中国 亿海蓝航运统计 : 船舶离港 : 营口
离港船舶数量:非档案客船:营口
离港船舶数量:非档案客船:营口在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。离港船舶数量:非档案客船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-09-2022，达2.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的离港船舶数量:非档案客船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶数量:散货船:营口
离港船舶数量:散货船:营口在05-17-2025达3.000艘，相较于05-15-2025的6.000艘有所下降。离港船舶数量:散货船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为5.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-13-2020，达17.000艘，而历史最低值则出现于04-12-2025，为0.000艘。CEIC提供的离港船舶数量:散货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶数量:LNG:营口
离港船舶数量:LNG:营口在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。离港船舶数量:LNG:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-24-2022，达1.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的离港船舶数量:LNG:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶数量:液货船:营口
离港船舶数量:液货船:营口在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。离港船舶数量:液货船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-22-2020，达2.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的离港船舶数量:液货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶数量:油轮:营口
离港船舶数量:油轮:营口在05-17-2025达1.000艘，相较于05-15-2025的3.000艘有所下降。离港船舶数量:油轮:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2019，达9.000艘，而历史最低值则出现于05-13-2025，为0.000艘。CEIC提供的离港船舶数量:油轮:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:非档案货船:营口
离港船舶载重吨合计:非档案货船:营口在05-17-2025达437,335.590吨，相较于05-15-2025的223,156.880吨有所增长。离港船舶载重吨合计:非档案货船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为314,449.400吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-25-2024，达1,001,638.280吨，而历史最低值则出现于03-02-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:非档案货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 245,830.230 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:非档案油船:营口
离港船舶载重吨合计:非档案油船:营口在05-17-2025达5,826.970吨，相较于05-15-2025的57,407.950吨有所下降。离港船舶载重吨合计:非档案油船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为40,515.760吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2022，达388,239.490吨，而历史最低值则出现于03-02-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:非档案油船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,763.300 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:非档案客船:营口
离港船舶载重吨合计:非档案客船:营口在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。离港船舶载重吨合计:非档案客船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-08-2020，达19,165.500吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:非档案客船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:杂货船:营口
离港船舶载重吨合计:杂货船:营口在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的5,696.000吨有所下降。离港船舶载重吨合计:杂货船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为17,910.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-26-2020，达156,059.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:杂货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,696.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:LNG:营口
离港船舶载重吨合计:LNG:营口在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。离港船舶载重吨合计:LNG:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-24-2022，达9,800.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:LNG:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:客船:营口
离港船舶载重吨合计:客船:营口在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。离港船舶载重吨合计:客船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-14-2021，达40.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:客船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:客滚船:营口
离港船舶载重吨合计:客滚船:营口在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。离港船舶载重吨合计:客滚船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-21-2024，达57,482.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:客滚船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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离港船舶载重吨合计:滚装货船:营口
离港船舶载重吨合计:滚装货船:营口在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。离港船舶载重吨合计:滚装货船:营口数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-28-2020，达74,255.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的离港船舶载重吨合计:滚装货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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营口:离港船舶载重吨合计
营口:离港船舶载重吨合计在05-17-2025达632,839.560吨，相较于05-16-2025的655,468.260吨有所下降。营口:离港船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为933,774.080吨，共2329份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-13-2021，达2,106,178.920吨，而历史最低值则出现于10-04-2019，为0.000吨。CEIC提供的营口:离港船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship Departure: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,056,233.530 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |