中国 公路 : 渡口数
公路:渡口数
公路:渡口数在12-01-2016达1,867.000处，相较于12-01-2015的2,048.000处有所下降。公路:渡口数数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为1,211.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达4,629.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为502.000处。CEIC提供的公路:渡口数数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,867.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:安徽
公路:渡口数:安徽在12-01-2016达56.000处，相较于12-01-2015的56.000处保持不变。公路:渡口数:安徽数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为53.500处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达1,944.000处，而历史最低值则出现于12-01-2000，为9.000处。CEIC提供的公路:渡口数:安徽数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 56.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:北京
公路:渡口数:北京在12-01-2016达0.000处，相较于12-01-2015的0.000处保持不变。公路:渡口数:北京数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:北京数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:重庆
公路:渡口数:重庆在12-01-2016达61.000处，相较于12-01-2015的68.000处有所下降。公路:渡口数:重庆数据按年更新，12-01-1997至12-01-2016期间平均值为64.500处，共20份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2009，达101.000处，而历史最低值则出现于12-01-2004，为19.000处。CEIC提供的公路:渡口数:重庆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 61.000 2016 | 年 | 1997 - 2016 |
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公路:渡口数:福建
公路:渡口数:福建在12-01-2016达9.000处，相较于12-01-2015的9.000处保持不变。公路:渡口数:福建数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为7.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达18.000处，而历史最低值则出现于12-01-2000，为4.000处。CEIC提供的公路:渡口数:福建数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:甘肃
公路:渡口数:甘肃在12-01-2016达6.000处，相较于12-01-2015的8.000处有所下降。公路:渡口数:甘肃数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为9.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达16.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为6.000处。CEIC提供的公路:渡口数:甘肃数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:广东
公路:渡口数:广东在12-01-2016达80.000处，相较于12-01-2015的79.000处有所增长。公路:渡口数:广东数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为54.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达113.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为25.000处。CEIC提供的公路:渡口数:广东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:广西
公路:渡口数:广西在12-01-2016达141.000处，相较于12-01-2015的140.000处有所增长。公路:渡口数:广西数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为86.500处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达143.000处，而历史最低值则出现于12-01-1998，为37.000处。CEIC提供的公路:渡口数:广西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 141.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:贵州
公路:渡口数:贵州在12-01-2016达46.000处，相较于12-01-2015的55.000处有所下降。公路:渡口数:贵州数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为14.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达62.000处，而历史最低值则出现于12-01-2006，为7.000处。CEIC提供的公路:渡口数:贵州数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:海南
公路:渡口数:海南在12-01-2016达6.000处，相较于12-01-2015的6.000处保持不变。公路:渡口数:海南数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为3.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达11.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:海南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:河北
公路:渡口数:河北在12-01-2016达0.000处，相较于12-01-2015的0.000处保持不变。公路:渡口数:河北数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:河北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:黑龙江
公路:渡口数:黑龙江在12-01-2016达294.000处，相较于12-01-2015的338.000处有所下降。公路:渡口数:黑龙江数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为160.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达419.000处，而历史最低值则出现于12-01-1996，为18.000处。CEIC提供的公路:渡口数:黑龙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 294.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:河南
公路:渡口数:河南在12-01-2015达26.000处，相较于12-01-2014的56.000处有所下降。公路:渡口数:河南数据按年更新，12-01-1995至12-01-2015期间平均值为26.000处，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达76.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为5.000处。CEIC提供的公路:渡口数:河南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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公路:渡口数:湖北
公路:渡口数:湖北在12-01-2016达157.000处，相较于12-01-2015的162.000处有所下降。公路:渡口数:湖北数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为124.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达332.000处，而历史最低值则出现于12-01-2004，为52.000处。CEIC提供的公路:渡口数:湖北数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 157.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:湖南
公路:渡口数:湖南在12-01-2016达293.000处，相较于12-01-2015的299.000处有所下降。公路:渡口数:湖南数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为193.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达800.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为76.000处。CEIC提供的公路:渡口数:湖南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 293.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:内蒙古
公路:渡口数:内蒙古在12-01-2016达19.000处，相较于12-01-2015的41.000处有所下降。公路:渡口数:内蒙古数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为19.500处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达50.000处，而历史最低值则出现于12-01-1999，为3.000处。CEIC提供的公路:渡口数:内蒙古数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:江苏
公路:渡口数:江苏在12-01-2016达47.000处，相较于12-01-2015的63.000处有所下降。公路:渡口数:江苏数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为34.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达161.000处，而历史最低值则出现于12-01-1997，为3.000处。CEIC提供的公路:渡口数:江苏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:江西
公路:渡口数:江西在12-01-2016达112.000处，相较于12-01-2015的116.000处有所下降。公路:渡口数:江西数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为64.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达170.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为24.000处。CEIC提供的公路:渡口数:江西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:吉林
公路:渡口数:吉林在12-01-2016达48.000处，相较于12-01-2015的49.000处有所下降。公路:渡口数:吉林数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为26.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达49.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为3.000处。CEIC提供的公路:渡口数:吉林数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:辽宁
公路:渡口数:辽宁在12-01-2016达195.000处，相较于12-01-2015的206.000处有所下降。公路:渡口数:辽宁数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为104.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达407.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为11.000处。CEIC提供的公路:渡口数:辽宁数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 195.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:宁夏
公路:渡口数:宁夏在12-01-2016达9.000处，相较于12-01-2015的14.000处有所下降。公路:渡口数:宁夏数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为6.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达15.000处，而历史最低值则出现于12-01-2000，为2.000处。CEIC提供的公路:渡口数:宁夏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:青海
公路:渡口数:青海在12-01-2016达0.000处，相较于12-01-2015的0.000处保持不变。公路:渡口数:青海数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2000，达3.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:青海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:陕西
公路:渡口数:陕西在12-01-2016达44.000处，相较于12-01-2015的51.000处有所下降。公路:渡口数:陕西数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为31.500处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达94.000处，而历史最低值则出现于12-01-2000，为13.000处。CEIC提供的公路:渡口数:陕西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:山东
公路:渡口数:山东在12-01-2016达20.000处，相较于12-01-2015的20.000处保持不变。公路:渡口数:山东数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为18.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达24.000处，而历史最低值则出现于12-01-2001，为2.000处。CEIC提供的公路:渡口数:山东数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:上海
公路:渡口数:上海在12-01-2016达0.000处，相较于12-01-2015的0.000处保持不变。公路:渡口数:上海数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2002，达7.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:上海数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:山西
公路:渡口数:山西在12-01-2016达0.000处，相较于12-01-2015的0.000处保持不变。公路:渡口数:山西数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达19.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:山西数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:四川
公路:渡口数:四川在12-01-2016达187.000处，相较于12-01-2015的208.000处有所下降。公路:渡口数:四川数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为79.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达213.000处，而历史最低值则出现于12-01-2000，为40.000处。CEIC提供的公路:渡口数:四川数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 187.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:天津
公路:渡口数:天津在12-01-2016达0.000处，相较于12-01-2015的0.000处保持不变。公路:渡口数:天津数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为0.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达0.000处，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
查看图表中 1995 到2016 期间的China 公路:渡口数:天津
公路:渡口数:西藏
公路:渡口数:西藏在12-01-2015达6.000处，相较于12-01-2014的1.000处有所增长。公路:渡口数:西藏数据按年更新，12-01-1995至12-01-2015期间平均值为5.000处，共21份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1996，达10.000处，而历史最低值则出现于12-01-2007，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:西藏数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2015 | 年 | 1995 - 2015 |
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公路:渡口数:新疆
公路:渡口数:新疆在12-01-2016达3.000处，相较于12-01-2015的3.000处保持不变。公路:渡口数:新疆数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为2.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-1998，达5.000处，而历史最低值则出现于12-01-2008，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:新疆数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:云南
公路:渡口数:云南在12-01-2016达11.000处，相较于12-01-2015的2.000处有所增长。公路:渡口数:云南数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为2.000处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达11.000处，而历史最低值则出现于12-01-2000，为0.000处。CEIC提供的公路:渡口数:云南数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |
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公路:渡口数:浙江
公路:渡口数:浙江在12-01-2016达23.000处，相较于12-01-2015的23.000处保持不变。公路:渡口数:浙江数据按年更新，12-01-1995至12-01-2016期间平均值为18.500处，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达30.000处，而历史最低值则出现于12-01-2005，为9.000处。CEIC提供的公路:渡口数:浙江数据处于定期更新的状态，数据来源于交通运输部，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TE: Highway: Number of Ferry Crossing。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.000 2016 | 年 | 1995 - 2016 |