中国 亿海蓝航运统计 : 在港船舶 : 东莞
平均在港时长:非档案货船:东莞
平均在港时长:非档案货船:东莞在12-19-2025达45.930小时，相较于12-18-2025的45.260小时有所增长。平均在港时长:非档案货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为95.610小时，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2021，达381.650小时，而历史最低值则出现于09-06-2025，为31.390小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45.260 2025-12-18 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-18 |
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平均在港时长:非档案油船:东莞
平均在港时长:非档案油船:东莞在12-19-2025达28.250小时，相较于12-18-2025的26.690小时有所增长。平均在港时长:非档案油船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为106.100小时，共2530份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025，达569.230小时，而历史最低值则出现于05-30-2025，为7.140小时。CEIC提供的平均在港时长:非档案油船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.250 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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平均在港时长:杂货船:东莞
平均在港时长:杂货船:东莞在12-19-2025达43.340小时，相较于12-18-2025的25.460小时有所增长。平均在港时长:杂货船:东莞数据按日更新，01-05-2019至12-19-2025期间平均值为66.340小时，共2235份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-13-2025，达637.930小时，而历史最低值则出现于08-24-2025，为8.280小时。CEIC提供的平均在港时长:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 43.340 2025-12-19 | 日 | 2019-01-05 - 2025-12-19 |
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平均在港时长:LNG:东莞
平均在港时长:LNG:东莞在08-20-2025达19.510小时，相较于06-19-2025的41.790小时有所下降。平均在港时长:LNG:东莞数据按日更新，01-07-2019至08-20-2025期间平均值为25.070小时，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2020，达125.210小时，而历史最低值则出现于01-14-2020，为8.880小时。CEIC提供的平均在港时长:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.820 2025-03-16 | 日 | 2019-01-07 - 2025-03-16 |
查看图表中 2019-01-07 到2025-03-16 期间的China 平均在港时长:LNG:东莞
平均在港时长:LPG:东莞
平均在港时长:LPG:东莞在12-19-2025达18.640小时，相较于12-18-2025的8.740小时有所增长。平均在港时长:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为33.020小时，共1952份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-02-2019，达688.510小时，而历史最低值则出现于02-14-2025，为0.270小时。CEIC提供的平均在港时长:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.640 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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平均在港时长:邮轮:东莞
平均在港时长:邮轮:东莞在11-09-2020达1.000小时，相较于11-08-2020的1.000小时保持不变。平均在港时长:邮轮:东莞数据按日更新，11-07-2020至11-09-2020期间平均值为1.000小时，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达1.000小时，而历史最低值则出现于11-09-2020，为1.000小时。CEIC提供的平均在港时长:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2020-11-09 | 日 | 2020-11-07 - 2020-11-09 |
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平均在港时长:客船:东莞
平均在港时长:客船:东莞在12-19-2025达110.510小时，相较于12-18-2025的86.510小时有所增长。平均在港时长:客船:东莞数据按日更新，01-02-2019至12-19-2025期间平均值为1.000小时，共1413份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-28-2025，达230.550小时，而历史最低值则出现于07-11-2024，为1.000小时。CEIC提供的平均在港时长:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 110.510 2025-12-19 | 日 | 2019-01-02 - 2025-12-19 |
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平均在港时长:客滚船:东莞
平均在港时长:客滚船:东莞在06-30-2025达327.940小时，相较于06-29-2025的303.940小时有所增长。平均在港时长:客滚船:东莞数据按日更新，08-30-2019至06-30-2025期间平均值为252.130小时，共155份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-21-2025，达687.190小时，而历史最低值则出现于06-17-2025，为15.940小时。CEIC提供的平均在港时长:客滚船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 687.190 2025-01-21 | 日 | 2019-08-30 - 2025-01-21 |
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在港船舶数量:非档案油船:东莞
在港船舶数量:非档案油船:东莞在12-19-2025达9.000艘，相较于12-18-2025的6.000艘有所增长。在港船舶数量:非档案油船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为11.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-31-2019，达28.000艘，而历史最低值则出现于09-24-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:非档案油船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-12-18 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-18 |
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在港船舶数量:散货船:东莞
在港船舶数量:散货船:东莞在12-19-2025达9.000艘，相较于12-18-2025的10.000艘有所下降。在港船舶数量:散货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为15.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2023，达24.000艘，而历史最低值则出现于08-25-2022，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:散货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶数量:化学品船:东莞
在港船舶数量:化学品船:东莞在12-19-2025达5.000艘，相较于12-18-2025的5.000艘保持不变。在港船舶数量:化学品船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为3.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2025，达11.000艘，而历史最低值则出现于11-16-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:化学品船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶数量:集装箱船:东莞
在港船舶数量:集装箱船:东莞在12-19-2025达1.000艘，相较于12-18-2025的1.000艘保持不变。在港船舶数量:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为3.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2025，达7.000艘，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶数量:杂货船:东莞
在港船舶数量:杂货船:东莞在12-19-2025达2.000艘，相较于12-18-2025的2.000艘保持不变。在港船舶数量:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为3.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2021，达8.000艘，而历史最低值则出现于09-26-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶数量:LPG:东莞
在港船舶数量:LPG:东莞在12-19-2025达1.000艘，相较于12-18-2025的1.000艘保持不变。在港船舶数量:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为1.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-21-2025，达4.000艘，而历史最低值则出现于12-10-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶数量:邮轮:东莞
在港船舶数量:邮轮:东莞在12-19-2025达0.000艘，相较于12-18-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:邮轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为0.000艘，共2541份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
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在港船舶数量:客滚船:东莞
在港船舶数量:客滚船:东莞在12-19-2025达0.000艘，相较于12-18-2025的0.000艘保持不变。在港船舶数量:客滚船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为1.000艘，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-30-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000艘。CEIC提供的在港船舶数量:客滚船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-18 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-18 |
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在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞
在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞在12-19-2025达3,055.000吨，相较于12-18-2025的3,055.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为4,168.000吨，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2020，达26,040.000吨，而历史最低值则出现于12-13-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,055.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞
在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞在12-19-2025达24,111.000吨，相较于12-18-2025的24,100.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为57,020.000吨，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-06-2021，达221,345.000吨，而历史最低值则出现于09-26-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,100.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
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在港船舶载重吨合计:LNG:东莞
在港船舶载重吨合计:LNG:东莞在12-19-2025达0.000吨，相较于12-18-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:LNG:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为0.000吨，共2541份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2020，达214,661.000吨，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
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在港船舶载重吨合计:LPG:东莞
在港船舶载重吨合计:LPG:东莞在12-19-2025达59,079.000吨，相较于12-18-2025的3,626.000吨有所增长。在港船舶载重吨合计:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为78,774.000吨，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2024，达231,718.000吨，而历史最低值则出现于12-10-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59,079.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在港船舶载重吨合计:液货船:东莞
在港船舶载重吨合计:液货船:东莞在12-19-2025达0.000吨，相较于12-18-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:液货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为0.000吨，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2025，达21,161.000吨，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:液货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-18 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-18 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-18 期间的China 在港船舶载重吨合计:液货船:东莞
在港船舶载重吨合计:油轮:东莞
在港船舶载重吨合计:油轮:东莞在12-19-2025达0.000吨，相较于12-18-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:油轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为154,484.000吨，共2538份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达378,693.000吨，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:油轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-17 期间的China 在港船舶载重吨合计:油轮:东莞
在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞
在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞在12-19-2025达0.000吨，相较于12-18-2025的0.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为0.000吨，共2541份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达55,575.000吨，而历史最低值则出现于12-19-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
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在港船舶载重吨合计:客船:东莞
在港船舶载重吨合计:客船:东莞在12-19-2025达33.000吨，相较于12-18-2025的33.000吨保持不变。在港船舶载重吨合计:客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-19-2025期间平均值为40.000吨，共2541份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2020，达160.000吨，而历史最低值则出现于04-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在港船舶载重吨合计:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship in Port: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |