中国 汽车销售 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为10,141.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达51,231.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达7,249.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005,达5,879.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为10,141.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达45,540.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为3,451.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达35,766.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006,达13,669.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为8,164.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达19,316.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
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| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为1,973.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005,达11,990.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为4.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达8,852.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005,达792.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2005,达228.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为10,113.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达51,166.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为71.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005,达9,057.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015,达62.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为6,619.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010,达17,240.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006,达6,066.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在12-01-2025达55,912.000辆,相较于11-01-2025的107,287.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为806.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2025,达115,746.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2005,为-290.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 55,912.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在12-01-2025达250,589.000辆,相较于11-01-2025的258,660.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为110,046.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达258,660.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为6,305.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 250,589.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在12-01-2025达89.000辆,相较于11-01-2025的98.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024,达738.000辆,而历史最低值则出现于08-01-2023,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 89.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在12-01-2025达817,314.000辆,相较于11-01-2025的894,144.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为725,221.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达1,120,888.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为80,343.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 817,314.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档在12-01-2025达1,049,156.000辆,相较于11-01-2025的1,176,403.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为419,377.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达1,176,403.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为24,353.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,049,156.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在12-01-2025达451.000辆,相较于11-01-2025的474.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为14,434.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011,达82,699.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2025,为5.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 451.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在12-01-2025达413,896.000辆,相较于11-01-2025的487,895.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为597,552.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,003,942.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2005,为50,489.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 413,896.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在12-01-2025达202,880.000辆,相较于11-01-2025的206,854.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为205,154.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013,达279,305.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为20,946.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 202,880.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在12-01-2025达1,508.000辆,相较于11-01-2025的1,471.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为15,973.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011,达64,463.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2025,为1,048.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,508.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在12-01-2025达334.000辆,相较于11-01-2025的254.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为2,945.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012,达12,967.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为86.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 334.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在12-01-2025达7.000辆,相较于11-01-2025的8.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为44.000辆,共245份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2008,达1,859.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在12-01-2025达5.000辆,相较于11-01-2025的3.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008,达245.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010,达10,094.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2025,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油在12-01-2025达429,419.000辆,相较于11-01-2025的466,858.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为820,933.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014,达1,230,000.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为84,365.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 429,419.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档在12-01-2025达45,834.000辆,相较于11-01-2025的51,918.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为358,167.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013,达692,554.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为20,048.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 45,834.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
查看图表中 2005-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气在12-01-2025达500.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为56.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达3,775.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 500.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在12-01-2025达34,279.000辆,相较于11-01-2025的33,512.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为17,743.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达43,390.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2015,为265.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34,279.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达1,081.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
查看图表中 2015-01 到2025-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档在12-01-2025达28,914.000辆,相较于11-01-2025的31,868.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为58,529.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017,达125,954.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2005,为593.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 28,914.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他在12-01-2025达0.000辆,相较于11-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为0.000辆,共251份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006,达4,405.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2025,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在12-01-2025达154,883.000辆,相较于11-01-2025的196,589.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为8,574.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024,达210,264.000辆,而历史最低值则出现于04-01-2017,为561.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 154,883.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在12-01-2025达504,823.000辆,相较于11-01-2025的563,230.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新,01-01-2015至12-01-2025期间平均值为53,261.000辆,共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2025,达563,230.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为1,993.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 504,823.000 2025-12 | 月 | 2015-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造在12-01-2025达1,123,904.000辆,相较于11-01-2025的1,260,189.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造数据按月更新,01-01-2005至12-01-2025期间平均值为836,073.000辆,共252份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达1,275,158.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2020,为93,664.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,123,904.000 2025-12 | 月 | 2005-01 - 2025-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车
汽车行业:销售:乘用车:轿车在12-01-2025达1,123,904.000辆,相较于11-01-2025的1,260,189.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车数据按月更新,01-01-2000至12-01-2025期间平均值为997,756.000辆,共312份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达1,283,508.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2000,为28,387.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,123,904.000 2025-12 | 月 | 2000-01 - 2025-12 |