中国 亿海蓝航运统计 : 在泊船舶 : 东莞
平均在泊时长:非档案货船:东莞
平均在泊时长:非档案货船:东莞在05-17-2025达75.850小时，相较于05-15-2025的78.400小时有所下降。平均在泊时长:非档案货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为64.810小时，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2021，达362.430小时，而历史最低值则出现于03-30-2024，为37.880小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.990 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在泊时长:非档案油船:东莞
平均在泊时长:非档案油船:东莞在05-17-2025达94.140小时，相较于05-15-2025的66.140小时有所增长。平均在泊时长:非档案油船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为66.140小时，共2321份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-08-2023，达473.990小时，而历史最低值则出现于12-09-2023，为2.190小时。CEIC提供的平均在泊时长:非档案油船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98.850 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在泊时长:散货船:东莞
平均在泊时长:散货船:东莞在05-17-2025达71.290小时，相较于05-15-2025的71.980小时有所下降。平均在泊时长:散货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为98.225小时，共2322份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-19-2022，达337.170小时，而历史最低值则出现于08-26-2022，为11.960小时。CEIC提供的平均在泊时长:散货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136.130 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在泊时长:LNG:东莞
平均在泊时长:LNG:东莞在03-16-2025达19.820小时，相较于12-18-2023的17.360小时有所增长。平均在泊时长:LNG:东莞数据按日更新，01-07-2019至03-16-2025期间平均值为19.330小时，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-11-2020，达114.230小时，而历史最低值则出现于04-24-2021，为0.130小时。CEIC提供的平均在泊时长:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.820 2025-03-16 | 日 | 2019-01-07 - 2025-03-16 |
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平均在泊时长:LPG:东莞
平均在泊时长:LPG:东莞在05-17-2025达9.610小时，相较于05-15-2025的24.690小时有所下降。平均在泊时长:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为17.830小时，共1790份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-02-2019，达665.190小时，而历史最低值则出现于03-07-2020，为0.010小时。CEIC提供的平均在泊时长:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.830 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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平均在泊时长:液货船:东莞
平均在泊时长:液货船:东莞在05-15-2025达19.190小时，相较于05-04-2025的45.040小时有所下降。平均在泊时长:液货船:东莞数据按日更新，01-07-2019至05-15-2025期间平均值为20.230小时，共500份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-25-2024，达307.520小时，而历史最低值则出现于09-25-2024，为0.240小时。CEIC提供的平均在泊时长:液货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.300 2025-03-07 | 日 | 2019-01-07 - 2025-03-07 |
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平均在泊时长:油轮:东莞
平均在泊时长:油轮:东莞在05-17-2025达39.220小时，相较于05-08-2025的12.190小时有所增长。平均在泊时长:油轮:东莞数据按日更新，01-03-2019至05-17-2025期间平均值为31.475小时，共1370份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2020，达690.330小时，而历史最低值则出现于11-05-2024，为0.280小时。CEIC提供的平均在泊时长:油轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.290 2025-03-24 | 日 | 2019-01-03 - 2025-03-24 |
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平均在泊时长:客船:东莞
平均在泊时长:客船:东莞在05-17-2025达15.280小时，相较于05-15-2025的15.130小时有所增长。平均在泊时长:客船:东莞数据按日更新，01-02-2019至05-17-2025期间平均值为25.130小时，共1198份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-10-2021，达694.470小时，而历史最低值则出现于02-15-2020，为0.050小时。CEIC提供的平均在泊时长:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.420 2025-03-25 | 日 | 2019-01-02 - 2025-03-25 |
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平均在泊时长:滚装货船:东莞
平均在泊时长:滚装货船:东莞在05-15-2025达1.190小时，相较于05-14-2025的1.450小时有所下降。平均在泊时长:滚装货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-15-2025期间平均值为13.565小时，共1388份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-19-2021，达472.100小时，而历史最低值则出现于08-27-2020，为0.070小时。CEIC提供的平均在泊时长:滚装货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.430 2025-03-24 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-24 |
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在泊船舶数量:非档案客船:东莞
在泊船舶数量:非档案客船:东莞在05-17-2025达2.000艘，相较于05-15-2025的1.000艘有所增长。在泊船舶数量:非档案客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为1.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-17-2023，达4.000艘，而历史最低值则出现于05-09-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:非档案客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:化学品船:东莞
在泊船舶数量:化学品船:东莞在05-17-2025达5.000艘，相较于05-15-2025的4.000艘有所增长。在泊船舶数量:化学品船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为4.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2025，达11.000艘，而历史最低值则出现于11-04-2024，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:化学品船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:集装箱船:东莞
在泊船舶数量:集装箱船:东莞在05-17-2025达5.000艘，相较于05-15-2025的4.000艘有所增长。在泊船舶数量:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-11-2025，达7.000艘，而历史最低值则出现于04-12-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:杂货船:东莞
在泊船舶数量:杂货船:东莞在05-17-2025达4.000艘，相较于05-15-2025的1.000艘有所增长。在泊船舶数量:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2021，达8.000艘，而历史最低值则出现于05-13-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:油轮:东莞
在泊船舶数量:油轮:东莞在05-17-2025达1.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘有所增长。在泊船舶数量:油轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为1.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达5.000艘，而历史最低值则出现于05-15-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:油轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:邮轮:东莞
在泊船舶数量:邮轮:东莞在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在泊船舶数量:邮轮:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2020，达1.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:邮轮:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:客船:东莞
在泊船舶数量:客船:东莞在05-17-2025达2.000艘，相较于05-15-2025的2.000艘保持不变。在泊船舶数量:客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-18-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于04-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶数量:滚装货船:东莞
在泊船舶数量:滚装货船:东莞在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的1.000艘有所下降。在泊船舶数量:滚装货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为1.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-14-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在泊船舶数量:滚装货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞
在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞在05-17-2025达596,158.390吨，相较于05-15-2025的478,115.120吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为635,080.300吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2019，达1,889,724.060吨，而历史最低值则出现于09-01-2023，为175,249.480吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 492,512.780 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞
在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞在05-17-2025达4,915.750吨，相较于05-15-2025的2,356.750吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为254.080吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2021，达28,231.750吨，而历史最低值则出现于05-09-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:非档案客船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞
在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞在05-17-2025达503,389.000吨，相较于05-15-2025的624,869.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为787,559.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2023，达1,763,122.000吨，而历史最低值则出现于08-25-2022，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:散货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 668,195.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞
在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞在05-17-2025达88,385.000吨，相较于05-15-2025的27,316.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为58,311.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-02-2023，达275,761.000吨，而历史最低值则出现于11-04-2024，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:化学品船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 177,719.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞
在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞在05-17-2025达10,650.000吨，相较于05-15-2025的5,725.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为3,194.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-07-2020，达26,040.000吨，而历史最低值则出现于04-12-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:集装箱船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,805.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞
在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞在05-17-2025达41,863.000吨，相较于05-15-2025的8,969.000吨有所增长。在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为28,228.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-06-2021，达221,345.000吨，而历史最低值则出现于05-13-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:杂货船:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 59,693.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞
在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-10-2020，达214,661.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LNG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞
在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞在05-17-2025达7,083.000吨，相较于05-15-2025的80,551.000吨有所下降。在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为5,324.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-12-2024，达231,718.000吨，而历史最低值则出现于05-12-2025，为0.000吨。CEIC提供的在泊船舶载重吨合计:LPG:东莞数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Berth: Dongguan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78,774.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |