中国 亿海蓝航运统计 : 在泊船舶 : 天津
平均在泊时长:非档案客船:天津
平均在泊时长:非档案客船:天津在05-03-2025达316.340小时，相较于05-02-2025的292.340小时有所增长。平均在泊时长:非档案客船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为166.765小时，共2016份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-06-2025，达697.020小时，而历史最低值则出现于01-25-2022，为0.070小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案客船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.930 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:非档案客船:天津
平均在泊时长:散货船:天津
平均在泊时长:散货船:天津在05-03-2025达65.840小时，相较于05-02-2025的58.060小时有所增长。平均在泊时长:散货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为64.925小时，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-29-2022，达146.880小时，而历史最低值则出现于01-11-2019，为18.760小时。CEIC提供的平均在泊时长:散货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 62.090 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:散货船:天津
平均在泊时长:集装箱船:天津
平均在泊时长:集装箱船:天津在05-03-2025达11.010小时，相较于05-02-2025的7.220小时有所增长。平均在泊时长:集装箱船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为15.200小时，共2308份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-07-2021，达185.760小时，而历史最低值则出现于02-08-2023，为1.350小时。CEIC提供的平均在泊时长:集装箱船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.160 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:集装箱船:天津
平均在泊时长:杂货船:天津
平均在泊时长:杂货船:天津在05-03-2025达45.070小时，相较于05-02-2025的37.640小时有所增长。平均在泊时长:杂货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为58.115小时，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-29-2023，达360.040小时，而历史最低值则出现于09-29-2024，为1.820小时。CEIC提供的平均在泊时长:杂货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.040 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:杂货船:天津
平均在泊时长:LPG:天津
平均在泊时长:LPG:天津在05-02-2025达20.180小时，相较于04-30-2025的46.550小时有所下降。平均在泊时长:LPG:天津数据按日更新，01-01-2019至05-02-2025期间平均值为21.855小时，共1600份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-31-2022，达632.100小时，而历史最低值则出现于08-11-2024，为0.180小时。CEIC提供的平均在泊时长:LPG:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 43.940 2025-03-23 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-23 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-23 期间的China 平均在泊时长:LPG:天津
平均在泊时长:液货船:天津
平均在泊时长:液货船:天津在05-02-2025达52.660小时，相较于05-01-2025的28.660小时有所增长。平均在泊时长:液货船:天津数据按日更新，01-15-2019至05-02-2025期间平均值为29.460小时，共587份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-11-2021，达217.840小时，而历史最低值则出现于01-13-2023，为0.050小时。CEIC提供的平均在泊时长:液货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.980 2025-03-25 | 日 | 2019-01-15 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-15 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:液货船:天津
平均在泊时长:邮轮:天津
平均在泊时长:邮轮:天津在05-02-2025达20.180小时，相较于05-01-2025的1.950小时有所增长。平均在泊时长:邮轮:天津数据按日更新，02-22-2019至05-02-2025期间平均值为1.605小时，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-06-2023，达694.180小时，而历史最低值则出现于12-29-2024，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:邮轮:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.150 2025-03-24 | 日 | 2019-02-22 - 2025-03-24 |
查看图表中 2019-02-22 到2025-03-24 期间的China 平均在泊时长:邮轮:天津
平均在泊时长:客滚船:天津
平均在泊时长:客滚船:天津在05-02-2025达3.020小时，相较于04-30-2025的2.490小时有所增长。平均在泊时长:客滚船:天津数据按日更新，01-03-2019至05-02-2025期间平均值为17.990小时，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-16-2021，达521.800小时，而历史最低值则出现于06-16-2021，为0.190小时。CEIC提供的平均在泊时长:客滚船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 74.070 2024-10-17 | 日 | 2019-01-03 - 2024-10-17 |
查看图表中 2019-01-03 到2024-10-17 期间的China 平均在泊时长:客滚船:天津
平均在泊时长:滚装货船:天津
平均在泊时长:滚装货船:天津在05-02-2025达31.580小时，相较于05-01-2025的37.610小时有所下降。平均在泊时长:滚装货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-02-2025期间平均值为13.230小时，共1893份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2020，达686.640小时，而历史最低值则出现于10-13-2022，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:滚装货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.620 2025-03-24 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-24 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-24 期间的China 平均在泊时长:滚装货船:天津
在泊船舶数量:非档案货船:天津
在泊船舶数量:非档案货船:天津在05-03-2025达23.000艘，相较于05-02-2025的24.000艘有所下降。在泊船舶数量:非档案货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为25.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-26-2022，达46.000艘，而历史最低值则出现于03-09-2020，为6.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:非档案货船:天津
在泊船舶数量:非档案客船:天津
在泊船舶数量:非档案客船:天津在05-03-2025达2.000艘，相较于05-02-2025的2.000艘保持不变。在泊船舶数量:非档案客船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为2.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-06-2023，达6.000艘，而历史最低值则出现于04-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案客船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:非档案客船:天津
在泊船舶数量:散货船:天津
在泊船舶数量:散货船:天津在05-03-2025达34.000艘，相较于05-02-2025的31.000艘有所增长。在泊船舶数量:散货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为29.500艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-10-2022，达47.000艘，而历史最低值则出现于03-22-2019，为7.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:散货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:散货船:天津
在泊船舶数量:化学品船:天津
在泊船舶数量:化学品船:天津在05-03-2025达1.000艘，相较于05-02-2025的2.000艘有所下降。在泊船舶数量:化学品船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为4.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-20-2022，达12.000艘，而历史最低值则出现于02-10-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:化学品船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:化学品船:天津
在泊船舶数量:杂货船:天津
在泊船舶数量:杂货船:天津在05-03-2025达7.000艘，相较于05-02-2025的12.000艘有所下降。在泊船舶数量:杂货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为8.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达20.000艘，而历史最低值则出现于10-11-2024，为1.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:杂货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:杂货船:天津
在泊船舶数量:液货船:天津
在泊船舶数量:液货船:天津在05-03-2025达0.000艘，相较于05-02-2025的1.000艘有所下降。在泊船舶数量:液货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为0.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-08-2022，达3.000艘，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:液货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:液货船:天津
在泊船舶数量:邮轮:天津
在泊船舶数量:邮轮:天津在05-03-2025达0.000艘，相较于05-02-2025的1.000艘有所下降。在泊船舶数量:邮轮:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为0.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2025，达2.000艘，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:邮轮:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:邮轮:天津
在泊船舶数量:客船:天津
在泊船舶数量:客船:天津在05-03-2025达0.000艘，相较于05-02-2025的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:客船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为0.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-23-2022，达2.000艘，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:客船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:客船:天津
在泊船舶数量:客滚船:天津
在泊船舶数量:客滚船:天津在05-03-2025达0.000艘，相较于05-02-2025的1.000艘有所下降。在泊船舶数量:客滚船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为0.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2022，达3.000艘，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:客滚船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:客滚船:天津
在泊船舶数量:滚装货船:天津
在泊船舶数量:滚装货船:天津在05-03-2025达0.000艘，相较于05-02-2025的2.000艘有所下降。在泊船舶数量:滚装货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为1.000艘，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-03-2021，达6.000艘，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:滚装货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案货船:天津
在泊船舶载重吨合计:非档案货船:天津在05-03-2025达610,399.720吨，相较于05-02-2025的502,439.030吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:非档案货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为431,168.315吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-19-2022，达1,497,722.750吨，而历史最低值则出现于03-09-2020，为41,584.440吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 569,784.570 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案油船:天津
在泊船舶载重吨合计:非档案油船:天津在05-03-2025达27,716.280吨，相较于05-02-2025的64,212.210吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:非档案油船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为67,127.690吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-20-2024，达667,051.210吨，而历史最低值则出现于09-12-2019，为22,755.380吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案油船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41,263.590 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案客船:天津
在泊船舶载重吨合计:非档案客船:天津在05-03-2025达673.480吨，相较于05-02-2025的673.480吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:非档案客船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为662.930吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2021，达39,343.500吨，而历史最低值则出现于04-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案客船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 114.260 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:散货船:天津
在泊船舶载重吨合计:散货船:天津在05-03-2025达2,685,239.000吨，相较于05-02-2025的2,421,891.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:散货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为2,284,401.500吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2022，达3,761,773.000吨，而历史最低值则出现于03-22-2019，为416,051.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:散货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,459,639.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶载重吨合计:散货船:天津
在泊船舶载重吨合计:集装箱船:天津
在泊船舶载重吨合计:集装箱船:天津在05-03-2025达69,826.000吨，相较于05-02-2025的80,727.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:集装箱船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为56,064.500吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-26-2023，达141,966.000吨，而历史最低值则出现于02-01-2022，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:集装箱船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 133,253.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶载重吨合计:集装箱船:天津
在泊船舶载重吨合计:杂货船:天津
在泊船舶载重吨合计:杂货船:天津在05-03-2025达95,841.000吨，相较于05-02-2025的142,810.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:杂货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为123,933.000吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2021，达356,382.000吨，而历史最低值则出现于02-17-2020，为6,233.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:杂货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 100,299.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶载重吨合计:杂货船:天津
在泊船舶载重吨合计:LNG:天津
在泊船舶载重吨合计:LNG:天津在05-03-2025达0.000吨，相较于05-02-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:LNG:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为144,636.000吨，共2313份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-03-2024，达546,078.000吨，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LNG:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:油轮:天津
在泊船舶载重吨合计:油轮:天津在05-03-2025达621,503.000吨，相较于05-02-2025的0.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:油轮:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为325,862.500吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-12-2022，达1,074,744.000吨，而历史最低值则出现于05-02-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:油轮:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 313,007.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:客船:天津
在泊船舶载重吨合计:客船:天津在05-03-2025达0.000吨，相较于05-02-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:客船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为0.000吨，共2313份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2022，达1,154.000吨，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:客船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:滚装货船:天津
在泊船舶载重吨合计:滚装货船:天津在05-03-2025达0.000吨，相较于05-02-2025的78,632.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:滚装货船:天津数据按日更新，01-01-2019至05-03-2025期间平均值为58,376.500吨，共2310份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-13-2019，达314,603.000吨，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:滚装货船:天津数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Tianjin。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |