中国 汽车销售 : 同期比 : 商用车 : 客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型在12-01-2025达7.295%，相较于11-01-2025的8.371%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-10.760%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达141.100%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-54.530%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.295 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-8.330%，共162份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达6,866.670%，而历史最低值则出现于07-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市在12-01-2025达18.593%，相较于11-01-2025的31.072%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-31.870%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达165.940%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-76.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.593 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油在12-01-2025达-3.196%，相较于11-01-2025的-4.205%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.700%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达149.150%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-49.260%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.196 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油在12-01-2025达-21.429%，相较于11-01-2025的-28.571%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-100.000%，共189份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达4,700.000%，而历史最低值则出现于04-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.429 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000%，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2025，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途在12-01-2025达3.223%，相较于11-01-2025的-1.157%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为19.740%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达148.600%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-53.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.223 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气在12-01-2025达12.077%，相较于11-01-2025的0.458%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2025期间平均值为-10.310%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达401.350%，而历史最低值则出现于06-01-2018，为-82.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.077 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-81.585%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4.680%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000%，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000%，共15份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-09 - 2025-12 |
查看图表中 2015-09 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在12-01-2025达-5.010%，相较于11-01-2025的28.549%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2025期间平均值为3.410%，共129份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022，达312.660%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.010 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动在12-01-2025达29.006%，相较于11-01-2025的41.654%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2025期间平均值为-20.000%，共127份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达312.030%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-97.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.006 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用在12-01-2025达-53.963%，相较于11-01-2025的-48.826%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为46.840%，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达59,100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -53.963 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000%，共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达2,166.670%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游在12-01-2025达-3.363%，相较于11-01-2025的-10.809%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为18.260%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达820.930%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-72.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.363 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型在12-01-2025达14.244%，相较于11-01-2025的14.538%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为5.730%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达94.670%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-30.820%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.244 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市在12-01-2025达0.279%，相较于11-01-2025的8.185%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为114.250%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达844.440%，而历史最低值则出现于01-01-2008，为-60.080%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.279 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油在12-01-2025达-7.058%，相较于11-01-2025的-6.491%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为10.950%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达111.600%，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-40.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.058 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油在12-01-2025达15.687%，相较于11-01-2025的17.654%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-4.410%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达160.320%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-48.570%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.687 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野在12-01-2025达39.405%，相较于11-01-2025的71.963%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为66.950%，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达970.370%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-98.220%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.405 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途在12-01-2025达5.665%，相较于11-01-2025的1.017%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-15.090%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达121.030%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-51.130%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.665 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气在12-01-2025达-54.206%，相较于11-01-2025的-51.744%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2025期间平均值为-6.670%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达415.630%，而历史最低值则出现于03-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -54.206 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，04-01-2015至12-01-2025期间平均值为-98.110%，共54份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达75.760%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-04 - 2025-12 |
查看图表中 2015-04 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他在12-01-2025达22.295%，相较于11-01-2025的22.509%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-2.950%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达110.270%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-40.750%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.295 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至12-01-2025期间平均值为0.000%，共10份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2016-11 - 2025-12 |
查看图表中 2016-11 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动在12-01-2025达66.837%，相较于11-01-2025的69.145%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至12-01-2025期间平均值为182.830%，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达391.950%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.837 2025-12 | 月 | 2016-01 - 2025-12 |
查看图表中 2016-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用在12-01-2025达-22.520%，相较于11-01-2025的-27.304%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为32.980%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达265.430%，而历史最低值则出现于02-01-2011，为-71.400%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.520 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游在12-01-2025达-34.891%，相较于11-01-2025的-34.821%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为5.640%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达453.550%，而历史最低值则出现于05-01-2019，为-93.310%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.891 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型在12-01-2025达2.844%，相较于11-01-2025的6.861%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为2.360%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达181.210%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-59.550%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.844 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市在12-01-2025达-2.263%，相较于11-01-2025的15.686%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-9.910%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达314.290%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-84.430%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.263 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油在12-01-2025达12.556%，相较于11-01-2025的0.081%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为2.790%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达142.650%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-56.610%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.556 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油在12-01-2025达-23.847%，相较于11-01-2025的-25.374%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-35.180%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达157.140%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-87.960%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -23.847 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-22.500%，共212份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途在12-01-2025达14.358%，相较于11-01-2025的0.733%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为17.500%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达309.920%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-63.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.358 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气在12-01-2025达15.247%，相较于11-01-2025的17.486%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2025期间平均值为-48.920%，共129份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达472.730%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-90.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.247 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2025期间平均值为-100.000%，共31份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达171.970%，而历史最低值则出现于10-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他在12-01-2025达-23.167%，相较于11-01-2025的-24.125%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-32.850%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达9,300.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -23.167 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在12-01-2025达-41.808%，相较于11-01-2025的1,295.000%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，07-01-2015至12-01-2025期间平均值为-13.200%，共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达5,380.000%，而历史最低值则出现于07-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.808 2025-12 | 月 | 2015-07 - 2025-12 |
查看图表中 2015-07 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动在12-01-2025达-0.445%，相较于11-01-2025的19.017%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至12-01-2025期间平均值为47.600%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达391.180%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.280%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.445 2025-12 | 月 | 2016-01 - 2025-12 |
查看图表中 2016-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用在12-01-2025达-37.211%，相较于11-01-2025的-35.139%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为28.310%，共247份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达3,391.580%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.211 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2025达0.000%，相较于11-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000%，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游在12-01-2025达38.563%，相较于11-01-2025的33.297%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2025期间平均值为-5.970%，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达441.220%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-85.060%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.563 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车在12-01-2025达-5.088%，相较于11-01-2025的-4.970%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至12-01-2025期间平均值为19.570%，共142份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达210.000%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-89.470%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.088 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |
查看图表中 2014-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车在12-01-2025达-18.696%，相较于11-01-2025的-10.068%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至12-01-2025期间平均值为-34.000%，共144份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达256.800%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-68.090%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.696 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |
查看图表中 2014-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车在12-01-2025达1.308%，相较于11-01-2025的-0.642%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至12-01-2025期间平均值为-17.220%，共144份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达131.390%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-57.820%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.308 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |