中国 亿海蓝航运统计 : 在锚船舶 : 烟台
平均在锚时长:非档案货船:烟台
平均在锚时长:非档案货船:烟台在12-20-2025达17.980小时，相较于12-19-2025的12.710小时有所增长。平均在锚时长:非档案货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为21.850小时，共2452份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-15-2019，达474.230小时，而历史最低值则出现于09-10-2021，为0.050小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.980 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 平均在锚时长:非档案货船:烟台
平均在锚时长:非档案油船:烟台
平均在锚时长:非档案油船:烟台在12-20-2025达30.710小时，相较于12-19-2025的34.660小时有所下降。平均在锚时长:非档案油船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为32.930小时，共2167份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-17-2020，达271.890小时，而历史最低值则出现于01-29-2024，为0.050小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案油船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.710 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 平均在锚时长:非档案油船:烟台
平均在锚时长:非档案客船:烟台
平均在锚时长:非档案客船:烟台在10-01-2022达7.650小时，相较于09-30-2022的0.320小时有所增长。平均在锚时长:非档案客船:烟台数据按日更新，01-16-2019至10-01-2022期间平均值为1.340小时，共6份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达7.650小时，而历史最低值则出现于09-30-2022，为0.320小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案客船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.650 2022-10-01 | 日 | 2019-01-16 - 2022-10-01 |
查看图表中 2019-01-16 到2022-10-01 期间的China 平均在锚时长:非档案客船:烟台
平均在锚时长:散货船:烟台
平均在锚时长:散货船:烟台在12-20-2025达22.680小时，相较于12-19-2025的26.520小时有所下降。平均在锚时长:散货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为18.780小时，共2241份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2025，达633.960小时，而历史最低值则出现于06-14-2025，为0.020小时。CEIC提供的平均在锚时长:散货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.680 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 平均在锚时长:散货船:烟台
平均在锚时长:化学品船:烟台
平均在锚时长:化学品船:烟台在12-20-2025达24.030小时，相较于12-19-2025的10.770小时有所增长。平均在锚时长:化学品船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为19.280小时，共2092份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-06-2025，达258.050小时，而历史最低值则出现于07-26-2020，为0.020小时。CEIC提供的平均在锚时长:化学品船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.030 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 平均在锚时长:化学品船:烟台
平均在锚时长:集装箱船:烟台
平均在锚时长:集装箱船:烟台在12-12-2025达13.430小时，相较于12-07-2025的7.170小时有所增长。平均在锚时长:集装箱船:烟台数据按日更新，01-03-2019至12-12-2025期间平均值为8.150小时，共734份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-10-2019，达479.020小时，而历史最低值则出现于02-07-2021，为0.020小时。CEIC提供的平均在锚时长:集装箱船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.430 2025-12-12 | 日 | 2019-01-03 - 2025-12-12 |
查看图表中 2019-01-03 到2025-12-12 期间的China 平均在锚时长:集装箱船:烟台
平均在锚时长:杂货船:烟台
平均在锚时长:杂货船:烟台在12-20-2025达23.750小时，相较于12-19-2025的14.330小时有所增长。平均在锚时长:杂货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为53.900小时，共1819份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-21-2020，达627.610小时，而历史最低值则出现于07-01-2020，为0.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:杂货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.750 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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平均在锚时长:LPG:烟台
平均在锚时长:LPG:烟台在12-20-2025达6.340小时，相较于12-19-2025的11.120小时有所下降。平均在锚时长:LPG:烟台数据按日更新，01-18-2019至12-20-2025期间平均值为17.940小时，共1409份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-24-2020，达445.510小时，而历史最低值则出现于08-07-2022，为0.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:LPG:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.340 2025-12-20 | 日 | 2019-01-18 - 2025-12-20 |
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平均在锚时长:液货船:烟台
平均在锚时长:液货船:烟台在11-19-2022达8.450小时，相较于06-28-2021的19.230小时有所下降。平均在锚时长:液货船:烟台数据按日更新，01-21-2019至11-19-2022期间平均值为0.850小时，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-12-2021，达135.430小时，而历史最低值则出现于04-30-2019，为0.850小时。CEIC提供的平均在锚时长:液货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.450 2022-11-19 | 日 | 2019-01-21 - 2022-11-19 |
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平均在锚时长:邮轮:烟台
平均在锚时长:邮轮:烟台在09-08-2022达13.410小时，相较于07-09-2020的59.350小时有所下降。平均在锚时长:邮轮:烟台数据按日更新，07-07-2020至09-08-2022期间平均值为35.350小时，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-09-2020，达59.350小时，而历史最低值则出现于07-07-2020，为11.350小时。CEIC提供的平均在锚时长:邮轮:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.410 2022-09-08 | 日 | 2020-07-07 - 2022-09-08 |
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平均在锚时长:滚装货船:烟台
平均在锚时长:滚装货船:烟台在12-12-2025达15.570小时，相较于12-11-2025的6.340小时有所增长。平均在锚时长:滚装货船:烟台数据按日更新，01-14-2019至12-12-2025期间平均值为7.480小时，共469份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-05-2023，达193.790小时，而历史最低值则出现于10-02-2023，为0.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:滚装货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.570 2025-12-12 | 日 | 2019-01-14 - 2025-12-12 |
查看图表中 2019-01-14 到2025-12-12 期间的China 平均在锚时长:滚装货船:烟台
在锚船舶数量:非档案油船:烟台
在锚船舶数量:非档案油船:烟台在12-20-2025达3.000艘，相较于12-19-2025的1.000艘有所增长。在锚船舶数量:非档案油船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为3.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-09-2019，达11.000艘，而历史最低值则出现于12-14-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案油船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶数量:非档案客船:烟台
在锚船舶数量:非档案客船:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:非档案客船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案客船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶数量:化学品船:烟台
在锚船舶数量:化学品船:烟台在12-20-2025达4.000艘，相较于12-19-2025的4.000艘保持不变。在锚船舶数量:化学品船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为4.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-07-2023，达11.000艘，而历史最低值则出现于11-26-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:化学品船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在锚船舶数量:集装箱船:烟台
在锚船舶数量:集装箱船:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:集装箱船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-18-2020，达5.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:集装箱船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:集装箱船:烟台
在锚船舶数量:杂货船:烟台
在锚船舶数量:杂货船:烟台在12-20-2025达2.000艘，相较于12-19-2025的1.000艘有所增长。在锚船舶数量:杂货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为7.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-24-2022，达8.000艘，而历史最低值则出现于12-18-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:杂货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在锚船舶数量:LNG:烟台
在锚船舶数量:LNG:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的1.000艘有所下降。在锚船舶数量:LNG:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000艘，共2542份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-19-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:LNG:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-19 期间的China 在锚船舶数量:LNG:烟台
在锚船舶数量:液货船:烟台
在锚船舶数量:液货船:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:液货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-19-2022，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:液货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:液货船:烟台
在锚船舶数量:油轮:烟台
在锚船舶数量:油轮:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的1.000艘有所下降。在锚船舶数量:油轮:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为1.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-30-2025，达5.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:油轮:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-19 期间的China 在锚船舶数量:油轮:烟台
在锚船舶数量:客船:烟台
在锚船舶数量:客船:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000艘，共2542份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-20-2025，达0.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:客船:烟台
在锚船舶数量:客滚船:烟台
在锚船舶数量:客滚船:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客滚船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客滚船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:客滚船:烟台
在锚船舶数量:滚装货船:烟台
在锚船舶数量:滚装货船:烟台在12-20-2025达0.000艘，相较于12-19-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:滚装货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为2.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-03-2024，达5.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:滚装货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:滚装货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:烟台在12-20-2025达162,484.940吨，相较于12-19-2025的126,582.190吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为95,216.420吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-13-2022，达591,527.750吨，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 162,484.940 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶载重吨合计:非档案货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:非档案油船:烟台
在锚船舶载重吨合计:非档案油船:烟台在12-20-2025达14,954.250吨，相较于12-19-2025的6,901.750吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案油船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为20,892.110吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2023，达328,171.610吨，而历史最低值则出现于12-14-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案油船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,954.250 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶载重吨合计:非档案油船:烟台
在锚船舶载重吨合计:散货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:散货船:烟台在12-20-2025达178,800.000吨，相较于12-19-2025的247,471.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:散货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为300,186.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-19-2023，达1,030,037.000吨，而历史最低值则出现于12-09-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:散货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 178,800.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶载重吨合计:散货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:化学品船:烟台
在锚船舶载重吨合计:化学品船:烟台在12-20-2025达66,452.000吨，相较于12-19-2025的20,160.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:化学品船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为68,710.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-28-2022，达138,866.000吨，而历史最低值则出现于11-26-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:化学品船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31,201.000 2025-12-17 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-17 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-17 期间的China 在锚船舶载重吨合计:化学品船:烟台
在锚船舶载重吨合计:杂货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:杂货船:烟台在12-20-2025达8,651.000吨，相较于12-19-2025的7,800.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:杂货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为63,383.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-04-2025，达132,736.000吨，而历史最低值则出现于12-18-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:杂货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,651.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:LNG:烟台
在锚船舶载重吨合计:LNG:烟台在12-20-2025达0.000吨，相较于12-19-2025的9,344.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:LNG:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000吨，共2542份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-24-2019，达170,138.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LNG:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:液货船:烟台
在锚船舶载重吨合计:液货船:烟台在12-20-2025达0.000吨，相较于12-19-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:液货船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-14-2019，达7,645.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:液货船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-18 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-18 |
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在锚船舶载重吨合计:油轮:烟台
在锚船舶载重吨合计:油轮:烟台在12-20-2025达0.000吨，相较于12-19-2025的159,438.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:油轮:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为49,985.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达601,982.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:油轮:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 159,438.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在锚船舶载重吨合计:邮轮:烟台
在锚船舶载重吨合计:邮轮:烟台在12-20-2025达0.000吨，相较于12-19-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:邮轮:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000吨，共2542份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-08-2022，达24,782.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:邮轮:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:客船:烟台
在锚船舶载重吨合计:客船:烟台在12-20-2025达0.000吨，相较于12-19-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000吨，共2542份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-20-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-19 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-19 |
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在锚船舶载重吨合计:客滚船:烟台
在锚船舶载重吨合计:客滚船:烟台在12-20-2025达0.000吨，相较于12-19-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客滚船:烟台数据按日更新，01-01-2019至12-20-2025期间平均值为0.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-28-2020，达89,914.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客滚船:烟台数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Yantai。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |