中国 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造
中国 自行车制造:应收帐款
自行车制造:应收帐款在10-01-2015达13.367十亿人民币，相较于09-01-2015的13.466十亿人民币有所下降。自行车制造:应收帐款数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为9.671十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014，达15.458十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2002，为5.108十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:应收帐款数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.367 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:应收帐款
中国 自行车制造:管理费用:累计
自行车制造:管理费用:累计在10-01-2015达4.161十亿人民币，相较于09-01-2015的3.700十亿人民币有所增长。自行车制造:管理费用:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为1.504十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4.828十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.265十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:管理费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.161 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:管理费用:累计
中国 自行车制造:总资产贡献率
自行车制造:总资产贡献率在10-01-2015达13.303%，相较于09-01-2015的12.889%有所增长。自行车制造:总资产贡献率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为10.735%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达18.295%，而历史最低值则出现于02-01-2008，为0.887%。CEIC提供的自行车制造:总资产贡献率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.303 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:总资产贡献率
中国 自行车制造:资产负债率
自行车制造:资产负债率在10-01-2015达54.230%，相较于09-01-2015的55.570%有所下降。自行车制造:资产负债率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为62.101%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2008，达68.226%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为53.566%。CEIC提供的自行车制造:资产负债率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54.230 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:资产负债率
中国 自行车制造:主营业务成本:累计
自行车制造:主营业务成本:累计在10-01-2015达107.141十亿人民币，相较于09-01-2015的94.809十亿人民币有所增长。自行车制造:主营业务成本:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为37.935十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达126.704十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为5.997十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:主营业务成本:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.141 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:主营业务成本:累计
中国 自行车制造:流动资产
自行车制造:流动资产在10-01-2015达50.380十亿人民币，相较于09-01-2015的50.747十亿人民币有所下降。自行车制造:流动资产数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为38.296十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014，达54.960十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1999，为13.021十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:流动资产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.380 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:流动资产
中国 自行车制造:流动资产周转率
自行车制造:流动资产周转率在10-01-2015达2.953次，相较于09-01-2015的2.892次有所增长。自行车制造:流动资产周转率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为2.475次，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达3.476次，而历史最低值则出现于02-01-2009，为0.307次。CEIC提供的自行车制造:流动资产周转率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.953 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:流动资产周转率
中国 自行车制造:财务费用:利息支出:累计
自行车制造:财务费用:利息支出:累计在10-01-2015达0.571十亿人民币，相较于09-01-2015的0.510十亿人民币有所增长。自行车制造:财务费用:利息支出:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为0.238十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达0.912十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.028十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:财务费用:利息支出:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.571 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:财务费用:利息支出:累计
中国 自行车制造:财务费用:累计
自行车制造:财务费用:累计在10-01-2015达0.570十亿人民币，相较于09-01-2015的0.495十亿人民币有所增长。自行车制造:财务费用:累计数据按月更新，12-01-2001至10-01-2015期间平均值为0.300十亿人民币，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1.003十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.040十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:财务费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.570 2015-10 | 月 | 2001-12 - 2015-10 |
查看图表中 2001-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:财务费用:累计
中国 自行车制造:工业总产值
自行车制造:工业总产值在08-01-2011达9.830十亿人民币，相较于07-01-2011的8.937十亿人民币有所增长。自行车制造:工业总产值数据按月更新，01-01-2009至08-01-2011期间平均值为6.830十亿人民币，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011，达9.830十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为3.998十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:工业总产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.830 2011-08 | 月 | 2009-01 - 2011-08 |
查看图表中 2009-01 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:工业总产值
中国 自行车制造:工业总产值:累计
自行车制造:工业总产值:累计在12-01-2011达107.190十亿人民币，相较于08-01-2011的68.559十亿人民币有所增长。自行车制造:工业总产值:累计数据按月更新，12-01-1998至12-01-2011期间平均值为39.029十亿人民币，共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达107.190十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为3.998十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:工业总产值:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 107.190 2011-12 | 月 | 1998-12 - 2011-12 |
查看图表中 1998-12 到2011-12 期间的China 中国 自行车制造:工业总产值:累计
中国 自行车制造:毛利率
自行车制造:毛利率在10-01-2015达10.972%，相较于09-01-2015的10.961%有所增长。自行车制造:毛利率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为11.594%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达13.631%，而历史最低值则出现于05-01-2007，为9.538%。CEIC提供的自行车制造:毛利率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.972 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:毛利率
中国 自行车制造:工业销售产值
自行车制造:工业销售产值在08-01-2011达9.521十亿人民币，相较于07-01-2011的8.915十亿人民币有所增长。自行车制造:工业销售产值数据按月更新，01-01-2009至08-01-2011期间平均值为6.683十亿人民币，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达9.599十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为3.960十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:工业销售产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.521 2011-08 | 月 | 2009-01 - 2011-08 |
查看图表中 2009-01 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:工业销售产值
中国 自行车制造:工业销售产值:出口交货值
自行车制造:工业销售产值:出口交货值在08-01-2011达2.490十亿人民币，相较于07-01-2011的2.257十亿人民币有所增长。自行车制造:工业销售产值:出口交货值数据按月更新，01-01-2009至08-01-2011期间平均值为2.146十亿人民币，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达2.590十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为1.696十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:工业销售产值:出口交货值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.490 2011-08 | 月 | 2009-01 - 2011-08 |
查看图表中 2009-01 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:工业销售产值:出口交货值
中国 自行车制造:工业销售产值:出口交货值:累计
自行车制造:工业销售产值:出口交货值:累计在12-01-2013达25.958十亿人民币，相较于12-01-2012的26.979十亿人民币有所下降。自行车制造:工业销售产值:出口交货值:累计数据按月更新，12-01-2001至12-01-2013期间平均值为14.227十亿人民币，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达29.975十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为1.696十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:工业销售产值:出口交货值:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.958 2013-12 | 月 | 2001-12 - 2013-12 |
查看图表中 2001-12 到2013-12 期间的China 中国 自行车制造:工业销售产值:出口交货值:累计
中国 自行车制造:工业销售产值:累计
自行车制造:工业销售产值:累计在12-01-2013达130.434十亿人民币，相较于12-01-2012的113.526十亿人民币有所增长。自行车制造:工业销售产值:累计数据按月更新，12-01-1998至12-01-2013期间平均值为39.172十亿人民币，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达130.434十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为3.960十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:工业销售产值:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 130.434 2013-12 | 月 | 1998-12 - 2013-12 |
查看图表中 1998-12 到2013-12 期间的China 中国 自行车制造:工业销售产值:累计
中国 自行车制造:亏损额:累计
自行车制造:亏损额:累计在10-01-2015达0.653十亿人民币，相较于09-01-2015的0.586十亿人民币有所增长。自行车制造:亏损额:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为0.268十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达0.908十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.052十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:亏损额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.653 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:亏损额:累计
中国 自行车制造:新产品产值
自行车制造:新产品产值在12-01-2010达0.598十亿人民币，相较于11-01-2010的0.502十亿人民币有所增长。自行车制造:新产品产值数据按月更新，01-01-2009至12-01-2010期间平均值为0.374十亿人民币，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达0.598十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.161十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:新产品产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.598 2010-12 | 月 | 2009-01 - 2010-12 |
查看图表中 2009-01 到2010-12 期间的China 中国 自行车制造:新产品产值
中国 自行车制造:新产品产值:累计
自行车制造:新产品产值:累计在12-01-2010达6.010十亿人民币，相较于11-01-2010的4.970十亿人民币有所增长。自行车制造:新产品产值:累计数据按月更新，12-01-2001至12-01-2010期间平均值为2.035十亿人民币，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达6.010十亿人民币，而历史最低值则出现于01-01-2009，为0.161十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:新产品产值:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.010 2010-12 | 月 | 2001-12 - 2010-12 |
查看图表中 2001-12 到2010-12 期间的China 中国 自行车制造:新产品产值:累计
中国 自行车制造:从业人员数:年平均
自行车制造:从业人员数:年平均在12-01-2013达200.628千人，相较于12-01-2012的176.301千人有所增长。自行车制造:从业人员数:年平均数据按月更新，12-01-1998至12-01-2013期间平均值为177.300千人，共69份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达209.300千人，而历史最低值则出现于12-01-2000，为108.700千人。CEIC提供的自行车制造:从业人员数:年平均数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 200.628 2013-12 | 月 | 1998-12 - 2013-12 |
查看图表中 1998-12 到2013-12 期间的China 中国 自行车制造:从业人员数:年平均
中国 自行车制造:企业数
自行车制造:企业数在10-01-2015达893.000个，相较于09-01-2015的884.000个有所增长。自行车制造:企业数数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为848.000个，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达1,251.000个，而历史最低值则出现于12-01-2000，为377.000个。CEIC提供的自行车制造:企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 893.000 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:企业数
中国 自行车制造:亏损企业数
自行车制造:亏损企业数在10-01-2015达154.000个，相较于09-01-2015的148.000个有所增长。自行车制造:亏损企业数数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为165.500个，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达327.000个，而历史最低值则出现于12-01-2011，为98.000个。CEIC提供的自行车制造:亏损企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 154.000 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:亏损企业数
中国 自行车制造:产品库存
自行车制造:产品库存在10-01-2015达4.527十亿人民币，相较于09-01-2015的4.708十亿人民币有所下降。自行车制造:产品库存数据按月更新，12-01-2001至10-01-2015期间平均值为3.194十亿人民币，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4.983十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-2001，为1.051十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:产品库存数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.527 2015-10 | 月 | 2001-12 - 2015-10 |
查看图表中 2001-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:产品库存
中国 自行车制造:产品销售率
自行车制造:产品销售率在08-01-2011达96.860%，相较于07-01-2011的99.750%有所下降。自行车制造:产品销售率数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为98.710%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达101.740%，而历史最低值则出现于07-01-2009，为94.100%。CEIC提供的自行车制造:产品销售率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 96.860 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:产品销售率
中国 自行车制造:产品销售率:累计
自行车制造:产品销售率:累计在08-01-2011达99.060%，相较于07-01-2011的99.480%有所下降。自行车制造:产品销售率:累计数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为98.760%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2011，达99.480%，而历史最低值则出现于09-01-2009，为97.270%。CEIC提供的自行车制造:产品销售率:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 99.060 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:产品销售率:累计
中国 自行车制造:主营业务收入利润率
自行车制造:主营业务收入利润率在10-01-2015达4.675%，相较于09-01-2015的4.703%有所下降。自行车制造:主营业务收入利润率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为3.980%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达5.783%，而历史最低值则出现于02-01-2008，为1.781%。CEIC提供的自行车制造:主营业务收入利润率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.675 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:主营业务收入利润率
中国 自行车制造:主营业务利润:累计
自行车制造:主营业务利润:累计在10-01-2015达12.694十亿人民币，相较于09-01-2015的11.223十亿人民币有所增长。自行车制造:主营业务利润:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为5.247十亿人民币，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达17.195十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.759十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:主营业务利润:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.694 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:主营业务利润:累计
中国 自行车制造:成本费用利润率
自行车制造:成本费用利润率在10-01-2015达4.895%，相较于09-01-2015的4.922%有所下降。自行车制造:成本费用利润率数据按月更新，12-01-2006至10-01-2015期间平均值为4.165%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6.137%，而历史最低值则出现于02-01-2008，为1.830%。CEIC提供的自行车制造:成本费用利润率数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.895 2015-10 | 月 | 2006-12 - 2015-10 |
查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:成本费用利润率
中国 自行车制造:主营业务收入:累计
自行车制造:主营业务收入:累计在10-01-2015达120.345十亿人民币，相较于09-01-2015的106.481十亿人民币有所增长。自行车制造:主营业务收入:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为42.320十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达144.555十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为6.797十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:主营业务收入:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120.345 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:主营业务收入:累计
中国 自行车制造:主营业务税金及附加:累计
自行车制造:主营业务税金及附加:累计在10-01-2015达0.510十亿人民币，相较于09-01-2015的0.449十亿人民币有所增长。自行车制造:主营业务税金及附加:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为0.119十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达0.655十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.015十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:主营业务税金及附加:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.510 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:主营业务税金及附加:累计
中国 自行车制造:营业费用:累计
自行车制造:营业费用:累计在10-01-2015达3.087十亿人民币，相较于09-01-2015的2.744十亿人民币有所增长。自行车制造:营业费用:累计数据按月更新，12-01-2004至10-01-2015期间平均值为1.331十亿人民币，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达3.846十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.179十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:营业费用:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.087 2015-10 | 月 | 2004-12 - 2015-10 |
查看图表中 2004-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:营业费用:累计
中国 自行车制造:资产合计
自行车制造:资产合计在10-01-2015达88.616十亿人民币，相较于09-01-2015的87.410十亿人民币有所增长。自行车制造:资产合计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为60.546十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达93.793十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1999，为21.489十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:资产合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 88.616 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:资产合计
中国 自行车制造:负债合计
自行车制造:负债合计在10-01-2015达48.057十亿人民币，相较于09-01-2015的48.573十亿人民币有所下降。自行车制造:负债合计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为38.428十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014，达51.296十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1999，为16.473十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:负债合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.057 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:负债合计
中国 自行车制造:利润总额:累计
自行车制造:利润总额:累计在10-01-2015达5.627十亿人民币，相较于09-01-2015的5.008十亿人民币有所增长。自行车制造:利润总额:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为1.347十亿人民币，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达8.012十亿人民币，而历史最低值则出现于12-01-1998，为-0.517十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:利润总额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.627 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:利润总额:累计
中国 自行车制造:税金总额:累计
自行车制造:税金总额:累计在10-01-2015达3.143十亿人民币，相较于09-01-2015的2.569十亿人民币有所增长。自行车制造:税金总额:累计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为0.804十亿人民币，共90份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达4.042十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2007，为0.107十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:税金总额:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.143 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:税金总额:累计
中国 自行车制造:应交增值税:累计
自行车制造:应交增值税:累计在10-01-2015达2.634十亿人民币，相较于09-01-2015的2.120十亿人民币有所增长。自行车制造:应交增值税:累计数据按月更新，12-01-1998至10-01-2015期间平均值为0.665十亿人民币，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达3.427十亿人民币，而历史最低值则出现于02-01-2006，为0.072十亿人民币。CEIC提供的自行车制造:应交增值税:累计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.634 2015-10 | 月 | 1998-12 - 2015-10 |
查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:应交增值税:累计
中国 自行车制造:累计同比:应收帐款
自行车制造:累计同比:应收帐款在10-01-2015达-13.343%，相较于09-01-2015的-12.668%有所下降。自行车制造:累计同比:应收帐款数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为9.450%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达22.805%，而历史最低值则出现于10-01-2015，为-13.343%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:应收帐款数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -13.343 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:应收帐款
中国 自行车制造:累计同比:管理费用
自行车制造:累计同比:管理费用在10-01-2015达6.448%，相较于09-01-2015的7.157%有所下降。自行车制造:累计同比:管理费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为13.160%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达23.955%，而历史最低值则出现于07-01-2015，为6.288%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:管理费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.448 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:管理费用
中国 自行车制造:累计同比:主营业务成本
自行车制造:累计同比:主营业务成本在10-01-2015达3.205%，相较于09-01-2015的3.067%有所增长。自行车制造:累计同比:主营业务成本数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为13.250%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达30.254%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-7.310%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:主营业务成本数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.205 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:主营业务成本
中国 自行车制造:累计同比:流动资产
自行车制造:累计同比:流动资产在10-01-2015达-6.900%，相较于09-01-2015的-6.431%有所下降。自行车制造:累计同比:流动资产数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为10.640%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2010，达30.610%，而历史最低值则出现于10-01-2015，为-6.900%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:流动资产数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.900 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:流动资产
中国 自行车制造:累计同比:财务费用:利息支出
自行车制造:累计同比:财务费用:利息支出在10-01-2015达-10.730%，相较于09-01-2015的-12.986%有所增长。自行车制造:累计同比:财务费用:利息支出数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为14.810%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2012，达53.042%，而历史最低值则出现于08-01-2015，为-15.086%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:财务费用:利息支出数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.730 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:财务费用:利息支出
中国 自行车制造:累计同比:财务费用
自行车制造:累计同比:财务费用在10-01-2015达-21.099%，相较于09-01-2015的-22.903%有所增长。自行车制造:累计同比:财务费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为14.760%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达67.210%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为-22.903%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:财务费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.099 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:财务费用
中国 自行车制造:同比:工业总产值
自行车制造:同比:工业总产值在08-01-2011达33.940%，相较于07-01-2011的22.630%有所增长。自行车制造:同比:工业总产值数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为16.290%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达35.500%，而历史最低值则出现于12-01-2009，为-7.480%。CEIC提供的自行车制造:同比:工业总产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.940 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:同比:工业总产值
中国 自行车制造:累计同比:工业总产值
自行车制造:累计同比:工业总产值在08-01-2011达27.490%，相较于07-01-2011的25.320%有所增长。自行车制造:累计同比:工业总产值数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为19.110%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011，达27.490%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-2.370%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:工业总产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.490 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:工业总产值
中国 自行车制造:同比:工业销售产值
自行车制造:同比:工业销售产值在08-01-2011达30.700%，相较于07-01-2011的23.720%有所增长。自行车制造:同比:工业销售产值数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为15.300%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达34.030%，而历史最低值则出现于07-01-2009，为-7.690%。CEIC提供的自行车制造:同比:工业销售产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.700 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:同比:工业销售产值
中国 自行车制造:同比:工业销售产值:出口交货值
自行车制造:同比:工业销售产值:出口交货值在08-01-2011达18.310%，相较于07-01-2011的2.750%有所增长。自行车制造:同比:工业销售产值:出口交货值数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为2.750%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2010，达25.370%，而历史最低值则出现于04-01-2009，为-20.950%。CEIC提供的自行车制造:同比:工业销售产值:出口交货值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.310 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:同比:工业销售产值:出口交货值
中国 自行车制造:累计同比:工业销售产值:出口交货值
自行车制造:累计同比:工业销售产值:出口交货值在08-01-2011达11.380%，相较于07-01-2011的9.200%有所增长。自行车制造:累计同比:工业销售产值:出口交货值数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为8.730%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达14.100%，而历史最低值则出现于07-01-2009，为-15.870%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:工业销售产值:出口交货值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.380 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:工业销售产值:出口交货值
中国 自行车制造:累计同比:工业销售产值
自行车制造:累计同比:工业销售产值在08-01-2011达27.520%，相较于07-01-2011的25.890%有所增长。自行车制造:累计同比:工业销售产值数据按月更新，02-01-2009至08-01-2011期间平均值为18.950%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011，达27.520%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-2.200%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:工业销售产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.520 2011-08 | 月 | 2009-02 - 2011-08 |
查看图表中 2009-02 到2011-08 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:工业销售产值
中国 自行车制造:累计同比:亏损额
自行车制造:累计同比:亏损额在10-01-2015达51.659%，相较于09-01-2015的33.822%有所增长。自行车制造:累计同比:亏损额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为16.958%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2008，达86.490%，而历史最低值则出现于02-01-2011，为-34.350%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:亏损额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.659 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:亏损额
中国 自行车制造:同比:新产品产值
自行车制造:同比:新产品产值在12-01-2010达54.600%，相较于11-01-2010的74.750%有所下降。自行车制造:同比:新产品产值数据按月更新，02-01-2009至12-01-2010期间平均值为27.070%，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2010，达74.750%，而历史最低值则出现于08-01-2009，为-21.570%。CEIC提供的自行车制造:同比:新产品产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 54.600 2010-12 | 月 | 2009-02 - 2010-12 |
查看图表中 2009-02 到2010-12 期间的China 中国 自行车制造:同比:新产品产值
中国 自行车制造:累计同比:新产品产值
自行车制造:累计同比:新产品产值在12-01-2010达62.360%，相较于11-01-2010的56.090%有所增长。自行车制造:累计同比:新产品产值数据按月更新，02-01-2009至12-01-2010期间平均值为25.890%，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达62.360%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-8.700%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:新产品产值数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.360 2010-12 | 月 | 2009-02 - 2010-12 |
查看图表中 2009-02 到2010-12 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:新产品产值
中国 自行车制造:累计同比:从业人员数:年平均
自行车制造:累计同比:从业人员数:年平均在12-01-2012达1.239%，相较于11-01-2012的2.771%有所下降。自行车制造:累计同比:从业人员数:年平均数据按月更新，01-01-2006至12-01-2012期间平均值为3.980%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达12.700%，而历史最低值则出现于08-01-2009，为-6.420%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:从业人员数:年平均数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.239 2012-12 | 月 | 2006-01 - 2012-12 |
查看图表中 2006-01 到2012-12 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:从业人员数:年平均
中国 自行车制造:累计同比:亏损企业数
自行车制造:累计同比:亏损企业数在10-01-2015达21.260%，相较于09-01-2015的12.121%有所增长。自行车制造:累计同比:亏损企业数数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为13.613%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达40.909%，而历史最低值则出现于08-01-2010，为-22.050%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:亏损企业数数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.260 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:亏损企业数
中国 自行车制造:累计同比:产品库存
自行车制造:累计同比:产品库存在10-01-2015达-1.297%，相较于09-01-2015的4.775%有所下降。自行车制造:累计同比:产品库存数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为13.900%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达27.772%，而历史最低值则出现于08-01-2010，为-20.130%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:产品库存数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.297 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:产品库存
中国 自行车制造:累计同比:主营业务收入
自行车制造:累计同比:主营业务收入在10-01-2015达2.498%，相较于09-01-2015的2.461%有所增长。自行车制造:累计同比:主营业务收入数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为13.800%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达30.026%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-5.630%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:主营业务收入数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.498 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:主营业务收入
中国 自行车制造:累计同比:主营业务税金及附加
自行车制造:累计同比:主营业务税金及附加在10-01-2015达2.342%，相较于09-01-2015的3.729%有所下降。自行车制造:累计同比:主营业务税金及附加数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为20.351%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达112.801%，而历史最低值则出现于11-01-2006，为-26.670%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:主营业务税金及附加数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.342 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:主营业务税金及附加
中国 自行车制造:累计同比:营业费用
自行车制造:累计同比:营业费用在10-01-2015达-3.696%，相较于09-01-2015的-3.153%有所下降。自行车制造:累计同比:营业费用数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为9.480%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达30.090%，而历史最低值则出现于04-01-2015，为-6.432%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:营业费用数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.696 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:营业费用
中国 自行车制造:累计同比:资产合计
自行车制造:累计同比:资产合计在10-01-2015达-1.723%，相较于09-01-2015的-2.375%有所增长。自行车制造:累计同比:资产合计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为10.960%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2010，达26.350%，而历史最低值则出现于09-01-2015，为-2.375%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:资产合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.723 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:资产合计
中国 自行车制造:累计同比:负债合计
自行车制造:累计同比:负债合计在10-01-2015达-3.145%，相较于09-01-2015的-3.018%有所下降。自行车制造:累计同比:负债合计数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为8.567%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2011，达27.453%，而历史最低值则出现于11-01-2009，为-4.630%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:负债合计数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.145 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:负债合计
中国 自行车制造:累计同比:利润总额
自行车制造:累计同比:利润总额在10-01-2015达2.237%，相较于09-01-2015的4.647%有所下降。自行车制造:累计同比:利润总额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为20.946%，共88份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009，达79.710%，而历史最低值则出现于05-01-2008，为-25.310%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:利润总额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.237 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:利润总额
中国 自行车制造:累计同比:税金总额
自行车制造:累计同比:税金总额在10-01-2015达13.977%，相较于09-01-2015的7.136%有所增长。自行车制造:累计同比:税金总额数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为18.800%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达51.192%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-25.260%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:税金总额数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.977 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |
查看图表中 2006-01 到2015-10 期间的China 中国 自行车制造:累计同比:税金总额
中国 自行车制造:累计同比:应交增值税
自行车制造:累计同比:应交增值税在10-01-2015达16.541%，相较于09-01-2015的7.886%有所增长。自行车制造:累计同比:应交增值税数据按月更新，01-01-2006至10-01-2015期间平均值为18.570%，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2006，达100.000%，而历史最低值则出现于02-01-2009，为-27.440%。CEIC提供的自行车制造:累计同比:应交增值税数据处于定期更新的状态，数据来源于国家统计局，数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.541 2015-10 | 月 | 2006-01 - 2015-10 |