中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 洋山
平均在港时长:非档案油船:洋山
平均在港时长:非档案油船:洋山在01-31-2026达640.330小时，相较于01-30-2026的411.010小时有所增长。平均在港时长:非档案油船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为29.960小时，共2392份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2026，达640.330小时，而历史最低值则出现于01-03-2026，为0.100小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案油船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 396.860 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 平均在港时长:非档案油船:洋山
平均在港时长:非档案客船:洋山
平均在港时长:非档案客船:洋山在01-31-2026达156.160小时，相较于01-30-2026的269.650小时有所下降。平均在港时长:非档案客船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为66.520小时，共2520份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-16-2022，达716.870小时，而历史最低值则出现于04-04-2025，为7.600小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案客船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 255.290 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 平均在港时长:非档案客船:洋山
平均在港时长:散货船:洋山
平均在港时长:散货船:洋山在01-31-2026达67.510小时，相较于01-30-2026的67.200小时有所增长。平均在港时长:散货船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为79.740小时，共2461份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2020，达519.650小时，而历史最低值则出现于07-21-2025，为1.160小时。CEIC提供的平均在港时长:散货船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.730 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 平均在港时长:散货船:洋山
平均在港时长:化学品船:洋山
平均在港时长:化学品船:洋山在01-30-2026达12.580小时，相较于01-24-2026的4.310小时有所增长。平均在港时长:化学品船:洋山数据按日更新，02-04-2019至01-30-2026期间平均值为88.530小时，共1405份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2025，达684.150小时，而历史最低值则出现于05-22-2025，为0.010小时。CEIC提供的平均在港时长:化学品船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.580 2026-01-30 | 日 | 2019-02-04 - 2026-01-30 |
查看图表中 2019-02-04 到2026-01-30 期间的China 平均在港时长:化学品船:洋山
平均在港时长:集装箱船:洋山
平均在港时长:集装箱船:洋山在01-31-2026达44.830小时，相较于01-30-2026的43.940小时有所增长。平均在港时长:集装箱船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为34.250小时，共2571份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-28-2020，达238.310小时，而历史最低值则出现于07-31-2025，为2.270小时。CEIC提供的平均在港时长:集装箱船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.830 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 平均在港时长:集装箱船:洋山
平均在港时长:油轮:洋山
平均在港时长:油轮:洋山在01-18-2026达10.600小时，相较于12-01-2025的4.180小时有所增长。平均在港时长:油轮:洋山数据按日更新，01-06-2019至01-18-2026期间平均值为394.140小时，共1188份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-02-2020，达554.170小时，而历史最低值则出现于08-29-2025，为0.140小时。CEIC提供的平均在港时长:油轮:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.600 2026-01-18 | 日 | 2019-01-06 - 2026-01-18 |
查看图表中 2019-01-06 到2026-01-18 期间的China 平均在港时长:油轮:洋山
在港船舶载重吨合计:非档案货船:洋山
在港船舶载重吨合计:非档案货船:洋山在01-31-2026达257,836.190吨，相较于01-30-2026的347,967.830吨有所下降。在港船舶载重吨合计:非档案货船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为286,683.060吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-24-2019，达1,214,690.460吨，而历史最低值则出现于07-30-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案货船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 287,051.520 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶载重吨合计:非档案货船:洋山
在港船舶载重吨合计:非档案油船:洋山
在港船舶载重吨合计:非档案油船:洋山在01-31-2026达2,772.670吨，相较于01-30-2026的7,989.610吨有所下降。在港船舶载重吨合计:非档案油船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为11,216.800吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2019，达396,467.180吨，而历史最低值则出现于01-04-2026，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案油船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,772.670 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在港船舶载重吨合计:非档案油船:洋山
在港船舶载重吨合计:散货船:洋山
在港船舶载重吨合计:散货船:洋山在01-31-2026达1,470,341.000吨，相较于01-30-2026的859,122.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:散货船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为1,129,941.000吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-25-2021，达2,738,375.000吨，而历史最低值则出现于12-28-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:散货船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,470,341.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在港船舶载重吨合计:散货船:洋山
在港船舶载重吨合计:化学品船:洋山
在港船舶载重吨合计:化学品船:洋山在01-31-2026达0.000吨，相较于01-30-2026的13,798.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:化学品船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为49,962.000吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-08-2019，达254,940.000吨，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:化学品船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶载重吨合计:化学品船:洋山
在港船舶载重吨合计:集装箱船:洋山
在港船舶载重吨合计:集装箱船:洋山在01-31-2026达273,708.000吨，相较于01-30-2026的299,708.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:集装箱船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为206,629.000吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-11-2025，达404,486.000吨，而历史最低值则出现于07-30-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:集装箱船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 357,766.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶载重吨合计:集装箱船:洋山
在港船舶载重吨合计:LNG:洋山
在港船舶载重吨合计:LNG:洋山在01-31-2026达0.000吨，相较于01-30-2026的78,359.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:LNG:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000吨，共2586份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-06-2021，达320,523.000吨，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LNG:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在港船舶载重吨合计:LNG:洋山
在港船舶载重吨合计:LPG:洋山
在港船舶载重吨合计:LPG:洋山在01-31-2026达0.000吨，相较于01-30-2026的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LPG:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-28-2020，达325,157.000吨，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在港船舶载重吨合计:LPG:洋山
在港船舶载重吨合计:油轮:洋山
在港船舶载重吨合计:油轮:洋山在01-31-2026达0.000吨，相较于01-30-2026的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:油轮:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为4,709.000吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2024，达700,388.000吨，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:油轮:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶载重吨合计:油轮:洋山
在港船舶载重吨合计:客滚船:洋山
在港船舶载重吨合计:客滚船:洋山在01-31-2026达0.000吨，相较于01-30-2026的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客滚船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000吨，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2026，达0.000吨，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客滚船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶载重吨合计:客滚船:洋山
洋山:在港船舶载重吨合计
洋山:在港船舶载重吨合计在01-31-2026达2,005,917.100吨，相较于01-30-2026的1,609,005.970吨有所增长。洋山:在港船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为1,773,275.520吨，共2588份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-23-2021，达3,807,420.300吨，而历史最低值则出现于07-30-2025，为2,053.890吨。CEIC提供的洋山:在港船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,005,917.100 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 洋山:在港船舶载重吨合计
洋山:在港船舶数量
洋山:在港船舶数量在01-31-2026达59.000艘，相较于01-30-2026的68.000艘有所下降。洋山:在港船舶数量数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为58.000艘，共2588份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-16-2024，达116.000艘，而历史最低值则出现于09-14-2022，为2.000艘。CEIC提供的洋山:在港船舶数量数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 洋山:在港船舶数量
在港船舶数量:非档案油船:洋山
在港船舶数量:非档案油船:洋山在01-31-2026达2.000艘，相较于01-30-2026的3.000艘有所下降。在港船舶数量:非档案油船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为2.000艘，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-10-2025，达10.000艘，而历史最低值则出现于01-04-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案油船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶数量:非档案油船:洋山
在港船舶数量:化学品船:洋山
在港船舶数量:化学品船:洋山在01-31-2026达0.000艘，相较于01-30-2026的1.000艘有所下降。在港船舶数量:化学品船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为1.000艘，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-22-2020，达10.000艘，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:化学品船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶数量:化学品船:洋山
在港船舶数量:LNG:洋山
在港船舶数量:LNG:洋山在01-31-2026达0.000艘，相较于01-30-2026的1.000艘有所下降。在港船舶数量:LNG:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000艘，共2586份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-05-2024，达2.000艘，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LNG:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶数量:LNG:洋山
在港船舶数量:液货船:洋山
在港船舶数量:液货船:洋山在01-31-2026达0.000艘，相较于01-30-2026的0.000艘保持不变。在港船舶数量:液货船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000艘，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-27-2020，达3.000艘，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:液货船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶数量:液货船:洋山
在港船舶数量:油轮:洋山
在港船舶数量:油轮:洋山在01-31-2026达0.000艘，相较于01-30-2026的0.000艘保持不变。在港船舶数量:油轮:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为1.000艘，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-17-2024，达4.000艘，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:油轮:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在港船舶数量:油轮:洋山
在港船舶数量:客船:洋山
在港船舶数量:客船:洋山在01-31-2026达0.000艘，相较于01-30-2026的0.000艘保持不变。在港船舶数量:客船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000艘，共2586份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2026，达0.000艘，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:客船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-29 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-29 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-29 期间的China 在港船舶数量:客船:洋山
在港船舶数量:滚装货船:洋山
在港船舶数量:滚装货船:洋山在01-31-2026达0.000艘，相较于01-30-2026的0.000艘保持不变。在港船舶数量:滚装货船:洋山数据按日更新，01-01-2019至01-31-2026期间平均值为0.000艘，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2025，达3.000艘，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:滚装货船:洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |