中国 汽车销售 : 同期比 : 商用车 : 客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型在01-01-2026达-7.157%，相较于12-01-2025的7.295%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-5.660%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达141.100%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-54.530%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.295 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-10.290%，共163份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达6,866.670%，而历史最低值则出现于07-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市在01-01-2026达4.617%，相较于12-01-2025的18.593%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-28.070%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达165.940%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-76.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 18.593 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油在01-01-2026达8.607%，相较于12-01-2025的-3.196%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为0.790%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达149.150%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-49.260%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.196 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的-21.429%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-100.000%，共190份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达4,700.000%，而历史最低值则出现于04-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.429 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为0.000%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2026，达0.000%，而历史最低值则出现于01-01-2026，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途在01-01-2026达-10.229%，相较于12-01-2025的3.223%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为27.380%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达148.600%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-53.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.223 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气在01-01-2026达-36.364%，相较于12-01-2025的12.077%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-10.310%，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达401.350%，而历史最低值则出现于06-01-2018，为-82.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.077 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2017的-100.000%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-76.440%，共35份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4.680%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为0.000%，共124份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至01-01-2026期间平均值为0.000%，共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2026，达0.000%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-09 - 2025-12 |
查看图表中 2015-09 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在01-01-2026达-97.521%，相较于12-01-2025的-5.010%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为3.410%，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022，达312.660%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.010 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动在01-01-2026达-27.440%，相较于12-01-2025的29.006%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-20.000%，共128份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达312.030%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-97.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 29.006 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用在01-01-2026达-97.396%，相较于12-01-2025的-53.963%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为46.840%，共244份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达59,100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -53.963 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为0.000%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达2,166.670%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游在01-01-2026达15.464%，相较于12-01-2025的-3.363%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为20.630%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达820.930%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-72.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.363 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型在01-01-2026达-13.323%，相较于12-01-2025的14.244%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为3.290%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达94.670%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-30.820%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.244 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市在01-01-2026达2.236%，相较于12-01-2025的0.279%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为123.720%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达844.440%，而历史最低值则出现于01-01-2008，为-60.080%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.279 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油在01-01-2026达9.557%，相较于12-01-2025的-7.058%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为7.590%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达111.600%，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-40.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -7.058 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油在01-01-2026达-63.737%，相较于12-01-2025的15.687%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-6.820%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达160.320%，而历史最低值则出现于01-01-2026，为-63.737%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.687 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野在01-01-2026达-16.667%，相较于12-01-2025的39.405%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为66.950%，共248份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达970.370%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-98.220%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.405 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途在01-01-2026达-34.840%，相较于12-01-2025的5.665%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-15.660%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达121.030%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-51.130%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.665 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气在01-01-2026达-76.087%，相较于12-01-2025的-54.206%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-1.190%，共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达415.630%，而历史最低值则出现于03-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -54.206 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，04-01-2015至01-01-2026期间平均值为-98.110%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达75.760%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-04 - 2025-12 |
查看图表中 2015-04 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他在01-01-2026达-11.539%，相较于12-01-2025的22.295%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-5.840%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达110.270%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-40.750%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.295 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至01-01-2026期间平均值为0.000%，共11份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2026，达0.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2016-11 - 2025-12 |
查看图表中 2016-11 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动在01-01-2026达5.338%，相较于12-01-2025的66.837%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至01-01-2026期间平均值为182.830%，共116份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达391.950%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.837 2025-12 | 月 | 2016-01 - 2025-12 |
查看图表中 2016-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用在01-01-2026达-34.710%，相较于12-01-2025的-22.520%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为19.990%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达265.430%，而历史最低值则出现于02-01-2011，为-71.400%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -22.520 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游在01-01-2026达27.692%，相较于12-01-2025的-34.891%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为7.590%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达453.550%，而历史最低值则出现于05-01-2019，为-93.310%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.891 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型在01-01-2026达67.364%，相较于12-01-2025的2.844%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为2.360%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达181.210%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-59.550%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.844 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市在01-01-2026达55.556%，相较于12-01-2025的-2.263%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-14.820%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达314.290%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-84.430%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -2.263 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油在01-01-2026达145.000%，相较于12-01-2025的12.556%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为4.450%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2026，达145.000%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-56.610%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.556 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油在01-01-2026达-13.291%，相较于12-01-2025的-23.847%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-34.160%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达157.140%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-87.960%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -23.847 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-16.670%，共213份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途在01-01-2026达64.763%，相较于12-01-2025的14.358%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为17.500%，共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达309.920%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-63.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.358 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气在01-01-2026达342.857%，相较于12-01-2025的15.247%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-48.920%，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达472.730%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-90.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.247 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-100.000%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达171.970%，而历史最低值则出现于10-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他在01-01-2026达-13.492%，相较于12-01-2025的-23.167%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-31.560%，共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达9,300.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -23.167 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在01-01-2026达-98.333%，相较于12-01-2025的-41.808%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，07-01-2015至01-01-2026期间平均值为-22.830%，共95份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达5,380.000%，而历史最低值则出现于07-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.808 2025-12 | 月 | 2015-07 - 2025-12 |
查看图表中 2015-07 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动在01-01-2026达2.378%，相较于12-01-2025的-0.445%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至01-01-2026期间平均值为62.650%，共115份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达391.180%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.280%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.445 2025-12 | 月 | 2016-01 - 2025-12 |
查看图表中 2016-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用在01-01-2026达-3.279%，相较于12-01-2025的-37.211%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为28.310%，共248份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达3,391.580%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -37.211 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车在01-01-2026达0.000%，相较于12-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为0.000%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2026，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游在01-01-2026达200.909%，相较于12-01-2025的38.563%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2026期间平均值为11.340%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达441.220%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-85.060%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38.563 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车在01-01-2026达25.806%，相较于12-01-2025的-5.088%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2026期间平均值为26.350%，共143份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达210.000%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-89.470%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -5.088 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |
查看图表中 2014-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车在01-01-2026达261.905%，相较于12-01-2025的-18.696%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2026期间平均值为-51.020%，共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2026，达261.905%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-68.090%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -18.696 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |
查看图表中 2014-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车在01-01-2026达51.515%，相较于12-01-2025的1.308%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2026期间平均值为10.110%，共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达131.390%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-57.820%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.308 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |