中国 Polk : 乘用车新注册量 : 分品牌
乘用车新注册量
乘用车新注册量在12-01-2013达1,584,975.000辆，相较于11-01-2013的1,532,946.000辆有所增长。乘用车新注册量数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,231,531.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达2,203,799.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为631,088.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,584,975.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:讴歌
乘用车新注册量:分品牌:讴歌在12-01-2013达407.000辆，相较于11-01-2013的409.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:讴歌数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为276.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达740.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为113.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:讴歌数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 407.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:安驰
乘用车新注册量:分品牌:安驰在12-01-2013达47.000辆，相较于11-01-2013的35.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:安驰数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达83.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:安驰数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:阿斯顿马丁
乘用车新注册量:分品牌:阿斯顿马丁在12-01-2013达18.000辆，相较于11-01-2013的24.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:阿斯顿马丁数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为11.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达42.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为1.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:阿斯顿马丁数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:奥迪
乘用车新注册量:分品牌:奥迪在12-01-2013达40,709.000辆，相较于11-01-2013的43,577.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:奥迪数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为31,374.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达46,485.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为10,533.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:奥迪数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40,709.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:北汽
乘用车新注册量:分品牌:北汽在12-01-2013达381.000辆，相较于11-01-2013的449.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:北汽数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为443.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达668.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为148.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:北汽数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 381.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:宾利
乘用车新注册量:分品牌:宾利在12-01-2013达182.000辆，相较于11-01-2013的143.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:宾利数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为139.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达237.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为50.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:宾利数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 182.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:奔腾
乘用车新注册量:分品牌:奔腾在12-01-2013达12,473.000辆，相较于11-01-2013的11,490.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:奔腾数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为7,133.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达13,283.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2013，为4,459.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:奔腾数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,473.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:宝马
乘用车新注册量:分品牌:宝马在12-01-2013达31,385.000辆，相较于11-01-2013的31,575.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:宝马数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为22,521.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达41,238.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为7,863.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:宝马数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,385.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:别克
乘用车新注册量:分品牌:别克在12-01-2013达67,144.000辆，相较于11-01-2013的67,141.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:别克数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为56,183.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达89,533.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为25,459.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:别克数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67,144.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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中国 乘用车新注册量:分品牌:比亚迪
乘用车新注册量:分品牌:比亚迪在12-01-2013达35,236.000辆，相较于11-01-2013的30,233.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:比亚迪数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为30,148.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达69,253.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2012，为21,941.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35,236.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:凯迪拉克
乘用车新注册量:分品牌:凯迪拉克在12-01-2013达4,885.000辆，相较于11-01-2013的4,474.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:凯迪拉克数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,513.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达4,885.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为1,030.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:凯迪拉克数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,885.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:长安
乘用车新注册量:分品牌:长安在12-01-2013达62,547.000辆，相较于11-01-2013的57,319.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:长安数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为53,711.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达104,141.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为32,927.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:长安数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62,547.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:长丰
乘用车新注册量:分品牌:长丰在12-01-2013达1,624.000辆，相较于11-01-2013的1,676.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:长丰数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,705.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2011，达2,878.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2013，为1,029.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:长丰数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,624.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:昌河
乘用车新注册量:分品牌:昌河在12-01-2013达1,050.000辆，相较于11-01-2013的959.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:昌河数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,895.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2012，达3,837.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2013，为722.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:昌河数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,050.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:奇瑞
乘用车新注册量:分品牌:奇瑞在12-01-2013达22,728.000辆，相较于11-01-2013的21,367.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:奇瑞数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为24,185.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达53,252.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2013，为14,955.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:奇瑞数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22,728.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:雪佛兰
乘用车新注册量:分品牌:雪佛兰在12-01-2013达58,235.000辆，相较于11-01-2013的54,268.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:雪佛兰数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为48,596.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达87,395.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为25,183.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:雪佛兰数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 58,235.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:克莱斯勒
乘用车新注册量:分品牌:克莱斯勒在12-01-2013达455.000辆，相较于11-01-2013的447.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:克莱斯勒数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为35.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2013，达519.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:克莱斯勒数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 455.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:雪铁龙
乘用车新注册量:分品牌:雪铁龙在12-01-2013达27,501.000辆，相较于11-01-2013的25,853.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:雪铁龙数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为18,301.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达33,106.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为9,248.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:雪铁龙数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27,501.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:大迪
乘用车新注册量:分品牌:大迪在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:大迪数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2011，达5.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:大迪数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:大发
乘用车新注册量:分品牌:大发在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:大发数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,056.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2012，达3,515.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:大发数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:道奇
乘用车新注册量:分品牌:道奇在12-01-2013达2,137.000辆，相较于11-01-2013的2,097.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:道奇数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,095.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,137.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2013，为15.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:道奇数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,137.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:东风
乘用车新注册量:分品牌:东风在12-01-2013达17,539.000辆，相较于11-01-2013的16,462.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:东风数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为16,457.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达33,809.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2011，为10,931.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:东风数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,539.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:帝豪
乘用车新注册量:分品牌:帝豪在12-01-2013达11,370.000辆，相较于11-01-2013的9,449.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:帝豪数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为8,184.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达21,460.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为4,583.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:帝豪数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,370.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:英伦
乘用车新注册量:分品牌:英伦在12-01-2013达8,573.000辆，相较于11-01-2013的7,532.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:英伦数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为4,213.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达15,928.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2011，为2,261.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:英伦数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,573.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:欧洲之星
乘用车新注册量:分品牌:欧洲之星在12-01-2013达585.000辆，相较于11-01-2013的482.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:欧洲之星数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为238.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达859.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2012，为145.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:欧洲之星数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 585.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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中国 乘用车新注册量:分品牌:一汽
乘用车新注册量:分品牌:一汽在12-01-2013达7,266.000辆，相较于11-01-2013的7,102.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:一汽数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为8,383.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达19,519.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2012，为5,513.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:一汽数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,266.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:飞碟
乘用车新注册量:分品牌:飞碟在12-01-2013达363.000辆，相较于11-01-2013的323.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:飞碟数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为348.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达872.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2012，为263.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:飞碟数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 363.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:风神
乘用车新注册量:分品牌:风神在12-01-2013达7,567.000辆，相较于11-01-2013的6,002.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:风神数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为3,684.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达10,239.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为1,162.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:风神数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,567.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:法拉利
乘用车新注册量:分品牌:法拉利在12-01-2013达25.000辆，相较于11-01-2013的28.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:法拉利数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为25.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达70.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为4.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:法拉利数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:菲亚特
乘用车新注册量:分品牌:菲亚特在12-01-2013达5,082.000辆，相较于11-01-2013的5,000.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:菲亚特数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为128.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达5,082.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为33.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:菲亚特数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,082.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:福特
乘用车新注册量:分品牌:福特在12-01-2013达66,706.000辆，相较于11-01-2013的66,224.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:福特数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为30,976.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达67,849.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为13,539.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:福特数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66,706.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:福田
乘用车新注册量:分品牌:福田在12-01-2013达562.000辆，相较于11-01-2013的562.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:福田数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为720.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达1,143.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2013，为276.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:福田数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 562.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:福迪
乘用车新注册量:分品牌:福迪在12-01-2013达167.000辆，相较于11-01-2013的171.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:福迪数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为158.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达416.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2012，为100.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:福迪数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 167.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:风行
乘用车新注册量:分品牌:风行在12-01-2013达15,616.000辆，相较于11-01-2013的14,330.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:风行数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为9,869.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达20,993.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为3,349.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:风行数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,616.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:吉利
乘用车新注册量:分品牌:吉利在12-01-2013达3,934.000辆，相较于11-01-2013的3,285.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:吉利数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为10,430.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达29,662.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2013，为1,399.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:吉利数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,934.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:全球鹰
乘用车新注册量:分品牌:全球鹰在12-01-2013达15,145.000辆，相较于11-01-2013的12,747.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:全球鹰数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为3,971.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达27,956.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2011，为2,007.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:全球鹰数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,145.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:吉姆西
乘用车新注册量:分品牌:吉姆西在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:吉姆西数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达49.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:吉姆西数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:吉奥
乘用车新注册量:分品牌:吉奥在12-01-2013达675.000辆，相较于11-01-2013的694.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:吉奥数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,429.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2012，达2,451.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为380.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:吉奥数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 675.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:长城
乘用车新注册量:分品牌:长城在12-01-2013达46,753.000辆，相较于11-01-2013的48,031.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:长城数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为32,694.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达69,682.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为14,559.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:长城数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46,753.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:哈飞
乘用车新注册量:分品牌:哈飞在12-01-2013达1,027.000辆，相较于11-01-2013的1,077.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:哈飞数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为3,361.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达7,537.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为1,027.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:哈飞数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,027.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:海马
乘用车新注册量:分品牌:海马在12-01-2013达13,500.000辆，相较于11-01-2013的12,642.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:海马数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为12,968.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达21,864.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为8,138.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:海马数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,500.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:HANJIANG
乘用车新注册量:分品牌:HANJIANG在12-01-2013达91.000辆，相较于11-01-2013的76.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:HANJIANG数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为270.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2011，达1,564.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2013，为57.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:HANJIANG数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:华泰
乘用车新注册量:分品牌:华泰在12-01-2013达1,930.000辆，相较于11-01-2013的1,922.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:华泰数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,986.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达5,350.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2011，为908.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:华泰数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,930.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:本田
乘用车新注册量:分品牌:本田在12-01-2013达66,556.000辆，相较于11-01-2013的65,420.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:本田数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为46,342.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达76,482.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为25,837.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:本田数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66,556.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:黄海
乘用车新注册量:分品牌:黄海在12-01-2013达531.000辆，相较于11-01-2013的511.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:黄海数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为533.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达2,132.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2011，为117.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:黄海数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 531.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:HUAYANG
乘用车新注册量:分品牌:HUAYANG在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:HUAYANG数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2011，达4.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:HUAYANG数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:HUAYANG
乘用车新注册量:分品牌:悍马
乘用车新注册量:分品牌:悍马在12-01-2013达1.000辆，相较于11-01-2013的2.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:悍马数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为15.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达40.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为1.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:悍马数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:现代
乘用车新注册量:分品牌:现代在12-01-2013达83,532.000辆，相较于11-01-2013的80,621.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:现代数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为67,669.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达138,026.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为31,030.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:现代数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83,532.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:英菲尼迪
乘用车新注册量:分品牌:英菲尼迪在12-01-2013达1,909.000辆，相较于11-01-2013的1,857.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:英菲尼迪数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,045.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,909.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2012，为315.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:英菲尼迪数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,909.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:五十铃
乘用车新注册量:分品牌:五十铃在12-01-2013达15.000辆，相较于11-01-2013的10.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:五十铃数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为16.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达51.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:五十铃数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:江淮
乘用车新注册量:分品牌:江淮在12-01-2013达15,875.000辆，相较于11-01-2013的12,294.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:江淮数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为12,771.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达29,647.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为8,387.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:江淮数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,875.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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中国 乘用车新注册量:分品牌:捷豹
乘用车新注册量:分品牌:捷豹在12-01-2013达1,571.000辆，相较于11-01-2013的1,611.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:捷豹数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为572.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达1,765.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为170.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:捷豹数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,571.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:吉普
乘用车新注册量:分品牌:吉普在12-01-2013达5,400.000辆，相较于11-01-2013的5,495.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:吉普数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,310.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达5,874.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为704.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:吉普数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,400.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:江南
乘用车新注册量:分品牌:江南在12-01-2013达102.000辆，相较于11-01-2013的104.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:江南数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为172.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达1,709.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2013，为66.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:江南数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 102.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:金杯
乘用车新注册量:分品牌:金杯在12-01-2013达3,342.000辆，相较于11-01-2013的3,116.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:金杯数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,605.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2012，达4,288.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为1,306.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:金杯数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,342.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:江铃
乘用车新注册量:分品牌:江铃在12-01-2013达1,664.000辆，相较于11-01-2013的1,599.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:江铃数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为760.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,664.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为244.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:江铃数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,664.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:开瑞
乘用车新注册量:分品牌:开瑞在12-01-2013达1,378.000辆，相较于11-01-2013的1,336.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:开瑞数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为3,236.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2012，达6,293.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2013，为1,170.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:开瑞数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,378.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:起亚
乘用车新注册量:分品牌:起亚在12-01-2013达45,307.000辆，相较于11-01-2013的45,578.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:起亚数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为40,741.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达86,380.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为18,035.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:起亚数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45,307.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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中国 乘用车新注册量:分品牌:兰博基尼
乘用车新注册量:分品牌:兰博基尼在12-01-2013达18.000辆，相较于11-01-2013的14.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:兰博基尼数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为20.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达51.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2012，为5.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:兰博基尼数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:路虎
乘用车新注册量:分品牌:路虎在12-01-2013达6,879.000辆，相较于11-01-2013的6,798.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:路虎数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为3,742.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达8,740.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为1,475.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:路虎数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,879.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:陆风
乘用车新注册量:分品牌:陆风在12-01-2013达2,584.000辆，相较于11-01-2013的2,398.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:陆风数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,075.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达2,584.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为609.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:陆风数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,584.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:雷克萨斯
乘用车新注册量:分品牌:雷克萨斯在12-01-2013达6,101.000辆，相较于11-01-2013的6,178.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:雷克萨斯数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为4,960.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达7,240.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2011，为2,010.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:雷克萨斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,101.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:雷克萨斯
乘用车新注册量:分品牌:力帆
乘用车新注册量:分品牌:力帆在12-01-2013达5,216.000辆，相较于11-01-2013的4,680.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:力帆数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为4,554.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达12,307.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为3,008.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:力帆数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,216.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:力帆
乘用车新注册量:分品牌:林肯
乘用车新注册量:分品牌:林肯在12-01-2013达59.000辆，相较于11-01-2013的65.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:林肯数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为67.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达99.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为22.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:林肯数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:林肯
乘用车新注册量:分品牌:莲花
乘用车新注册量:分品牌:莲花在12-01-2013达3.000辆，相较于11-01-2013的1.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:莲花数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为302.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2012，达750.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:莲花数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:莲花
乘用车新注册量:分品牌:华普
乘用车新注册量:分品牌:华普在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:华普数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达184.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:华普数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:华普
乘用车新注册量:分品牌:玛莎拉蒂
乘用车新注册量:分品牌:玛莎拉蒂在12-01-2013达468.000辆，相较于11-01-2013的430.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:玛莎拉蒂数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为70.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达468.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为11.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:玛莎拉蒂数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 468.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:迈巴赫
乘用车新注册量:分品牌:迈巴赫在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的1.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:迈巴赫数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达7.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:迈巴赫数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:迈巴赫
乘用车新注册量:分品牌:马自达
乘用车新注册量:分品牌:马自达在12-01-2013达19,347.000辆，相较于11-01-2013的19,139.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:马自达数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为16,188.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达24,259.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为10,155.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,347.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:马自达
乘用车新注册量:分品牌:美亚
乘用车新注册量:分品牌:美亚在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:美亚数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为8.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达123.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:美亚数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:梅赛德斯-奔驰
乘用车新注册量:分品牌:梅赛德斯-奔驰在12-01-2013达21,019.000辆，相较于11-01-2013的19,675.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:梅赛德斯-奔驰数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为17,154.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达24,812.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为7,363.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:梅赛德斯-奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,019.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:名爵
乘用车新注册量:分品牌:名爵在12-01-2013达4,820.000辆，相较于11-01-2013的4,740.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:名爵数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为4,707.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达8,590.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为1,262.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:名爵数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,820.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:迷你
乘用车新注册量:分品牌:迷你在12-01-2013达2,338.000辆，相较于11-01-2013的2,342.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:迷你数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,630.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达2,981.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为719.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:迷你数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,338.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:三菱
乘用车新注册量:分品牌:三菱在12-01-2013达6,901.000辆，相较于11-01-2013的6,632.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:三菱数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为4,224.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达7,112.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2012，为1,480.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:三菱数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,901.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:日产
乘用车新注册量:分品牌:日产在12-01-2013达76,763.000辆，相较于11-01-2013的72,161.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:日产数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为63,384.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达89,941.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为31,380.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:日产数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76,763.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:欧宝
乘用车新注册量:分品牌:欧宝在12-01-2013达296.000辆，相较于11-01-2013的292.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:欧宝数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为331.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达562.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为132.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:欧宝数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 296.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:标致
乘用车新注册量:分品牌:标致在12-01-2013达26,604.000辆，相较于11-01-2013的23,503.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:标致数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为16,522.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达33,474.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为6,042.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:标致数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,604.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:保时捷
乘用车新注册量:分品牌:保时捷在12-01-2013达3,394.000辆，相较于11-01-2013的3,544.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:保时捷数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,207.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达4,874.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为831.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:保时捷数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,394.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:红旗
乘用车新注册量:分品牌:红旗在12-01-2013达38.000辆，相较于11-01-2013的38.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:红旗数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达55.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:红旗数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:威麟
乘用车新注册量:分品牌:威麟在12-01-2013达26.000辆，相较于11-01-2013的37.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:威麟数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为90.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2013，达263.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2013，为21.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:威麟数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:雷诺
乘用车新注册量:分品牌:雷诺在12-01-2013达2,809.000辆，相较于11-01-2013的2,692.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:雷诺数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,137.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达3,691.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为1,108.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:雷诺数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,809.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:瑞麒
乘用车新注册量:分品牌:瑞麒在12-01-2013达246.000辆，相较于11-01-2013的188.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:瑞麒数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,352.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达3,443.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2013，为188.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:瑞麒数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 246.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:荣威
乘用车新注册量:分品牌:荣威在12-01-2013达14,682.000辆，相较于11-01-2013的13,362.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:荣威数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为8,914.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达17,611.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为5,459.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:荣威数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,682.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:劳斯莱斯
乘用车新注册量:分品牌:劳斯莱斯在12-01-2013达73.000辆，相较于11-01-2013的72.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:劳斯莱斯数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为72.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013，达128.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为30.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:劳斯莱斯数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:劳斯莱斯
乘用车新注册量:分品牌:ROVER
乘用车新注册量:分品牌:ROVER在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:ROVER数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2013，达2.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:ROVER数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:ROVER
乘用车新注册量:分品牌:萨博
乘用车新注册量:分品牌:萨博在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:萨博数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达12.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:萨博数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:萨博
乘用车新注册量:分品牌:双环
乘用车新注册量:分品牌:双环在12-01-2013达23.000辆，相较于11-01-2013的22.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:双环数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为69.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达253.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2013，为22.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:双环数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:双环
乘用车新注册量:分品牌:曙光
乘用车新注册量:分品牌:曙光在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:曙光数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达1.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:曙光数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
查看图表中 2011-01 到2013-12 期间的China 乘用车新注册量:分品牌:曙光
乘用车新注册量:分品牌:斯柯达
乘用车新注册量:分品牌:斯柯达在12-01-2013达21,714.000辆，相较于11-01-2013的20,647.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:斯柯达数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为17,509.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达27,596.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为8,088.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:斯柯达数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,714.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:精灵
乘用车新注册量:分品牌:精灵在12-01-2013达1,428.000辆，相较于11-01-2013的1,414.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:精灵数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1,070.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2013，达1,654.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为276.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:精灵数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,428.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:东南
乘用车新注册量:分品牌:东南在12-01-2013达7,852.000辆，相较于11-01-2013的6,433.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:东南数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为6,109.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达15,570.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为3,030.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:东南数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,852.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:航天
乘用车新注册量:分品牌:航天在12-01-2013达154.000辆，相较于11-01-2013的155.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:航天数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为258.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达640.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2013，为128.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:航天数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 154.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:双龙
乘用车新注册量:分品牌:双龙在12-01-2013达694.000辆，相较于11-01-2013的807.000辆有所下降。乘用车新注册量:分品牌:双龙数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为167.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2012，达2,086.000辆，而历史最低值则出现于05-01-2011，为35.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:双龙数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 694.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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中国 乘用车新注册量:分品牌:斯巴鲁
乘用车新注册量:分品牌:斯巴鲁在12-01-2013达4,955.000辆，相较于11-01-2013的4,932.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:斯巴鲁数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为3,954.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达6,577.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2012，为1,751.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:斯巴鲁数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,955.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:铃木
乘用车新注册量:分品牌:铃木在12-01-2013达17,704.000辆，相较于11-01-2013的17,208.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:铃木数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为19,473.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达37,941.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2013，为13,822.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,704.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:天马
乘用车新注册量:分品牌:天马在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:天马数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为1.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2011，达6.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:天马数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:通宝
乘用车新注册量:分品牌:通宝在12-01-2013达0.000辆，相较于11-01-2013的0.000辆保持不变。乘用车新注册量:分品牌:通宝数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为0.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达28.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2013，为0.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:通宝数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:丰田
乘用车新注册量:分品牌:丰田在12-01-2013达80,472.000辆，相较于11-01-2013的75,932.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:丰田数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为67,475.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达102,840.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为34,892.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:丰田数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80,472.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |
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乘用车新注册量:分品牌:传祺
乘用车新注册量:分品牌:传祺在12-01-2013达8,744.000辆，相较于11-01-2013的7,011.000辆有所增长。乘用车新注册量:分品牌:传祺数据按月更新，01-01-2011至12-01-2013期间平均值为2,157.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达8,744.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2011，为334.000辆。CEIC提供的乘用车新注册量:分品牌:传祺数据处于定期更新的状态，数据来源于Polk，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAT: Polk: New Registration of Passenger Car: By Brand。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,744.000 2013-12 | 月 | 2011-01 - 2013-12 |