中国 公路迁徙趋势 : 意愿指数 : 按出发地 : 福建
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-北京
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-北京在07-04-2024达0.303NA，相较于07-03-2024的0.294NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-北京数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.130NA，共2214份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.400NA，而历史最低值则出现于11-10-2021，为0.047NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.303 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-重庆
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-重庆在07-04-2024达0.264NA，相较于07-03-2024的0.263NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-重庆数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.135NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2024，达1.566NA，而历史最低值则出现于11-11-2021，为0.056NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.264 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:宁德在07-04-2024达4.907NA，相较于07-03-2024的4.974NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:宁德数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为2.406NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达14.843NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.424NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:宁德数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.907 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:莆田在07-04-2024达3.809NA，相较于07-03-2024的3.809NA保持不变。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:莆田数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.786NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2024，达8.749NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.275NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:莆田数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.809 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:泉州在07-04-2024达4.419NA，相较于07-03-2024的4.447NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:泉州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.802NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达11.889NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.293NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.419 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:厦门在07-04-2024达2.711NA，相较于07-03-2024的2.648NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:厦门数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.979NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达6.947NA，而历史最低值则出现于02-12-2020，为0.246NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.711 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:漳州在07-04-2024达1.362NA，相较于07-03-2024的1.372NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:漳州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.566NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达3.770NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.094NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-福建:漳州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.362 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:东莞
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:东莞在07-04-2024达0.184NA，相较于07-03-2024的0.184NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:东莞数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.090NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.829NA，而历史最低值则出现于02-04-2019，为0.025NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.184 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:广州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:广州在07-04-2024达0.492NA，相较于07-03-2024的0.485NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:广州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.177NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.624NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.061NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.492 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:汕头
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:汕头在07-04-2024达0.291NA，相较于07-03-2024的0.296NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:汕头数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.068NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达1.430NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.012NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-广东:汕头数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.291 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖北:武汉
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖北:武汉在07-04-2024达0.228NA，相较于07-03-2024的0.232NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖北:武汉数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.083NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-23-2020，达0.682NA，而历史最低值则出现于02-04-2019，为0.035NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.228 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖南:长沙
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖南:长沙在07-04-2024达0.264NA，相较于07-03-2024的0.261NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖南:长沙数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.084NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2024，达0.529NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.027NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.264 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江苏:南京
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江苏:南京在07-04-2024达0.244NA，相较于07-03-2024的0.251NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江苏:南京数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.074NA，共2220份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.666NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.025NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江苏:南京数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.244 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:赣州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:赣州在07-04-2024达0.221NA，相较于07-03-2024的0.209NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:赣州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.086NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2023，达0.767NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.019NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:赣州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.221 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:南昌
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:南昌在07-04-2024达0.404NA，相较于07-03-2024的0.402NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:南昌数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.100NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达0.953NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.030NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.404 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:上饶
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:上饶在07-04-2024达0.381NA，相较于07-03-2024的0.389NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:上饶数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.116NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达2.111NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-江西:上饶数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.381 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-上海
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-上海在07-04-2024达0.587NA，相较于07-03-2024的0.572NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-上海数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.232NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达2.627NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.084NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州市-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.587 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-四川:成都
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-四川:成都在07-04-2024达0.260NA，相较于07-03-2024的0.256NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-四川:成都数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.089NA，共2186份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2024，达0.417NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.260 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:嘉兴
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:嘉兴在07-04-2024达0.153NA，相较于07-03-2024的0.160NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:嘉兴数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.063NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达0.941NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.013NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:嘉兴数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.153 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:金华
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:金华在07-04-2024达0.376NA，相较于07-03-2024的0.376NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:金华数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.132NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.492NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.024NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:金华数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.376 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:台州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:台州在07-04-2024达0.356NA，相较于07-03-2024的0.346NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:台州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.130NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达2.556NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.015NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:台州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.356 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:温州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:温州在07-04-2024达1.079NA，相较于07-03-2024的1.068NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:温州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.438NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达4.603NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.039NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.079 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:福州-浙江:温州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:福州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:福州在07-04-2024达4.793NA，相较于07-03-2024的4.781NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:福州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为2.357NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达17.823NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.519NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.793 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:福州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:莆田在07-04-2024达0.300NA，相较于07-03-2024的0.329NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:莆田数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.160NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达1.709NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:莆田数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.300 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:泉州在07-04-2024达0.799NA，相较于07-03-2024的0.773NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:泉州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.354NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2024，达3.684NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.084NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.799 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:厦门在07-04-2024达0.574NA，相较于07-03-2024的0.565NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:厦门数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.226NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达2.934NA，而历史最低值则出现于02-13-2020，为0.075NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.574 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:漳州在07-04-2024达0.286NA，相较于07-03-2024的0.303NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:漳州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.131NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达1.121NA，而历史最低值则出现于02-16-2020，为0.031NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-福建:漳州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.286 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-江苏:苏州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-江苏:苏州在07-04-2024达0.162NA，相较于07-03-2024的0.157NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-江苏:苏州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.077NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.639NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.019NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-江苏:苏州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.162 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德市-上海
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德市-上海在07-04-2024达0.298NA，相较于07-03-2024的0.312NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德市-上海数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.151NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达3.608NA，而历史最低值则出现于04-19-2022，为0.035NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德市-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.298 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:金华
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:金华在07-04-2024达0.319NA，相较于07-03-2024的0.312NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:金华数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.118NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达1.638NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.018NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:金华数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.319 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:台州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:台州在07-04-2024达0.389NA，相较于07-03-2024的0.376NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:台州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.180NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达3.437NA，而历史最低值则出现于02-09-2020，为0.016NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:台州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.389 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:温州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:温州在07-04-2024达2.596NA，相较于07-03-2024的2.558NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:温州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.339NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2024，达12.097NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.095NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:宁德-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.596 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:宁德在07-04-2024达0.431NA，相较于07-03-2024的0.411NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:宁德数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.170NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达2.075NA，而历史最低值则出现于02-12-2020，为0.034NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:宁德数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.431 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:泉州在07-04-2024达3.944NA，相较于07-03-2024的3.931NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:泉州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.952NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达11.011NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.324NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.944 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:厦门在07-04-2024达1.277NA，相较于07-03-2024的1.242NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:厦门数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.540NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达5.081NA，而历史最低值则出现于09-25-2021，为0.103NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.277 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:漳州在07-04-2024达0.468NA，相较于07-03-2024的0.484NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:漳州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.219NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-29-2023，达1.843NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.041NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:漳州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.468 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-广东:广州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-广东:广州在07-04-2024达0.151NA，相较于07-03-2024的0.154NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-广东:广州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.059NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.083NA，而历史最低值则出现于11-10-2021，为0.022NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:莆田-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.151 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-北京
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-北京在07-04-2024达0.255NA，相较于07-03-2024的0.245NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-北京数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.110NA，共2213份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2019，达0.441NA，而历史最低值则出现于11-10-2021，为0.036NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-北京数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.255 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-北京
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-重庆
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-重庆在07-04-2024达0.346NA，相较于07-03-2024的0.352NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-重庆数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.216NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2024，达3.208NA，而历史最低值则出现于11-11-2021，为0.078NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.346 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:宁德在07-04-2024达0.892NA，相较于07-03-2024的0.870NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:宁德数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.361NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达3.408NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.068NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:宁德数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.892 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:莆田在07-04-2024达3.652NA，相较于07-03-2024的3.574NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:莆田数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.772NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2023，达10.009NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.258NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:莆田数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.652 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:厦门在07-04-2024达13.026NA，相较于07-03-2024的12.827NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:厦门数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为6.099NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2023，达32.506NA，而历史最低值则出现于09-25-2021，为1.177NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.026 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:漳州在07-04-2024达3.805NA，相较于07-03-2024的3.889NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:漳州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.662NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达10.841NA，而历史最低值则出现于02-13-2020，为0.241NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:漳州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.805 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:潮州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:潮州在07-04-2024达0.461NA，相较于07-03-2024的0.449NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:潮州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.088NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达3.099NA，而历史最低值则出现于02-14-2020，为0.014NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:潮州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.461 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:潮州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:东莞
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:东莞在07-04-2024达0.340NA，相较于07-03-2024的0.356NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:东莞数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.156NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达3.190NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.050NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.340 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:东莞
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:佛山
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:佛山在07-04-2024达0.229NA，相较于07-03-2024的0.227NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:佛山数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.094NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.298NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:佛山数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.229 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:广州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:广州在07-04-2024达0.579NA，相较于07-03-2024的0.581NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:广州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.208NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达2.612NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.067NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.579 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:惠州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:惠州在07-04-2024达0.217NA，相较于07-03-2024的0.208NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:惠州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.089NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.248NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.030NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:惠州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.217 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:揭阳
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:揭阳在07-04-2024达0.190NA，相较于07-03-2024的0.192NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:揭阳数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.083NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达0.844NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.020NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.190 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:汕头
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:汕头在07-04-2024达0.521NA，相较于07-03-2024的0.500NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:汕头数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.138NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达2.511NA，而历史最低值则出现于02-14-2020，为0.031NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:汕头数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.521 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:深圳
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:深圳在07-04-2024达0.459NA，相较于07-03-2024的0.491NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:深圳数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.193NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达4.277NA，而历史最低值则出现于03-18-2022，为0.083NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.459 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖北:武汉
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖北:武汉在07-04-2024达0.189NA，相较于07-03-2024的0.196NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖北:武汉数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.077NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-25-2020，达0.825NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.027NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖北:武汉数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.189 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖南:长沙
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖南:长沙在07-04-2024达0.270NA，相较于07-03-2024的0.249NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖南:长沙数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.079NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.557NA，而历史最低值则出现于02-13-2020，为0.030NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-湖南:长沙数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.270 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江苏:苏州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江苏:苏州在07-04-2024达0.209NA，相较于07-03-2024的0.209NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江苏:苏州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.086NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.954NA，而历史最低值则出现于02-10-2021，为0.032NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江苏:苏州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.209 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江苏:苏州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:赣州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:赣州在07-04-2024达0.419NA，相较于07-03-2024的0.418NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:赣州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.201NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2023，达3.353NA，而历史最低值则出现于02-09-2020，为0.038NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:赣州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.419 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:赣州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:九江
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:九江在07-04-2024达0.169NA，相较于07-03-2024的0.170NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:九江数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.081NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2023，达1.178NA，而历史最低值则出现于02-12-2020，为0.024NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:九江数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.169 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:九江
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:南昌
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:南昌在07-04-2024达0.360NA，相较于07-03-2024的0.357NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:南昌数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.106NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达0.949NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:南昌数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.360 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:南昌
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:上饶
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:上饶在07-04-2024达0.302NA，相较于07-03-2024的0.298NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:上饶数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.118NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2023，达2.076NA，而历史最低值则出现于02-06-2020，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:上饶数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.302 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:上饶
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:宜春
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:宜春在07-04-2024达0.112NA，相较于07-03-2024的0.118NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:宜春数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.071NA，共2220份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2023，达1.017NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.014NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-江西:宜春数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.112 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-上海
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-上海在07-04-2024达0.356NA，相较于07-03-2024的0.384NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-上海数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.152NA，共2220份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.444NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.058NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州市-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.356 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-四川:成都
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-四川:成都在07-04-2024达0.202NA，相较于07-03-2024的0.201NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-四川:成都数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.083NA，共2220份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-04-2024，达0.352NA，而历史最低值则出现于11-10-2021，为0.032NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-四川:成都数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.202 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:杭州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:杭州在07-04-2024达0.407NA，相较于07-03-2024的0.383NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:杭州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.145NA，共2220份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.497NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.045NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.407 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:宁波
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:宁波在07-04-2024达0.211NA，相较于07-03-2024的0.201NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:宁波数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.082NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达1.088NA，而历史最低值则出现于02-09-2020，为0.020NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.211 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:宁波
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:温州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:温州在07-04-2024达0.542NA，相较于07-03-2024的0.504NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:温州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.216NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达1.922NA，而历史最低值则出现于02-07-2020，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.542 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:泉州-浙江:温州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:宁德在07-04-2024达0.587NA，相较于07-03-2024的0.568NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:宁德数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.254NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达2.784NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.049NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:宁德数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.587 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:莆田在07-04-2024达1.094NA，相较于07-03-2024的1.066NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:莆田数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.504NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达5.070NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.105NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:莆田数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.094 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:泉州在07-04-2024达13.251NA，相较于07-03-2024的13.207NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:泉州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为6.353NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达31.905NA，而历史最低值则出现于02-12-2020，为0.953NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.251 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:漳州在07-04-2024达13.993NA，相较于07-03-2024的13.957NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:漳州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为6.993NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达29.326NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.981NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:漳州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.993 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-福建:漳州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:佛山
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:佛山在07-04-2024达0.236NA，相较于07-03-2024的0.221NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:佛山数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.077NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.826NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.014NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:佛山数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.236 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:广州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:广州在07-04-2024达0.673NA，相较于07-03-2024的0.708NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:广州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.228NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达2.041NA，而历史最低值则出现于02-13-2020，为0.055NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.673 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:惠州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:惠州在07-04-2024达0.208NA，相较于07-03-2024的0.209NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:惠州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.077NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.752NA，而历史最低值则出现于02-13-2020，为0.014NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:惠州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.208 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:惠州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:汕头
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:汕头在07-04-2024达0.677NA，相较于07-03-2024的0.652NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:汕头数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.175NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达2.793NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.026NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:汕头数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.677 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:深圳
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:深圳在07-04-2024达0.619NA，相较于07-03-2024的0.691NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:深圳数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.233NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达2.157NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.062NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.619 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-浙江:金华
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-浙江:金华在07-04-2024达0.174NA，相较于07-03-2024的0.177NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-浙江:金华数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.061NA，共2218份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达0.517NA，而历史最低值则出现于02-08-2020，为0.011NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:厦门-浙江:金华数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.174 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:福州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:福州在07-04-2024达1.404NA，相较于07-03-2024的1.346NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:福州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.551NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达3.761NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.117NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:福州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.404 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:福州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:宁德在07-04-2024达0.295NA，相较于07-03-2024的0.302NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:宁德数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.144NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2024，达0.985NA，而历史最低值则出现于02-14-2020，为0.031NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:宁德数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.295 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:宁德
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:莆田在07-04-2024达0.460NA，相较于07-03-2024的0.464NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:莆田数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.225NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2024，达2.368NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.027NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:莆田数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.460 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:莆田
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:泉州在07-04-2024达3.840NA，相较于07-03-2024的3.815NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:泉州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为1.684NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2024，达11.114NA，而历史最低值则出现于02-12-2020，为0.263NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:泉州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.840 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:泉州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:厦门在07-04-2024达13.112NA，相较于07-03-2024的12.837NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:厦门数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为6.565NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2024，达32.429NA，而历史最低值则出现于09-25-2021，为1.268NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.112 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-福建:厦门
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:潮州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:潮州在07-04-2024达1.170NA，相较于07-03-2024的1.137NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:潮州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.447NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2024，达8.552NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.067NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:潮州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.170 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:东莞
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:东莞在07-04-2024达0.345NA，相较于07-03-2024的0.330NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:东莞数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.158NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达2.642NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.035NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.345 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:佛山
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:佛山在07-04-2024达0.232NA，相较于07-03-2024的0.224NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:佛山数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.098NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达1.420NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.019NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:佛山数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.232 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:广州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:广州在07-04-2024达0.524NA，相较于07-03-2024的0.513NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:广州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.220NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达3.805NA，而历史最低值则出现于02-11-2021，为0.072NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.524 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:惠州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:惠州在07-04-2024达0.270NA，相较于07-03-2024的0.255NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:惠州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.112NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达1.449NA，而历史最低值则出现于02-14-2020，为0.027NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:惠州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.270 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
查看图表中 2018-06-01 到2024-07-04 期间的China 公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:惠州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:揭阳
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:揭阳在07-04-2024达0.535NA，相较于07-03-2024的0.494NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:揭阳数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.220NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2024，达2.069NA，而历史最低值则出现于02-10-2020，为0.034NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:揭阳数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.535 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:汕头
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:汕头在07-04-2024达1.245NA，相较于07-03-2024的1.219NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:汕头数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.468NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2024，达6.678NA，而历史最低值则出现于02-12-2020，为0.087NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:汕头数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.245 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:深圳
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:深圳在07-04-2024达0.413NA，相较于07-03-2024的0.416NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:深圳数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.184NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-16-2024，达3.919NA，而历史最低值则出现于03-19-2022，为0.065NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-广东:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.413 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-江西:赣州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-江西:赣州在07-04-2024达0.433NA，相较于07-03-2024的0.411NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-江西:赣州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.151NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2023，达2.572NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.023NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-江西:赣州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.433 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州市-上海
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州市-上海在07-04-2024达0.145NA，相较于07-03-2024的0.158NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州市-上海数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.071NA，共2210份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达0.598NA，而历史最低值则出现于05-07-2022，为0.029NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州市-上海数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.145 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:杭州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:杭州在07-04-2024达0.151NA，相较于07-03-2024的0.156NA有所下降。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:杭州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.066NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达0.711NA，而历史最低值则出现于02-11-2020，为0.022NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:杭州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.151 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |
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公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:温州
公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:温州在07-04-2024达0.210NA，相较于07-03-2024的0.201NA有所增长。公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:温州数据按日更新，06-01-2018至07-04-2024期间平均值为0.098NA，共2221份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-15-2024，达0.716NA，而历史最低值则出现于02-14-2020，为0.013NA。CEIC提供的公路迁徙趋势:意愿指数:福建:漳州-浙江:温州数据处于定期更新的状态，数据来源于高德地图交通大数据，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TM: Highway Traffic Mobility Trends: Willingness Index: Departure: Fujian。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.210 2024-07-04 | 日 | 2018-06-01 - 2024-07-04 |