中国 亿海蓝航运统计 : 在锚船舶 : 宁波-舟山
平均在锚时长:非档案货船:宁波-舟山
平均在锚时长:非档案货船:宁波-舟山在12-21-2025达41.290小时，相较于12-20-2025的45.590小时有所下降。平均在锚时长:非档案货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为59.720小时，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-31-2023，达214.900小时，而历史最低值则出现于09-24-2025，为11.900小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45.590 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 平均在锚时长:非档案货船:宁波-舟山
平均在锚时长:客滚船:宁波-舟山
平均在锚时长:客滚船:宁波-舟山在11-07-2025达24.900小时，相较于11-06-2025的0.900小时有所增长。平均在锚时长:客滚船:宁波-舟山数据按日更新，06-30-2019至11-07-2025期间平均值为11.440小时，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-20-2024，达697.640小时，而历史最低值则出现于06-09-2023，为0.740小时。CEIC提供的平均在锚时长:客滚船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.900 2025-11-07 | 日 | 2019-06-30 - 2025-11-07 |
查看图表中 2019-06-30 到2025-11-07 期间的China 平均在锚时长:客滚船:宁波-舟山
宁波-舟山:在锚船舶载重吨合计
宁波-舟山:在锚船舶载重吨合计在12-21-2025达5,562,876.540吨，相较于12-20-2025的5,175,520.580吨有所增长。宁波-舟山:在锚船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为6,008,953.510吨，共2547份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达17,833,524.630吨，而历史最低值则出现于08-09-2019，为607,559.750吨。CEIC提供的宁波-舟山:在锚船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,175,520.580 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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宁波-舟山:在锚船舶数量
宁波-舟山:在锚船舶数量在12-21-2025达148.000艘，相较于12-20-2025的137.000艘有所增长。宁波-舟山:在锚船舶数量数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为196.000艘，共2547份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达309.000艘，而历史最低值则出现于08-11-2019，为68.000艘。CEIC提供的宁波-舟山:在锚船舶数量数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 137.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 宁波-舟山:在锚船舶数量
在锚船舶数量:非档案货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:非档案货船:宁波-舟山在12-21-2025达42.000艘，相较于12-20-2025的27.000艘有所增长。在锚船舶数量:非档案货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为40.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-05-2021，达98.000艘，而历史最低值则出现于03-01-2020，为7.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶数量:非档案油船:宁波-舟山
在锚船舶数量:非档案油船:宁波-舟山在12-21-2025达17.000艘，相较于12-20-2025的17.000艘保持不变。在锚船舶数量:非档案油船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为31.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-15-2022，达72.000艘，而历史最低值则出现于05-31-2020，为5.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案油船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶数量:散货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:散货船:宁波-舟山在12-21-2025达23.000艘，相较于12-20-2025的17.000艘有所增长。在锚船舶数量:散货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为32.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2021，达84.000艘，而历史最低值则出现于09-14-2022，为1.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:散货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:散货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:杂货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:杂货船:宁波-舟山在12-21-2025达10.000艘，相较于12-20-2025的4.000艘有所增长。在锚船舶数量:杂货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为11.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-29-2021，达24.000艘，而历史最低值则出现于07-30-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:杂货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:杂货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:LNG:宁波-舟山
在锚船舶数量:LNG:宁波-舟山在12-21-2025达0.000艘，相较于12-20-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:LNG:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000艘，共2543份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达3.000艘，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:LNG:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:LNG:宁波-舟山
在锚船舶数量:LPG:宁波-舟山
在锚船舶数量:LPG:宁波-舟山在12-21-2025达3.000艘，相较于12-20-2025的2.000艘有所增长。在锚船舶数量:LPG:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为3.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2021，达11.000艘，而历史最低值则出现于11-25-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:LPG:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:LPG:宁波-舟山
在锚船舶数量:液货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:液货船:宁波-舟山在12-21-2025达0.000艘，相较于12-20-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:液货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为1.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-09-2022，达5.000艘，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:液货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶数量:邮轮:宁波-舟山
在锚船舶数量:邮轮:宁波-舟山在12-21-2025达0.000艘，相较于12-20-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:邮轮:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000艘，共2543份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-18-2024，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:邮轮:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶数量:客船:宁波-舟山
在锚船舶数量:客船:宁波-舟山在12-21-2025达0.000艘，相较于12-20-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000艘，共2543份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶数量:客船:宁波-舟山
在锚船舶数量:滚装货船:宁波-舟山
在锚船舶数量:滚装货船:宁波-舟山在12-21-2025达1.000艘，相较于12-20-2025的0.000艘有所增长。在锚船舶数量:滚装货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000艘，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-02-2022，达9.000艘，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:滚装货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波-舟山在12-21-2025达1,084,079.080吨，相较于12-20-2025的720,091.670吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为725,989.210吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2019，达1,902,277.030吨，而历史最低值则出现于02-23-2020，为62,724.340吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 720,091.670 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:化学品船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:化学品船:宁波-舟山在12-21-2025达67,013.000吨，相较于12-20-2025的55,411.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:化学品船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为142,316.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-18-2021，达790,060.000吨，而历史最低值则出现于10-02-2019，为5,470.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:化学品船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 55,411.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波-舟山在12-21-2025达170,900.000吨，相较于12-20-2025的238,387.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为328,717.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达545,366.000吨，而历史最低值则出现于07-25-2021，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 238,387.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波-舟山在12-21-2025达198,216.000吨，相较于12-20-2025的116,190.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为167,463.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-03-2025，达432,734.000吨，而历史最低值则出现于11-25-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 116,190.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波-舟山在12-21-2025达1,978,400.000吨，相较于12-20-2025的2,372,111.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为437,779.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达7,643,219.000吨，而历史最低值则出现于09-06-2022，为19,780.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,372,111.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波-舟山在12-21-2025达0.000吨，相较于12-20-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000吨，共2543份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-29-2020，达77,441.000吨，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:客船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:客船:宁波-舟山在12-21-2025达0.000吨，相较于12-20-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000吨，共2543份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2025，达45.000吨，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-12-20 期间的China 在锚船舶载重吨合计:客船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:客滚船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:客滚船:宁波-舟山在12-21-2025达0.000吨，相较于12-20-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客滚船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-27-2025，达66,916.000吨，而历史最低值则出现于12-21-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客滚船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |
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在锚船舶载重吨合计:滚装货船:宁波-舟山
在锚船舶载重吨合计:滚装货船:宁波-舟山在12-21-2025达20,018.000吨，相较于12-20-2025的0.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:滚装货船:宁波-舟山数据按日更新，01-01-2019至12-21-2025期间平均值为0.000吨，共2539份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-02-2022，达339,654.000吨，而历史最低值则出现于12-20-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:滚装货船:宁波-舟山数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo & Zhoushan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12-20 | 日 | 2019-01-01 - 2025-12-20 |