中国 亿海蓝航运统计 : 在泊船舶 : 东莞
平均在泊时长:非档案货船:东莞
平均在泊时长:非档案货船:东莞在02-04-2026达51.410小时，相较于02-03-2026的46.970小时有所增长。平均在泊时长:非档案货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为73.910小时，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2021，达362.430小时，而历史最低值则出现于09-06-2025，为31.390小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 46.970 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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平均在泊时长:非档案油船:东莞
平均在泊时长:非档案油船:东莞在02-04-2026达58.890小时，相较于02-03-2026的113.050小时有所下降。平均在泊时长:非档案油船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为33.090小时，共2577份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2025，达569.230小时，而历史最低值则出现于12-09-2023，为2.190小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案油船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 113.050 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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平均在泊时长:散货船:东莞
平均在泊时长:散货船:东莞在02-04-2026达75.450小时，相较于02-03-2026的76.770小时有所下降。平均在泊时长:散货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为146.380小时，共2584份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-25-2025，达379.340小时，而历史最低值则出现于08-26-2022，为11.960小时。CEIC提供的平均在泊时长:散货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76.770 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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平均在泊时长:LNG:东莞
平均在泊时长:LNG:东莞在08-20-2025达19.510小时，相较于06-19-2025的41.790小时有所下降。平均在泊时长:LNG:东莞数据按日更新，01-07-2019至08-20-2025期间平均值为18.800小时，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2020，达114.230小时，而历史最低值则出现于04-24-2021，为0.130小时。CEIC提供的平均在泊时长:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.820 2025-03-16 | 日 | 2019-01-07 - 2025-03-16 |
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平均在泊时长:LPG:东莞
平均在泊时长:LPG:东莞在02-04-2026达20.040小时，相较于02-03-2026的40.790小时有所下降。平均在泊时长:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为16.300小时，共1992份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-02-2019，达665.190小时，而历史最低值则出现于03-07-2020，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.790 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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平均在泊时长:液货船:东莞
平均在泊时长:液货船:东莞在01-28-2026达20.450小时，相较于01-27-2026的43.940小时有所下降。平均在泊时长:液货船:东莞数据按日更新，01-07-2019至01-28-2026期间平均值为20.020小时，共572份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2024，达307.520小时，而历史最低值则出现于09-25-2024，为0.240小时。CEIC提供的平均在泊时长:液货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20.450 2026-01-28 | 日 | 2019-01-07 - 2026-01-28 |
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平均在泊时长:油轮:东莞
平均在泊时长:油轮:东莞在02-02-2026达15.110小时，相较于02-01-2026的36.510小时有所下降。平均在泊时长:油轮:东莞数据按日更新，01-03-2019至02-02-2026期间平均值为14.980小时，共1496份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2020，达690.330小时，而历史最低值则出现于11-05-2024，为0.280小时。CEIC提供的平均在泊时长:油轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.110 2026-02-02 | 日 | 2019-01-03 - 2026-02-02 |
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平均在泊时长:客船:东莞
平均在泊时长:客船:东莞在02-04-2026达39.930小时，相较于02-03-2026的39.890小时有所增长。平均在泊时长:客船:东莞数据按日更新，01-02-2019至02-04-2026期间平均值为155.750小时，共1459份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-10-2021，达694.470小时，而历史最低值则出现于02-15-2020，为0.050小时。CEIC提供的平均在泊时长:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.890 2026-02-03 | 日 | 2019-01-02 - 2026-02-03 |
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平均在泊时长:滚装货船:东莞
平均在泊时长:滚装货船:东莞在12-09-2025达18.770小时，相较于12-08-2025的17.970小时有所增长。平均在泊时长:滚装货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至12-09-2025期间平均值为19.520小时，共1458份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-19-2021，达472.100小时，而历史最低值则出现于08-27-2020，为0.070小时。CEIC提供的平均在泊时长:滚装货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.770 2025-12-09 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-09 |
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在泊船舶数量:非档案客船:东莞
在泊船舶数量:非档案客船:东莞在02-04-2026达0.000艘，相较于02-03-2026的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:非档案客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为1.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-17-2023，达4.000艘，而历史最低值则出现于02-04-2026，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:化学品船:东莞
在泊船舶数量:化学品船:东莞在02-04-2026达3.000艘，相较于02-03-2026的3.000艘保持不变。在泊船舶数量:化学品船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为1.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2025，达11.000艘，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:化学品船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:集装箱船:东莞
在泊船舶数量:集装箱船:东莞在02-04-2026达1.000艘，相较于02-03-2026的0.000艘有所增长。在泊船舶数量:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为4.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-27-2025，达7.000艘，而历史最低值则出现于02-03-2026，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:杂货船:东莞
在泊船舶数量:杂货船:东莞在02-04-2026达2.000艘，相较于02-03-2026的1.000艘有所增长。在泊船舶数量:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为2.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2021，达8.000艘，而历史最低值则出现于01-29-2026，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:油轮:东莞
在泊船舶数量:油轮:东莞在02-04-2026达0.000艘，相较于02-03-2026的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:油轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为1.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达5.000艘，而历史最低值则出现于02-04-2026，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:油轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:邮轮:东莞
在泊船舶数量:邮轮:东莞在02-04-2026达0.000艘，相较于02-03-2026的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:邮轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为0.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达1.000艘，而历史最低值则出现于02-04-2026，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:客船:东莞
在泊船舶数量:客船:东莞在02-04-2026达2.000艘，相较于02-03-2026的1.000艘有所增长。在泊船舶数量:客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为1.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于12-26-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶数量:滚装货船:东莞
在泊船舶数量:滚装货船:东莞在02-04-2026达0.000艘，相较于02-03-2026的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:滚装货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为1.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-14-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于02-04-2026，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:滚装货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞
在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞在02-04-2026达1,087,618.660吨，相较于02-03-2026的548,659.340吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为632,009.870吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达1,889,724.060吨，而历史最低值则出现于09-23-2025，为142,347.700吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 548,659.340 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞
在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞在02-04-2026达0.000吨，相较于02-03-2026的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为2,559.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2021，达28,231.750吨，而历史最低值则出现于02-04-2026，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞
在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞在02-04-2026达565,691.000吨，相较于02-03-2026的880,178.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为755,938.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2023，达1,763,122.000吨，而历史最低值则出现于08-25-2022，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 880,178.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞
在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞在02-04-2026达69,574.000吨，相较于02-03-2026的69,811.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为3,473.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-02-2023，达275,761.000吨，而历史最低值则出现于12-29-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69,811.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞
在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞在02-04-2026达401.000吨，相较于02-03-2026的0.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为5,578.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2020，达26,040.000吨，而历史最低值则出现于02-03-2026，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞
在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞在02-04-2026达46,895.000吨，相较于02-03-2026的8,955.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为21,555.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-06-2021，达221,345.000吨，而历史最低值则出现于01-29-2026，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,955.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞
在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞在02-04-2026达0.000吨，相较于02-03-2026的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为0.000吨，共2588份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2020，达214,661.000吨，而历史最低值则出现于02-04-2026，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |
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在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞
在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞在02-04-2026达8,457.000吨，相较于02-03-2026的82,922.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至02-04-2026期间平均值为3,430.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2024，达231,718.000吨，而历史最低值则出现于01-29-2026，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 82,922.000 2026-02-03 | 日 | 2019-01-01 - 2026-02-03 |