中国 汽车生产 : 累计 : 乘用车
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为93,083.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达419,227.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为51,286.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达286,725.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达111,859.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为45,105.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达233,454.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为24,991.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达128,588.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达44,605.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为5,914.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达35,507.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为317.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达7,314.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达2,324.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为92,554.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达416,778.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为580.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达82,116.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为15.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达12,611.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达341.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2025，达0.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为31,164.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达129,698.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为21,768.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达262,699.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为41,525.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达402,446.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型在03-01-2025达86,513.000辆，相较于02-01-2025的49,093.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为368,149.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2,532,218.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为11,081.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26,742.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造在03-01-2025达6,512,909.000辆，相较于02-01-2025的3,936,223.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为7,051,113.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达27,476,886.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为234,311.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 27,476,886.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档在03-01-2025达6,101,359.000辆，相较于02-01-2025的3,696,701.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为3,027,653.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达24,967,836.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为39,898.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 24,967,836.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型在03-01-2025达86,513.000辆，相较于02-01-2025的49,093.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为368,149.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2,532,218.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为11,081.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 279,652.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升在03-01-2025达1,010.000辆，相较于02-01-2025的849.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为207,195.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2,036,595.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2025，为287.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 12,640.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在03-01-2025达3,138,322.000辆，相较于02-01-2025的1,908,284.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为4,205,597.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达17,234,124.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为85,341.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13,334,198.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在03-01-2025达1,406,261.000辆，相较于02-01-2025的867,602.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为1,671,407.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达6,396,779.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为46,682.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6,299,537.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在03-01-2025达95,420.000辆，相较于02-01-2025的58,614.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为321,502.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,250,635.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为18,982.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 393,749.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在03-01-2025达12,144.000辆，相较于02-01-2025的7,191.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为61,703.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达233,283.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2018，为2,622.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 230,212.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在03-01-2025达48.000辆，相较于02-01-2025的35.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为1,963.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达17,368.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 204.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上在03-01-2025达14.000辆，相较于02-01-2025的10.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2.000辆，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达1,255.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 26.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油在03-01-2025达7,838.000辆，相较于02-01-2025的4,354.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为36,669.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达139,446.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2025，为2,294.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 138,211.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达300.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 52.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油在03-01-2025达3,268,102.000辆，相较于02-01-2025的1,988,616.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为6,479,882.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达23,642,207.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为231,864.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,148,238.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档在03-01-2025达294,628.000辆，相较于02-01-2025的172,171.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为2,724,398.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达12,051,660.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2025，为96,442.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,701,478.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)在03-01-2025达294,253.000辆，相较于02-01-2025的175,206.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为326,656.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,490,224.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为11,283.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,065,474.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气在03-01-2025达2,049.000辆，相较于02-01-2025的970.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为4,278.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达30,555.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 8,791.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力在03-01-2025达235,142.000辆，相较于02-01-2025的141,916.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为107,195.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达879,716.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为748.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 879,716.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料在03-01-2025达0.000辆，相较于02-01-2025的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为0.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达7,074.000辆，而历史最低值则出现于03-01-2025，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档在03-01-2025达116,922.000辆，相较于02-01-2025的67,351.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为272,144.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,601,784.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,776.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 807,572.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力在03-01-2025达1,140,088.000辆，相较于02-01-2025的706,729.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为125,568.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达5,095,558.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为1,132.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 5,095,558.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动在03-01-2025达1,859,690.000辆，相较于02-01-2025的1,093,638.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至03-01-2025期间平均值为445,368.000辆，共123份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达7,206,320.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,992.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7,206,320.000 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)在03-01-2025达3,397,253.000辆，相较于02-01-2025的2,076,811.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为1,471,485.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达14,642,944.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为10,442.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 14,642,944.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车在03-01-2025达2,734,890.000辆，相较于02-01-2025的1,635,113.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为4,146,738.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,343,818.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为147,128.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,488,816.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油在03-01-2025达7,838.000辆，相较于02-01-2025的4,354.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为36,777.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达139,446.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2025，为2,294.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,294.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油在03-01-2025达3,268,102.000辆，相较于02-01-2025的1,988,616.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为6,622,798.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达23,982,572.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为254,725.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,101,957.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)在03-01-2025达294,253.000辆，相较于02-01-2025的175,206.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为328,102.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,490,579.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为11,283.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 92,891.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料在03-01-2025达3,236,969.000辆，相较于02-01-2025的1,943,253.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为40,040.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达13,190,437.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2005，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,046,553.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)在03-01-2025达3,397,253.000辆，相较于02-01-2025的2,076,811.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)数据按月更新，01-01-2005至03-01-2025期间平均值为1,532,939.000辆，共243份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2024，达14,642,944.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为11,173.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,144,924.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车在03-01-2025达2,734,890.000辆，相较于02-01-2025的1,635,113.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车数据按月更新，06-01-2002至03-01-2025期间平均值为3,729,117.000辆，共274份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,481,052.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2003，为129,761.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 886,247.000 2025-01 | 月 | 2002-06 - 2025-01 |