中国 亿海蓝航运统计 : 在泊船舶 : 上海-洋山
平均在泊时长:化学品船:上海-洋山
平均在泊时长:化学品船:上海-洋山在05-17-2025达11.820小时，相较于05-15-2025的21.310小时有所下降。平均在泊时长:化学品船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为41.580小时，共2127份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-20-2020，达646.740小时，而历史最低值则出现于03-21-2025，为0.030小时。CEIC提供的平均在泊时长:化学品船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.410 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在泊时长:化学品船:上海-洋山
平均在泊时长:液货船:上海-洋山
平均在泊时长:液货船:上海-洋山在05-02-2025达18.020小时，相较于04-20-2025的16.050小时有所增长。平均在泊时长:液货船:上海-洋山数据按日更新，01-14-2019至05-02-2025期间平均值为47.085小时，共214份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-11-2019，达694.690小时，而历史最低值则出现于02-15-2024，为0.140小时。CEIC提供的平均在泊时长:液货船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.990 2024-10-19 | 日 | 2019-01-14 - 2024-10-19 |
查看图表中 2019-01-14 到2024-10-19 期间的China 平均在泊时长:液货船:上海-洋山
平均在泊时长:客船:上海-洋山
平均在泊时长:客船:上海-洋山在08-24-2021达16.220小时，相较于02-13-2021的354.480小时有所下降。平均在泊时长:客船:上海-洋山数据按日更新，01-30-2021至08-24-2021期间平均值为174.480小时，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2021，达354.480小时，而历史最低值则出现于08-24-2021，为16.220小时。CEIC提供的平均在泊时长:客船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.220 2021-08-24 | 日 | 2021-01-30 - 2021-08-24 |
查看图表中 2021-01-30 到2021-08-24 期间的China 平均在泊时长:客船:上海-洋山
在泊船舶数量:非档案客船:上海-洋山
在泊船舶数量:非档案客船:上海-洋山在05-17-2025达7.000艘，相较于05-15-2025的7.000艘保持不变。在泊船舶数量:非档案客船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为10.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-15-2019，达33.000艘，而历史最低值则出现于06-08-2022，为1.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案客船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:集装箱船:上海-洋山
在泊船舶数量:集装箱船:上海-洋山在05-17-2025达30.000艘，相较于05-15-2025的29.000艘有所增长。在泊船舶数量:集装箱船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为29.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-27-2019，达50.000艘，而历史最低值则出现于09-16-2024，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:集装箱船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:杂货船:上海-洋山
在泊船舶数量:杂货船:上海-洋山在05-17-2025达10.000艘，相较于05-15-2025的6.000艘有所增长。在泊船舶数量:杂货船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为13.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-18-2020，达27.000艘，而历史最低值则出现于02-09-2025，为2.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:杂货船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:液货船:上海-洋山
在泊船舶数量:液货船:上海-洋山在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:液货船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020，达2.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:液货船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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上海-洋山:在泊船舶数量
上海-洋山:在泊船舶数量在05-17-2025达814.000艘，相较于05-16-2025的749.000艘有所增长。上海-洋山:在泊船舶数量数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为805.000艘，共2329份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-30-2023，达1,422.000艘，而历史最低值则出现于06-25-2019，为355.000艘。CEIC提供的上海-洋山:在泊船舶数量数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 792.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案油船:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:非档案油船:上海-洋山在05-17-2025达146,004.970吨，相较于05-15-2025的152,525.310吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:非档案油船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为124,348.975吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-26-2019，达1,314,457.750吨，而历史最低值则出现于02-23-2020，为51,592.140吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案油船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 125,672.550 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案客船:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:非档案客船:上海-洋山在05-17-2025达1,765.240吨，相较于05-15-2025的2,011.310吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:非档案客船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2,261.895吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-19-2019，达42,496.930吨，而历史最低值则出现于06-08-2022，为53.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案客船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,705.080 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:化学品船:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:化学品船:上海-洋山在05-17-2025达6,858.000吨，相较于05-15-2025的3,699.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:化学品船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为42,546.500吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-27-2019，达258,814.000吨，而历史最低值则出现于05-04-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:化学品船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51,603.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:集装箱船:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:集装箱船:上海-洋山在05-17-2025达201,837.000吨，相较于05-15-2025的211,763.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:集装箱船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为193,493.000吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-26-2023，达328,898.000吨，而历史最低值则出现于09-16-2024，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:集装箱船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 226,166.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:LNG:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:LNG:上海-洋山在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的78,359.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:LNG:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-27-2021，达338,505.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LNG:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 144,291.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:LPG:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:LPG:上海-洋山在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:LPG:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2021，达93,847.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LPG:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:液货船:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:液货船:上海-洋山在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:液货船:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-08-2024，达17,700.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:液货船:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:油轮:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:油轮:上海-洋山在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的48,801.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:油轮:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为89,124.000吨，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-20-2019，达674,952.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:油轮:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 330,310.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:邮轮:上海-洋山
在泊船舶载重吨合计:邮轮:上海-洋山在05-17-2025达178,490.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:邮轮:上海-洋山数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2019，达451,531.000吨，而历史最低值则出现于05-15-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:邮轮:上海-洋山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Shanghai & Yangshan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 169,379.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |