中国 汽车销售 : 累计 : 商用车 : 客车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型在01-01-2024达4,030.000辆，相较于12-01-2023的52,020.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为21,992.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达94,028.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2006，为1,471.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,030.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:铰接在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为8.500辆，共224份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达620.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:城市在01-01-2024达2,008.000辆，相较于12-01-2023的22,857.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为9,838.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达55,577.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2009，为364.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,008.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:柴油在01-01-2024达2,963.000辆，相较于12-01-2023的29,458.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为15,087.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达61,731.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2022，为1,044.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,963.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:燃料电池在02-01-2024达42.000辆，相较于01-01-2024的12.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为70.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达1,195.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:汽油在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的46.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为36.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,155.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:越野在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:长途在01-01-2024达1,738.000辆，相较于12-01-2023的25,001.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为9,192.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达35,125.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2022，为783.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,738.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:天然气在02-01-2024达371.000辆，相较于01-01-2024的158.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为935.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达9,452.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为18.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 371.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达2,127.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达34.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达72.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为1,594.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达18,247.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:纯电动在02-01-2024达1,600.000辆，相较于01-01-2024的897.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为8,644.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达43,683.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为28.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,600.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:专用在02-01-2024达35.000辆，相较于01-01-2024的13.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为34.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达893.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:无轨电车在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达68.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:旅游在01-01-2024达261.000辆，相较于12-01-2023的2,751.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,939.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达9,317.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2006，为43.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 261.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型在01-01-2024达27,759.000辆，相较于12-01-2023的394,369.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为133,067.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达401,427.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2006，为9,349.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27,759.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:城市在02-01-2024达4,682.000辆，相较于01-01-2024的2,715.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为7,595.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达50,679.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2008，为99.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,682.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:柴油在02-01-2024达29,350.000辆，相较于01-01-2024的16,028.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为70,641.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达273,449.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为3,345.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29,350.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池在01-01-2024达1.000辆，相较于12-01-2023的14.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达327.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:燃料电池
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:汽油在02-01-2024达19,988.000辆，相较于01-01-2024的6,397.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为48,413.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达176,402.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为3,658.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,988.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:越野在02-01-2024达22.000辆，相较于01-01-2024的4.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为503.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达4,270.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为4.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:长途在01-01-2024达1,149.000辆，相较于12-01-2023的9,934.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为6,905.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达33,399.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为587.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,149.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:天然气在02-01-2024达135.000辆，相较于01-01-2024的94.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为84.000辆，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,833.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2022，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 135.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达196.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他在01-01-2024达20,074.000辆，相较于12-01-2023的293,533.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为97,226.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达293,533.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为5,895.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 20,074.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达94.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的27.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达299.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:纯电动在02-01-2024达8,937.000辆，相较于01-01-2024的5,239.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为7,075.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达67,778.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,937.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:专用在02-01-2024达5,672.000辆，相较于01-01-2024的3,316.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为9,509.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达51,143.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2006，为448.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,672.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:旅游在02-01-2024达906.000辆，相较于01-01-2024的458.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2,283.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达24,977.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2019，为110.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 906.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型在01-01-2024达2,604.000辆，相较于12-01-2023的36,834.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为20,438.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达83,004.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为926.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,604.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:城市在01-01-2024达1,073.000辆，相较于12-01-2023的16,688.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为6,985.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达42,805.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为259.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,073.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:柴油在01-01-2024达1,155.000辆，相较于12-01-2023的15,609.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为13,522.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达59,379.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为476.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,155.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:燃料电池在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的96.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为39.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达950.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:汽油在01-01-2024达202.000辆，相较于12-01-2023的3,995.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,700.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达8,388.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2007，为18.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 202.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:越野在12-01-2023达9.000辆，相较于11-01-2023的9.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2023期间平均值为0.000辆，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达143.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9.000 2023-12 | 月 | 2005-01 - 2023-12 |
查看图表中 2005-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:长途在01-01-2024达1,033.000辆，相较于12-01-2023的13,276.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为9,167.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达34,064.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为252.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,033.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:天然气在02-01-2024达139.000辆，相较于01-01-2024的79.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为554.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达7,401.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为2.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 139.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达476.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他在12-01-2023达3,007.000辆，相较于11-01-2023的2,649.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2023期间平均值为1,488.000辆，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达8,219.000辆，而历史最低值则出现于12-01-2005，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3,007.000 2023-12 | 月 | 2005-01 - 2023-12 |
查看图表中 2005-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为163.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达3,157.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:纯电动在02-01-2024达1,593.000辆，相较于01-01-2024的1,168.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为6,479.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达37,229.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为7.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,593.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:专用在02-01-2024达39.000辆，相较于01-01-2024的19.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为195.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达4,720.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2012，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:无轨电车在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:旅游在01-01-2024达222.000辆，相较于12-01-2023的1,563.000辆有所下降。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为913.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达6,051.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为13.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 222.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:校车在02-01-2024达50.000辆，相较于01-01-2024的10.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2013至02-01-2024期间平均值为413.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达1,525.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为10.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.000 2024-02 | 月 | 2013-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:校车在02-01-2024达61.000辆，相较于01-01-2024的43.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2013至02-01-2024期间平均值为1,975.000辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达9,513.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为43.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 61.000 2024-02 | 月 | 2013-01 - 2024-02 |
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汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:校车在02-01-2024达194.000辆，相较于01-01-2024的89.000辆有所增长。汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2013至02-01-2024期间平均值为1,624.500辆，共134份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6,197.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为89.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:累计:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Year-to-date: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 194.000 2024-02 | 月 | 2013-01 - 2024-02 |