中国 亿海蓝航运统计 : 在锚船舶 : 宁波
平均在锚时长:非档案货船:宁波
平均在锚时长:非档案货船:宁波在02-01-2026达38.760小时，相较于01-31-2026的37.830小时有所增长。平均在锚时长:非档案货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为134.140小时，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-23-2021，达465.120小时，而历史最低值则出现于03-25-2025，为6.000小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37.830 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 平均在锚时长:非档案货船:宁波
平均在锚时长:非档案油船:宁波
平均在锚时长:非档案油船:宁波在02-01-2026达17.440小时，相较于01-31-2026的27.620小时有所下降。平均在锚时长:非档案油船:宁波数据按日更新，01-03-2019至02-01-2026期间平均值为14.200小时，共2201份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2020，达662.370小时，而历史最低值则出现于08-15-2022，为0.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案油船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27.620 2026-01-31 | 日 | 2019-01-03 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-03 到2026-01-31 期间的China 平均在锚时长:非档案油船:宁波
平均在锚时长:非档案客船:宁波
平均在锚时长:非档案客船:宁波在02-01-2026达15.120小时，相较于01-30-2026的15.220小时有所下降。平均在锚时长:非档案客船:宁波数据按日更新，02-21-2019至02-01-2026期间平均值为14.960小时，共568份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2021，达682.990小时，而历史最低值则出现于04-01-2023，为0.060小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.220 2026-01-30 | 日 | 2019-02-21 - 2026-01-30 |
查看图表中 2019-02-21 到2026-01-30 期间的China 平均在锚时长:非档案客船:宁波
平均在锚时长:散货船:宁波
平均在锚时长:散货船:宁波在02-01-2026达38.980小时，相较于01-31-2026的72.160小时有所下降。平均在锚时长:散货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为58.970小时，共2581份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-09-2019，达600.590小时，而历史最低值则出现于09-15-2022，为1.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:散货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 72.160 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 平均在锚时长:散货船:宁波
平均在锚时长:液货船:宁波
平均在锚时长:液货船:宁波在01-31-2026达23.830小时，相较于01-30-2026的20.610小时有所增长。平均在锚时长:液货船:宁波数据按日更新，01-20-2019至01-31-2026期间平均值为1.180小时，共1032份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达684.510小时，而历史最低值则出现于10-24-2020，为0.160小时。CEIC提供的平均在锚时长:液货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23.830 2026-01-31 | 日 | 2019-01-20 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-20 到2026-01-31 期间的China 平均在锚时长:液货船:宁波
平均在锚时长:油轮:宁波
平均在锚时长:油轮:宁波在02-01-2026达108.020小时，相较于01-31-2026的92.860小时有所增长。平均在锚时长:油轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为21.060小时，共2578份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-15-2021，达393.420小时，而历史最低值则出现于07-26-2021，为0.570小时。CEIC提供的平均在锚时长:油轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92.860 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 平均在锚时长:油轮:宁波
平均在锚时长:邮轮:宁波
平均在锚时长:邮轮:宁波在11-18-2024达69.590小时，相较于11-17-2024的45.590小时有所增长。平均在锚时长:邮轮:宁波数据按日更新，10-17-2020至11-18-2024期间平均值为21.730小时，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2021，达333.650小时，而历史最低值则出现于03-08-2024，为0.980小时。CEIC提供的平均在锚时长:邮轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.590 2024-11-18 | 日 | 2020-10-17 - 2024-11-18 |
查看图表中 2020-10-17 到2024-11-18 期间的China 平均在锚时长:邮轮:宁波
平均在锚时长:客滚船:宁波
平均在锚时长:客滚船:宁波在11-07-2025达24.900小时，相较于11-06-2025的0.900小时有所增长。平均在锚时长:客滚船:宁波数据按日更新，01-03-2020至11-07-2025期间平均值为35.440小时，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2020，达165.300小时，而历史最低值则出现于06-09-2023，为0.740小时。CEIC提供的平均在锚时长:客滚船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24.900 2025-11-07 | 日 | 2020-01-03 - 2025-11-07 |
查看图表中 2020-01-03 到2025-11-07 期间的China 平均在锚时长:客滚船:宁波
平均在锚时长:滚装货船:宁波
平均在锚时长:滚装货船:宁波在02-01-2026达2.180小时，相较于01-30-2026的22.270小时有所下降。平均在锚时长:滚装货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为24.120小时，共1148份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-23-2019，达592.210小时，而历史最低值则出现于10-24-2023，为0.040小时。CEIC提供的平均在锚时长:滚装货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.270 2026-01-30 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-30 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-30 期间的China 平均在锚时长:滚装货船:宁波
宁波:在锚船舶载重吨合计
宁波:在锚船舶载重吨合计在02-01-2026达4,928,954.960吨，相较于01-31-2026的3,951,497.400吨有所增长。宁波:在锚船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为4,920,452.710吨，共2589份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达16,589,835.500吨，而历史最低值则出现于09-04-2022，为35,250.350吨。CEIC提供的宁波:在锚船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,951,497.400 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 宁波:在锚船舶载重吨合计
在锚船舶数量:非档案货船:宁波
在锚船舶数量:非档案货船:宁波在02-01-2026达19.000艘，相较于01-31-2026的14.000艘有所增长。在锚船舶数量:非档案货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为14.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-17-2020，达82.000艘，而历史最低值则出现于08-04-2023，为1.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:非档案货船:宁波
在锚船舶数量:非档案油船:宁波
在锚船舶数量:非档案油船:宁波在02-01-2026达4.000艘，相较于01-31-2026的1.000艘有所增长。在锚船舶数量:非档案油船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为2.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2019，达13.000艘，而历史最低值则出现于01-22-2026，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案油船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:非档案油船:宁波
在锚船舶数量:散货船:宁波
在锚船舶数量:散货船:宁波在02-01-2026达9.000艘，相较于01-31-2026的9.000艘保持不变。在锚船舶数量:散货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为24.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2021，达81.000艘，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:散货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:散货船:宁波
在锚船舶数量:集装箱船:宁波
在锚船舶数量:集装箱船:宁波在02-01-2026达44.000艘，相较于01-31-2026的47.000艘有所下降。在锚船舶数量:集装箱船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为30.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达96.000艘，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:集装箱船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 47.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:集装箱船:宁波
在锚船舶数量:杂货船:宁波
在锚船舶数量:杂货船:宁波在02-01-2026达2.000艘，相较于01-31-2026的3.000艘有所下降。在锚船舶数量:杂货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为9.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-20-2021，达21.000艘，而历史最低值则出现于12-07-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:杂货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:杂货船:宁波
在锚船舶数量:LNG:宁波
在锚船舶数量:LNG:宁波在02-01-2026达0.000艘，相较于01-31-2026的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:LNG:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000艘，共2587份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达3.000艘，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:LNG:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:LNG:宁波
在锚船舶数量:液货船:宁波
在锚船舶数量:液货船:宁波在02-01-2026达0.000艘，相较于01-31-2026的1.000艘有所下降。在锚船舶数量:液货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为1.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:液货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:液货船:宁波
在锚船舶数量:油轮:宁波
在锚船舶数量:油轮:宁波在02-01-2026达9.000艘，相较于01-31-2026的9.000艘保持不变。在锚船舶数量:油轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为4.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达34.000艘，而历史最低值则出现于09-14-2022，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:油轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:油轮:宁波
在锚船舶数量:客船:宁波
在锚船舶数量:客船:宁波在02-01-2026达0.000艘，相较于01-31-2026的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000艘，共2587份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:客船:宁波
在锚船舶数量:客滚船:宁波
在锚船舶数量:客滚船:宁波在02-01-2026达0.000艘，相较于01-31-2026的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客滚船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000艘，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-27-2025，达2.000艘，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客滚船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶数量:客滚船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波在02-01-2026达676,177.380吨，相较于01-31-2026的533,903.400吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为299,105.370吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2019，达1,571,908.220吨，而历史最低值则出现于08-04-2023，为1,775.840吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 533,903.400 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波在02-01-2026达121,995.340吨，相较于01-31-2026的108,073.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为8,705.400吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2020，达771,936.880吨，而历史最低值则出现于01-22-2026，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 108,073.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
查看图表中 2019-01-01 到2026-01-31 期间的China 在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波在02-01-2026达187.240吨，相较于01-31-2026的0.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-22-2019，达19,398.470吨，而历史最低值则出现于01-31-2026，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波在02-01-2026达1,462,470.000吨，相较于01-31-2026的1,179,001.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为2,139,876.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2021，达8,513,671.000吨，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,179,001.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波
在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波在02-01-2026达309,248.000吨，相较于01-31-2026的244,702.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为124,958.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达545,366.000吨，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 244,702.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波在02-01-2026达17,656.000吨，相较于01-31-2026的24,470.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为103,246.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-05-2025，达348,027.000吨，而历史最低值则出现于12-07-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,470.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波
在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波在02-01-2026达0.000吨，相较于01-31-2026的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000吨，共2587份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-17-2021，达540,409.000吨，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波
在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波在02-01-2026达10,262.000吨，相较于01-31-2026的3,500.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为16,250.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2020，达419,550.000吨，而历史最低值则出现于01-29-2026，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,500.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波
在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波在02-01-2026达2,010,461.000吨，相较于01-31-2026的1,695,703.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为757,880.000吨，共2585份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达7,289,427.000吨，而历史最低值则出现于09-14-2022，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,695,703.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波
在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波在02-01-2026达0.000吨，相较于01-31-2026的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000吨，共2587份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-21-2020，达77,441.000吨，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |
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在锚船舶载重吨合计:客船:宁波
在锚船舶载重吨合计:客船:宁波在02-01-2026达0.000吨，相较于01-31-2026的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客船:宁波数据按日更新，01-01-2019至02-01-2026期间平均值为0.000吨，共2587份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-16-2025，达45.000吨，而历史最低值则出现于02-01-2026，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2026-01-31 | 日 | 2019-01-01 - 2026-01-31 |