中国 汽车生产 : 同月比 : 商用车 : 客车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型在01-01-2025达-11.813%，相较于12-01-2024的19.470%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为8.170%，共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达262.850%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-66.620%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -11.813 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接在03-01-2020达-100.000%，相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接数据按月更新，01-01-2005至03-01-2020期间平均值为-40.000%，共125份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2006，达4,750.000%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2020-03 | 月 | 2005-01 - 2020-03 |
查看图表中 2005-01 到2020-03 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:铰接
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市在12-01-2024达69.180%，相较于11-01-2024的19.790%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为8.265%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达367.420%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-72.050%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.180 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油在01-01-2025达-17.675%，相较于12-01-2024的-20.780%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为4.340%，共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2023，达275.690%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-68.680%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -17.675 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池在12-01-2024达-85.180%，相较于11-01-2024的-90.230%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至12-01-2024期间平均值为-50.590%，共51份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2023，达454.170%，而历史最低值则出现于09-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -85.180 2024-12 | 月 | 2017-05 - 2024-12 |
查看图表中 2017-05 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油在09-01-2024达-100.000%，相较于08-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油数据按月更新，01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-52.715%，共152份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2008，达4,500.000%，而历史最低值则出现于09-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于12-01-2012，为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途在12-01-2024达-16.070%，相较于11-01-2024的4.110%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.970%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达290.020%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-73.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -16.070 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气在12-01-2024达-76.690%，相较于11-01-2024的-80.150%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为-33.815%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2023，达440.910%，而历史最低值则出现于09-01-2019，为-95.440%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -76.690 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于09-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-70.770%，共33份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2015，达127.430%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他在02-01-2018达-100.000%，相较于12-01-2016的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他数据按月更新，01-01-2005至02-01-2018期间平均值为0.000%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015，达0.000%，而历史最低值则出现于02-01-2018，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2018-02 | 月 | 2005-01 - 2018-02 |
查看图表中 2005-01 到2018-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料在12-01-2022达-100.000%，相较于05-01-2020的33.330%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至12-01-2022期间平均值为-100.000%，共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2020，达33.330%，而历史最低值则出现于12-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2022-12 | 月 | 2015-09 - 2022-12 |
查看图表中 2015-09 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力在11-01-2024达-79.090%，相较于10-01-2024的163.490%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2024期间平均值为-40.965%，共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2019，达396.470%，而历史最低值则出现于04-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -79.090 2024-11 | 月 | 2015-01 - 2024-11 |
查看图表中 2015-01 到2024-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动在12-01-2024达73.900%，相较于11-01-2024的80.150%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据按月更新，01-01-2015至12-01-2024期间平均值为2.660%，共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达478.100%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-96.810%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 73.900 2024-12 | 月 | 2015-01 - 2024-12 |
查看图表中 2015-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用在12-01-2024达39.290%，相较于11-01-2024的430.430%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000%，共225份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2017，达460.000%，而历史最低值则出现于07-01-2011，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 39.290 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车在06-01-2014达-100.000%，相较于12-01-2012的0.000%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至06-01-2014期间平均值为0.000%，共97份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2006，达166.670%，而历史最低值则出现于06-01-2014，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2014-06 | 月 | 2005-01 - 2014-06 |
查看图表中 2005-01 到2014-06 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游在12-01-2024达-86.320%，相较于11-01-2024的13.040%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.760%，共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007，达1,162.500%，而历史最低值则出现于08-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -86.320 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型在12-01-2024达-6.900%，相较于11-01-2024的-13.910%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.950%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达192.230%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-54.370%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.900 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市在01-01-2025达-3.030%，相较于12-01-2024的68.470%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为7.775%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2013，达1,337.500%，而历史最低值则出现于02-01-2012，为-89.630%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -3.030 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油在12-01-2024达-24.620%，相较于11-01-2024的-18.500%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.875%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达156.590%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-55.330%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -24.620 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油在12-01-2024达2.720%，相较于11-01-2024的18.810%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为2.915%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达325.910%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-64.490%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 2.720 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野在01-01-2025达780.000%，相较于10-01-2024的92.060%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为-4.760%，共233份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008，达1,978.570%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-98.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 780.000 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途在01-01-2025达35.086%，相较于12-01-2024的-32.070%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为2.060%，共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2012，达175.310%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-75.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 35.086 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气在01-01-2025达10.280%，相较于12-01-2024的-14.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据按月更新，01-01-2015至01-01-2025期间平均值为-53.430%，共79份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2016，达376.190%，而历史最低值则出现于02-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.280 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力在11-01-2019达-100.000%，相较于06-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据按月更新，03-01-2015至11-01-2019期间平均值为-100.000%，共34份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2017，达300.000%，而历史最低值则出现于11-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2019-11 | 月 | 2015-03 - 2019-11 |
查看图表中 2015-03 到2019-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他在12-01-2024达-12.520%，相较于11-01-2024的-14.820%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为3.565%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达200.850%，而历史最低值则出现于02-01-2005，为-55.780%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.520 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据按月更新，11-01-2016至11-01-2016期间平均值为-100.000%，共1份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016，达-100.000%，而历史最低值则出现于11-01-2016，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2016-11 | 月 | 2016-11 - 2016-11 |
查看图表中 2016-11 到2016-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动在01-01-2025达60.325%，相较于12-01-2024的31.830%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据按月更新，01-01-2016至01-01-2025期间平均值为30.020%，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2019，达415.940%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-99.020%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 60.325 2025-01 | 月 | 2016-01 - 2025-01 |
查看图表中 2016-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用在01-01-2025达-19.770%，相较于12-01-2024的-25.230%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为12.810%，共241份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达1,144.830%，而历史最低值则出现于03-01-2008，为-95.980%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -19.770 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游在01-01-2025达-54.774%，相较于12-01-2024的-68.670%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据按月更新，01-01-2005至01-01-2025期间平均值为14.510%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2009，达672.060%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -54.774 2025-01 | 月 | 2005-01 - 2025-01 |
查看图表中 2005-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型在12-01-2024达85.270%，相较于11-01-2024的54.010%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为3.170%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达232.960%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-69.080%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 85.270 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市在12-01-2024达136.540%，相较于11-01-2024的99.170%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为6.190%，共239份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达329.750%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-83.090%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136.540 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:城市
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油在12-01-2024达6.200%，相较于11-01-2024的5.970%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为1.585%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2023，达323.290%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-79.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 6.200 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池在12-01-2024达10.000%，相较于10-01-2024的-100.000%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池数据按月更新，09-01-2017至12-01-2024期间平均值为-79.380%，共47份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022，达233.330%，而历史最低值则出现于10-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.000 2024-12 | 月 | 2017-09 - 2024-12 |
查看图表中 2017-09 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油在12-01-2024达-48.280%，相较于11-01-2024的-5.920%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为-4.225%，共238份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007，达1,300.000%，而历史最低值则出现于06-01-2015，为-99.580%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -48.280 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野在05-01-2024达-100.000%，相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野数据按月更新，01-01-2005至05-01-2024期间平均值为0.000%，共166份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2017，达500.000%，而历史最低值则出现于05-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2024-05 | 月 | 2005-01 - 2024-05 |
查看图表中 2005-01 到2024-05 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:越野
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途在12-01-2024达1.220%，相较于11-01-2024的-2.730%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为2.165%，共240份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达443.380%，而历史最低值则出现于06-01-2022，为-74.400%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 1.220 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:长途
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气在01-01-2025达433.333%，相较于12-01-2024的-62.180%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气数据按月更新，01-01-2015至01-01-2025期间平均值为-50.320%，共110份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达433.333%，而历史最低值则出现于03-01-2020，为-98.920%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 433.333 2025-01 | 月 | 2015-01 - 2025-01 |
查看图表中 2015-01 到2025-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力在11-01-2017达-100.000%，相较于10-01-2017的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至11-01-2017期间平均值为-100.000%，共18份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016，达58.540%，而历史最低值则出现于11-01-2017，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2017-11 | 月 | 2015-01 - 2017-11 |
查看图表中 2015-01 到2017-11 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他在12-01-2024达-44.000%，相较于11-01-2024的-31.210%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为-1.150%，共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2006，达1,600.000%，而历史最低值则出现于07-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -44.000 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:其他
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力在12-01-2024达295.560%，相较于11-01-2024的-43.680%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2017至12-01-2024期间平均值为-70.150%，共71份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018，达415.380%，而历史最低值则出现于06-01-2024，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 295.560 2024-12 | 月 | 2017-01 - 2024-12 |
查看图表中 2017-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动在12-01-2024达136.680%，相较于11-01-2024的116.270%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据按月更新，09-01-2015至12-01-2024期间平均值为-4.680%，共107份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018，达488.090%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-98.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 136.680 2024-12 | 月 | 2015-09 - 2024-12 |
查看图表中 2015-09 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用在12-01-2024达125.760%，相较于10-01-2024的350.850%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为0.000%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2012，达6,214.290%，而历史最低值则出现于01-01-2012，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 125.760 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
查看图表中 2005-01 到2024-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:专用
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车在12-01-2012达0.000%，相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据按月更新，01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%，共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012，达0.000%，而历史最低值则出现于09-01-2005，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:无轨电车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游在12-01-2024达-6.740%，相较于11-01-2024的90.480%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游数据按月更新，01-01-2005至12-01-2024期间平均值为5.410%，共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007，达2,060.000%，而历史最低值则出现于01-01-2006，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:旅游数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -6.740 2024-12 | 月 | 2005-01 - 2024-12 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车在01-01-2025达620.000%，相较于12-01-2024的-84.620%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2025期间平均值为-18.750%，共129份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2025，达620.000%，而历史最低值则出现于12-01-2016，为-95.650%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:大型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 620.000 2025-01 | 月 | 2014-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车在01-01-2025达44.000%，相较于12-01-2024的153.850%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2025期间平均值为-18.140%，共131份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达329.130%，而历史最低值则出现于06-01-2020，为-86.250%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:轻型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 44.000 2025-01 | 月 | 2014-01 - 2025-01 |
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汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车在01-01-2025达147.368%，相较于12-01-2024的48.280%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车数据按月更新，01-01-2014至01-01-2025期间平均值为-13.585%，共132份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2024，达221.570%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-96.950%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车:中型:校车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car: Bus。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 147.368 2025-01 | 月 | 2014-01 - 2025-01 |