中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 广州
平均在港时长:非档案油船:广州
平均在港时长:非档案油船:广州在05-03-2025达83.550小时，相较于05-02-2025的95.240小时有所下降。平均在港时长:非档案油船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为108.470小时，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2020，达246.020小时，而历史最低值则出现于02-27-2025，为50.140小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案油船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 80.730 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:非档案客船:广州
平均在港时长:非档案客船:广州在05-03-2025达201.020小时，相较于05-02-2025的220.840小时有所下降。平均在港时长:非档案客船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为274.060小时，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-17-2019，达508.070小时，而历史最低值则出现于01-03-2019，为77.280小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案客船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 250.250 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在港时长:非档案客船:广州
平均在港时长:化学品船:广州
平均在港时长:化学品船:广州在05-03-2025达120.600小时，相较于05-02-2025的104.740小时有所增长。平均在港时长:化学品船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为104.740小时，共2297份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2023，达533.630小时，而历史最低值则出现于01-29-2025，为4.220小时。CEIC提供的平均在港时长:化学品船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 70.980 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:杂货船:广州
平均在港时长:杂货船:广州在05-03-2025达91.120小时，相较于05-02-2025的107.740小时有所下降。平均在港时长:杂货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为104.440小时，共2309份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-04-2023，达746.450小时，而历史最低值则出现于03-19-2025，为18.420小时。CEIC提供的平均在港时长:杂货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.640 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:液货船:广州
平均在港时长:液货船:广州在03-21-2025达198.360小时，相较于03-20-2025的182.940小时有所增长。平均在港时长:液货船:广州数据按日更新，01-10-2019至03-21-2025期间平均值为88.055小时，共842份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-13-2020，达703.920小时，而历史最低值则出现于01-07-2025，为2.020小时。CEIC提供的平均在港时长:液货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 198.360 2025-03-21 | 日 | 2019-01-10 - 2025-03-21 |
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平均在港时长:油轮:广州
平均在港时长:油轮:广州在05-03-2025达129.810小时，相较于05-02-2025的118.150小时有所增长。平均在港时长:油轮:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为167.450小时，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2022，达691.150小时，而历史最低值则出现于01-16-2025，为10.380小时。CEIC提供的平均在港时长:油轮:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 385.550 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:客船:广州
平均在港时长:客船:广州在05-03-2025达14.480小时，相较于05-02-2025的14.100小时有所增长。平均在港时长:客船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为3.000小时，共2265份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2025，达326.150小时，而历史最低值则出现于05-02-2024，为1.000小时。CEIC提供的平均在港时长:客船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 198.030 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在港时长:客滚船:广州
平均在港时长:客滚船:广州在02-15-2025达665.090小时，相较于02-14-2025的641.090小时有所增长。平均在港时长:客滚船:广州数据按日更新，01-28-2019至02-15-2025期间平均值为284.915小时，共560份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-21-2019，达710.940小时，而历史最低值则出现于05-28-2023，为1.100小时。CEIC提供的平均在港时长:客滚船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 665.090 2025-02-15 | 日 | 2019-01-28 - 2025-02-15 |
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平均在港时长:滚装货船:广州
平均在港时长:滚装货船:广州在05-03-2025达81.980小时，相较于05-02-2025的52.960小时有所增长。平均在港时长:滚装货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为54.410小时，共2220份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2019，达687.150小时，而历史最低值则出现于02-24-2025，为0.520小时。CEIC提供的平均在港时长:滚装货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.380 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:非档案货船:广州
在港船舶数量:非档案货船:广州在05-03-2025达435.000艘，相较于05-02-2025的491.000艘有所下降。在港船舶数量:非档案货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为578.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-27-2020，达773.000艘，而历史最低值则出现于02-14-2024，为312.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 552.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:非档案油船:广州
在港船舶数量:非档案油船:广州在05-03-2025达44.000艘，相较于05-02-2025的46.000艘有所下降。在港船舶数量:非档案油船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为61.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-31-2022，达90.000艘，而历史最低值则出现于10-04-2024，为33.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案油船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:散货船:广州
在港船舶数量:散货船:广州在05-03-2025达31.000艘，相较于05-02-2025的29.000艘有所增长。在港船舶数量:散货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为28.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2021，达72.000艘，而历史最低值则出现于09-02-2023，为4.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:散货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:杂货船:广州
在港船舶数量:杂货船:广州在05-03-2025达12.000艘，相较于05-02-2025的9.000艘有所增长。在港船舶数量:杂货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为7.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2021，达25.000艘，而历史最低值则出现于05-15-2024，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:杂货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:LPG:广州
在港船舶数量:LPG:广州在05-03-2025达3.000艘，相较于05-02-2025的1.000艘有所增长。在港船舶数量:LPG:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为4.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-31-2024，达12.000艘，而历史最低值则出现于05-06-2024，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LPG:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:油轮:广州
在港船舶数量:油轮:广州在05-03-2025达4.000艘，相较于05-02-2025的4.000艘保持不变。在港船舶数量:油轮:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为6.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2020，达18.000艘，而历史最低值则出现于01-15-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:油轮:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶数量:滚装货船:广州
在港船舶数量:滚装货船:广州在05-03-2025达3.000艘，相较于05-02-2025的4.000艘有所下降。在港船舶数量:滚装货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为3.000艘，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-30-2021，达10.000艘，而历史最低值则出现于04-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:滚装货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:非档案货船:广州
在港船舶载重吨合计:非档案货船:广州在05-03-2025达1,788,873.890吨，相较于05-02-2025的1,671,480.170吨有所增长。在港船舶载重吨合计:非档案货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为1,893,574.680吨，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-23-2023，达4,818,717.590吨，而历史最低值则出现于01-24-2020，为836,440.180吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,768,822.460 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:非档案油船:广州
在港船舶载重吨合计:非档案油船:广州在05-03-2025达93,101.200吨，相较于05-02-2025的111,927.420吨有所下降。在港船舶载重吨合计:非档案油船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为150,072.450吨，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-06-2023，达704,433.540吨，而历史最低值则出现于11-03-2024，为64,336.470吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:非档案油船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 154,217.760 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:散货船:广州
在港船舶载重吨合计:散货船:广州在05-03-2025达1,977,003.000吨，相较于05-02-2025的1,961,732.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:散货船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为1,988,155.000吨，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-30-2021，达4,528,535.000吨，而历史最低值则出现于09-02-2023，为227,177.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:散货船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,754,657.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:LPG:广州
在港船舶载重吨合计:LPG:广州在05-03-2025达81,989.000吨，相较于05-02-2025的3,136.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:LPG:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为86,887.000吨，共2311份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2021，达415,791.000吨，而历史最低值则出现于05-06-2024，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,173.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:邮轮:广州
在港船舶载重吨合计:邮轮:广州在05-03-2025达0.000吨，相较于05-02-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:邮轮:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为0.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-31-2019，达150,695.000吨，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:邮轮:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在港船舶载重吨合计:客船:广州
在港船舶载重吨合计:客船:广州在05-03-2025达78.000吨，相较于05-02-2025的73.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:客船:广州数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为75.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2020，达449.000吨，而历史最低值则出现于04-14-2024，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客船:广州数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Guangzhou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |