中国 汽车销售 : 同期比 : 乘用车 : 轿车分品牌车型
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)在11-01-2025达-99.330%，相较于10-01-2025的-99.330%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)数据按月更新，05-01-2016至11-01-2025期间平均值为-95.390%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023，达456.750%，而历史最低值则出现于09-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -99.330 2025-11 | 月 | 2016-05 - 2025-11 |
查看图表中 2016-05 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC在12-01-2024达-100.000%，相较于11-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC数据按月更新，05-01-2016至12-01-2024期间平均值为-99.278%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-12 | 月 | 2016-05 - 2024-12 |
查看图表中 2016-05 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽(广州):绅宝CC
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份在11-01-2025达-57.620%，相较于10-01-2025的-48.870%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-79.010%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2018，达278.764%，而历史最低值则出现于03-01-2025，为-90.480%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -57.620 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20数据按月更新，08-01-2015至12-01-2021期间平均值为-62.759%，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达182.927%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-08 - 2021-12 |
查看图表中 2015-08 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-82.503%，共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达376.320%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.3L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-82.968%，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2020，达138.180%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车数据按月更新，11-01-2015至12-01-2018期间平均值为-73.700%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达464.782%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-11 - 2018-12 |
查看图表中 2015-11 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D20:电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50在11-01-2025达-57.620%，相较于10-01-2025的-48.870%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50数据按月更新，05-01-2015至11-01-2025期间平均值为-84.730%，共127份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达437.800%，而历史最低值则出现于03-01-2025，为-90.480%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -57.620 2025-11 | 月 | 2015-05 - 2025-11 |
查看图表中 2015-05 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L在11-01-2025达-41.130%，相较于10-01-2025的-23.660%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L数据按月更新，11-01-2015至11-01-2025期间平均值为-100.000%，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达386.350%，而历史最低值则出现于01-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.130 2025-11 | 月 | 2015-11 - 2025-11 |
查看图表中 2015-11 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)在11-01-2025达-71.770%，相较于10-01-2025的-68.720%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)数据按月更新，04-01-2017至11-01-2025期间平均值为120.400%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021，达338.630%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -71.770 2025-11 | 月 | 2017-04 - 2025-11 |
查看图表中 2017-04 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:D50:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-89.913%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达14.988%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-76.235%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达326.230%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-82.353%，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达50.935%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-74.286%，共56份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017，达200.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:2.3L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车数据按月更新，03-01-2016至12-01-2017期间平均值为-100.000%，共22份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2016，达150.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2016-03 - 2017-12 |
查看图表中 2016-03 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D70:电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80数据按月更新，08-01-2016至12-01-2020期间平均值为-100.000%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达483.333%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2016-08 - 2020-12 |
查看图表中 2016-08 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北汽股份:绅宝D80
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马在11-01-2025达11.620%，相较于10-01-2025的11.830%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-5.290%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达129.550%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-45.960%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.620 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系数据按月更新，01-01-2016至12-01-2021期间平均值为-46.177%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达212.624%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2016-01 - 2021-12 |
查看图表中 2016-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马2系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系在11-01-2025达-4.900%，相较于10-01-2025的-6.310%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为6.970%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达183.660%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-57.840%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.900 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马3系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系在11-01-2025达35.640%，相较于10-01-2025的40.130%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-7.450%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达107.160%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-57.310%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.640 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:宝马5系
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车数据按月更新，07-01-2015至12-01-2017期间平均值为-94.271%，共29份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-07 - 2017-12 |
查看图表中 2015-07 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨宝马:之诺电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪在11-01-2025达0.780%，相较于10-01-2025的2.760%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-32.750%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达219.510%，而历史最低值则出现于02-01-2016，为-48.199%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.780 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势数据按月更新，02-01-2016至12-01-2020期间平均值为-26.687%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达349.770%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2016-02 - 2020-12 |
查看图表中 2016-02 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:腾势
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5数据按月更新，01-01-2017至12-01-2022期间平均值为1.640%，共57份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达230.310%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2017-01 - 2022-12 |
查看图表中 2017-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6在11-01-2025达112.150%，相较于10-01-2025的152.480%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-100.000%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达463.230%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 112.150 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:E6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-50.505%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017，达26.720%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3在12-01-2023达-100.000%，相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2023期间平均值为-54.490%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达321.910%，而历史最低值则出现于12-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-12 | 月 | 2015-01 - 2023-12 |
查看图表中 2015-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L在12-01-2015达-100.000%，相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L数据按月更新，09-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-12 | 月 | 2015-09 - 2015-12 |
查看图表中 2015-09 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:二厢1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L在12-01-2023达-100.000%，相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2023期间平均值为-53.719%，共99份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2021，达321.910%，而历史最低值则出现于12-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-12 | 月 | 2015-01 - 2023-12 |
查看图表中 2015-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-48.420%，共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达356.134%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:F3:三厢1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-51.695%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达4.099%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:速锐
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐在12-01-2016达-100.000%，相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-98.411%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-90.865%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:思锐
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3在12-01-2016达-100.000%，相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-100.000%，共17份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2015，达-27.433%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5
。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5数据按月更新，05-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于05-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-05 | 月 | 2015-05 - 2015-05 |
查看图表中 2015-05 到2015-05 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:二厢1.5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5在05-01-2015达-100.000%，相较于04-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5数据按月更新，01-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于05-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-05 | 月 | 2015-01 - 2015-05 |
查看图表中 2015-01 到2015-05 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8在05-01-2015达-100.000%，相较于04-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8数据按月更新，01-01-2015至05-01-2015期间平均值为-100.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于05-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-05 | 月 | 2015-01 - 2015-05 |
查看图表中 2015-01 到2015-05 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G3:三厢1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5数据按月更新，10-01-2015至12-01-2018期间平均值为-85.147%，共39份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达321.409%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-10 - 2018-12 |
查看图表中 2015-10 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G5
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-100.000%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达-87.390%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-100.000%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达-88.667%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:1.5T
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L在12-01-2020达-100.000%，相较于11-01-2020的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2020期间平均值为-100.000%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达20.000%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:G6:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-92.470%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-24.201%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-92.480%，共28份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-24.201%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.5L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L数据按月更新，09-01-2017至12-01-2017期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2017-09 - 2017-12 |
查看图表中 2017-09 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:L3:1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦在11-01-2025达-8.370%，相较于10-01-2025的-20.180%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-74.860%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2018，达346.331%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-94.790%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.370 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)在11-01-2025达-8.370%，相较于10-01-2025的-20.180%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)数据按月更新，04-01-2017至11-01-2025期间平均值为-58.880%，共101份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达466.456%，而历史最低值则出现于02-01-2018，为-96.467%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.370 2025-11 | 月 | 2017-04 - 2025-11 |
查看图表中 2017-04 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:比亚迪:秦:全新(BEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰在11-01-2025达-18.450%，相较于10-01-2025的-18.000%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-10.970%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达79.560%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-42.350%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.450 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C在11-01-2025达-22.350%，相较于10-01-2025的-21.510%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-11.160%，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达213.362%，而历史最低值则出现于01-01-2022，为-74.870%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.350 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.6
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6在03-01-2021达-100.000%，相较于12-01-2020的-99.980%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6数据按月更新，01-01-2015至03-01-2021期间平均值为-1.360%，共73份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2015，达191.657%，而历史最低值则出现于03-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-03 | 月 | 2015-01 - 2021-03 |
查看图表中 2015-01 到2021-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8在10-01-2018达34.346%，相较于09-01-2018的36.450%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8数据按月更新，01-01-2015至10-01-2018期间平均值为44.787%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2015，达325.785%，而历史最低值则出现于08-01-2017，为22.449%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.346 2018-10 | 月 | 2015-01 - 2018-10 |
查看图表中 2015-01 到2018-10 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:3.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-100.000%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达239.606%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-C:3.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰C:3.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E在11-01-2025达-8.620%，相较于10-01-2025的-5.490%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-13.130%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2017，达229.265%，而历史最低值则出现于07-01-2016，为-43.401%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -8.620 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8在10-01-2018达31.388%，相较于09-01-2018的34.708%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8数据按月更新，01-01-2015至10-01-2018期间平均值为29.448%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达283.806%，而历史最低值则出现于10-01-2016，为-47.509%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.388 2018-10 | 月 | 2015-01 - 2018-10 |
查看图表中 2015-01 到2018-10 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:3.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-62.410%，共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2021，达476.150%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:3.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:3.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:4.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-88.487%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2016，达473.171%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰-E:4.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京奔驰:奔驰E:4.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代在11-01-2025达8.860%，相较于10-01-2025的12.080%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-29.060%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达71.170%，而历史最低值则出现于05-01-2022，为-59.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.860 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-44.657%，共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达31.992%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-24.296%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达32.124%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-89.142%，共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达-23.529%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:朗动:三厢1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动在11-01-2023达-100.000%，相较于10-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动数据按月更新，03-01-2017至11-01-2023期间平均值为-44.090%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2018，达278.870%，而历史最低值则出现于11-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-11 | 月 | 2017-03 - 2023-11 |
查看图表中 2017-03 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T数据按月更新，04-01-2017至12-01-2022期间平均值为-27.523%，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2018，达415.895%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2017-04 - 2022-12 |
查看图表中 2017-04 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.4T
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)在11-01-2023达-100.000%，相较于10-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)数据按月更新，03-01-2017至11-01-2023期间平均值为-54.930%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达465.630%，而历史最低值则出现于11-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-11 | 月 | 2017-03 - 2023-11 |
查看图表中 2017-03 到2023-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:领动:1.6L(PHEV)
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特在11-01-2025达15.090%，相较于10-01-2025的17.250%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-100.000%，共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2021，达392.410%，而历史最低值则出现于08-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.090 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:伊兰特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动在12-01-2024达-100.000%，相较于11-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-31.220%，共118份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达329.070%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-54.495%，共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达475.487%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L在12-01-2015达-100.000%，相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L数据按月更新，02-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-12 | 月 | 2015-02 - 2015-12 |
查看图表中 2015-02 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:悦动:三厢1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30在12-01-2015达-100.000%，相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30数据按月更新，11-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-12 | 月 | 2015-11 - 2015-12 |
查看图表中 2015-11 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:I30
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图在12-01-2024达-100.000%，相较于11-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-44.190%，共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2020，达98.290%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名图
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-51.989%，共46份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达58.696%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8在12-01-2017达-75.045%，相较于11-01-2017的-71.550%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-33.332%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2017，达184.633%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-97.292%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -75.045 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-40.296%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达364.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:名驭:2.0
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车数据按月更新，11-01-2016至12-01-2017期间平均值为-75.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2016-11 - 2017-12 |
查看图表中 2016-11 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:首望电动车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔在11-01-2025达-3.970%，相较于10-01-2025的2.030%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-63.030%，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达278.080%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.970 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L在07-01-2023达-15.730%，相较于06-01-2023的10.520%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L数据按月更新，05-01-2016至07-01-2023期间平均值为-60.110%，共77份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2020，达392.820%，而历史最低值则出现于05-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -15.730 2023-07 | 月 | 2016-05 - 2023-07 |
查看图表中 2016-05 到2023-07 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L在11-01-2025达-19.370%，相较于10-01-2025的-12.580%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-88.850%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达228.640%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.370 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-91.361%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达-51.130%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:索纳塔:2.4L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳在12-01-2022达-100.000%，相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳数据按月更新，01-01-2015至12-01-2022期间平均值为-37.100%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2019，达350.610%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4数据按月更新，01-01-2015至12-01-2018期间平均值为-62.662%，共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达17.279%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
查看图表中 2015-01 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.4
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6数据按月更新，02-01-2015至12-01-2017期间平均值为-86.371%，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达466.667%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-02 - 2017-12 |
查看图表中 2015-02 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:北京现代:瑞纳:1.6
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车在12-01-2021达-70.380%，相较于11-01-2021的-100.000%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-35.511%，共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达448.320%，而历史最低值则出现于11-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -70.380 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝数据按月更新，12-01-2015至12-01-2017期间平均值为-100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-12 - 2017-12 |
查看图表中 2015-12 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:酷宝
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-53.364%，共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2016，达230.526%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H220
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-58.683%，共68份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2017，达307.275%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H230
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-35.515%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2015，达476.634%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H330
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-59.810%，共81份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达409.302%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:H530
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚在12-01-2018达-100.000%，相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚数据按月更新，08-01-2016至12-01-2018期间平均值为-94.545%，共27份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016，达77.273%，而历史最低值则出现于12-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-12 | 月 | 2016-08 - 2018-12 |
查看图表中 2016-08 到2018-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华豚
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷在12-01-2021达-100.000%，相较于11-01-2021的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷数据按月更新，01-01-2015至12-01-2021期间平均值为-72.070%，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达283.333%，而历史最低值则出现于12-01-2021，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-77.874%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.6L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L数据按月更新，02-01-2015至12-01-2017期间平均值为-76.515%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达383.333%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-02 - 2017-12 |
查看图表中 2015-02 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:1.8
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L在12-01-2015达-100.000%，相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L数据按月更新，11-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%，共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-12 | 月 | 2015-11 - 2015-12 |
查看图表中 2015-11 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-99.505%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2015，达-45.109%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross 1.5L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Cross
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-18.785%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017，达129,500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FRV
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV在12-01-2019达-100.000%，相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV数据按月更新，01-01-2015至12-01-2019期间平均值为-89.609%，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017，达-31.034%，而历史最低值则出现于12-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:FSV
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon在12-01-2015达-100.000%，相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon数据按月更新，05-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%，共8份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-12 | 月 | 2015-05 - 2015-12 |
查看图表中 2015-05 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:骏捷:Wagon
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华在12-01-2016达51.662%，相较于11-01-2016的50.151%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为0.352%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达274.286%，而历史最低值则出现于02-01-2016，为-95.420%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 51.662 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |
查看图表中 2015-01 到2016-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L在03-01-2016达155.714%，相较于02-01-2016的-90.164%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L数据按月更新，01-01-2015至03-01-2016期间平均值为-81.879%，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达155.714%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-94.794%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 155.714 2016-03 | 月 | 2015-01 - 2016-03 |
查看图表中 2015-01 到2016-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:1.8L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L在03-01-2016达-88.571%，相较于02-01-2016的-100.000%有所增长。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L数据按月更新，01-01-2016至03-01-2016期间平均值为-100.000%，共3份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达-88.571%，而历史最低值则出现于02-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -88.571 2016-03 | 月 | 2016-01 - 2016-03 |
查看图表中 2016-01 到2016-03 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.0L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L在12-01-2015达-100.000%，相较于11-01-2015的-100.000%保持不变。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L数据按月更新，08-01-2015至12-01-2015期间平均值为-100.000%，共5份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达-100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2015，为-100.000%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2015-12 | 月 | 2015-08 - 2015-12 |
查看图表中 2015-08 到2015-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:华晨汽车:中华:2.4L
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特在11-01-2025达-11.840%，相较于10-01-2025的-10.180%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-1.330%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达30.940%，而历史最低值则出现于02-01-2019，为-77.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -11.840 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
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汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯
汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯在12-01-2024达-100.000%，相较于11-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯数据按月更新，01-01-2016至12-01-2024期间平均值为-32.562%，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2022，达52.360%，而历史最低值则出现于02-01-2023，为-100.030%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福睿斯数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-12 | 月 | 2016-01 - 2024-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯
(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯在12-01-2016达-66.551%，相较于11-01-2016的-65.807%有所下降。(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯数据按月更新，01-01-2015至12-01-2016期间平均值为-64.576%，共24份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达-50.628%，而历史最低值则出现于01-01-2016，为-86.759%。CEIC提供的(DC)汽车行业:销售:累计同比:乘用车:轿车:品牌:长安福特:福克斯数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Passenger Car: Sedan by Brand Models。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -66.551 2016-12 | 月 | 2015-01 - 2016-12 |