880.230百万人次，而历史最低值则出现于12-01-1999，为109.210百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,661.000 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:上海
城市交通:客运量:城市轨道交通:四川
城市交通:客运量:城市轨道交通:四川在12-01-2022达1,571.757百万人次，相较于12-01-2021的1,800.984百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:四川数据按年更新，12-01-2010至12-01-2022期间平均值为530.040百万人次，共13份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达1,800.984百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2010，为11.869百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,571.757 2022 | 年 | 2010 - 2022 |
查看图表中 2010 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:四川
城市交通:客运量:城市轨道交通:天津
城市交通:客运量:城市轨道交通:天津在12-01-2023达571.000百万人次，相较于12-01-2022的319.342百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:天津数据按年更新，12-01-1997至12-01-2023期间平均值为112.300百万人次，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达571.000百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2000，为3.350百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 571.000 2023 | 年 | 1997 - 2023 |
查看图表中 1997 到2023 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:天津
城市交通:客运量:城市轨道交通:云南
城市交通:客运量:城市轨道交通:云南在12-01-2022达175.752百万人次，相较于12-01-2021的219.057百万人次有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:云南数据按年更新，12-01-2013至12-01-2022期间平均值为142.365百万人次，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达219.057百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2013，为3.760百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 175.752 2022 | 年 | 2013 - 2022 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:浙江
城市交通:客运量:城市轨道交通:浙江在12-01-2022达1,259.735百万人次，相较于12-01-2021的1,174.758百万人次有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:浙江数据按年更新，12-01-2002至12-01-2022期间平均值为410.320百万人次，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达1,259.735百万人次，而历史最低值则出现于12-01-2012，为5.610百万人次。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,259.735 2022 | 年 | 2002 - 2022 |
查看图表中 2002 到2022 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:浙江
城市交通:客运量:城市轨道交通
城市交通:客运量:城市轨道交通在11-01-2023达2,581.130百万人，相较于10-01-2023的2,654.400百万人有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通数据按月更新，03-01-2023至11-01-2023期间平均值为2,542.130百万人，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达2,705.440百万人，而历史最低值则出现于06-01-2023，为2,438.440百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,581.130 2023-11 | 月 | 2023-03 - 2023-11 |
查看图表中 2023-03 到2023-11 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通
城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南
城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南在11-01-2023达79.130百万人，相较于10-01-2023的87.800百万人有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南数据按月更新，03-01-2023至11-01-2023期间平均值为79.860百万人，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023，达91.500百万人，而历史最低值则出现于11-01-2023，为79.130百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79.130 2023-11 | 月 | 2023-03 - 2023-11 |
查看图表中 2023-03 到2023-11 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:湖南
城市交通:客运量:城市轨道交通:江西
城市交通:客运量:城市轨道交通:江西在11-01-2023达33.330百万人，相较于10-01-2023的38.430百万人有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:江西数据按月更新，03-01-2023至11-01-2023期间平均值为32.650百万人，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达38.430百万人，而历史最低值则出现于07-01-2023，为31.220百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.330 2023-11 | 月 | 2023-03 - 2023-11 |
查看图表中 2023-03 到2023-11 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:江西
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:安徽
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:安徽在02-01-2024达55.200%，相较于11-01-2023的45.400%有所增长。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:安徽数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为35.600%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达55.200%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-2.900%。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 55.200 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:安徽
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:内蒙古
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:内蒙古在02-01-2024达63.400%，相较于11-01-2023的89.500%有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:内蒙古数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为62.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达89.500%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-11.100%。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 63.400 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:内蒙古
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:陕西
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:陕西在02-01-2024达27.800%，相较于11-01-2023的63.600%有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:陕西数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为59.600%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达113.000%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为27.800%。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.800 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:陕西
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:浙江
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:浙江在02-01-2024达27.000%，相较于11-01-2023的39.200%有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:浙江数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为39.600%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达49.700%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为26.700%。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计同比:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河北
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河北在02-01-2024达31.810百万人，相较于11-01-2023的145.830百万人有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河北数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为74.160百万人，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达145.830百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为18.760百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.810 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
查看图表中 2023-02 到2024-02 期间的China 城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河北
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河南
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河南在02-01-2024达119.980百万人，相较于11-01-2023的572.470百万人有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河南数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为293.450百万人，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达572.470百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为74.470百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 119.980 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |
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城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:新疆
城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:新疆在02-01-2024达5.580百万人，相较于11-01-2023的35.810百万人有所下降。城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:新疆数据按月更新，02-01-2023至02-01-2024期间平均值为17.510百万人，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达35.810百万人，而历史最低值则出现于02-01-2023，为4.290百万人。CEIC提供的城市交通:客运量:城市轨道交通:累计:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的公用事业 – Table CN.RCI: Urban Public Transit: No of Passenger: Subways, Light Rail, Streetcar。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.580 2024-02 | 月 | 2023-02 - 2024-02 |