中国 RMB : HS89 : 船舶及浮动结构体
出口:HS 8:未列名浮动结构体
出口:HS 8:未列名浮动结构体在03-01-2025达370.601百万人民币,相较于02-01-2025的59.708百万人民币有所增长。出口:HS 8:未列名浮动结构体数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为46.648百万人民币,共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024,达884.159百万人民币,而历史最低值则出现于10-01-2015,为9.121百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:未列名浮动结构体数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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72.645 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:未列名浮动结构体
出口:HS 8:15万吨<载重量≤30万吨的原油船
出口:HS 8:15万吨<载重量≤30万吨的原油船在03-01-2025达1,085.713百万人民币,相较于12-01-2024的533.376百万人民币有所增长。出口:HS 8:15万吨<载重量≤30万吨的原油船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为687.594百万人民币,共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2017,达2,165.678百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2022,为156.431百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:15万吨<载重量≤30万吨的原油船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,368.673 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:15万吨<载重量≤30万吨的原油船
出口:HS 8:载重量≤15万吨的原油船
出口:HS 8:载重量≤15万吨的原油船在09-01-2024达425.195百万人民币,相较于04-01-2024的68.000百万人民币有所增长。出口:HS 8:载重量≤15万吨的原油船数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为310.668百万人民币,共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019,达699.546百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2015,为20.030百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:载重量≤15万吨的原油船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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425.195 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 出口:HS 8:载重量≤15万吨的原油船
出口:HS 8:非机动捕鱼船、加工船等加工保藏鱼产品的船
出口:HS 8:非机动捕鱼船、加工船等加工保藏鱼产品的船在03-01-2025达0.022百万人民币,相较于02-01-2025的0.008百万人民币有所增长。出口:HS 8:非机动捕鱼船、加工船等加工保藏鱼产品的船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.468百万人民币,共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016,达2.283百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2021,为0.000百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:非机动捕鱼船、加工船等加工保藏鱼产品的船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.508 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
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出口:HS 8:浮船坞
出口:HS 8:浮船坞在03-01-2025达0.085百万人民币,相较于02-01-2025的724.854百万人民币有所下降。出口:HS 8:浮船坞数据按月更新,02-01-2015至03-01-2025期间平均值为8.000百万人民币,共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025,达724.854百万人民币,而历史最低值则出现于07-01-2024,为0.002百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:浮船坞数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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20.548 2024-09 | 月 | 2015-02 - 2024-09 |
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出口:HS 8:未设计装有发动机的充气船,空载(净)重量不超过100千克
出口:HS 8:未设计装有发动机的充气船,空载(净)重量不超过100千克在03-01-2025达80.512百万人民币,相较于02-01-2025的58.760百万人民币有所增长。出口:HS 8:未设计装有发动机的充气船,空载(净)重量不超过100千克数据按月更新,01-01-2022至03-01-2025期间平均值为49.859百万人民币,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022,达231.562百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2023,为15.858百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:未设计装有发动机的充气船,空载(净)重量不超过100千克数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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55.318 2024-12 | 月 | 2022-01 - 2024-12 |
查看图表中 2022-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:未设计装有发动机的充气船,空载(净)重量不超过100千克
出口:HS 8:娱乐或运动用充气快艇等船;充气划艇及轻舟
出口:HS 8:娱乐或运动用充气快艇等船;充气划艇及轻舟在12-01-2021达199.922百万人民币,相较于11-01-2021的175.053百万人民币有所增长。出口:HS 8:娱乐或运动用充气快艇等船;充气划艇及轻舟数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为91.734百万人民币,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2021,达223.854百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2016,为38.871百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:娱乐或运动用充气快艇等船;充气划艇及轻舟数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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199.922 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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出口:HS 8:充气筏
出口:HS 8:充气筏在03-01-2025达46.705百万人民币,相较于02-01-2025的30.815百万人民币有所增长。出口:HS 8:充气筏数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为29.009百万人民币,共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022,达92.549百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2020,为10.200百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:充气筏数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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38.516 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
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出口:HS 8:容积≤20000立方米的液化天然气船
出口:HS 8:容积≤20000立方米的液化天然气船在01-01-2025达362.485百万人民币,相较于10-01-2024的358.322百万人民币有所增长。出口:HS 8:容积≤20000立方米的液化天然气船数据按月更新,02-01-2018至01-01-2025期间平均值为318.704百万人民币,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达1,421.508百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2021,为211.628百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:容积≤20000立方米的液化天然气船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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316.449 2024-03 | 月 | 2018-02 - 2024-03 |
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出口:HS 8:容积>20000立方米的液化天然气船
出口:HS 8:容积>20000立方米的液化天然气船在01-01-2025达1,497.260百万人民币,相较于12-01-2024的2,758.064百万人民币有所下降。出口:HS 8:容积>20000立方米的液化天然气船数据按月更新,02-01-2015至01-01-2025期间平均值为1,354.017百万人民币,共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达2,811.230百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2015,为366.769百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:容积>20000立方米的液化天然气船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,401.088 2024-11 | 月 | 2015-02 - 2024-11 |
查看图表中 2015-02 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:容积>20000立方米的液化天然气船
出口:HS 8:载重量≤15万吨的机动散货船
出口:HS 8:载重量≤15万吨的机动散货船在03-01-2025达5,353.483百万人民币,相较于02-01-2025的1,127.385百万人民币有所增长。出口:HS 8:载重量≤15万吨的机动散货船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为2,468.254百万人民币,共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达8,669.896百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2020,为175.515百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:载重量≤15万吨的机动散货船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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6,176.320 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:载重量≤15万吨的机动散货船
出口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船
出口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船在03-01-2025达1,825.599百万人民币,相较于02-01-2025的444.997百万人民币有所增长。出口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为776.448百万人民币,共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达5,685.323百万人民币,而历史最低值则出现于06-01-2015,为94.750百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,236.638 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船
出口:HS 8:载重量>2万吨的机动滚装船
出口:HS 8:载重量>2万吨的机动滚装船在03-01-2025达656.711百万人民币,相较于02-01-2025的708.180百万人民币有所下降。出口:HS 8:载重量>2万吨的机动滚装船数据按月更新,07-01-2015至03-01-2025期间平均值为520.597百万人民币,共38份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024,达1,695.763百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2020,为0.000百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:载重量>2万吨的机动滚装船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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563.954 2024-11 | 月 | 2015-07 - 2024-11 |
查看图表中 2015-07 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:载重量>2万吨的机动滚装船
出口:HS 8:长度超过24米的汽艇
出口:HS 8:长度超过24米的汽艇在11-01-2024达8.556百万人民币,相较于09-01-2024的6.440百万人民币有所增长。出口:HS 8:长度超过24米的汽艇数据按月更新,01-01-2022至11-01-2024期间平均值为17.239百万人民币,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2022,达127.432百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2024,为6.440百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:长度超过24米的汽艇数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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8.556 2024-11 | 月 | 2022-01 - 2024-11 |
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出口:HS 8:机动多用途船
出口:HS 8:机动多用途船在03-01-2025达1,706.024百万人民币,相较于02-01-2025的1,049.022百万人民币有所增长。出口:HS 8:机动多用途船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为519.780百万人民币,共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达2,790.434百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2017,为1.302百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:机动多用途船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,848.944 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:机动多用途船
出口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外
出口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外在03-01-2025达0.110百万人民币,相较于01-01-2025的0.009百万人民币有所增长。出口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.026百万人民币,共87份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2017,达80.746百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2024,为0.000百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.001 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外
出口:HS 8:其他机动货运船舶及客货兼运船舶
出口:HS 8:其他机动货运船舶及客货兼运船舶在03-01-2025达174.532百万人民币,相较于02-01-2025的141.842百万人民币有所增长。出口:HS 8:其他机动货运船舶及客货兼运船舶数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为139.822百万人民币,共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016,达1,679.913百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2019,为0.174百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:其他机动货运船舶及客货兼运船舶数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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540.948 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:其他机动货运船舶及客货兼运船舶
出口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶
出口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶在03-01-2025达485.801百万人民币,相较于02-01-2025的312.753百万人民币有所增长。出口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为86.076百万人民币,共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达590.509百万人民币,而历史最低值则出现于07-01-2017,为1.474百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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363.729 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶
出口:HS 8:其他液货船
出口:HS 8:其他液货船在03-01-2025达475.282百万人民币,相较于02-01-2025的891.720百万人民币有所下降。出口:HS 8:其他液货船数据按月更新,02-01-2015至03-01-2025期间平均值为443.788百万人民币,共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达2,116.508百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2021,为0.833百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:其他液货船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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675.901 2024-11 | 月 | 2015-02 - 2024-11 |
查看图表中 2015-02 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:其他液货船
出口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟
出口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟在03-01-2025达63.541百万人民币,相较于02-01-2025的21.809百万人民币有所增长。出口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟数据按月更新,01-01-2022至03-01-2025期间平均值为35.379百万人民币,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025,达63.541百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为15.555百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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29.079 2024-12 | 月 | 2022-01 - 2024-12 |
查看图表中 2022-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟
出口:HS 8:机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船
出口:HS 8:机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船在03-01-2025达31.848百万人民币,相较于02-01-2025的1.509百万人民币有所增长。出口:HS 8:机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为38.454百万人民币,共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达5,309.041百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2023,为0.087百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.670 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船
出口:HS 8:非机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船
出口:HS 8:非机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船在01-01-2025达0.022百万人民币,相较于11-01-2024的54.865百万人民币有所下降。出口:HS 8:非机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船数据按月更新,01-01-2015至01-01-2025期间平均值为0.140百万人民币,共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024,达54.865百万人民币,而历史最低值则出现于10-01-2020,为0.000百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:非机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
54.946 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:非机动巡航船、游船等主要供客运的船、渡船
出口:HS 8:10万吨<载重量≤30万吨的成品油船
出口:HS 8:10万吨<载重量≤30万吨的成品油船在03-01-2025达911.184百万人民币,相较于02-01-2025的901.299百万人民币有所增长。出口:HS 8:10万吨<载重量≤30万吨的成品油船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为397.848百万人民币,共66份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达2,263.044百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2015,为116.567百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:10万吨<载重量≤30万吨的成品油船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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408.630 2024-10 | 月 | 2015-01 - 2024-10 |
查看图表中 2015-01 到2024-10 期间的China 出口:HS 8:10万吨<载重量≤30万吨的成品油船
出口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船
出口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船在03-01-2025达1,324.106百万人民币,相较于02-01-2025的332.910百万人民币有所增长。出口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为424.369百万人民币,共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025,达2,385.069百万人民币,而历史最低值则出现于01-01-2023,为4.349百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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437.704 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船
出口:HS 8:载重量>30万吨的成品油船
出口:HS 8:载重量>30万吨的成品油船在03-01-2021达493.346百万人民币,相较于09-01-2020的532.811百万人民币有所下降。出口:HS 8:载重量>30万吨的成品油船数据按月更新,04-01-2015至03-01-2021期间平均值为585.608百万人民币,共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达635.469百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2021,为493.346百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:载重量>30万吨的成品油船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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493.346 2021-03 | 月 | 2015-04 - 2021-03 |
查看图表中 2015-04 到2021-03 期间的China 出口:HS 8:载重量>30万吨的成品油船
出口:HS 8:冷藏船
出口:HS 8:冷藏船在08-01-2019达1.583百万人民币,相较于04-01-2019的212.562百万人民币有所下降。出口:HS 8:冷藏船数据按月更新,12-01-2015至08-01-2019期间平均值为15.000百万人民币,共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019,达212.562百万人民币,而历史最低值则出现于08-01-2019,为1.583百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:冷藏船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.583 2019-08 | 月 | 2015-12 - 2019-08 |
查看图表中 2015-12 到2019-08 期间的China 出口:HS 8:冷藏船
出口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的帆船
出口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的帆船在03-01-2025达64.451百万人民币,相较于02-01-2025的6.859百万人民币有所增长。出口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的帆船数据按月更新,01-01-2022至03-01-2025期间平均值为10.500百万人民币,共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2024,达84.494百万人民币,而历史最低值则出现于06-01-2024,为0.112百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的帆船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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84.494 2024-11 | 月 | 2022-01 - 2024-11 |
查看图表中 2022-01 到2024-11 期间的China 出口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的帆船
出口:HS 8:长度不超过7.5米的帆船
出口:HS 8:长度不超过7.5米的帆船在03-01-2025达2.328百万人民币,相较于02-01-2025的0.645百万人民币有所增长。出口:HS 8:长度不超过7.5米的帆船数据按月更新,01-01-2022至03-01-2025期间平均值为1.413百万人民币,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2022,达4.561百万人民币,而历史最低值则出现于10-01-2022,为0.325百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:长度不超过7.5米的帆船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.569 2024-12 | 月 | 2022-01 - 2024-12 |
查看图表中 2022-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:长度不超过7.5米的帆船
出口:HS 8:帆船,不论是否装有辅助发动机
出口:HS 8:帆船,不论是否装有辅助发动机在12-01-2021达1.571百万人民币,相较于11-01-2021的25.500百万人民币有所下降。出口:HS 8:帆船,不论是否装有辅助发动机数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为5.105百万人民币,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019,达96.908百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2016,为0.616百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:帆船,不论是否装有辅助发动机数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.571 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 出口:HS 8:帆船,不论是否装有辅助发动机
出口:HS 8:未列名机动船舶,包括救生船,但划艇除外
出口:HS 8:未列名机动船舶,包括救生船,但划艇除外在03-01-2025达172.464百万人民币,相较于02-01-2025的29.709百万人民币有所增长。出口:HS 8:未列名机动船舶,包括救生船,但划艇除外数据按月更新,01-01-2015至03-01-2025期间平均值为76.659百万人民币,共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2018,达1,275.573百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为7.496百万人民币。CEIC提供的出口:HS 8:未列名机动船舶,包括救生船,但划艇除外数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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146.358 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 出口:HS 8:未列名机动船舶,包括救生船,但划艇除外
进口:HS 8:挖泥船
进口:HS 8:挖泥船在11-01-2022达65.171百万人民币,相较于03-01-2022的30.381百万人民币有所增长。进口:HS 8:挖泥船数据按月更新,09-01-2016至11-01-2022期间平均值为7.093百万人民币,共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016,达1,187.023百万人民币,而历史最低值则出现于04-01-2017,为3.310百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:挖泥船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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65.171 2022-11 | 月 | 2016-09 - 2022-11 |
查看图表中 2016-09 到2022-11 期间的China 进口:HS 8:挖泥船
进口:HS 8:浮船坞
进口:HS 8:浮船坞在07-01-2023达96.052百万人民币,相较于03-01-2021的4.084百万人民币有所增长。进口:HS 8:浮船坞数据按月更新,06-01-2016至07-01-2023期间平均值为31.913百万人民币,共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2023,达96.052百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2021,为4.084百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:浮船坞数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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96.052 2023-07 | 月 | 2016-06 - 2023-07 |
查看图表中 2016-06 到2023-07 期间的China 进口:HS 8:浮船坞
进口:HS 8:浮动或潜水式钻探或生产平台
进口:HS 8:浮动或潜水式钻探或生产平台在02-01-2025达2,014.989百万人民币,相较于10-01-2024的991.913百万人民币有所增长。进口:HS 8:浮动或潜水式钻探或生产平台数据按月更新,07-01-2015至02-01-2025期间平均值为910.934百万人民币,共40份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2019,达5,138.124百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2017,为0.167百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:浮动或潜水式钻探或生产平台数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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808.666 2022-02 | 月 | 2015-07 - 2022-02 |
查看图表中 2015-07 到2022-02 期间的China 进口:HS 8:浮动或潜水式钻探或生产平台
进口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船
进口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船在01-01-2024达148.816百万人民币,相较于05-01-2023的209.630百万人民币有所下降。进口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船数据按月更新,01-01-2015至01-01-2024期间平均值为70.113百万人民币,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达338.935百万人民币,而历史最低值则出现于03-01-2021,为14.588百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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209.630 2023-05 | 月 | 2015-01 - 2023-05 |
查看图表中 2015-01 到2023-05 期间的China 进口:HS 8:可载标准集装箱≤6000箱的机动集装箱船
进口:HS 8:载重量≤2万吨的机动滚装船
进口:HS 8:载重量≤2万吨的机动滚装船在12-01-2018达99.694百万人民币,相较于07-01-2017的81.832百万人民币有所增长。进口:HS 8:载重量≤2万吨的机动滚装船数据按月更新,11-01-2015至12-01-2018期间平均值为83.231百万人民币,共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2016,达193.433百万人民币,而历史最低值则出现于11-01-2015,为37.431百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:载重量≤2万吨的机动滚装船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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99.694 2018-12 | 月 | 2015-11 - 2018-12 |
查看图表中 2015-11 到2018-12 期间的China 进口:HS 8:载重量≤2万吨的机动滚装船
进口:HS 8:长度超过24米的汽艇
。进口:HS 8:长度超过24米的汽艇数据按月更新,02-01-2023至02-01-2023期间平均值为47.939百万人民币,共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023,达47.939百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2023,为47.939百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:长度超过24米的汽艇数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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47.939 2023-02 | 月 | 2023-02 - 2023-02 |
查看图表中 2023-02 到2023-02 期间的China 进口:HS 8:长度超过24米的汽艇
进口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的汽艇
进口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的汽艇在03-01-2025达6.949百万人民币,相较于01-01-2025的1.489百万人民币有所增长。进口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的汽艇数据按月更新,01-01-2022至03-01-2025期间平均值为6.606百万人民币,共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022,达97.056百万人民币,而历史最低值则出现于12-01-2022,为1.061百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的汽艇数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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12.000 2024-10 | 月 | 2022-01 - 2024-10 |
查看图表中 2022-01 到2024-10 期间的China 进口:HS 8:长度超过7.5米但不超过24米的汽艇
进口:HS 8:汽艇,装有舷外发动机的除外
进口:HS 8:汽艇,装有舷外发动机的除外在12-01-2021达33.912百万人民币,相较于11-01-2021的54.542百万人民币有所下降。进口:HS 8:汽艇,装有舷外发动机的除外数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为27.516百万人民币,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2021,达220.341百万人民币,而历史最低值则出现于10-01-2017,为1.948百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:汽艇,装有舷外发动机的除外数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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33.912 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 进口:HS 8:汽艇,装有舷外发动机的除外
进口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外
进口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外在12-01-2024达0.205百万人民币,相较于11-01-2024的0.082百万人民币有所增长。进口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外数据按月更新,01-01-2015至12-01-2024期间平均值为0.060百万人民币,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023,达0.774百万人民币,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.082 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 进口:HS 8:未列名非机动船舶,包括救生船,但划艇除外
进口:HS 8:其他充气船,空载(净)重量(不包括发动机)超过100千克
进口:HS 8:其他充气船,空载(净)重量(不包括发动机)超过100千克在01-01-2025达0.507百万人民币,相较于11-01-2024的0.048百万人民币有所增长。进口:HS 8:其他充气船,空载(净)重量(不包括发动机)超过100千克数据按月更新,01-01-2022至01-01-2025期间平均值为0.486百万人民币,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2023,达5.106百万人民币,而历史最低值则出现于07-01-2024,为0.004百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:其他充气船,空载(净)重量(不包括发动机)超过100千克数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.055 2024-12 | 月 | 2022-01 - 2024-12 |
查看图表中 2022-01 到2024-12 期间的China 进口:HS 8:其他充气船,空载(净)重量(不包括发动机)超过100千克
进口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶
进口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶在10-01-2021达92.793百万人民币,相较于08-01-2021的38.693百万人民币有所增长。进口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶数据按月更新,01-01-2015至10-01-2021期间平均值为2.130百万人民币,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021,达92.793百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2015,为0.237百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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92.793 2021-10 | 月 | 2015-01 - 2021-10 |
查看图表中 2015-01 到2021-10 期间的China 进口:HS 8:其他非机动货运船舶及客货兼运船舶
进口:HS 8:其他液货船
进口:HS 8:其他液货船在06-01-2022达26.000百万人民币,相较于01-01-2022的90.413百万人民币有所下降。进口:HS 8:其他液货船数据按月更新,10-01-2016至06-01-2022期间平均值为90.413百万人民币,共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2020,达220.578百万人民币,而历史最低值则出现于10-01-2016,为5.339百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:其他液货船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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26.000 2022-06 | 月 | 2016-10 - 2022-06 |
查看图表中 2016-10 到2022-06 期间的China 进口:HS 8:其他液货船
进口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟
进口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟在03-01-2025达5.729百万人民币,相较于02-01-2025的2.274百万人民币有所增长。进口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟数据按月更新,01-01-2022至03-01-2025期间平均值为1.568百万人民币,共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达7.673百万人民币,而历史最低值则出现于02-01-2022,为0.195百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.621 2024-12 | 月 | 2022-01 - 2024-12 |
查看图表中 2022-01 到2024-12 期间的China 进口:HS 8:长度不超过7.5米的其他娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟
进口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船
进口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船在05-01-2023达527.743百万人民币,相较于03-01-2022的31.732百万人民币有所增长。进口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船数据按月更新,03-01-2015至05-01-2023期间平均值为0.987百万人民币,共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023,达527.743百万人民币,而历史最低值则出现于05-01-2016,为0.208百万人民币。CEIC提供的进口:HS 8:载重量≤10万吨的成品油船数据处于定期更新的状态,数据来源于海关总署,数据归类于中国经济数据库的国际贸易 – Table CN.JKF: RMB: HS89: Ships, Boats and Floating Structures。
数值 | 频率 | 范围 |
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527.743 2023-05 | 月 | 2015-03 - 2023-05 |