中国 汽车生产 : 同月比 : 商用车 : 客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车在02-01-2024达-10.940%，相较于01-01-2024的66.500%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为3.695%，共218份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达197.790%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-50.380%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -10.940 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型在02-01-2024达94.820%，相较于01-01-2024的118.390%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为7.550%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达262.850%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-66.620%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94.820 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接在03-01-2020达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至03-01-2020期间平均值为-40.000%，共125份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,750.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-03 | 月 | 2005-01 - 2020-03 |
查看图表中 2005-01 到2020-03 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市在02-01-2024达87.100%，相较于01-01-2024的106.500%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为8.265%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达367.420%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-72.050%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 87.100 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油在02-01-2024达125.960%，相较于01-01-2024的154.870%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为4.150%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达275.690%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-68.680%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 125.960 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池在12-01-2023达93.160%，相较于11-01-2023的454.170%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至12-01-2023期间平均值为-50.000%，共43份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达454.170%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 93.160 2023-12 | 月 | 2017-05 - 2023-12 |
查看图表中 2017-05 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油在12-01-2023达-100.000%，相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2023期间平均值为-50.000%，共146份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2008，达4,500.000%，而历史最低值则出现于12-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-12 | 月 | 2005-01 - 2023-12 |
查看图表中 2005-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途在02-01-2024达81.440%，相较于01-01-2024的139.660%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为5.640%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达290.020%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-73.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 81.440 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气在12-01-2023达-46.030%，相较于11-01-2023的71.430%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2023期间平均值为-32.025%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达440.910%，而历史最低值则出现于09-01-2019，为-95.440%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -46.030 2023-12 | 月 | 2015-01 - 2023-12 |
查看图表中 2015-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于09-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-70.770%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达127.430%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他在02-01-2018达-100.000%，相较于12-01-2016的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2018期间平均值为0.000%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于02-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-02 | 月 | 2005-01 - 2018-02 |
查看图表中 2005-01 到2018-02 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在12-01-2022达-100.000%，相较于05-01-2020的33.330%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2022期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达33.330%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-09 - 2022-12 |
查看图表中 2015-09 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在02-01-2024达-72.410%，相较于01-01-2024的-95.750%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为-43.860%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达396.470%，而历史最低值则出现于04-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -72.410 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动在02-01-2024达7.100%，相较于01-01-2024的98.280%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为2.660%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达478.100%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-96.810%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 7.100 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用在01-01-2024达-55.560%，相较于12-01-2023的-26.320%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为0.000%，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达460.000%，而历史最低值则出现于07-01-2011，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -55.560 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车在06-01-2014达-100.000%，相较于12-01-2012的0.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至06-01-2014期间平均值为0.000%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2006，达166.670%，而历史最低值则出现于06-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-06 | 月 | 2005-01 - 2014-06 |
查看图表中 2005-01 到2014-06 期间的China 中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游在02-01-2024达271.230%，相较于01-01-2024的148.350%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为6.045%，共226份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达1,162.500%，而历史最低值则出现于08-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 271.230 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型在02-01-2024达-21.060%，相较于01-01-2024的53.060%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为7.040%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达192.230%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-54.370%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -21.060 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市在02-01-2024达-41.350%，相较于01-01-2024的42.610%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为9.380%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达1,337.500%，而历史最低值则出现于02-01-2012，为-89.630%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -41.350 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油在02-01-2024达-43.800%，相较于01-01-2024的44.980%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为7.470%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达156.590%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-55.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -43.800 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油在02-01-2024达0.060%，相较于01-01-2024的27.160%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为3.355%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达325.910%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-64.490%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.060 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野在02-01-2024达-53.330%，相较于01-01-2024的-58.330%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为-3.570%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达1,978.570%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-98.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -53.330 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途在02-01-2024达128.430%，相较于01-01-2024的38.900%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为1.180%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达175.310%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-75.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 128.430 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气在02-01-2024达-61.110%，相较于01-01-2024的114.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为-59.815%，共70份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达376.190%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -61.110 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在11-01-2019达-100.000%，相较于06-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，03-01-2015至11-01-2019期间平均值为-100.000%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达300.000%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2015-03 - 2019-11 |
查看图表中 2015-03 到2019-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他在02-01-2024达-16.850%，相较于01-01-2024的50.310%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为4.955%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达200.850%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-55.780%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.850 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2016-11 - 2016-11 |
查看图表中 2016-11 到2016-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动在02-01-2024达83.140%，相较于01-01-2024的142.730%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至02-01-2024期间平均值为29.270%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达415.940%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.020%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.140 2024-02 | 月 | 2016-01 - 2024-02 |
查看图表中 2016-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用在01-01-2024达78.910%，相较于12-01-2023的55.750%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为14.970%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达1,144.830%，而历史最低值则出现于03-01-2008，为-95.980%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78.910 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游在02-01-2024达292.470%，相较于01-01-2024的158.440%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为14.910%，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达672.060%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 292.470 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型在02-01-2024达60.860%，相较于01-01-2024的202.220%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2.610%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达232.960%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-69.080%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.860 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市在02-01-2024达48.440%，相较于01-01-2024的296.510%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为5.410%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达329.750%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-83.090%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 48.440 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油在02-01-2024达94.720%，相较于01-01-2024的185.870%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.920%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达323.290%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-79.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 94.720 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池在01-01-2024达-80.000%，相较于11-01-2023的-66.670%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池数据按月更新，09-01-2017至01-01-2024期间平均值为-80.000%，共41份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达233.330%，而历史最低值则出现于07-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -80.000 2024-01 | 月 | 2017-09 - 2024-01 |
查看图表中 2017-09 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油在01-01-2024达25.150%，相较于12-01-2023的53.530%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为-5.000%，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达1,300.000%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-99.580%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 25.150 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野在02-01-2024达-100.000%，相较于01-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000%，共165份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达500.000%，而历史最低值则出现于02-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途在02-01-2024达67.060%，相较于01-01-2024的443.380%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为3.060%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达443.380%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-74.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 67.060 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气在10-01-2023达78.570%，相较于09-01-2023的27.030%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至10-01-2023期间平均值为-53.510%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2021，达423.080%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-98.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 78.570 2023-10 | 月 | 2015-01 - 2023-10 |
查看图表中 2015-01 到2023-10 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-100.000%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达58.540%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他在02-01-2024达1.460%，相较于01-01-2024的15.220%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000%，共227份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达1,600.000%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.460 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在01-01-2024达-100.000%，相较于12-01-2023的275.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2017至01-01-2024期间平均值为-70.150%，共65份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达415.380%，而历史最低值则出现于01-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-01 | 月 | 2017-01 - 2024-01 |
查看图表中 2017-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动在02-01-2024达50.470%，相较于01-01-2024的449.300%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，09-01-2015至02-01-2024期间平均值为-5.560%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达488.090%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-98.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 50.470 2024-02 | 月 | 2015-09 - 2024-02 |
查看图表中 2015-09 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用在02-01-2024达13.040%，相较于01-01-2024的11.760%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为0.000%，共221份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达6,214.290%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 13.040 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用
中国 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于09-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游在01-01-2024达159.000%，相较于11-01-2023的366.670%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为4.460%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达2,060.000%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 159.000 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车在01-01-2024达-80.000%，相较于12-01-2023的160.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2024期间平均值为-17.580%，共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2015，达365.220%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-95.650%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -80.000 2024-01 | 月 | 2014-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车在01-01-2024达-71.910%，相较于12-01-2023的-62.140%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2024期间平均值为-17.350%，共119份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达329.130%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-86.250%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -71.910 2024-01 | 月 | 2014-01 - 2024-01 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车在02-01-2024达71.430%，相较于01-01-2024的-54.490%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至02-01-2024期间平均值为-16.710%，共121份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2021，达203.730%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-96.950%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 71.430 2024-02 | 月 | 2014-01 - 2024-02 |