中国 亿海蓝航运统计 : 在泊船舶 : 太仓
平均在泊时长:非档案货船:太仓
平均在泊时长:非档案货船:太仓在05-07-2025达64.630小时，相较于05-06-2025的65.430小时有所下降。平均在泊时长:非档案货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为49.855小时，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-29-2023，达351.290小时，而历史最低值则出现于10-10-2020，为15.330小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.060 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:非档案货船:太仓
平均在泊时长:非档案客船:太仓
平均在泊时长:非档案客船:太仓在05-07-2025达458.860小时，相较于05-06-2025的434.860小时有所增长。平均在泊时长:非档案客船:太仓数据按日更新，01-03-2019至05-07-2025期间平均值为26.270小时，共981份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2022，达690.740小时，而历史最低值则出现于06-28-2019，为0.060小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案客船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.300 2025-03-25 | 日 | 2019-01-03 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-03 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:非档案客船:太仓
平均在泊时长:集装箱船:太仓
平均在泊时长:集装箱船:太仓在05-07-2025达11.440小时，相较于05-05-2025的0.150小时有所增长。平均在泊时长:集装箱船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为10.195小时，共2000份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2022，达419.320小时，而历史最低值则出现于07-19-2021，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:集装箱船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.980 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:集装箱船:太仓
平均在泊时长:LNG:太仓
平均在泊时长:LNG:太仓在12-31-2023达3.030小时，相较于08-01-2022的11.860小时有所下降。平均在泊时长:LNG:太仓数据按日更新，12-17-2019至12-31-2023期间平均值为11.230小时，共19份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-14-2021，达35.230小时，而历史最低值则出现于07-11-2022，为0.320小时。CEIC提供的平均在泊时长:LNG:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.030 2023-12-31 | 日 | 2019-12-17 - 2023-12-31 |
查看图表中 2019-12-17 到2023-12-31 期间的China 平均在泊时长:LNG:太仓
平均在泊时长:LPG:太仓
平均在泊时长:LPG:太仓在03-30-2025达86.240小时，相较于03-29-2025的62.240小时有所增长。平均在泊时长:LPG:太仓数据按日更新，01-09-2019至03-30-2025期间平均值为19.020小时，共344份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-26-2019，达91.490小时，而历史最低值则出现于10-26-2019，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:LPG:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.360 2025-01-15 | 日 | 2019-01-09 - 2025-01-15 |
查看图表中 2019-01-09 到2025-01-15 期间的China 平均在泊时长:LPG:太仓
平均在泊时长:液货船:太仓
平均在泊时长:液货船:太仓在09-24-2024达16.330小时，相较于11-28-2023的22.720小时有所下降。平均在泊时长:液货船:太仓数据按日更新，08-23-2019至09-24-2024期间平均值为22.720小时，共7份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达82.350小时，而历史最低值则出现于08-23-2019，为10.350小时。CEIC提供的平均在泊时长:液货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.330 2024-09-24 | 日 | 2019-08-23 - 2024-09-24 |
查看图表中 2019-08-23 到2024-09-24 期间的China 平均在泊时长:液货船:太仓
平均在泊时长:油轮:太仓
平均在泊时长:油轮:太仓在05-06-2025达0.600小时，相较于05-03-2025的12.980小时有所下降。平均在泊时长:油轮:太仓数据按日更新，03-14-2019至05-06-2025期间平均值为20.295小时，共184份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-30-2023，达671.740小时，而历史最低值则出现于07-09-2022，为0.560小时。CEIC提供的平均在泊时长:油轮:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.840 2025-03-24 | 日 | 2019-03-14 - 2025-03-24 |
查看图表中 2019-03-14 到2025-03-24 期间的China 平均在泊时长:油轮:太仓
平均在泊时长:滚装货船:太仓
平均在泊时长:滚装货船:太仓在05-07-2025达21.500小时，相较于05-03-2025的16.600小时有所增长。平均在泊时长:滚装货船:太仓数据按日更新，01-03-2019至05-07-2025期间平均值为16.700小时，共512份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-23-2019，达190.380小时，而历史最低值则出现于06-07-2024，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:滚装货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.460 2025-03-25 | 日 | 2019-01-03 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-03 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:滚装货船:太仓
在泊船舶数量:非档案油船:太仓
在泊船舶数量:非档案油船:太仓在05-07-2025达7.000艘，相较于05-06-2025的6.000艘有所增长。在泊船舶数量:非档案油船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为5.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2024，达23.000艘，而历史最低值则出现于12-17-2022，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案油船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:非档案油船:太仓
在泊船舶数量:非档案客船:太仓
在泊船舶数量:非档案客船:太仓在05-07-2025达1.000艘，相较于05-06-2025的1.000艘保持不变。在泊船舶数量:非档案客船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-19-2019，达5.000艘，而历史最低值则出现于04-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案客船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:非档案客船:太仓
在泊船舶数量:散货船:太仓
在泊船舶数量:散货船:太仓在05-07-2025达3.000艘，相较于05-06-2025的2.000艘有所增长。在泊船舶数量:散货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为7.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-18-2021，达15.000艘，而历史最低值则出现于09-17-2024，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:散货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:散货船:太仓
在泊船舶数量:化学品船:太仓
在泊船舶数量:化学品船:太仓在05-07-2025达2.000艘，相较于05-06-2025的1.000艘有所增长。在泊船舶数量:化学品船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为2.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-27-2023，达6.000艘，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:化学品船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:化学品船:太仓
在泊船舶数量:集装箱船:太仓
在泊船舶数量:集装箱船:太仓在05-07-2025达2.000艘，相较于05-06-2025的0.000艘有所增长。在泊船舶数量:集装箱船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为2.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2022，达7.000艘，而历史最低值则出现于05-06-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:集装箱船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:集装箱船:太仓
在泊船舶数量:杂货船:太仓
在泊船舶数量:杂货船:太仓在05-07-2025达5.000艘，相较于05-06-2025的3.000艘有所增长。在泊船舶数量:杂货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为4.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-29-2024，达11.000艘，而历史最低值则出现于03-06-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:杂货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:杂货船:太仓
在泊船舶数量:LNG:太仓
在泊船舶数量:LNG:太仓在05-07-2025达0.000艘，相较于05-06-2025的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:LNG:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000艘，共2317份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2023，达1.000艘，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:LNG:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:LNG:太仓
在泊船舶数量:油轮:太仓
在泊船舶数量:油轮:太仓在05-07-2025达0.000艘，相较于05-06-2025的1.000艘有所下降。在泊船舶数量:油轮:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-14-2025，达2.000艘，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:油轮:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:油轮:太仓
在泊船舶数量:邮轮:太仓
在泊船舶数量:邮轮:太仓在05-07-2025达0.000艘，相较于05-06-2025的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:邮轮:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-07-2025，达0.000艘，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:邮轮:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:邮轮:太仓
在泊船舶数量:客滚船:太仓
在泊船舶数量:客滚船:太仓在05-07-2025达0.000艘，相较于05-06-2025的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:客滚船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000艘，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-07-2025，达0.000艘，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:客滚船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶数量:客滚船:太仓
在泊船舶载重吨合计:非档案货船:太仓
在泊船舶载重吨合计:非档案货船:太仓在05-07-2025达673,748.200吨，相较于05-06-2025的852,395.180吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:非档案货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为439,353.295吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2025，达1,599,019.690吨，而历史最低值则出现于05-14-2019，为51,129.660吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 796,409.980 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案油船:太仓
在泊船舶载重吨合计:非档案油船:太仓在05-07-2025达12,224.830吨，相较于05-06-2025的22,281.890吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:非档案油船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为12,050.040吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-05-2024，达329,842.540吨，而历史最低值则出现于12-17-2022，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案油船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,538.660 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案客船:太仓
在泊船舶载重吨合计:非档案客船:太仓在05-07-2025达89.710吨，相较于05-06-2025的89.710吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:非档案客船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2022，达20,473.960吨，而历史最低值则出现于04-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案客船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,165.500 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:散货船:太仓
在泊船舶载重吨合计:散货船:太仓在05-07-2025达435,542.000吨，相较于05-06-2025的283,989.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:散货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为580,069.500吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-17-2023，达1,265,895.000吨，而历史最低值则出现于09-17-2024，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:散货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 488,126.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在泊船舶载重吨合计:散货船:太仓
在泊船舶载重吨合计:化学品船:太仓
在泊船舶载重吨合计:化学品船:太仓在05-07-2025达19,810.000吨，相较于05-06-2025的8,623.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:化学品船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为57,597.500吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-13-2022，达221,532.000吨，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:化学品船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40,745.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:集装箱船:太仓
在泊船舶载重吨合计:集装箱船:太仓在05-07-2025达2,600.000吨，相较于05-06-2025的0.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:集装箱船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为2,112.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-14-2023，达20,732.000吨，而历史最低值则出现于05-06-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:集装箱船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,544.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:杂货船:太仓
在泊船舶载重吨合计:杂货船:太仓在05-07-2025达70,490.000吨，相较于05-06-2025的60,371.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:杂货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为64,779.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2024，达269,762.000吨，而历史最低值则出现于03-06-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:杂货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42,318.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:LNG:太仓
在泊船舶载重吨合计:LNG:太仓在05-07-2025达0.000吨，相较于05-06-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:LNG:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000吨，共2317份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-31-2023，达132,564.000吨，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LNG:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:LPG:太仓
在泊船舶载重吨合计:LPG:太仓在05-07-2025达0.000吨，相较于05-06-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:LPG:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-30-2025，达91,140.000吨，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LPG:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:液货船:太仓
在泊船舶载重吨合计:液货船:太仓在05-07-2025达0.000吨，相较于05-06-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:液货船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000吨，共2314份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-26-2019，达34,584.000吨，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:液货船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:邮轮:太仓
在泊船舶载重吨合计:邮轮:太仓在05-07-2025达0.000吨，相较于05-06-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:邮轮:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000吨，共2317份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-07-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:邮轮:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:客船:太仓
在泊船舶载重吨合计:客船:太仓在05-07-2025达0.000吨，相较于05-06-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:客船:太仓数据按日更新，01-01-2019至05-07-2025期间平均值为0.000吨，共2317份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-07-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:客船:太仓数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Taicang。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |