中国 汽车销售 : 同期比 : 商用车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车在01-01-2026达-7.314%,相较于12-01-2025的12.188%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-3.830%,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达95.570%,而历史最低值则出现于01-01-2017,为-34.850%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.188 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)在01-01-2026达-6.276%,相较于12-01-2025的12.324%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据按月更新,01-01-2014至01-01-2026期间平均值为-15.370%,共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达69.130%,而历史最低值则出现于01-01-2017,为-35.020%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12.324 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |
查看图表中 2014-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油在01-01-2026达19.680%,相较于12-01-2025的3.694%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-19.620%,共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达204.030%,而历史最低值则出现于05-01-2022,为-49.920%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 3.694 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:柴油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油在01-01-2026达7.362%,相较于12-01-2025的-4.295%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为5.540%,共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达103.240%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-54.540%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -4.295 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:汽油
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料在01-01-2026达55.554%,相较于12-01-2025的48.695%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-9.100%,共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005,达1,266.670%,而历史最低值则出现于01-01-2009,为-77.170%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.695 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气在01-01-2026达65.695%,相较于12-01-2025的11.596%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气数据按月更新,01-01-2015至01-01-2026期间平均值为48.390%,共133份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017,达393.800%,而历史最低值则出现于02-01-2022,为-62.510%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11.596 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力在01-01-2026达-33.333%,相较于12-01-2025的-71.914%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-100.000%,共80份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达404.230%,而历史最低值则出现于09-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -71.914 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料在01-01-2026达-75.758%,相较于12-01-2025的-71.652%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据按月更新,09-01-2015至01-01-2026期间平均值为492.910%,共50份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2023,达492.910%,而历史最低值则出现于01-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -71.652 2025-12 | 月 | 2015-09 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力在01-01-2026达3.242%,相较于12-01-2025的131.035%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-8.170%,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2025,达409.979%,而历史最低值则出现于01-01-2017,为-99.300%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 131.035 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动在01-01-2026达58.784%,相较于12-01-2025的60.070%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动数据按月更新,01-01-2015至01-01-2026期间平均值为-15.030%,共125份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2015,达471.590%,而历史最低值则出现于01-01-2017,为-77.410%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:其他燃料:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.070 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车在01-01-2026达54.474%,相较于12-01-2025的26.234%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-10.160%,共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达1,643.120%,而历史最低值则出现于01-01-2009,为-86.720%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:半挂牵引车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.234 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车在01-01-2026达24.886%,相较于12-01-2025的7.388%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-4.690%,共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达150.470%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-47.880%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.388 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)在01-01-2026达27.920%,相较于12-01-2025的10.716%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据按月更新,01-01-2014至01-01-2026期间平均值为-6.640%,共145份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达87.830%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-49.460%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.716 2025-12 | 月 | 2014-01 - 2025-12 |
查看图表中 2014-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆在01-01-2026达61.989%,相较于12-01-2025的21.143%有所增长。汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-15.480%,共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达86.880%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-63.950%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 21.143 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:累计同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆
汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆在01-01-2026达14.237%,相较于12-01-2025的15.270%有所下降。汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆数据按月更新,01-01-2005至01-01-2026期间平均值为-27.910%,共253份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达280.150%,而历史最低值则出现于06-01-2022,为-66.100%。CEIC提供的汽车行业:销售:累计同比:商用车:货车非完整车辆数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Period on Period Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15.270 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |