中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 青岛
平均在港时长:散货船:青岛
平均在港时长:散货船:青岛在12-16-2025达92.560小时，相较于12-15-2025的96.390小时有所下降。平均在港时长:散货船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为140.870小时，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-24-2019，达310.430小时，而历史最低值则出现于02-19-2025，为31.180小时。CEIC提供的平均在港时长:散货船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.560 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 平均在港时长:散货船:青岛
平均在港时长:集装箱船:青岛
平均在港时长:集装箱船:青岛在12-16-2025达52.690小时，相较于12-15-2025的46.580小时有所增长。平均在港时长:集装箱船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为74.790小时，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-07-2022，达198.110小时，而历史最低值则出现于01-24-2025，为16.910小时。CEIC提供的平均在港时长:集装箱船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52.690 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 平均在港时长:集装箱船:青岛
平均在港时长:杂货船:青岛
平均在港时长:杂货船:青岛在12-16-2025达32.360小时，相较于12-15-2025的43.790小时有所下降。平均在港时长:杂货船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为67.780小时，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-12-2019，达311.450小时，而历史最低值则出现于02-08-2022，为10.910小时。CEIC提供的平均在港时长:杂货船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.360 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 平均在港时长:杂货船:青岛
平均在港时长:LNG:青岛
平均在港时长:LNG:青岛在10-30-2025达617.570小时，相较于10-29-2025的593.570小时有所增长。平均在港时长:LNG:青岛数据按日更新，10-25-2021至10-30-2025期间平均值为257.570小时，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2025，达617.570小时，而历史最低值则出现于10-25-2021，为1.960小时。CEIC提供的平均在港时长:LNG:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 617.570 2025-10-30 | 日 | 2021-10-25 - 2025-10-30 |
查看图表中 2021-10-25 到2025-10-30 期间的China 平均在港时长:LNG:青岛
平均在港时长:LPG:青岛
平均在港时长:LPG:青岛在10-17-2025达663.660小时，相较于10-16-2025的639.660小时有所增长。平均在港时长:LPG:青岛数据按日更新，01-08-2019至10-17-2025期间平均值为24.490小时，共453份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-22-2023，达701.960小时，而历史最低值则出现于08-10-2025，为0.180小时。CEIC提供的平均在港时长:LPG:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 663.660 2025-10-17 | 日 | 2019-01-08 - 2025-10-17 |
查看图表中 2019-01-08 到2025-10-17 期间的China 平均在港时长:LPG:青岛
平均在港时长:油轮:青岛
平均在港时长:油轮:青岛在12-16-2025达105.920小时，相较于12-15-2025的127.330小时有所下降。平均在港时长:油轮:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为209.010小时，共2535份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-22-2020，达361.980小时，而历史最低值则出现于04-25-2025，为6.070小时。CEIC提供的平均在港时长:油轮:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 105.920 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 平均在港时长:油轮:青岛
平均在港时长:客滚船:青岛
平均在港时长:客滚船:青岛在12-15-2025达21.880小时，相较于12-08-2025的22.220小时有所下降。平均在港时长:客滚船:青岛数据按日更新，01-07-2019至12-15-2025期间平均值为22.910小时，共454份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2020，达719.630小时，而历史最低值则出现于03-12-2025，为0.090小时。CEIC提供的平均在港时长:客滚船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.880 2025-12-15 | 日 | 2019-01-07 - 2025-12-15 |
查看图表中 2019-01-07 到2025-12-15 期间的China 平均在港时长:客滚船:青岛
在港船舶数量:非档案油船:青岛
在港船舶数量:非档案油船:青岛在12-16-2025达18.000艘，相较于12-15-2025的20.000艘有所下降。在港船舶数量:非档案油船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为16.000艘，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2024，达32.000艘，而历史最低值则出现于04-24-2019，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案油船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:非档案油船:青岛
在港船舶数量:化学品船:青岛
在港船舶数量:化学品船:青岛在12-16-2025达3.000艘，相较于12-15-2025的2.000艘有所增长。在港船舶数量:化学品船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为4.000艘，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2022，达10.000艘，而历史最低值则出现于11-29-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:化学品船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:化学品船:青岛
在港船舶数量:集装箱船:青岛
在港船舶数量:集装箱船:青岛在12-16-2025达52.000艘，相较于12-15-2025的57.000艘有所下降。在港船舶数量:集装箱船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为41.000艘，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-26-2024，达81.000艘，而历史最低值则出现于08-12-2019，为4.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:集装箱船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:集装箱船:青岛
在港船舶数量:LNG:青岛
在港船舶数量:LNG:青岛在12-16-2025达0.000艘，相较于12-15-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:LNG:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000艘，共2540份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LNG:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:LNG:青岛
在港船舶数量:LPG:青岛
在港船舶数量:LPG:青岛在12-16-2025达0.000艘，相较于12-15-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:LPG:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000艘，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2021，达3.000艘，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LPG:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:LPG:青岛
在港船舶数量:液货船:青岛
在港船舶数量:液货船:青岛在12-16-2025达0.000艘，相较于12-15-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:液货船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000艘，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-20-2022，达3.000艘，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:液货船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:液货船:青岛
在港船舶数量:油轮:青岛
在港船舶数量:油轮:青岛在12-16-2025达6.000艘，相较于12-15-2025的4.000艘有所增长。在港船舶数量:油轮:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为18.000艘，共2537份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-06-2020，达36.000艘，而历史最低值则出现于04-09-2024，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:油轮:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:油轮:青岛
在港船舶数量:邮轮:青岛
在港船舶数量:邮轮:青岛在12-16-2025达0.000艘，相较于12-15-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:邮轮:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000艘，共2540份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2025，达2.000艘，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:邮轮:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶数量:邮轮:青岛
在港船舶数量:客船:青岛
在港船舶数量:客船:青岛在12-16-2025达0.000艘，相较于12-15-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:客船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000艘，共2540份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:客船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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青岛:在港船舶载重吨合计
青岛:在港船舶载重吨合计在12-16-2025达3,216,925.800吨，相较于12-15-2025的2,857,112.910吨有所增长。青岛:在港船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为6,151,936.390吨，共2542份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-05-2020，达10,833,840.580吨，而历史最低值则出现于08-11-2019，为1,563,335.460吨。CEIC提供的青岛:在港船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,216,925.800 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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在港船舶载重吨合计:非档案油船:青岛
在港船舶载重吨合计:非档案油船:青岛在12-16-2025达128,713.770吨，相较于12-15-2025的140,134.700吨有所下降。在港船舶载重吨合计:非档案油船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为202,949.280吨，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-16-2019，达973,809.800吨，而历史最低值则出现于04-24-2019，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案油船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128,713.770 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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在港船舶载重吨合计:散货船:青岛
在港船舶载重吨合计:散货船:青岛在12-16-2025达980,135.000吨，相较于12-15-2025的1,108,069.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:散货船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为2,324,551.000吨，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2021，达4,941,133.000吨，而历史最低值则出现于03-20-2024，为445,963.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:散货船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 980,135.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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在港船舶载重吨合计:化学品船:青岛
在港船舶载重吨合计:化学品船:青岛在12-16-2025达61,151.000吨，相较于12-15-2025的12,245.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:化学品船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为79,351.000吨，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-22-2022，达263,462.000吨，而历史最低值则出现于11-29-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:化学品船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 61,151.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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在港船舶载重吨合计:LNG:青岛
在港船舶载重吨合计:LNG:青岛在12-16-2025达0.000吨，相较于12-15-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LNG:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2025，达142,100.000吨，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LNG:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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在港船舶载重吨合计:LPG:青岛
在港船舶载重吨合计:LPG:青岛在12-16-2025达0.000吨，相较于12-15-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LPG:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000吨，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-12-2025，达165,761.000吨，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
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在港船舶载重吨合计:客船:青岛
在港船舶载重吨合计:客船:青岛在12-16-2025达0.000吨，相较于12-15-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2025，达32.000吨，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-16 期间的China 在港船舶载重吨合计:客船:青岛
在港船舶载重吨合计:客滚船:青岛
在港船舶载重吨合计:客滚船:青岛在12-16-2025达0.000吨，相较于12-15-2025的29,554.000吨有所下降。在港船舶载重吨合计:客滚船:青岛数据按日更新，01-01-2019至12-16-2025期间平均值为0.000吨，共2536份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-14-2020，达73,559.000吨，而历史最低值则出现于12-16-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客滚船:青岛数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Qingdao。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-12-16 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-16 |