中国 汽车销售 : 乘用车 : 轿车
汽车：销售：PC：CKD：轿车
汽车行业：销售：乘用车：轿车：CKD在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业：销售：乘用车：轿车：CKD数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为8,448.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达51,231.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业：销售：乘用车：轿车：CKD数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车：销售：PC：CKD：轿车
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达7,249.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2005，达5,879.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为8,390.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达45,540.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为3,448.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达35,766.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达13,669.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为4,277.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达19,316.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为3,341.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2005，达11,990.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达8,852.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2005，达792.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2005，达228.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
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| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为8,424.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达51,166.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为-1.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达9,057.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2015，达62.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为4,057.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达17,240.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2006，达6,066.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在03-01-2025达81,988.000辆，相较于02-01-2025的68,497.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为756.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达102,025.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2005，为-290.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 84,181.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在03-01-2025达178,018.000辆，相较于02-01-2025的137,315.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为115,092.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达243,355.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为6,305.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 205,064.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在03-01-2025达380.000辆，相较于02-01-2025的73.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2024，达738.000辆，而历史最低值则出现于08-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 401.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在03-01-2025达792,058.000辆，相较于02-01-2025的547,111.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为705,674.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达1,120,888.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为80,343.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 962,824.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档在03-01-2025达982,096.000辆，相较于02-01-2025的712,033.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为429,371.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达1,169,249.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为24,353.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,169,249.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在03-01-2025达164.000辆，相较于02-01-2025的900.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为21,225.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达82,699.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为164.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 4,272.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2025达437,619.000辆，相较于02-01-2025的308,552.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为519,685.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,003,942.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2005，为50,489.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 512,777.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2025达191,750.000辆，相较于02-01-2025的133,239.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为172,782.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达279,305.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为20,946.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 229,197.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2025达1,048.000辆，相较于02-01-2025的1,570.000辆有所下降。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为18,649.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2011，达64,463.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为1,048.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,861.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2025达333.000辆，相较于02-01-2025的321.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2,609.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2012，达12,967.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为86.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,729.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2025达19.000辆，相较于02-01-2025的14.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为49.500辆，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2008，达1,859.000辆，而历史最低值则出现于09-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在03-01-2025达6.000辆，相较于02-01-2025的6.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2008，达245.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为83.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2010，达10,094.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油在03-01-2025达479,057.000辆，相较于02-01-2025的327,448.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为709,783.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达1,230,000.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为84,365.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 531,513.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档在03-01-2025达40,365.000辆，相较于02-01-2025的26,553.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为252,452.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2013，达692,554.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为20,048.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40,636.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为56.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达3,775.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在03-01-2025达30,030.000辆，相较于02-01-2025的19,147.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为14,310.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021，达43,390.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2015，为265.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 38,388.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达1,081.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档在03-01-2025达29,983.000辆，相较于02-01-2025的14,410.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为44,250.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达125,954.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为593.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 42,585.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共242份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,405.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在03-01-2025达121,852.000辆，相较于02-01-2025的98,007.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为11,253.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2024，达210,264.000辆，而历史最低值则出现于04-01-2017，为561.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 185,975.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
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汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在03-01-2025达421,505.000辆，相较于02-01-2025的308,394.000辆有所增长。汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为62,398.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达496,594.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,993.000辆。CEIC提供的汽车行业:销售:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 496,594.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
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汽车：销售：PC：DM：轿车
汽车行业：销售：乘用车：轿车：国内制造在03-01-2025达1,052,444.000辆，相较于02-01-2025的752,996.000辆有所增长。汽车行业：销售：乘用车：轿车：国内制造数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为836,073.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,275,158.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2020，为93,664.000辆。CEIC提供的汽车行业：销售：乘用车：轿车：国内制造数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,252,470.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
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汽车：销售：PC：轿车
汽车行业：销售：乘用车：轿车在03-01-2025达1,052,444.000辆，相较于02-01-2025的752,996.000辆有所增长。汽车行业：销售：乘用车：轿车数据按月更新，01-01-2000至03-01-2025期间平均值为773,090.000辆，共303份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达1,283,508.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2000，为28,387.000辆。CEIC提供的汽车行业：销售：乘用车：轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于全球数据库的中国 – Table CN.RAB: Automobile Sales: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 879,426.000 2025-01 | 月 | 2000-01 - 2025-01 |