中国 汽车销售 : 同期比 : 商用车 : 客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型在11-01-2025达8.371%，相较于10-01-2025的6.850%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-10.760%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达141.100%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-54.530%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.371 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-8.330%，共161份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2008，达6,866.670%，而历史最低值则出现于07-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市在11-01-2025达31.072%，相较于10-01-2025的31.247%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-31.870%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达165.940%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-76.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 31.072 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油在11-01-2025达-4.205%，相较于10-01-2025的-5.280%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.700%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2010，达149.150%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-49.260%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.205 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油在11-01-2025达-28.571%，相较于10-01-2025的66.667%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-100.000%，共188份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达4,700.000%，而历史最低值则出现于04-01-2025，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -28.571 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于11-01-2025，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途在11-01-2025达-1.157%，相较于10-01-2025的-2.461%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为19.740%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达148.600%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-53.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -1.157 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气在11-01-2025达0.458%，相较于10-01-2025的-12.645%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-0.730%，共130份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达401.350%，而历史最低值则出现于06-01-2018，为-82.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.458 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在12-01-2017达-100.000%，相较于11-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2017期间平均值为-81.585%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达4.680%，而历史最低值则出现于12-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000%，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达100.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至11-01-2025期间平均值为0.000%，共14份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于04-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-09 - 2025-11 |
查看图表中 2015-09 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在11-01-2025达28.549%，相较于10-01-2025的19.868%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-23.380%，共128份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2022，达312.660%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28.549 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动在11-01-2025达41.654%，相较于10-01-2025的49.840%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-32.090%，共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达312.030%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-97.630%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 41.654 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用在11-01-2025达-48.826%，相较于10-01-2025的-48.053%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为41.890%，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2012，达59,100.000%，而历史最低值则出现于03-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -48.826 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000%，共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达2,166.670%，而历史最低值则出现于12-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游在11-01-2025达-10.809%，相较于10-01-2025的-14.364%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为18.260%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达820.930%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-72.070%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.809 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型在11-01-2025达14.538%，相较于10-01-2025的14.684%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为5.730%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达94.670%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-30.820%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14.538 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市在11-01-2025达8.185%，相较于10-01-2025的15.333%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为114.250%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2009，达844.440%，而历史最低值则出现于01-01-2008，为-60.080%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8.185 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油在11-01-2025达-6.491%，相较于10-01-2025的-5.461%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为10.950%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达111.600%，而历史最低值则出现于03-01-2013，为-40.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.491 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油在11-01-2025达17.654%，相较于10-01-2025的19.209%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-4.410%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达160.320%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-48.570%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.654 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野在11-01-2025达71.963%，相较于10-01-2025的180.545%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为9.120%，共246份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达970.370%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-98.220%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.963 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途在11-01-2025达1.017%，相较于10-01-2025的4.450%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-15.090%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达121.030%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-51.130%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.017 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气在11-01-2025达-51.744%，相较于10-01-2025的-47.130%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-6.670%，共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2022，达415.630%，而历史最低值则出现于03-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -51.744 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，04-01-2015至11-01-2025期间平均值为-98.110%，共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达75.760%，而历史最低值则出现于12-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-04 - 2025-11 |
查看图表中 2015-04 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他在11-01-2025达22.509%，相较于10-01-2025的21.986%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-2.950%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达110.270%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-40.750%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 22.509 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2025期间平均值为0.000%，共9份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2016-11 - 2025-11 |
查看图表中 2016-11 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动在11-01-2025达69.145%，相较于10-01-2025的65.958%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至11-01-2025期间平均值为57.850%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016，达391.950%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.145 2025-11 | 月 | 2016-01 - 2025-11 |
查看图表中 2016-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用在11-01-2025达-27.304%，相较于10-01-2025的-28.661%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为32.980%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达265.430%，而历史最低值则出现于02-01-2011，为-71.400%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -27.304 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游在11-01-2025达-34.821%，相较于10-01-2025的-38.721%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为5.640%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2008，达453.550%，而历史最低值则出现于05-01-2019，为-93.310%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.821 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型在11-01-2025达6.861%，相较于10-01-2025的4.189%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为3.710%，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达181.210%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-59.550%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.861 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市在11-01-2025达15.686%，相较于10-01-2025的13.027%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-9.910%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达314.290%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-84.430%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.686 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油在11-01-2025达0.081%，相较于10-01-2025的-2.705%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为2.790%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达142.650%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-56.610%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.081 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油在11-01-2025达-25.374%，相较于10-01-2025的-24.523%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-35.180%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006，达157.140%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-87.960%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -25.374 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-22.500%，共211份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达400.000%，而历史最低值则出现于12-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途在11-01-2025达0.733%，相较于10-01-2025的1.564%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为17.880%，共250份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达309.920%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-63.370%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.733 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气在11-01-2025达17.486%，相较于10-01-2025的20.588%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-64.750%，共128份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达472.730%，而历史最低值则出现于01-01-2021，为-90.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17.486 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2025期间平均值为-100.000%，共30份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2015，达171.970%，而历史最低值则出现于10-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2015-01 - 2025-11 |
查看图表中 2015-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他在11-01-2025达-24.125%，相较于10-01-2025的-26.922%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-32.850%，共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达9,300.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.125 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在11-01-2025达1,295.000%，相较于10-01-2025的1,285.000%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，07-01-2015至11-01-2025期间平均值为-13.200%，共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2025，达5,380.000%，而历史最低值则出现于07-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,295.000 2025-11 | 月 | 2015-07 - 2025-11 |
查看图表中 2015-07 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动在11-01-2025达19.017%，相较于10-01-2025的16.887%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至11-01-2025期间平均值为47.600%，共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达391.180%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.280%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19.017 2025-11 | 月 | 2016-01 - 2025-11 |
查看图表中 2016-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用在11-01-2025达-35.139%，相较于10-01-2025的-29.285%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为24.710%，共246份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达3,391.580%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -35.139 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车在11-01-2025达0.000%，相较于10-01-2025的0.000%保持不变。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为0.000%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游在11-01-2025达33.297%，相较于10-01-2025的11.612%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至11-01-2025期间平均值为-5.970%，共249份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024，达441.220%，而历史最低值则出现于01-01-2023，为-85.060%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 33.297 2025-11 | 月 | 2005-01 - 2025-11 |
查看图表中 2005-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车在11-01-2025达-4.970%，相较于10-01-2025的-11.475%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至11-01-2025期间平均值为19.570%，共141份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达210.000%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-89.470%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.970 2025-11 | 月 | 2014-01 - 2025-11 |
查看图表中 2014-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车在11-01-2025达-10.068%，相较于10-01-2025的-3.080%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至11-01-2025期间平均值为-34.000%，共143份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014，达256.800%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-68.090%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.068 2025-11 | 月 | 2014-01 - 2025-11 |
查看图表中 2014-01 到2025-11 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车在11-01-2025达-0.642%，相较于10-01-2025的0.839%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至11-01-2025期间平均值为-17.220%，共143份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021，达131.390%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-57.820%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -0.642 2025-11 | 月 | 2014-01 - 2025-11 |