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中国 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造

中国 自行车制造:应收帐款

1998 - 2015 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:应收帐款在10-01-2015达13.367十亿人民币,相较于09-01-2015的13.466十亿人民币有所下降。中国自行车制造:应收帐款数据按月更新,12-01-1998至10-01-2015期间平均值为9.671十亿人民币,共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2014,达15.458十亿人民币,而历史最低值则出现于12-01-2002,为5.108十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:应收帐款数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

13.367

2015-10
前次数值

13.466

2015-09
最小值

5.108

2002-12
最大值

15.458

2014-10
单位

十亿人民币

频率

范围

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

13.367

十亿人民币 2015-10 1998-12 - 2015-10

13.466

十亿人民币 2015-09 1998-12 - 2015-10

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的中国 自行车制造:应收帐款

中国 自行车制造:应收帐款

数列结果详情
数列ID

266997001

名称

中国 自行车制造:应收帐款

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

1998

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

10.131

方差

6.361

标准差

2.522

偏度

0.144

峰度

-0.636

变异系数

0.249

中位数

9.671

最大值
2014

15.458

最小值
2002

5.108

前次观测值
2015

13.466

最后观测
2015

13.367

观测次数

102

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中国 自行车制造:管理费用:累计

1998 - 2015 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:管理费用:累计在10-01-2015达4.161十亿人民币,相较于09-01-2015的3.700十亿人民币有所增长。中国自行车制造:管理费用:累计数据按月更新,12-01-1998至10-01-2015期间平均值为1.504十亿人民币,共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达4.828十亿人民币,而历史最低值则出现于02-01-2006,为0.265十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:管理费用:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

4.161

2015-10
前次数值

3.700

2015-09
最小值

0.265

2006-02
最大值

4.828

2014-12
单位

十亿人民币

频率

范围

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

4.161

十亿人民币 2015-10 1998-12 - 2015-10

3.700

十亿人民币 2015-09 1998-12 - 2015-10

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的中国 自行车制造:管理费用:累计

中国 自行车制造:管理费用:累计

数列结果详情
数列ID

266997801

名称

中国 自行车制造:管理费用:累计

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

1998

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

1.753

方差

1.310

标准差

1.145

偏度

0.705

峰度

-0.363

变异系数

0.653

中位数

1.504

最大值
2014

4.828

最小值
2006

0.265

前次观测值
2015

3.700

最后观测
2015

4.161

观测次数

102

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中国 自行车制造:总资产贡献率

2006 - 2015 | 月 | % | 国家统计局

中国的自行车制造:总资产贡献率在10-01-2015达13.303%,相较于09-01-2015的12.889%有所增长。中国自行车制造:总资产贡献率数据按月更新,12-01-2006至10-01-2015期间平均值为10.735%,共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达18.295%,而历史最低值则出现于02-01-2008,为0.887%。CEIC提供的中国自行车制造:总资产贡献率数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

13.303

2015-10
前次数值

12.889

2015-09
最小值

0.887

2008-02
最大值

18.295

2012-12
单位

%

频率

范围

2006-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

13.303

% 2015-10 2006-12 - 2015-10

12.889

% 2015-09 2006-12 - 2015-10

2006-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的中国 自行车制造:总资产贡献率

中国 自行车制造:总资产贡献率

数列结果详情
数列ID

266998501

名称

中国 自行车制造:总资产贡献率

国家或地区

中国

频率

单位

%

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

2006

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

9.680

方差

16.739

标准差

4.091

偏度

-0.813

峰度

0.032

变异系数

0.423

中位数

10.735

最大值
2012

18.295

最小值
2008

0.887

前次观测值
2015

12.889

最后观测
2015

13.303

观测次数

83

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中国 自行车制造:资产负债率

2006 - 2015 | 月 | % | 国家统计局

中国的自行车制造:资产负债率在10-01-2015达54.230%,相较于09-01-2015的55.570%有所下降。中国自行车制造:资产负债率数据按月更新,12-01-2006至10-01-2015期间平均值为62.101%,共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2008,达68.226%,而历史最低值则出现于12-01-2014,为53.566%。CEIC提供的中国自行车制造:资产负债率数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

54.230

2015-10
前次数值

55.570

2015-09
最小值

53.566

2014-12
最大值

68.226

2008-05
单位

%

频率

范围

2006-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

54.230

% 2015-10 2006-12 - 2015-10

55.570

% 2015-09 2006-12 - 2015-10

2006-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

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中国 自行车制造:资产负债率

数列结果详情
数列ID

266998601

名称

中国 自行车制造:资产负债率

国家或地区

中国

频率

单位

%

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

2006

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

61.041

方差

12.682

标准差

3.561

偏度

-0.358

峰度

-0.804

变异系数

0.058

中位数

62.101

最大值
2008

68.226

最小值
2014

53.566

前次观测值
2015

55.570

最后观测
2015

54.230

观测次数

83

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中国 自行车制造:主营业务成本:累计

1998 - 2015 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:主营业务成本:累计在10-01-2015达107.141十亿人民币,相较于09-01-2015的94.809十亿人民币有所增长。中国自行车制造:主营业务成本:累计数据按月更新,12-01-1998至10-01-2015期间平均值为37.935十亿人民币,共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达126.704十亿人民币,而历史最低值则出现于02-01-2006,为5.997十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:主营业务成本:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

107.141

2015-10
前次数值

94.809

2015-09
最小值

5.997

2006-02
最大值

126.704

2014-12
单位

十亿人民币

频率

范围

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

107.141

十亿人民币 2015-10 1998-12 - 2015-10

94.809

十亿人民币 2015-09 1998-12 - 2015-10

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

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中国 自行车制造:主营业务成本:累计

数列结果详情
数列ID

266997401

名称

中国 自行车制造:主营业务成本:累计

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

1998

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

43.961

方差

946.220

标准差

30.761

偏度

0.736

峰度

-0.365

变异系数

0.700

中位数

37.935

最大值
2014

126.704

最小值
2006

5.997

前次观测值
2015

94.809

最后观测
2015

107.141

观测次数

102

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中国 自行车制造:流动资产

1998 - 2015 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:流动资产在10-01-2015达50.380十亿人民币,相较于09-01-2015的50.747十亿人民币有所下降。中国自行车制造:流动资产数据按月更新,12-01-1998至10-01-2015期间平均值为38.296十亿人民币,共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2014,达54.960十亿人民币,而历史最低值则出现于12-01-1999,为13.021十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:流动资产数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

50.380

2015-10
前次数值

50.747

2015-09
最小值

13.021

1999-12
最大值

54.960

2014-09
单位

十亿人民币

频率

范围

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

50.380

十亿人民币 2015-10 1998-12 - 2015-10

50.747

十亿人民币 2015-09 1998-12 - 2015-10

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

查看图表中 1998-12 到2015-10 期间的中国 自行车制造:流动资产

中国 自行车制造:流动资产

数列结果详情
数列ID

266996901

名称

中国 自行车制造:流动资产

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

1998

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

36.156

方差

154.894

标准差

12.446

偏度

-0.217

峰度

-1.286

变异系数

0.344

中位数

38.296

最大值
2014

54.960

最小值
1999

13.021

前次观测值
2015

50.747

最后观测
2015

50.380

观测次数

102

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中国 自行车制造:流动资产周转率

2006 - 2015 | 月 | 次 | 国家统计局

中国的自行车制造:流动资产周转率在10-01-2015达2.953次,相较于09-01-2015的2.892次有所增长。中国自行车制造:流动资产周转率数据按月更新,12-01-2006至10-01-2015期间平均值为2.475次,共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达3.476次,而历史最低值则出现于02-01-2009,为0.307次。CEIC提供的中国自行车制造:流动资产周转率数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

2.953

2015-10
前次数值

2.892

2015-09
最小值

0.307

2009-02
最大值

3.476

2012-12
单位

频率

范围

2006-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

2.953

2015-10 2006-12 - 2015-10

2.892

2015-09 2006-12 - 2015-10

2006-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

查看图表中 2006-12 到2015-10 期间的中国 自行车制造:流动资产周转率

中国 自行车制造:流动资产周转率

数列结果详情
数列ID

266998701

名称

中国 自行车制造:流动资产周转率

国家或地区

中国

频率

单位

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

2006

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

2.256

方差

0.642

标准差

0.801

偏度

-1.364

峰度

1.029

变异系数

0.355

中位数

2.475

最大值
2012

3.476

最小值
2009

0.307

前次观测值
2015

2.892

最后观测
2015

2.953

观测次数

83

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中国 自行车制造:财务费用:利息支出:累计

1998 - 2015 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:财务费用:利息支出:累计在10-01-2015达0.571十亿人民币,相较于09-01-2015的0.510十亿人民币有所增长。中国自行车制造:财务费用:利息支出:累计数据按月更新,12-01-1998至10-01-2015期间平均值为0.238十亿人民币,共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达0.912十亿人民币,而历史最低值则出现于02-01-2006,为0.028十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:财务费用:利息支出:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

0.571

2015-10
前次数值

0.510

2015-09
最小值

0.028

2006-02
最大值

0.912

2013-12
单位

十亿人民币

频率

范围

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

0.571

十亿人民币 2015-10 1998-12 - 2015-10

0.510

十亿人民币 2015-09 1998-12 - 2015-10

1998-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

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中国 自行车制造:财务费用:利息支出:累计

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数列ID

266998001

名称

中国 自行车制造:财务费用:利息支出:累计

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

1998

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

0.294

方差

0.044

标准差

0.210

偏度

0.863

峰度

0.130

变异系数

0.713

中位数

0.238

最大值
2013

0.912

最小值
2006

0.028

前次观测值
2015

0.510

最后观测
2015

0.571

观测次数

102

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中国 自行车制造:财务费用:累计

2001 - 2015 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:财务费用:累计在10-01-2015达0.570十亿人民币,相较于09-01-2015的0.495十亿人民币有所增长。中国自行车制造:财务费用:累计数据按月更新,12-01-2001至10-01-2015期间平均值为0.300十亿人民币,共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达1.003十亿人民币,而历史最低值则出现于02-01-2006,为0.040十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:财务费用:累计数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

0.570

2015-10
前次数值

0.495

2015-09
最小值

0.040

2006-02
最大值

1.003

2013-12
单位

十亿人民币

频率

范围

2001-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

0.570

十亿人民币 2015-10 2001-12 - 2015-10

0.495

十亿人民币 2015-09 2001-12 - 2015-10

2001-12 - 2015-10

于02 Dec 2015更新

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中国 自行车制造:财务费用:累计

数列结果详情
数列ID

266997901

名称

中国 自行车制造:财务费用:累计

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

2001

最后日期

2015

最后更新

02 Dec 2015

统计数据
平均

0.348

方差

0.051

标准差

0.226

偏度

0.726

峰度

-0.178

变异系数

0.649

中位数

0.300

最大值
2013

1.003

最小值
2006

0.040

前次观测值
2015

0.495

最后观测
2015

0.570

观测次数

99

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中国 自行车制造:工业总产值

2009 - 2011 | 月 | 十亿人民币 | 国家统计局

中国的自行车制造:工业总产值在08-01-2011达9.830十亿人民币,相较于07-01-2011的8.937十亿人民币有所增长。中国自行车制造:工业总产值数据按月更新,01-01-2009至08-01-2011期间平均值为6.830十亿人民币,共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2011,达9.830十亿人民币,而历史最低值则出现于01-01-2009,为3.998十亿人民币。CEIC提供的中国自行车制造:工业总产值数据处于定期更新的状态,数据来源于国家统计局,数据归类于中国经济数据库的工业行业 – Table CN.BIK : 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业 : 自行车制造。

数值

9.830

2011-08
前次数值

8.937

2011-07
最小值

3.998

2009-01
最大值

9.830

2011-08
单位

十亿人民币

频率

范围

2009-01 - 2011-08

于24 Sep 2015更新
数值 前次数值 频率 范围

9.830

十亿人民币 2011-08 2009-01 - 2011-08

8.937

十亿人民币 2011-07 2009-01 - 2011-08

2009-01 - 2011-08

于24 Sep 2015更新

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中国 自行车制造:工业总产值

数列结果详情
数列ID

266996001

名称

中国 自行车制造:工业总产值

国家或地区

中国

频率

单位

十亿人民币

状态

继续

数据来源

国家统计局

首次日期

2009

最后日期

2011

最后更新

24 Sep 2015

统计数据
平均

7.001

方差

1.950

标准差

1.396

偏度

0.161

峰度

-0.186

变异系数

0.199

中位数

6.830

最大值
2011

9.830

最小值
2009

3.998

前次观测值
2011

8.937

最后观测
2011

9.830

观测次数

32

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Bicycle: Account Receivable
Bicycle: Administration Expense: ytd
Bicycle: Asset Contribution Ratio: ytd
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Bicycle: Financial Expense: ytd
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Bicycle: Gross Industrial Output: ytd
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Bicycle: Industrial Sales Value: Delivery Value for Export: ytd
Bicycle: Industrial Sales Value: ytd
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Bicycle: New Product Value
Bicycle: New Product Value: ytd
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