中国 亿海蓝航运统计 : 在锚船舶 : 厦门
平均在锚时长:非档案客船:厦门
平均在锚时长:非档案客船:厦门在03-21-2025达2.180小时，相较于02-21-2025的20.540小时有所下降。平均在锚时长:非档案客船:厦门数据按日更新，01-07-2019至03-21-2025期间平均值为36.545小时，共298份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-30-2020，达694.280小时，而历史最低值则出现于07-30-2023，为0.060小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案客船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.180 2025-03-21 | 日 | 2019-01-07 - 2025-03-21 |
查看图表中 2019-01-07 到2025-03-21 期间的China 平均在锚时长:非档案客船:厦门
平均在锚时长:化学品船:厦门
平均在锚时长:化学品船:厦门在05-14-2025达21.080小时，相较于05-11-2025的4.100小时有所增长。平均在锚时长:化学品船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-14-2025期间平均值为20.925小时，共774份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-28-2020，达341.810小时，而历史最低值则出现于02-16-2024，为0.050小时。CEIC提供的平均在锚时长:化学品船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.450 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:化学品船:厦门
平均在锚时长:杂货船:厦门
平均在锚时长:杂货船:厦门在05-17-2025达49.710小时，相较于05-15-2025的1.710小时有所增长。平均在锚时长:杂货船:厦门数据按日更新，01-02-2019至05-17-2025期间平均值为26.325小时，共1432份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-15-2020，达693.800小时，而历史最低值则出现于02-17-2023，为0.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:杂货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.450 2025-03-24 | 日 | 2019-01-02 - 2025-03-24 |
查看图表中 2019-01-02 到2025-03-24 期间的China 平均在锚时长:杂货船:厦门
平均在锚时长:液货船:厦门
平均在锚时长:液货船:厦门在07-23-2024达40.100小时，相较于07-22-2024的16.100小时有所增长。平均在锚时长:液货船:厦门数据按日更新，03-04-2019至07-23-2024期间平均值为33.420小时，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-11-2019，达129.780小时，而历史最低值则出现于01-03-2022，为0.230小时。CEIC提供的平均在锚时长:液货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40.100 2024-07-23 | 日 | 2019-03-04 - 2024-07-23 |
查看图表中 2019-03-04 到2024-07-23 期间的China 平均在锚时长:液货船:厦门
平均在锚时长:邮轮:厦门
平均在锚时长:邮轮:厦门在04-13-2024达3.140小时，相较于11-30-2022的7.720小时有所下降。平均在锚时长:邮轮:厦门数据按日更新，02-04-2019至04-13-2024期间平均值为19.590小时，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-23-2020，达117.250小时，而历史最低值则出现于04-09-2019，为0.190小时。CEIC提供的平均在锚时长:邮轮:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.140 2024-04-13 | 日 | 2019-02-04 - 2024-04-13 |
查看图表中 2019-02-04 到2024-04-13 期间的China 平均在锚时长:邮轮:厦门
平均在锚时长:客滚船:厦门
平均在锚时长:客滚船:厦门在04-25-2025达187.520小时，相较于04-24-2025的163.520小时有所增长。平均在锚时长:客滚船:厦门数据按日更新，04-08-2019至04-25-2025期间平均值为210.715小时，共256份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达695.470小时，而历史最低值则出现于03-05-2023，为0.080小时。CEIC提供的平均在锚时长:客滚船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.960 2025-03-23 | 日 | 2019-04-08 - 2025-03-23 |
查看图表中 2019-04-08 到2025-03-23 期间的China 平均在锚时长:客滚船:厦门
平均在锚时长:滚装货船:厦门
平均在锚时长:滚装货船:厦门在03-19-2025达18.680小时，相较于01-27-2025的0.580小时有所增长。平均在锚时长:滚装货船:厦门数据按日更新，01-16-2019至03-19-2025期间平均值为17.545小时，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-02-2020，达158.540小时，而历史最低值则出现于03-03-2019，为0.080小时。CEIC提供的平均在锚时长:滚装货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.680 2025-03-19 | 日 | 2019-01-16 - 2025-03-19 |
查看图表中 2019-01-16 到2025-03-19 期间的China 平均在锚时长:滚装货船:厦门
在锚船舶数量:非档案货船:厦门
在锚船舶数量:非档案货船:厦门在05-17-2025达8.000艘，相较于05-15-2025的12.000艘有所下降。在锚船舶数量:非档案货船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为9.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-07-2021，达37.000艘，而历史最低值则出现于10-31-2024，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:非档案货船:厦门
在锚船舶数量:非档案客船:厦门
在锚船舶数量:非档案客船:厦门在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:非档案客船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-22-2024，达6.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案客船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶数量:散货船:厦门
在锚船舶数量:散货船:厦门在05-17-2025达2.000艘，相较于05-15-2025的1.000艘有所增长。在锚船舶数量:散货船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为4.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-23-2021，达15.000艘，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:散货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:散货船:厦门
在锚船舶数量:集装箱船:厦门
在锚船舶数量:集装箱船:厦门在05-17-2025达1.000艘，相较于05-15-2025的1.000艘保持不变。在锚船舶数量:集装箱船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为3.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-16-2021，达20.000艘，而历史最低值则出现于05-14-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:集装箱船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:集装箱船:厦门
在锚船舶数量:LNG:厦门
在锚船舶数量:LNG:厦门在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:LNG:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-17-2025，达0.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:LNG:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:LNG:厦门
在锚船舶数量:客船:厦门
在锚船舶数量:客船:厦门在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2020，达1.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:客船:厦门
在锚船舶数量:客滚船:厦门
在锚船舶数量:客滚船:厦门在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客滚船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2024，达3.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客滚船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:客滚船:厦门
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:厦门
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:厦门在05-17-2025达47,425.560吨，相较于05-15-2025的72,459.030吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:非档案货船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为73,380.640吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-15-2021，达790,795.980吨，而历史最低值则出现于10-31-2024，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52,302.960 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:非档案油船:厦门
在锚船舶载重吨合计:非档案油船:厦门在05-17-2025达3,676.360吨，相较于05-15-2025的20,119.710吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:非档案油船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为21,052.820吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-07-2020，达661,869.750吨，而历史最低值则出现于05-03-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案油船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,216.940 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:非档案客船:厦门
在锚船舶载重吨合计:非档案客船:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:非档案客船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-18-2019，达38,506.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案客船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:散货船:厦门
在锚船舶载重吨合计:散货船:厦门在05-17-2025达143,037.000吨，相较于05-15-2025的68,636.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:散货船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为297,765.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-29-2019，达1,333,495.000吨，而历史最低值则出现于05-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:散货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23,649.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:化学品船:厦门
在锚船舶载重吨合计:化学品船:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:化学品船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-08-2020，达199,389.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:化学品船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,467.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶载重吨合计:化学品船:厦门
在锚船舶载重吨合计:LNG:厦门
在锚船舶载重吨合计:LNG:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:LNG:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-17-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LNG:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶载重吨合计:LNG:厦门
在锚船舶载重吨合计:LPG:厦门
在锚船舶载重吨合计:LPG:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:LPG:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-11-2021，达22,149.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LPG:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶载重吨合计:LPG:厦门
在锚船舶载重吨合计:油轮:厦门
在锚船舶载重吨合计:油轮:厦门在05-17-2025达4,709.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:油轮:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-30-2020，达319,254.000吨，而历史最低值则出现于05-15-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:油轮:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶载重吨合计:油轮:厦门
在锚船舶载重吨合计:邮轮:厦门
在锚船舶载重吨合计:邮轮:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:邮轮:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-13-2024，达85,619.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:邮轮:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:客船:厦门
在锚船舶载重吨合计:客船:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2326份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-12-2020，达48.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:客滚船:厦门
在锚船舶载重吨合计:客滚船:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客滚船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-12-2024，达74,895.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客滚船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:滚装货船:厦门
在锚船舶载重吨合计:滚装货船:厦门在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:滚装货船:厦门数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2323份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-16-2021，达111,593.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:滚装货船:厦门数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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厦门:在锚船舶载重吨合计
厦门:在锚船舶载重吨合计在05-17-2025达206,694.920吨，相较于05-16-2025的162,723.770吨有所增长。厦门:在锚船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为468,612.100吨，共2329份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-20-2019，达1,587,924.370吨，而历史最低值则出现于09-03-2023，为8,015.040吨。CEIC提供的厦门:在锚船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Xiamen。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 90,416.900 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |