中国 亿海蓝航运统计 : 在锚船舶 : 宁波
平均在锚时长:非档案货船:宁波
平均在锚时长:非档案货船:宁波在05-17-2025达29.910小时，相较于05-15-2025的53.700小时有所下降。平均在锚时长:非档案货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为52.670小时，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-23-2021，达465.120小时，而历史最低值则出现于03-25-2025，为6.000小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:非档案货船:宁波
平均在锚时长:非档案油船:宁波
平均在锚时长:非档案油船:宁波在05-17-2025达16.980小时，相较于05-15-2025的8.530小时有所增长。平均在锚时长:非档案油船:宁波数据按日更新，01-03-2019至05-17-2025期间平均值为16.110小时，共1985份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-05-2020，达662.370小时，而历史最低值则出现于08-15-2022，为0.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案油船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 32.140 2025-03-25 | 日 | 2019-01-03 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-03 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:非档案油船:宁波
平均在锚时长:非档案客船:宁波
平均在锚时长:非档案客船:宁波在05-17-2025达15.020小时，相较于05-15-2025的14.990小时有所增长。平均在锚时长:非档案客船:宁波数据按日更新，02-21-2019至05-17-2025期间平均值为15.050小时，共372份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-31-2021，达682.990小时，而历史最低值则出现于04-01-2023，为0.060小时。CEIC提供的平均在锚时长:非档案客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.060 2025-03-25 | 日 | 2019-02-21 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-02-21 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:非档案客船:宁波
平均在锚时长:散货船:宁波
平均在锚时长:散货船:宁波在05-17-2025达53.540小时，相较于05-15-2025的56.630小时有所下降。平均在锚时长:散货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为72.730小时，共2321份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-09-2019，达600.590小时，而历史最低值则出现于09-15-2022，为1.010小时。CEIC提供的平均在锚时长:散货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 64.480 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:散货船:宁波
平均在锚时长:液货船:宁波
平均在锚时长:液货船:宁波在05-01-2025达151.990小时，相较于04-30-2025的127.990小时有所增长。平均在锚时长:液货船:宁波数据按日更新，01-20-2019至05-01-2025期间平均值为44.040小时，共974份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达684.510小时，而历史最低值则出现于10-24-2020，为0.160小时。CEIC提供的平均在锚时长:液货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.790 2025-03-25 | 日 | 2019-01-20 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-20 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:液货船:宁波
平均在锚时长:油轮:宁波
平均在锚时长:油轮:宁波在05-17-2025达77.140小时，相较于05-15-2025的67.920小时有所增长。平均在锚时长:油轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为90.035小时，共2318份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-15-2021，达393.420小时，而历史最低值则出现于07-26-2021，为0.570小时。CEIC提供的平均在锚时长:油轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.770 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:油轮:宁波
平均在锚时长:邮轮:宁波
平均在锚时长:邮轮:宁波在11-18-2024达69.590小时，相较于11-17-2024的45.590小时有所增长。平均在锚时长:邮轮:宁波数据按日更新，10-17-2020至11-18-2024期间平均值为69.690小时，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-20-2021，达333.650小时，而历史最低值则出现于03-08-2024，为0.980小时。CEIC提供的平均在锚时长:邮轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.590 2024-11-18 | 日 | 2020-10-17 - 2024-11-18 |
查看图表中 2020-10-17 到2024-11-18 期间的China 平均在锚时长:邮轮:宁波
平均在锚时长:客滚船:宁波
平均在锚时长:客滚船:宁波在02-13-2025达15.360小时，相较于12-10-2024的105.720小时有所下降。平均在锚时长:客滚船:宁波数据按日更新，01-03-2020至02-13-2025期间平均值为19.240小时，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-09-2020，达165.300小时，而历史最低值则出现于06-09-2023，为0.740小时。CEIC提供的平均在锚时长:客滚船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.360 2025-02-13 | 日 | 2020-01-03 - 2025-02-13 |
查看图表中 2020-01-03 到2025-02-13 期间的China 平均在锚时长:客滚船:宁波
平均在锚时长:滚装货船:宁波
平均在锚时长:滚装货船:宁波在05-17-2025达35.490小时，相较于05-14-2025的12.760小时有所增长。平均在锚时长:滚装货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为22.070小时，共1005份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-23-2019，达592.210小时，而历史最低值则出现于10-24-2023，为0.040小时。CEIC提供的平均在锚时长:滚装货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.750 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 平均在锚时长:滚装货船:宁波
宁波:在锚船舶载重吨合计
宁波:在锚船舶载重吨合计在05-17-2025达7,288,363.420吨，相较于05-16-2025的5,472,494.800吨有所增长。宁波:在锚船舶载重吨合计数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为5,881,313.670吨，共2329份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达16,589,835.500吨，而历史最低值则出现于09-04-2022，为35,250.350吨。CEIC提供的宁波:在锚船舶载重吨合计数据处于定期更新的状态，数据来源于CEIC Data，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,179,570.510 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 宁波:在锚船舶载重吨合计
在锚船舶数量:非档案货船:宁波
在锚船舶数量:非档案货船:宁波在05-17-2025达35.000艘，相较于05-15-2025的17.000艘有所增长。在锚船舶数量:非档案货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为15.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-17-2020，达82.000艘，而历史最低值则出现于08-04-2023，为1.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:非档案货船:宁波
在锚船舶数量:非档案油船:宁波
在锚船舶数量:非档案油船:宁波在05-17-2025达4.000艘，相较于05-15-2025的3.000艘有所增长。在锚船舶数量:非档案油船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-09-2019，达13.000艘，而历史最低值则出现于04-05-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:非档案油船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:非档案油船:宁波
在锚船舶数量:散货船:宁波
在锚船舶数量:散货船:宁波在05-17-2025达26.000艘，相较于05-15-2025的19.000艘有所增长。在锚船舶数量:散货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为27.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2021，达81.000艘，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:散货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:散货船:宁波
在锚船舶数量:集装箱船:宁波
在锚船舶数量:集装箱船:宁波在05-17-2025达31.000艘，相较于05-15-2025的26.000艘有所增长。在锚船舶数量:集装箱船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为27.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达96.000艘，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:集装箱船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:集装箱船:宁波
在锚船舶数量:杂货船:宁波
在锚船舶数量:杂货船:宁波在05-17-2025达9.000艘，相较于05-15-2025的10.000艘有所下降。在锚船舶数量:杂货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为6.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-20-2021，达21.000艘，而历史最低值则出现于09-15-2022，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:杂货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:杂货船:宁波
在锚船舶数量:LNG:宁波
在锚船舶数量:LNG:宁波在05-17-2025达1.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘有所增长。在锚船舶数量:LNG:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2327份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-09-2024，达3.000艘，而历史最低值则出现于05-15-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:LNG:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:LNG:宁波
在锚船舶数量:液货船:宁波
在锚船舶数量:液货船:宁波在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:液货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-13-2020，达4.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:液货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:液货船:宁波
在锚船舶数量:油轮:宁波
在锚船舶数量:油轮:宁波在05-17-2025达10.000艘，相较于05-15-2025的10.000艘保持不变。在锚船舶数量:油轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为12.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达34.000艘，而历史最低值则出现于09-14-2022，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:油轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:油轮:宁波
在锚船舶数量:客船:宁波
在锚船舶数量:客船:宁波在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2327份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-24-2023，达1.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:客船:宁波
在锚船舶数量:客滚船:宁波
在锚船舶数量:客滚船:宁波在05-17-2025达0.000艘，相较于05-15-2025的0.000艘保持不变。在锚船舶数量:客滚船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000艘，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-13-2025，达1.000艘，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000艘。CEIC提供的在锚船舶数量:客滚船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶数量:客滚船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波在05-17-2025达1,201,837.830吨，相较于05-15-2025的607,952.650吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为345,936.590吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2019，达1,571,908.220吨，而历史最低值则出现于08-04-2023，为1,775.840吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 197,183.080 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶载重吨合计:非档案货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波在05-17-2025达17,339.350吨，相较于05-15-2025的8,782.480吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为11,106.710吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-10-2020，达771,936.880吨，而历史最低值则出现于04-05-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,980.190 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
查看图表中 2019-01-01 到2025-03-25 期间的China 在锚船舶载重吨合计:非档案油船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波
在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波在05-17-2025达187.240吨，相较于05-15-2025的187.240吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-22-2019，达19,398.470吨，而历史最低值则出现于05-06-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:非档案客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 187.240 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波在05-17-2025达2,930,240.000吨，相较于05-15-2025的2,025,627.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为2,807,426.000吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-02-2021，达8,513,671.000吨，而历史最低值则出现于09-05-2022，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:散货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,866,083.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波
在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波在05-17-2025达247,644.000吨，相较于05-15-2025的159,498.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为156,232.000吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-05-2022，达545,366.000吨，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:集装箱船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 209,754.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波
在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波在05-17-2025达173,808.000吨，相较于05-15-2025的150,987.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为77,440.000吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-05-2025，达348,027.000吨，而历史最低值则出现于09-15-2022，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:杂货船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67,738.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波
在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波在05-17-2025达205,941.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2327份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-17-2021，达540,409.000吨，而历史最低值则出现于05-15-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LNG:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波
在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的6,762.000吨有所下降。在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为42,800.000吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-13-2020，达419,550.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:LPG:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 76,968.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波
在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波在05-17-2025达2,204,841.000吨，相较于05-15-2025的1,839,686.000吨有所增长。在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为1,981,745.000吨，共2325份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-19-2021，达7,289,427.000吨，而历史最低值则出现于09-14-2022，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:油轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 574,596.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波
在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2327份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-21-2020，达77,441.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:邮轮:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |
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在锚船舶载重吨合计:客船:宁波
在锚船舶载重吨合计:客船:宁波在05-17-2025达0.000吨，相较于05-15-2025的0.000吨保持不变。在锚船舶载重吨合计:客船:宁波数据按日更新，01-01-2019至05-17-2025期间平均值为0.000吨，共2327份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-17-2025，达0.000吨，而历史最低值则出现于05-17-2025，为0.000吨。CEIC提供的在锚船舶载重吨合计:客船:宁波数据处于定期更新的状态，数据来源于亿海蓝（北京）数据技术股份公司，数据归类于中国经济数据库的运输和储存业 – Table CN.TDM: Elane Shipping Statistics: Ship at Anchorage: Ningbo。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-03-25 | 日 | 2019-01-01 - 2025-03-25 |