中国 汽车生产 : 累计 : 乘用车 : 运动型多用途(SUV)分品牌车型
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)在06-01-2024达5,006.000辆,相较于05-01-2024的4,118.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)数据按月更新,02-01-2015至06-01-2024期间平均值为5,001.000辆,共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达36,769.000辆,而历史最低值则出现于06-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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5,006.000 2024-06 | 月 | 2015-02 - 2024-06 |
查看图表中 2015-02 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州)
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65在12-01-2020达0.000辆,相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65数据按月更新,02-01-2015至12-01-2020期间平均值为322.000辆,共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达28,844.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):绅宝X65数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2020-12 | 月 | 2015-02 - 2020-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50在12-01-2018达0.000辆,相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50数据按月更新,03-01-2016至12-01-2018期间平均值为4,346.000辆,共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达34,822.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽(广州):威旺S50数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2018-12 | 月 | 2016-03 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份在06-01-2024达17,995.000辆,相较于05-01-2024的11,360.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为15,742.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达185,427.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2015,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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17,995.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40在12-01-2021达2,039.000辆,相较于11-01-2021的1,613.000辆有所增长。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为54.000辆,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达2,039.000辆,而历史最低值则出现于06-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:B40数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,039.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25在12-01-2022达0.000辆,相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25数据按月更新,10-01-2015至12-01-2022期间平均值为842.000辆,共86份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达81,358.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X25数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 | 2015-10 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达在06-01-2024达6,595.000辆,相较于05-01-2024的4,274.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达数据按月更新,05-01-2016至06-01-2024期间平均值为8,980.000辆,共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达74,282.000辆,而历史最低值则出现于06-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝智达数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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6,595.000 2024-06 | 月 | 2016-05 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55在12-01-2019达0.000辆,相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55数据按月更新,12-01-2015至12-01-2019期间平均值为725.000辆,共49份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达29,675.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽股份:绅宝X55数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2019-12 | 月 | 2015-12 - 2019-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车在06-01-2024达18,633.000辆,相较于05-01-2024的14,913.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为10,668.500辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达36,193.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2016,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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18,633.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40在06-01-2024达16,659.000辆,相较于05-01-2024的13,469.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为7,402.500辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达24,522.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2016,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ40数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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16,659.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80在06-01-2024达101.000辆,相较于05-01-2024的89.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80数据按月更新,12-01-2015至06-01-2024期间平均值为1,249.000辆,共103份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019,达15,882.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2016,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽越野车:BJ80数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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101.000 2024-06 | 月 | 2015-12 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔在12-01-2022达0.000辆,相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为35,493.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达201,869.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3在12-01-2022达0.000辆,相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为14,337.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达186,263.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
查看图表中 2015-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S2/S3
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6在12-01-2020达0.000辆,相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6数据按月更新,11-01-2015至12-01-2020期间平均值为1,874.000辆,共62份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达37,455.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽银翔:幻速S6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2020-12 | 月 | 2015-11 - 2020-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马在06-01-2024达191,436.000辆,相较于05-01-2024的160,211.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为70,671.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达380,295.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2016,为13.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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191,436.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1在06-01-2024达57,094.000辆,相较于05-01-2024的47,426.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为36,683.500辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达102,827.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2016,为13.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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57,094.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨宝马:X1
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪在06-01-2024达702,390.000辆,相较于05-01-2024的568,533.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为121,197.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达1,300,396.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为10,450.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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702,390.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为1,948.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达18,516.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6
中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为721.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达6,829.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱1.5T
中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为858.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达10,101.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.0L
中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为369.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达1,586.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S6:二驱2.4L
中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7在12-01-2019达0.000辆,相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为11,525.000辆,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达105,453.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:S7
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋在11-01-2023达0.000辆,相较于10-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋数据按月更新,08-01-2015至11-01-2023期间平均值为21,727.000辆,共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020,达160,847.000辆,而历史最低值则出现于11-01-2023,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2023-11 | 月 | 2015-08 - 2023-11 |
查看图表中 2015-08 到2023-11 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:宋
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐在06-01-2024达64,478.000辆,相较于05-01-2024的50,302.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐数据按月更新,06-01-2015至06-01-2024期间平均值为15,658.000辆,共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达124,504.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为237.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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64,478.000 2024-06 | 月 | 2015-06 - 2024-06 |
查看图表中 2015-06 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:全新唐
中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元在12-01-2019达0.000辆,相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元数据按月更新,03-01-2016至12-01-2019期间平均值为6,267.500辆,共44份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达46,020.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2019-12 | 月 | 2016-03 - 2019-12 |
查看图表中 2016-03 到2019-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:比亚迪:元
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰在06-01-2024达134,476.000辆,相较于05-01-2024的113,841.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为91,457.500辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022,达256,361.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2015,为6,097.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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134,476.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA在06-01-2024达6,115.000辆,相较于05-01-2024的5,356.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA数据按月更新,04-01-2015至06-01-2024期间平均值为16,914.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达72,527.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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6,115.000 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L在06-01-2024达1,949.000辆,相较于05-01-2024的1,596.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L数据按月更新,04-01-2015至06-01-2024期间平均值为13,533.000辆,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达61,023.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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1,949.000 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:1.6L
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L在06-01-2024达4,166.000辆,相较于05-01-2024的3,760.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L数据按月更新,04-01-2015至06-01-2024期间平均值为3,009.500辆,共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达14,961.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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4,166.000 2024-06 | 月 | 2015-04 - 2024-06 |
查看图表中 2015-04 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLA:2.0L
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC在06-01-2024达83,854.000辆,相较于05-01-2024的73,546.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC数据按月更新,10-01-2015至06-01-2024期间平均值为59,376.000辆,共105份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2020,达154,929.000辆,而历史最低值则出现于10-01-2015,为19.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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83,854.000 2024-06 | 月 | 2015-10 - 2024-06 |
查看图表中 2015-10 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLC
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达55,889.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱1.8L
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达45,890.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱1.8L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱1.8L
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱3.0L
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L在12-01-2017达0.000辆,相较于11-01-2017的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2017期间平均值为0.000辆,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达9,999.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2017,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰-GLK:四驱3.0L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2017-12 | 月 | 2015-01 - 2017-12 |
查看图表中 2015-01 到2017-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京奔驰:奔驰 GLK:四驱3.0L
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代在06-01-2024达26,584.000辆,相较于05-01-2024的26,065.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为88,644.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达379,500.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2023,为6,898.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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26,584.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜在12-01-2016达176,000.000辆,相较于11-01-2016的156,625.000辆有所增长。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜数据按月更新,09-01-2015至12-01-2016期间平均值为53,925.000辆,共16份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达176,000.000辆,而历史最低值则出现于09-01-2015,为10,600.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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176,000.000 2016-12 | 月 | 2015-09 - 2016-12 |
查看图表中 2015-09 到2016-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新途胜
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6在06-01-2024达14,786.000辆,相较于05-01-2024的14,786.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6数据按月更新,09-01-2015至06-01-2024期间平均值为20,899.500辆,共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达170,340.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2021,为21.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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14,786.000 2024-06 | 月 | 2015-09 - 2024-06 |
查看图表中 2015-09 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新1.6
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0在06-01-2024达37.000辆,相较于05-01-2024的37.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0数据按月更新,09-01-2015至06-01-2024期间平均值为41.500辆,共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达5,660.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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37.000 2024-06 | 月 | 2015-09 - 2024-06 |
查看图表中 2015-09 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜:新2.0
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达在06-01-2024达179.000辆,相较于05-01-2024的110.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为3,660.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达33,978.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为8.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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179.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0在06-01-2024达153.000辆,相较于05-01-2024的104.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为2,816.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达20,589.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为8.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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153.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
查看图表中 2015-01 到2024-06 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.0
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4在12-01-2019达0.000辆,相较于11-01-2019的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4数据按月更新,01-01-2015至12-01-2019期间平均值为949.000辆,共60份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达13,389.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2019,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2019-12 | 月 | 2015-01 - 2019-12 |
查看图表中 2015-01 到2019-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:新胜达:2.4
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜在06-01-2024达14,823.000辆,相较于05-01-2024的14,823.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为14,415.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017,达136,650.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2016,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:途胜数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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14,823.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25在12-01-2022达0.000辆,相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为23,720.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达113,000.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6在12-01-2022达0.000辆,相较于10-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为22,459.000辆,共93份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达112,679.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:1.6数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0在12-01-2018达0.000辆,相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为30.500辆,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达6,438.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix25:2.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35在06-01-2024达11,582.000辆,相较于05-01-2024的11,132.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为35,494.500辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达137,000.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2017,为2,688.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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11,582.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0在12-01-2018达0.000辆,相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为16,687.500辆,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达108,327.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.0数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4在12-01-2018达0.000辆,相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为17.000辆,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达264.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北京现代:ix35:2.4数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限在06-01-2024达2,666.000辆,相较于05-01-2024的2,494.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为1,005.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023,达4,263.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2017,为6.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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2,666.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士在06-01-2024达210.000辆,相较于05-01-2024的164.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为452.000辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018,达3,476.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2017,为4.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:勇士数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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210.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:BJ2032系列
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸在12-01-2018达0.000辆,相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为11.000辆,共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达47.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:陆霸数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007在12-01-2020达0.000辆,相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007数据按月更新,01-01-2015至12-01-2020期间平均值为2.000辆,共52份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达1,600.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽有限:域胜007
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田在06-01-2024达17.000辆,相较于05-01-2024的5.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为335.000辆,共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,233.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2024,为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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17.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽福田:萨瓦纳
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳在07-01-2023达335.000辆,相较于06-01-2023的335.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳数据按月更新,01-01-2015至07-01-2023期间平均值为335.000辆,共102份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达2,233.000辆,而历史最低值则出现于02-01-2023,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:福田:萨瓦纳数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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335.000 2023-07 | 月 | 2015-01 - 2023-07 |
查看图表中 2015-01 到2023-07 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:北汽福田:萨瓦纳
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车在12-01-2021达39,550.000辆,相较于11-01-2021的35,808.000辆有所增长。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为42,887.000辆,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达166,727.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2021,为4,229.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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39,550.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道在12-01-2015达0.000辆,相较于11-01-2015的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道数据按月更新,01-01-2015至12-01-2015期间平均值为0.000辆,共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2015,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2015-12 | 月 | 2015-01 - 2015-12 |
查看图表中 2015-01 到2015-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:霸道
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30在12-01-2020达0.000辆,相较于11-01-2020的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30数据按月更新,01-01-2015至12-01-2020期间平均值为1,929.000辆,共72份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达42,519.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2020,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2020-12 | 月 | 2015-01 - 2020-12 |
查看图表中 2015-01 到2020-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S30
中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50在12-01-2015达0.000辆,相较于11-01-2015的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50数据按月更新,01-01-2015至12-01-2015期间平均值为0.000辆,共12份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达0.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2015,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2015-12 | 月 | 2015-01 - 2015-12 |
查看图表中 2015-01 到2015-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:S50
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3在12-01-2021达0.000辆,相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为5,871.500辆,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达105,615.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V3
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5在12-01-2018达0.000辆,相较于11-01-2018的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5数据按月更新,01-01-2015至12-01-2018期间平均值为1,237.000辆,共48份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达25,804.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2018,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:华晨汽车:V5数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2018-12 | 月 | 2015-01 - 2018-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特在06-01-2024达69,985.000辆,相较于05-01-2024的58,286.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特数据按月更新,01-01-2015至06-01-2024期间平均值为70,622.500辆,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达279,977.000辆,而历史最低值则出现于01-01-2019,为400.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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69,985.000 2024-06 | 月 | 2015-01 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博在12-01-2021达0.000辆,相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为7,451.000辆,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达56,920.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T在12-01-2021达0.000辆,相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为286.000辆,共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达2,845.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
查看图表中 2015-01 到2021-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.0T
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L在12-01-2021达0.000辆,相较于11-01-2021的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2021期间平均值为7,232.500辆,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达54,075.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2021,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼博:二驱1.5L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2021-12 | 月 | 2015-01 - 2021-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界在06-01-2024达10,797.000辆,相较于05-01-2024的8,772.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界数据按月更新,03-01-2015至06-01-2024期间平均值为16,444.500辆,共112份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016,达123,992.000辆,而历史最低值则出现于03-01-2015,为267.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:锐界数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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10,797.000 2024-06 | 月 | 2015-03 - 2024-06 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎在12-01-2022达0.000辆,相较于11-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为7,941.000辆,共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达136,000.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 | 2015-01 - 2022-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L
(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L在12-01-2022达0.000辆,相较于11-01-2022的0.000辆保持不变。(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L数据按月更新,01-01-2015至12-01-2022期间平均值为3,441.000辆,共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达97,647.000辆,而历史最低值则出现于12-01-2022,为0.000辆。CEIC提供的(DC)汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途:品牌:长安福特:翼虎:二驱1.6L数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: SUV by Brand Models。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2022-12 | 月 |