中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 深圳
平均在港时长:非档案货船:深圳
平均在港时长:非档案货船:深圳在12-13-2025达17.830小时，相较于12-12-2025的21.410小时有所下降。平均在港时长:非档案货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为91.180小时，共2516份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-20-2023，达708.210小时，而历史最低值则出现于09-20-2025，为1.260小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.100 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-11 期间的China 平均在港时长:非档案货船:深圳
平均在港时长:非档案油船:深圳
平均在港时长:非档案油船:深圳在12-13-2025达39.910小时，相较于12-12-2025的50.110小时有所下降。平均在港时长:非档案油船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为87.810小时，共2501份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2020，达470.610小时，而历史最低值则出现于07-21-2025，为0.510小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案油船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.910 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-13 期间的China 平均在港时长:非档案油船:深圳
平均在港时长:散货船:深圳
平均在港时长:散货船:深圳在11-25-2025达29.350小时，相较于11-24-2025的5.350小时有所增长。平均在港时长:散货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至11-25-2025期间平均值为131.470小时，共282份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2020，达370.480小时，而历史最低值则出现于11-17-2021，为1.200小时。CEIC提供的平均在港时长:散货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.350 2025-11-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-11-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-11-25 期间的China 平均在港时长:散货船:深圳
平均在港时长:化学品船:深圳
平均在港时长:化学品船:深圳在12-09-2025达9.660小时，相较于12-02-2025的5.080小时有所增长。平均在港时长:化学品船:深圳数据按日更新，01-10-2019至12-09-2025期间平均值为83.040小时，共258份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2021，达155.040小时，而历史最低值则出现于06-15-2025，为0.450小时。CEIC提供的平均在港时长:化学品船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.660 2025-12-09 | 日 | 2019-01-10 - 2025-12-09 |
查看图表中 2019-01-10 到2025-12-09 期间的China 平均在港时长:化学品船:深圳
平均在港时长:杂货船:深圳
平均在港时长:杂货船:深圳在12-13-2025达206.990小时，相较于12-12-2025的182.990小时有所增长。平均在港时长:杂货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为38.060小时，共167份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-02-2019，达268.340小时，而历史最低值则出现于08-18-2025，为0.290小时。CEIC提供的平均在港时长:杂货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 206.990 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-13 期间的China 平均在港时长:杂货船:深圳
在港船舶数量:非档案货船:深圳
在港船舶数量:非档案货船:深圳在12-13-2025达26.000艘，相较于12-12-2025的28.000艘有所下降。在港船舶数量:非档案货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为22.000艘，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-27-2023，达61.000艘，而历史最低值则出现于09-25-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |
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在港船舶数量:散货船:深圳
在港船舶数量:散货船:深圳在12-13-2025达0.000艘，相较于12-12-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:散货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000艘，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-19-2019，达3.000艘，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:散货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-11 期间的China 在港船舶数量:散货船:深圳
在港船舶数量:集装箱船:深圳
在港船舶数量:集装箱船:深圳在12-13-2025达1.000艘，相较于12-12-2025的0.000艘有所增长。在港船舶数量:集装箱船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为4.000艘，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2021，达32.000艘，而历史最低值则出现于12-12-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:集装箱船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶数量:滚装货船:深圳
在港船舶数量:滚装货船:深圳在12-13-2025达0.000艘，相较于12-12-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:滚装货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000艘，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-03-2024，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:滚装货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶载重吨合计:非档案货船:深圳
在港船舶载重吨合计:非档案货船:深圳在12-13-2025达39,427.310吨，相较于12-12-2025的48,993.230吨有所下降。在港船舶载重吨合计:非档案货船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为43,702.680吨，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-13-2025，达1,104,929.700吨，而历史最低值则出现于09-25-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案货船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38,476.470 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶载重吨合计:非档案油船:深圳
在港船舶载重吨合计:非档案油船:深圳在12-13-2025达23,000.990吨，相较于12-12-2025的27,302.590吨有所下降。在港船舶载重吨合计:非档案油船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为35,010.610吨，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-29-2020，达321,479.350吨，而历史最低值则出现于09-25-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案油船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,088.270 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶载重吨合计:化学品船:深圳
在港船舶载重吨合计:化学品船:深圳在12-13-2025达0.000吨，相较于12-12-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:化学品船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000吨，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-19-2022，达99,989.000吨，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:化学品船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-13 期间的China 在港船舶载重吨合计:化学品船:深圳
在港船舶载重吨合计:集装箱船:深圳
在港船舶载重吨合计:集装箱船:深圳在12-13-2025达2,546.000吨，相较于12-12-2025的0.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:集装箱船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为46,188.000吨，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-29-2021，达294,795.000吨，而历史最低值则出现于12-12-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:集装箱船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶载重吨合计:LNG:深圳
在港船舶载重吨合计:LNG:深圳在12-13-2025达144,291.000吨，相较于12-12-2025的0.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:LNG:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为142,889.000吨，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达628,817.000吨，而历史最低值则出现于12-12-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LNG:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144,291.000 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |
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在港船舶载重吨合计:LPG:深圳
在港船舶载重吨合计:LPG:深圳在12-13-2025达0.000吨，相较于12-12-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LPG:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000吨，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-15-2023，达88,220.000吨，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶载重吨合计:邮轮:深圳
在港船舶载重吨合计:邮轮:深圳在12-13-2025达0.000吨，相较于12-12-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:邮轮:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000吨，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-13-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:邮轮:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |
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在港船舶载重吨合计:客船:深圳
在港船舶载重吨合计:客船:深圳在12-13-2025达26.000吨，相较于12-12-2025的26.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000吨，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-27-2019，达149.000吨，而历史最低值则出现于11-26-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2025-12-11 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-11 |
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在港船舶载重吨合计:客滚船:深圳
在港船舶载重吨合计:客滚船:深圳在12-13-2025达0.000吨，相较于12-12-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客滚船:深圳数据按日更新，01-01-2019至12-13-2025期间平均值为0.000吨，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-26-2023，达48,048.000吨，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客滚船:深圳数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Shenzhen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-13 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-13 |