中国 汽车销售 : 累计 : 乘用车 : 运动型多用途(SUV)分品牌车型
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)在01-01-2024达287.000辆，相较于12-01-2023的19,550.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)数据按月更新，02-01-2015至01-01-2024期间平均值为5,724.000辆，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达31,795.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 287.000 2024-01 | 月 | 2015-02 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65数据按月更新，02-01-2015至12-01-2022期间平均值为303.000辆，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达22,388.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-02 - 2022-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50数据按月更新，03-01-2016至12-01-2018期间平均值为3,655.000辆，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达23,423.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2016-03 - 2018-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份在01-01-2024达934.000辆，相较于12-01-2023的32,434.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为15,688.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达187,060.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为154.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 934.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40在12-01-2021达1,563.000辆，相较于11-01-2021的1,039.000辆有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为115.500辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达1,563.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,563.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25在12-01-2023达0.000辆，相较于11-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25数据按月更新，10-01-2015至12-01-2023期间平均值为567.000辆，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达81,359.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-12 | 月 | 2015-10 - 2023-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达在01-01-2024达627.000辆，相较于12-01-2023的10,887.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达数据按月更新，05-01-2016至01-01-2024期间平均值为9,122.000辆，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达74,182.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 627.000 2024-01 | 月 | 2016-05 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55数据按月更新，12-01-2015至12-01-2022期间平均值为44.000辆，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达31,298.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-12 - 2019-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车在01-01-2024达2,595.000辆，相较于12-01-2023的31,799.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为9,200.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达36,018.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,595.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40在01-01-2024达2,254.000辆，相较于12-01-2023的22,407.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为7,189.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达24,406.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,254.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80在02-01-2024达30.000辆，相较于01-01-2024的7.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80数据按月更新，12-01-2015至02-01-2024期间平均值为1,770.000辆，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达15,853.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30.000 2024-02 | 月 | 2015-12 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为35,075.000辆，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达186,972.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为15,708.000辆，共91份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达181,089.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6数据按月更新，11-01-2015至12-01-2020期间平均值为1,860.000辆，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达45,345.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-11 - 2020-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马在01-01-2024达39,227.000辆，相较于12-01-2023的383,172.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为66,204.500辆，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达383,172.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为4,482.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39,227.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1在02-01-2024达15,684.000辆，相较于01-01-2024的9,663.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为36,992.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达97,389.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为4,482.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,684.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪在02-01-2024达145,249.000辆，相较于01-01-2024的91,793.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为116,396.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达1,292,397.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为10,317.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 145,249.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为1,928.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达18,439.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为776.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达6,816.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为769.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达10,070.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为383.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,553.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为11,733.500辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达105,080.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋数据按月更新，08-01-2015至11-01-2023期间平均值为21,240.500辆，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达160,307.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-08 - 2023-11 |
查看图表中 2015-08 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐在01-01-2024达4,400.000辆，相较于12-01-2023的124,010.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐数据按月更新，06-01-2015至01-01-2024期间平均值为14,887.000辆，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达125,687.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为278.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,400.000 2024-01 | 月 | 2015-06 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元数据按月更新，03-01-2016至12-01-2019期间平均值为5,897.000辆，共45份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达45,838.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2016-03 - 2019-12 |
查看图表中 2016-03 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰在01-01-2024达16,998.000辆，相较于12-01-2023的210,925.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为92,660.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达246,110.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为6,199.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16,998.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA在02-01-2024达1,301.000辆，相较于01-01-2024的401.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA数据按月更新，04-01-2015至02-01-2024期间平均值为19,106.000辆，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达71,214.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为46.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,301.000 2024-02 | 月 | 2015-04 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L在01-01-2024达310.000辆，相较于12-01-2023的6,586.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L数据按月更新，04-01-2015至01-01-2024期间平均值为15,596.500辆，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达59,735.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为46.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 310.000 2024-01 | 月 | 2015-04 - 2024-01 |
查看图表中 2015-04 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L在01-01-2024达91.000辆，相较于12-01-2023的15,469.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L数据按月更新，04-01-2015至01-01-2024期间平均值为1,828.500辆，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达15,469.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91.000 2024-01 | 月 | 2015-04 - 2024-01 |
查看图表中 2015-04 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC在02-01-2024达21,628.000辆，相较于01-01-2024的10,193.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC数据按月更新，10-01-2015至02-01-2024期间平均值为63,249.000辆，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达160,900.000辆，而历史最低值则出现于10-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21,628.000 2024-02 | 月 | 2015-10 - 2024-02 |
查看图表中 2015-10 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为22.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达56,826.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为5.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达46,563.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱1.8L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱3.0L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为16.500辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达10,263.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱3.0L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代在02-01-2024达10,996.000辆，相较于01-01-2024的6,223.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为86,720.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达384,542.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为6,223.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10,996.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜在12-01-2016达176,687.000辆，相较于11-01-2016的154,875.000辆有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜数据按月更新，09-01-2015至12-01-2016期间平均值为51,956.500辆，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达176,687.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为10,002.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 176,687.000 2016-12 | 月 | 2015-09 - 2016-12 |
查看图表中 2015-09 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6在02-01-2024达6,308.000辆，相较于01-01-2024的3,567.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6数据按月更新，09-01-2015至02-01-2024期间平均值为21,906.000辆，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达170,601.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2019，为248.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,308.000 2024-02 | 月 | 2015-09 - 2024-02 |
查看图表中 2015-09 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0在01-01-2024达1.000辆，相较于12-01-2023的111.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0数据按月更新，09-01-2015至01-01-2024期间平均值为168.000辆，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达6,086.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-01 | 月 | 2015-09 - 2024-01 |
查看图表中 2015-09 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达在01-01-2024达60.000辆，相较于12-01-2023的2,408.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为4,786.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达33,355.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为60.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0在01-01-2024达60.000辆，相较于12-01-2023的2,408.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为3,664.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达20,214.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为56.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为879.500辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达14,043.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜在01-01-2024达3,568.000辆，相较于12-01-2023的58,591.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为13,764.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达136,495.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,568.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25数据按月更新，01-01-2015至11-01-2023期间平均值为16,201.000辆，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达113,468.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-01 - 2023-11 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6数据按月更新，01-01-2015至11-01-2023期间平均值为16,070.000辆，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达113,137.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-01 - 2023-11 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为32.500辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达6,538.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35在01-01-2024达2,595.000辆，相较于12-01-2023的46,116.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为37,136.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达143,464.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为2,595.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,595.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为10,185.000辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达105,639.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为17.500辆，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达233.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限在01-01-2024达1,065.000辆，相较于12-01-2023的4,060.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为885.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2023，达4,106.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为15.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,065.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士在01-01-2024达68.000辆，相较于12-01-2023的639.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为548.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达3,374.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2022，为7.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 68.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:BJ2032系列
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为16.000辆，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达37.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为19.000辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,141.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的329.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为344.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,147.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳数据按月更新，01-01-2015至11-01-2023期间平均值为295.000辆，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,147.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2015-01 - 2023-11 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车在12-01-2021达37,475.000辆，相较于11-01-2021的33,795.000辆有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为41,390.500辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达164,205.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2021，为3,807.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 37,475.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道在12-01-2015达0.000辆，相较于11-01-2015的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道数据按月更新，01-01-2015至12-01-2015期间平均值为0.000辆，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2015-12 | 月 | 2015-01 - 2015-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30在12-01-2019达0.000辆，相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为4,624.000辆，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达43,674.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2019，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50在12-01-2015达0.000辆，相较于11-01-2015的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50数据按月更新，01-01-2015至12-01-2015期间平均值为0.000辆，共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2015-12 | 月 | 2015-01 - 2015-12 |
查看图表中 2015-01 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为8,717.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达103,463.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为962.000辆，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达28,505.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特在01-01-2024达13,106.000辆，相较于12-01-2023的145,320.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为76,068.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达281,166.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2020，为4,230.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,106.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为7,057.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达56,465.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为338.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,675.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为6,840.500辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达53,790.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界在01-01-2024达2,658.000辆，相较于12-01-2023的28,114.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界数据按月更新，03-01-2015至01-01-2024期间平均值为18,022.000辆，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达123,690.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2015，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,658.000 2024-01 | 月 | 2015-03 - 2024-01 |
查看图表中 2015-03 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为8,875.000辆，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达135,194.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为4,516.500辆，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达96,015.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L在12-01-2016达23,359.000辆，相较于11-01-2016的21,605.000辆有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为16,446.500辆，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达39,179.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2016，为3,843.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 23,359.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱2.0L
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达在01-01-2024达3,174.000辆，相较于12-01-2023的35,805.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为22,442.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达52,109.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为1,541.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,174.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5在01-01-2024达2,312.000辆，相较于12-01-2023的17,884.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为16,638.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达50,147.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为808.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,312.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安马自达:CX-5
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的97.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为600.000辆，共108份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达17,803.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安标致雪铁龙:DS6
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能:DS6在03-01-2022达0.000辆，相较于02-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能:DS6数据按月更新，01-01-2015至03-01-2022期间平均值为295.000辆，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达17,803.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:深圳市宝能:DS6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-03 | 月 | 2015-01 - 2022-03 |
查看图表中 2015-01 到2022-03 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安标致雪铁龙:DS6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木在09-01-2021达0.000辆，相较于08-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木数据按月更新，01-01-2015至09-01-2021期间平均值为7,407.000辆，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达53,026.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-09 | 月 | 2015-01 - 2021-09 |
查看图表中 2015-01 到2021-09 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为2,222.000辆，共67份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达30,812.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:锋驭
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉在09-01-2021达0.000辆，相较于08-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉数据按月更新，10-01-2015至09-01-2021期间平均值为3,219.000辆，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达41,175.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-09 | 月 | 2015-10 - 2021-09 |
查看图表中 2015-10 到2021-09 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安铃木:维特拉
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为21,637.000辆，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达122,750.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为13,773.000辆，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达80,351.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS10
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6在08-01-2017达0.000辆，相较于07-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6数据按月更新，02-01-2016至08-01-2017期间平均值为0.000辆，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达1.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-08 | 月 | 2016-02 - 2017-08 |
查看图表中 2016-02 到2017-08 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:CS6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾在12-01-2018达0.000辆，相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾数据按月更新，02-01-2016至12-01-2018期间平均值为0.000辆，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达73.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2018-12 | 月 | 2016-02 - 2018-12 |
查看图表中 2016-02 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:飞腾
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为1,380.000辆，共59份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达8,550.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Q6
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar数据按月更新，02-01-2016至12-01-2017期间平均值为0.000辆，共23份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达2,689.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2016-02 - 2017-12 |
查看图表中 2016-02 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长丰集团:Qcar
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞在01-01-2024达160,920.000辆，相较于12-01-2023的1,430,198.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为165,185.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达1,430,198.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为15,807.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 160,920.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)在11-01-2023达1.000辆，相较于10-01-2023的1.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)数据按月更新，03-01-2016至11-01-2023期间平均值为2,206.000辆，共89份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达24,919.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2023-11 | 月 | 2016-03 - 2023-11 |
查看图表中 2016-03 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:凯翼X3(CX51)
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞麒M1小吉普
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞麒M1小吉普在12-01-2017达0.000辆，相较于01-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞麒M1小吉普数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为35.000辆，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达3,618.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞麒M1小吉普数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞麒M1小吉普
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:X5
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:X5在12-01-2017达0.000辆，相较于01-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:X5数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为91.000辆，共26份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,864.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:X5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:X5
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞虎
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎在06-01-2021达30,229.000辆，相较于05-01-2021的28,979.000辆有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎数据按月更新，01-01-2015至06-01-2021期间平均值为31,628.000辆，共78份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达120,357.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2021，为865.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 30,229.000 2021-06 | 月 | 2015-01 - 2021-06 |
查看图表中 2015-01 到2021-06 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞虎
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞虎5
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎5在12-01-2022达0.000辆，相较于11-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎5数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为4,975.000辆，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达66,980.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞汽车:瑞虎5
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)在02-01-2024达840.000辆，相较于01-01-2024的240.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)数据按月更新，05-01-2016至02-01-2024期间平均值为10,335.500辆，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020，达64,991.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 840.000 2024-02 | 月 | 2016-05 - 2024-02 |
查看图表中 2016-05 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:奇瑞:瑞虎7(T15)
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安在01-01-2024达115,904.000辆，相较于12-01-2023的876,422.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为323,222.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达876,422.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为37,894.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 115,904.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15在02-01-2024达1,483.000辆，相较于01-01-2024的1,105.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15数据按月更新，12-01-2015至02-01-2024期间平均值为8,846.000辆，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达77,943.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2015，为40.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,483.000 2024-02 | 月 | 2015-12 - 2024-02 |
查看图表中 2015-12 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS15
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35在01-01-2024达14,124.000辆，相较于12-01-2023的71,740.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为61,788.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达172,712.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2022，为3,462.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,124.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS35
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75在01-01-2024达34,780.000辆，相较于12-01-2023的253,611.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为106,084.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达281,862.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为15,739.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34,780.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CS75
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70在11-01-2023达0.000辆，相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70数据按月更新，02-01-2016至11-01-2023期间平均值为16,191.500辆，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达91,852.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2023-11 | 月 | 2016-02 - 2023-11 |
查看图表中 2016-02 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安:CX70
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆在12-01-2022达0.000辆，相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为1,996.000辆，共92份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达79,956.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50在12-01-2020达0.000辆，相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为660.500辆，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达19,955.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X50
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60在12-01-2021达0.000辆，相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为1,702.000辆，共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达28,226.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:重庆力帆:X60
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为50.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4,767.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者在12-01-2017达0.000辆，相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为50.000辆，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,152.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:挑战者
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜在12-01-2016达0.000辆，相较于11-01-2016的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为78.500辆，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,477.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3
(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3在12-01-2016达0.000辆，相较于11-01-2016的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为128.000辆，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,138.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2016，为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:丹东黄海:旗胜V3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
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汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车
汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车在02-01-2024达12,236.000辆，相较于01-01-2024的9,588.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为27,259.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达102,777.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为2,224.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:东风乘用车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,236.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |