中国 汽车生产 : 累计 : 乘用车
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD在01-01-2024达2.000辆，相较于12-01-2023的1,156.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为99,489.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达419,227.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为2.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档在01-01-2024达2.000辆，相较于12-01-2023的1,156.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为58,823.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达286,725.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为2.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的1.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2006，达111,859.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的1,156.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为51,478.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达233,454.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为26,976.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达128,588.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为5.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达44,605.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为6,454.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达35,507.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为403.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达7,314.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达2,324.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为97,824.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达416,778.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为751.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达82,116.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的2.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为22.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达12,611.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达341.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2024，达0.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为32,668.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达129,698.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的1.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的1.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达1.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为28,972.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达262,699.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为44,701.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达402,446.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:CKD:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型在01-01-2024达11,081.000辆，相较于12-01-2023的262,073.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为397,485.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2,532,218.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为11,081.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 11,081.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造在01-01-2024达2,082,799.000辆，相较于12-01-2023的26,122,601.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为6,984,775.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达26,122,601.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为234,311.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,082,799.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档在02-01-2024达2,987,596.000辆，相较于01-01-2024的1,854,751.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2,855,316.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达23,232,536.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为39,898.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,987,596.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:自动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型在02-01-2024达19,726.000辆，相较于01-01-2024的11,081.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为396,348.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2,532,218.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为11,081.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 19,726.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:交叉型
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升在01-01-2024达2,056.000辆，相较于12-01-2023的22,124.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为226,900.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2010，达2,036,595.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为2,056.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,056.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:排量≤1.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升在02-01-2024达1,713,915.000辆，相较于01-01-2024的1,055,178.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为4,092,998.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达17,234,124.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为85,341.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,713,915.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.0升<排量≤1.6升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升在01-01-2024达521,616.000辆，相较于12-01-2023的6,396,779.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,658,151.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达6,396,779.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为46,682.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 521,616.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:1.6升<排量≤2.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升在02-01-2024达53,782.000辆，相较于01-01-2024的30,055.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为335,585.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达1,250,635.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为18,982.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 53,782.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.0升<排量≤2.5升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升在01-01-2024达15,486.000辆，相较于12-01-2023的201,051.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为60,660.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2013，达233,283.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2018，为2,622.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 15,486.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:2.5升<排量≤3.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升在02-01-2024达16.000辆，相较于01-01-2024的8.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2,156.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2011，达17,368.000辆，而历史最低值则出现于06-01-2020，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 16.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:3.0升<排量≤4.0升
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上在01-01-2024达0.000辆，相较于12-01-2023的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1.000辆，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2005，达1,255.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:4.0升以上
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油在01-01-2024达9,433.000辆，相较于12-01-2023的139,446.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为36,263.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达139,446.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为2,447.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,433.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达300.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:燃料电池
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油在02-01-2024达2,049,933.000辆，相较于01-01-2024的1,257,082.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为6,422,442.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达23,642,207.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为231,864.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,049,933.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档在02-01-2024达230,311.000辆，相较于01-01-2024的136,842.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2,870,408.000辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达12,051,660.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2023，为123,271.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 230,311.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:手动档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)在02-01-2024达120,200.000辆，相较于01-01-2024的75,651.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为317,593.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,490,224.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为11,283.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 120,200.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气在02-01-2024达1,258.000辆，相较于01-01-2024的665.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为4,213.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达30,555.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2021，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,258.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:天然气
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力在02-01-2024达98,351.000辆，相较于01-01-2024的60,118.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为91,493.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2022，达846,323.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为748.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 98,351.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:普通混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料在02-01-2024达0.000辆，相较于01-01-2024的0.000辆保持不变。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达7,074.000辆，而历史最低值则出现于02-01-2024，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他替代燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档在01-01-2024达91,206.000辆，相较于12-01-2023的885,663.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为265,826.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2018，达1,601,784.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为1,776.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 91,206.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:其他档
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力在02-01-2024达477,789.000辆，相较于01-01-2024的297,101.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为96,123.000辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达2,860,786.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2017，为1,132.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 477,789.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动在02-01-2024达713,955.000辆，相较于01-01-2024的458,400.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为338,287.500辆，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达6,260,844.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2015，为1,992.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 713,955.000 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)在01-01-2024达1,127,246.000辆，相较于12-01-2023的13,241,777.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,287,199.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达13,241,777.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为10,442.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,127,246.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车在01-01-2024达868,821.000辆，相较于12-01-2023的11,507,243.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为4,068,074.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,343,818.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为147,128.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:国内制造:轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 868,821.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油
汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油在01-01-2024达9,433.000辆，相较于12-01-2023的139,446.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为36,328.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达139,446.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为2,978.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 9,433.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油
汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油在02-01-2024达2,049,933.000辆，相较于01-01-2024的1,257,082.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为6,536,055.500辆，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2017，达23,982,572.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为254,725.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2,049,933.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)在01-01-2024达75,653.000辆，相较于12-01-2023的1,111,508.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为321,365.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2016，达2,490,579.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为11,283.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:多功能(MPV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 75,653.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料
汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料在01-01-2024达816,286.000辆，相较于12-01-2023的9,921,361.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为29,839.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达9,921,361.000辆，而历史最低值则出现于11-01-2005，为0.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:其他燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 816,286.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)
汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)在01-01-2024达1,127,246.000辆，相较于12-01-2023的13,241,777.000辆有所下降。汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为1,345,207.000辆，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2023，达13,241,777.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2005，为11,173.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:运动型多用途(SUV)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,127,246.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车
汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车在02-01-2024达1,405,311.000辆，相较于01-01-2024的868,821.000辆有所增长。汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车数据按月更新，06-01-2002至02-01-2024期间平均值为3,635,058.000辆，共261份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2014，达12,481,052.000辆，而历史最低值则出现于01-01-2003，为129,761.000辆。CEIC提供的汽车行业:生产:累计:乘用车:轿车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year-to-date: Passenger Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1,405,311.000 2024-02 | 月 | 2002-06 - 2024-02 |