中国 汽车生产 : 同月比 : 商用车
汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)在02-01-2024达-12.970%，相较于01-01-2024的68.090%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据按月更新，01-01-2014至02-01-2024期间平均值为-2.560%，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达192.580%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-48.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -12.970 2024-02 | 月 | 2014-01 - 2024-02 |
查看图表中 2014-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车(包括非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:柴油在02-01-2024达-34.940%，相较于01-01-2024的73.610%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:柴油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为4.995%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达265.940%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-64.480%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:柴油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -34.940 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:柴油
汽车行业:生产:同比:商用车:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:汽油在02-01-2024达-32.650%，相较于01-01-2024的26.630%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:汽油数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为9.010%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达378.630%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-82.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:汽油数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -32.650 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:汽油
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料在02-01-2024达34.090%，相较于01-01-2024的155.680%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料数据按月更新，02-01-2005至02-01-2024期间平均值为41.070%，共228份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2006，达2,300.000%，而历史最低值则出现于07-01-2005，为-86.420%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 34.090 2024-02 | 月 | 2005-02 - 2024-02 |
查看图表中 2005-02 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池在02-01-2024达197.300%，相较于01-01-2024的306.670%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池数据按月更新，05-01-2017至02-01-2024期间平均值为37.350%，共55份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2022，达470.000%，而历史最低值则出现于03-01-2019，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 197.300 2024-02 | 月 | 2017-05 - 2024-02 |
查看图表中 2017-05 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:燃料电池
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气在02-01-2024达69.860%，相较于01-01-2024的315.820%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为-25.120%，共98份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2019，达480.910%，而历史最低值则出现于10-01-2021，为-86.720%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 69.860 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:天然气
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力在12-01-2023达-100.000%，相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据按月更新，01-01-2015至12-01-2023期间平均值为-81.680%，共58份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2018，达495.000%，而历史最低值则出现于12-01-2023，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -100.000 2023-12 | 月 | 2015-01 - 2023-12 |
查看图表中 2015-01 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:普通混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料在02-01-2024达83.540%，相较于12-01-2023的395.120%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据按月更新，09-01-2015至02-01-2024期间平均值为-3.715%，共32份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2020，达500.000%，而历史最低值则出现于03-01-2022，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 83.540 2024-02 | 月 | 2015-09 - 2024-02 |
查看图表中 2015-09 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:其他替代燃料
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力在02-01-2024达278.010%，相较于01-01-2024的-17.020%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为0.845%，共104份观测结果。该数据的历史最高值出现于05-01-2018，达471.340%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 278.010 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:插电式混合动力
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动在02-01-2024达10.440%，相较于01-01-2024的111.470%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动数据按月更新，01-01-2015至02-01-2024期间平均值为41.485%，共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2016，达412.080%，而历史最低值则出现于01-01-2017，为-79.390%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 10.440 2024-02 | 月 | 2015-01 - 2024-02 |
查看图表中 2015-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:其他燃料:纯电动
汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车在01-01-2024达66.120%，相较于12-01-2023的59.010%有所增长。汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车数据按月更新，01-01-2005至01-01-2024期间平均值为11.760%，共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达2,290.370%，而历史最低值则出现于01-01-2009，为-91.970%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| 66.120 2024-01 | 月 | 2005-01 - 2024-01 |
查看图表中 2005-01 到2024-01 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:半挂牵引车
汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)在02-01-2024达-28.240%，相较于01-01-2024的65.930%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据按月更新，01-01-2014至02-01-2024期间平均值为2.910%，共122份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达290.610%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-68.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -28.240 2024-02 | 月 | 2014-01 - 2024-02 |
查看图表中 2014-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车(包括半挂牵引车和非完整车辆)
汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆在02-01-2024达-65.710%，相较于01-01-2024的152.330%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为-7.920%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024，达152.330%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-69.030%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -65.710 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:客车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆在02-01-2024达-25.200%，相较于01-01-2024的147.810%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为2.200%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010，达320.240%，而历史最低值则出现于04-01-2022，为-73.040%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -25.200 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |
查看图表中 2005-01 到2024-02 期间的China 汽车行业:生产:同比:商用车:货车非完整车辆
汽车行业:生产:同比:商用车
汽车行业:生产:同比:商用车在02-01-2024达-26.600%，相较于01-01-2024的66.160%有所下降。汽车行业:生产:同比:商用车数据按月更新，01-01-2005至02-01-2024期间平均值为5.025%，共230份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021，达280.850%，而历史最低值则出现于02-01-2020，为-66.850%。CEIC提供的汽车行业:生产:同比:商用车数据处于定期更新的状态，数据来源于中国汽车工业协会，数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Year on Year Change: Commercial Car。
| 数值 | 频率 | 范围 |
|---|---|---|
| -26.600 2024-02 | 月 | 2005-01 - 2024-02 |