中国 运输业 : 固定资产投资
水路:沿海:固定资产投资:累计
水路:沿海:固定资产投资:累计在11-01-2023达83,524.240百万人民币，相较于10-01-2023的74,294.590百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为30,773.790百万人民币，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达100,699.000百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2014，为1,243.190百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83,524.240 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计
水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽
水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 安徽
水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京
水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 北京
水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆
水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 重庆
水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建
水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建在11-01-2023达6,830.950百万人民币，相较于10-01-2023的6,199.340百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为3,471.660百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达10,136.580百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为78.250百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,830.950 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 福建
水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃
水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 甘肃
水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东
水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东在11-01-2023达14,241.270百万人民币，相较于10-01-2023的12,216.140百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为3,351.490百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达14,743.070百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2007，为39.310百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,241.270 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 广东
水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西在11-01-2023达6,218.900百万人民币，相较于10-01-2023的5,756.450百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,187.040百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达10,235.500百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为43.170百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,218.900 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 广西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州
水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 贵州
水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南在11-01-2023达1,250.280百万人民币，相较于10-01-2023的1,161.310百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为433.080百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012，达3,769.490百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,250.280 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 海南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北
水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北在11-01-2023达4,208.740百万人民币，相较于10-01-2023的3,708.700百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,426.420百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2012，达17,720.090百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,208.740 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 河北
水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江
水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 黑龙江
水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 河南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北
水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖北
水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 湖南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古
水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 内蒙古
水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏
水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏在11-01-2023达8,530.000百万人民币，相较于10-01-2023的7,738.340百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,485.670百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达8,616.590百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2014，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,530.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 江苏
水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 江西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林
水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 吉林
水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁
水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁在11-01-2023达1,959.400百万人民币，相较于10-01-2023的1,837.060百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,704.420百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达17,644.080百万人民币，而历史最低值则出现于03-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,959.400 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 辽宁
水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏
水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 宁夏
水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海
水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 青海
水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 陕西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东
水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东在11-01-2023达12,683.920百万人民币，相较于10-01-2023的11,585.470百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为2,901.620百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达12,683.920百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,683.920 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 山东
水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海
水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海在11-01-2023达1,417.370百万人民币，相较于10-01-2023的1,238.840百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为931.990百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2008，达10,720.440百万人民币，而历史最低值则出现于06-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,417.370 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 上海
水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 山西
水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川
水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 四川
水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津
水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津在11-01-2023达1,344.030百万人民币，相较于10-01-2023的1,011.920百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,899.680百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达12,480.220百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,344.030 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 天津
水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏
水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 西藏
水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆
水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 新疆
水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 云南
水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江
水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江在11-01-2023达24,839.370百万人民币，相较于10-01-2023的21,841.000百万人民币有所增长。水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为4,572.395百万人民币，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达24,839.370百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2003，为149.360百万人民币。CEIC提供的水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,839.370 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:沿海:固定资产投资:累计: 浙江
公路:固定资产投资:累计:安徽
公路:固定资产投资:累计:安徽在06-01-2024达69,616.150百万人民币，相较于05-01-2024的52,656.560百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为13,263.670百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达141,444.160百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2012，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69,616.150 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:安徽
公路:固定资产投资:累计:北京
公路:固定资产投资:累计:北京在06-01-2024达12,360.510百万人民币，相较于05-01-2024的8,139.210百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:北京数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为3,943.540百万人民币，共244份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达25,449.070百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,360.510 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:北京
公路:固定资产投资:累计:重庆
公路:固定资产投资:累计:重庆在06-01-2024达31,324.400百万人民币，相较于05-01-2024的24,729.800百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为14,466.170百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达66,694.540百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2011，为138.390百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,324.400 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:重庆
公路:固定资产投资:累计:福建
公路:固定资产投资:累计:福建在06-01-2024达36,416.270百万人民币，相较于05-01-2024的30,178.890百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:福建数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为21,210.940百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达78,263.170百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2001，为572.160百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 36,416.270 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:福建
公路:固定资产投资:累计:甘肃
公路:固定资产投资:累计:甘肃在06-01-2024达18,988.950百万人民币，相较于05-01-2024的12,627.410百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为9,211.330百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020，达91,105.050百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2017，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18,988.950 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:甘肃
公路:固定资产投资:累计:广东
公路:固定资产投资:累计:广东在06-01-2024达79,427.260百万人民币，相较于05-01-2024的57,870.010百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:广东数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为28,228.100百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达210,851.000百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2008，为533.700百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79,427.260 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:广东
公路:固定资产投资:累计:广西
公路:固定资产投资:累计:广西在06-01-2024达57,054.470百万人民币，相较于05-01-2024的45,479.130百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:广西数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为15,633.120百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达200,218.120百万人民币，而历史最低值则出现于03-01-2001，为567.190百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 57,054.470 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:广西
公路:固定资产投资:累计:贵州
公路:固定资产投资:累计:贵州在06-01-2024达44,172.870百万人民币，相较于05-01-2024的33,744.890百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为22,074.880百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达168,740.730百万人民币，而历史最低值则出现于03-01-2001，为515.950百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44,172.870 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:贵州
公路:固定资产投资:累计:海南
公路:固定资产投资:累计:海南在06-01-2024达5,567.490百万人民币，相较于05-01-2024的4,760.510百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:海南数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为1,520.030百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达18,333.570百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2013，为9.460百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,567.490 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:海南
公路:固定资产投资:累计:河北
公路:固定资产投资:累计:河北在06-01-2024达47,989.660百万人民币，相较于05-01-2024的34,249.100百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:河北数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为15,028.350百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020，达83,713.370百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47,989.660 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:河北
公路:固定资产投资:累计:黑龙江
公路:固定资产投资:累计:黑龙江在06-01-2024达12,040.570百万人民币，相较于05-01-2024的8,153.600百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:黑龙江数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为5,107.585百万人民币，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达41,082.800百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,040.570 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:黑龙江
公路:固定资产投资:累计:河南
公路:固定资产投资:累计:河南在06-01-2024达69,108.100百万人民币，相较于05-01-2024的56,427.110百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:河南数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为20,379.960百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达150,787.850百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为215.030百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69,108.100 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:河南
公路:固定资产投资:累计:湖北
公路:固定资产投资:累计:湖北在06-01-2024达98,155.670百万人民币，相较于05-01-2024的77,556.760百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:湖北数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为23,103.410百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达175,448.900百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2012，为1,313.140百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98,155.670 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:湖北
公路:固定资产投资:累计:湖南
公路:固定资产投资:累计:湖南在06-01-2024达35,977.830百万人民币，相较于05-01-2024的26,290.850百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:湖南数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为14,632.100百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达119,040.500百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2007，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35,977.830 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:湖南
公路:固定资产投资:累计:内蒙古
公路:固定资产投资:累计:内蒙古在06-01-2024达12,564.670百万人民币，相较于05-01-2024的7,932.770百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:内蒙古数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为11,065.440百万人民币，共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达84,000.000百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,564.670 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:内蒙古
公路:固定资产投资:累计:江苏
公路:固定资产投资:累计:江苏在06-01-2024达77,140.500百万人民币，相较于05-01-2024的58,900.120百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:江苏数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为22,539.970百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达164,261.010百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为117.900百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 77,140.500 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:江苏
公路:固定资产投资:累计:江西
公路:固定资产投资:累计:江西在06-01-2024达27,927.630百万人民币，相较于05-01-2024的22,927.510百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:江西数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为10,498.230百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达82,749.130百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2011，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27,927.630 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:江西
公路:固定资产投资:累计:吉林
公路:固定资产投资:累计:吉林在06-01-2024达6,623.700百万人民币，相较于05-01-2024的3,983.130百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:吉林数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为4,797.555百万人民币，共246份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达33,985.740百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,623.700 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:吉林
公路:固定资产投资:累计:辽宁
公路:固定资产投资:累计:辽宁在06-01-2024达11,677.500百万人民币，相较于05-01-2024的8,069.700百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:辽宁数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为4,813.610百万人民币，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2009，达34,696.510百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2022，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,677.500 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:辽宁
公路:固定资产投资:累计:宁夏
公路:固定资产投资:累计:宁夏在06-01-2024达4,180.050百万人民币，相较于05-01-2024的3,183.960百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:宁夏数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为2,925.000百万人民币，共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达19,896.090百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,180.050 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:宁夏
公路:固定资产投资:累计:青海
公路:固定资产投资:累计:青海在06-01-2024达4,592.330百万人民币，相较于05-01-2024的3,219.890百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:青海数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为4,118.470百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达44,619.810百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2012，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,592.330 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:青海
公路:固定资产投资:累计:陕西
公路:固定资产投资:累计:陕西在06-01-2024达15,577.550百万人民币，相较于05-01-2024的11,536.440百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:陕西数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为14,905.565百万人民币，共246份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达68,309.760百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2012，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,577.550 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:陕西
公路:固定资产投资:累计:山东
公路:固定资产投资:累计:山东在06-01-2024达80,022.440百万人民币，相较于05-01-2024的58,565.250百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:山东数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为16,349.210百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达175,671.520百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2014，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80,022.440 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:山东
公路:固定资产投资:累计:上海
公路:固定资产投资:累计:上海在06-01-2024达5,699.810百万人民币，相较于05-01-2024的4,128.260百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:上海数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为5,219.750百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2009，达22,133.040百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2012，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,699.810 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:上海
公路:固定资产投资:累计:山西
公路:固定资产投资:累计:山西在06-01-2024达26,923.320百万人民币，相较于05-01-2024的18,384.430百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:山西数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为10,266.960百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达80,166.480百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,923.320 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:山西
公路:固定资产投资:累计:四川
公路:固定资产投资:累计:四川在06-01-2024达123,931.030百万人民币，相较于05-01-2024的98,190.970百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:四川数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为35,573.770百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达262,283.120百万人民币，而历史最低值则出现于03-01-2001，为1,275.070百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 123,931.030 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:四川
公路:固定资产投资:累计:天津
公路:固定资产投资:累计:天津在06-01-2024达3,230.930百万人民币，相较于05-01-2024的2,571.850百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:天津数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为2,173.100百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2014，达13,689.500百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2018，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,230.930 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:天津
公路:固定资产投资:累计:西藏
公路:固定资产投资:累计:西藏在06-01-2024达9,311.770百万人民币，相较于05-01-2024的6,204.540百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:西藏数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为3,243.695百万人民币，共244份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达65,092.110百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2018，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,311.770 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:西藏
公路:固定资产投资:累计:新疆
公路:固定资产投资:累计:新疆在06-01-2024达29,604.810百万人民币，相较于05-01-2024的18,559.610百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:新疆数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为6,132.730百万人民币，共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达187,254.970百万人民币，而历史最低值则出现于02-01-2019，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29,604.810 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:新疆
公路:固定资产投资:累计:云南
公路:固定资产投资:累计:云南在06-01-2024达46,036.420百万人民币，相较于05-01-2024的40,464.680百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:云南数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为26,287.000百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达320,594.240百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2008，为0.000百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46,036.420 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:云南
公路:固定资产投资:累计:浙江
公路:固定资产投资:累计:浙江在06-01-2024达136,080.500百万人民币，相较于05-01-2024的108,234.300百万人民币有所增长。公路:固定资产投资:累计:浙江数据按月更新，03-01-2001至06-01-2024期间平均值为28,816.040百万人民币，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达213,423.310百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为1,630.160百万人民币。CEIC提供的公路:固定资产投资:累计:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136,080.500 2024-06 | 月 | 2001-03 - 2024-06 |
查看图表中 2001-03 到2024-06 期间的China 公路:固定资产投资:累计:浙江
水路:内河:固定资产投资:累计:安徽
水路:内河:固定资产投资:累计:安徽在11-01-2023达7,418.210百万人民币，相较于10-01-2023的6,363.420百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:安徽数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,265.400百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达10,745.200百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2017，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,418.210 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:安徽
水路:内河:固定资产投资:累计:北京
水路:内河:固定资产投资:累计:北京在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:北京数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达0.000百万人民币，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:北京
水路:内河:固定资产投资:累计:重庆
水路:内河:固定资产投资:累计:重庆在11-01-2023达3,970.660百万人民币，相较于10-01-2023的3,789.450百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:重庆数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为1,270.020百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达3,970.660百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为25.600百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,970.660 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:重庆
水路:内河:固定资产投资:累计:福建
水路:内河:固定资产投资:累计:福建在11-01-2023达177.430百万人民币，相较于10-01-2023的164.330百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:福建数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为20.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达788.590百万人民币，而历史最低值则出现于08-01-2015，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 177.430 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:福建
水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃
水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃在11-01-2023达4.350百万人民币，相较于10-01-2023的4.050百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为4.910百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2013，达84.880百万人民币，而历史最低值则出现于03-01-2023，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.350 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:甘肃
水路:内河:固定资产投资:累计:广东
水路:内河:固定资产投资:累计:广东在11-01-2023达3,770.550百万人民币，相较于10-01-2023的3,316.730百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:广东数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为273.040百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达3,770.550百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2015，为0.000百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,770.550 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:广东
水路:内河:固定资产投资:累计:广西
水路:内河:固定资产投资:累计:广西在11-01-2023达22,099.590百万人民币，相较于10-01-2023的19,847.960百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:广西数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为637.680百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达22,099.590百万人民币，而历史最低值则出现于04-01-2004，为4.150百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,099.590 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
查看图表中 2003-04 到2023-11 期间的China 水路:内河:固定资产投资:累计:广西
水路:内河:固定资产投资:累计:贵州
水路:内河:固定资产投资:累计:贵州在11-01-2023达155.070百万人民币，相较于10-01-2023的124.540百万人民币有所增长。水路:内河:固定资产投资:累计:贵州数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为147.300百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达3,093.560百万人民币，而历史最低值则出现于01-01-2007，为0.700百万人民币。CEIC提供的水路:内河:固定资产投资:累计:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TA: Transport Industry: Fixed Asset Investment。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 155.070 2023-11 | 月 | 2003-04 - 2023-11 |
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水路:内河:固定资产投资:累计:海南
水路:内河:固定资产投资:累计:海南在11-01-2023达0.000百万人民币，相较于10-01-2023的0.000百万人民币保持不变。水路:内河:固定资产投资:累计:海南数据按月更新，04-01-2003至11-01-2023期间平均值为0.000百万人民币，共223份观测结果。该数据的历史最