中国 亿海蓝航运统计 : 在泊船舶 : 营口
平均在泊时长:化学品船:营口
平均在泊时长:化学品船:营口在12-22-2025达4.290小时，相较于12-21-2025的26.120小时有所下降。平均在泊时长:化学品船:营口数据按日更新，01-03-2019至12-22-2025期间平均值为23.690小时，共1521份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2022，达211.580小时，而历史最低值则出现于03-15-2023，为0.130小时。CEIC提供的平均在泊时长:化学品船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.290 2025-12-22 | 日 | 2019-01-03 - 2025-12-22 |
查看图表中 2019-01-03 到2025-12-22 期间的China 平均在泊时长:化学品船:营口
平均在泊时长:集装箱船:营口
平均在泊时长:集装箱船:营口在12-22-2025达18.120小时，相较于12-19-2025的10.650小时有所增长。平均在泊时长:集装箱船:营口数据按日更新，01-02-2019至12-22-2025期间平均值为21.090小时，共2054份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2022，达145.270小时，而历史最低值则出现于04-01-2021，为0.020小时。CEIC提供的平均在泊时长:集装箱船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.120 2025-12-22 | 日 | 2019-01-02 - 2025-12-22 |
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平均在泊时长:LPG:营口
平均在泊时长:LPG:营口在12-21-2025达22.040小时，相较于12-17-2025的17.730小时有所增长。平均在泊时长:LPG:营口数据按日更新，04-22-2019至12-21-2025期间平均值为18.500小时，共314份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2025，达180.670小时，而历史最低值则出现于10-28-2025，为0.170小时。CEIC提供的平均在泊时长:LPG:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.040 2025-12-21 | 日 | 2019-04-22 - 2025-12-21 |
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平均在泊时长:液货船:营口
平均在泊时长:液货船:营口在11-14-2025达39.240小时，相较于11-13-2025的15.240小时有所增长。平均在泊时长:液货船:营口数据按日更新，03-09-2019至11-14-2025期间平均值为41.140小时，共74份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2021，达85.280小时，而历史最低值则出现于07-07-2023，为0.260小时。CEIC提供的平均在泊时长:液货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.240 2025-11-14 | 日 | 2019-03-09 - 2025-11-14 |
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平均在泊时长:客滚船:营口
平均在泊时长:客滚船:营口在05-19-2025达4.030小时，相较于05-18-2025的4.150小时有所下降。平均在泊时长:客滚船:营口数据按日更新，01-08-2019至05-19-2025期间平均值为6.690小时，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-26-2019，达43.600小时，而历史最低值则出现于09-01-2020，为1.270小时。CEIC提供的平均在泊时长:客滚船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.170 2024-08-21 | 日 | 2019-01-08 - 2024-08-21 |
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平均在泊时长:滚装货船:营口
平均在泊时长:滚装货船:营口在01-22-2024达61.230小时，相较于01-21-2024的37.230小时有所增长。平均在泊时长:滚装货船:营口数据按日更新，08-21-2019至01-22-2024期间平均值为18.140小时，共259份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-10-2023，达683.110小时，而历史最低值则出现于08-25-2022，为0.080小时。CEIC提供的平均在泊时长:滚装货船:营口数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 61.230 2024-01-22 | 日 | 2019-08-21 - 2024-01-22 |
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营口:在泊船舶数量
营口:在泊船舶数量在12-22-2025达59.000艘，相较于12-21-2025的64.000艘有所下降。营口:在泊船舶数量数据按日更新，01-01-2019至12-22-2025期间平均值为60.000艘，共2548份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2019，达91.000艘，而历史最低值则出现于07-20-2023，为28.000艘。CEIC提供的营口:在泊船舶数量数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Yingkou。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59.000 2025-12-22 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-22 |