中国 汽车生产 : 累计 : 乘用车 : 轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达58,152.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2005，达25,003.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为43,376.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达374,248.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为19,325.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达276,397.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达108,419.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为23,128.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达159,429.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为18,849.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达116,920.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为1.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达44,605.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达4,457.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达1,043.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为44,338.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达401,278.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达75,663.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达341.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为20,832.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达129,698.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达29,726.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:其他
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门在01-01-2024达40,247.000辆，相较于12-01-2023的425,067.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,814.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达745,490.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2014，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 40,247.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门在02-01-2024达192,034.000辆，相较于01-01-2024的127,625.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为596,663.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达2,221,222.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2020，为38,513.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 192,034.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:二厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门在02-01-2024达166.000辆，相较于01-01-2024的120.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为7.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达3,664.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2023，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 166.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢二门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门在02-01-2024达1,153,669.000辆，相较于01-01-2024的700,829.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为3,414,953.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达10,612,968.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为106,753.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,153,669.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:三厢四门
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档在02-01-2024达1,254,664.000辆，相较于01-01-2024的779,930.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为1,951,732.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达10,529,193.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为31,328.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,254,664.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升在01-01-2024达1,761.000辆，相较于12-01-2023的21,437.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为128,950.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达685,339.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为1,761.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,761.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在02-01-2024达686,134.000辆，相较于01-01-2024的422,266.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2,619,348.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达9,415,330.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为66,677.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 686,134.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在02-01-2024达284,038.000辆，相较于01-01-2024的169,294.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为926,928.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达2,812,815.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为43,674.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 284,038.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在02-01-2024达17,941.000辆，相较于01-01-2024的10,621.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为120,145.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达581,499.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为7,166.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 17,941.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在01-01-2024达1,240.000辆，相较于12-01-2023的13,286.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为14,937.000辆，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达68,655.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2020，为246.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,240.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为255.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达13,906.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1.000辆，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2007，达1,185.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油在02-01-2024达290.000辆，相较于01-01-2024的164.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为683.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达19,906.000辆，而历史最低值则出现于07-01-2018，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 290.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油在02-01-2024达847,064.000辆，相较于01-01-2024的522,111.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为3,786,362.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,259,867.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为146,178.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 847,064.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档在02-01-2024达71,304.000辆，相较于01-01-2024的39,215.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为1,458,880.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达6,404,110.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为30,538.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71,304.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为2,328.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达29,659.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力在01-01-2024达13,011.000辆，相较于12-01-2023的249,133.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为67,460.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达316,105.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为748.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,011.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |
查看图表中 2015-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达7,038.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档在02-01-2024达79,343.000辆，相较于01-01-2024的49,676.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为185,824.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,185,628.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,776.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 79,343.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达19,687.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力在02-01-2024达124,573.000辆，相较于01-01-2024的69,896.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为44,681.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达849,596.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为635.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 124,573.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动在01-01-2024达263,639.000辆，相较于12-01-2023的3,677,461.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至01-01-2024期间平均值为250,563.000辆，共109份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达3,677,461.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,932.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car: Sedan。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 263,639.000 2024-01 | 月 | 2015-01 - 2024-01 |