中国 汽车生产 : 同期比 : 商用车 : 货车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型在09-01-2024达-2.620%,相较于08-01-2024的-5.420%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为8.600%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达334.370%,而历史最低值则出现于01-01-2006,为-70.580%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-2.620 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油在09-01-2024达-6.720%,相较于08-01-2024的-9.800%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为8.670%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达334.370%,而历史最低值则出现于01-01-2006,为-70.320%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-6.720 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车在09-01-2024达-8.330%,相较于08-01-2024的-8.430%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-4.960%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达207.470%,而历史最低值则出现于01-01-2016,为-68.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-8.330 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油在12-01-2022达-100.000%,相较于12-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油数据按月更新,01-01-2005至12-01-2022期间平均值为0.000%,共100份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2007,达1,200.000%,而历史最低值则出现于09-01-2007,为-880.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2005-01 - 2022-12 |
查看图表中 2005-01 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通在09-01-2024达5.030%,相较于08-01-2024的7.120%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为6.875%,共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2017,达415.060%,而历史最低值则出现于01-01-2006,为-79.840%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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5.030 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野在09-01-2024达50.280%,相较于08-01-2024的10.380%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-1.380%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007,达2,200.000%,而历史最低值则出现于01-01-2006,为-96.040%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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50.280 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:越野
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途在12-01-2019达-100.000%,相较于11-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途数据按月更新,01-01-2005至12-01-2019期间平均值为0.000%,共113份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005,达23,100.000%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2019-12 | 月 | 2005-01 - 2019-12 |
查看图表中 2005-01 到2019-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气在09-01-2024达87.080%,相较于08-01-2024的120.060%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-22.350%,共106份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达474.850%,而历史最低值则出现于02-01-2022,为-95.260%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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87.080 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力在01-01-2016达-100.000%,相较于12-01-2015的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据按月更新,12-01-2015至01-01-2016期间平均值为-100.000%,共2份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2016,达-100.000%,而历史最低值则出现于01-01-2016,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2016-01 | 月 | 2015-12 - 2016-01 |
查看图表中 2015-12 到2016-01 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动在09-01-2024达74.200%,相较于08-01-2024的84.050%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动数据按月更新,09-01-2016至09-01-2024期间平均值为55.730%,共53份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2021,达498.770%,而历史最低值则出现于03-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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74.200 2024-09 | 月 | 2016-09 - 2024-09 |
查看图表中 2016-09 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车在09-01-2024达-17.700%,相较于08-01-2024的-15.590%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为13.285%,共232份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006,达1,150.000%,而历史最低值则出现于01-01-2005,为-96.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-17.700 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用在09-01-2024达-4.230%,相较于08-01-2024的-15.830%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为10.925%,共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达353.040%,而历史最低值则出现于01-01-2017,为-84.940%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-4.230 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车在09-01-2024达-100.000%,相较于08-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-2.385%,共206份观测结果。该数据的历史最高值出现于07-01-2005,达6,166.670%,而历史最低值则出现于09-01-2024,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:重型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型在09-01-2024达-0.540%,相较于08-01-2024的-0.370%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为6.270%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达150.110%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-39.370%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-0.540 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油在09-01-2024达-2.480%,相较于08-01-2024的-0.870%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为1.890%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达151.000%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-52.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-2.480 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车在09-01-2024达45.060%,相较于08-01-2024的56.740%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-9.630%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2024,达305.420%,而历史最低值则出现于02-01-2023,为-90.710%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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45.060 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油在09-01-2024达-12.080%,相较于08-01-2024的-13.760%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为11.420%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达142.730%,而历史最低值则出现于01-01-2012,为-38.140%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-12.080 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通在09-01-2024达-4.880%,相较于08-01-2024的-5.110%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为5.960%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2010,达154.650%,而历史最低值则出现于01-01-2012,为-42.630%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-4.880 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野在09-01-2024达-18.920%,相较于08-01-2024的-25.090%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-6.030%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达446.530%,而历史最低值则出现于02-01-2019,为-88.380%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-18.920 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途在09-01-2024达1.860%,相较于08-01-2024的2.320%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为5.880%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达145.840%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-46.200%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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1.860 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气在09-01-2024达57.180%,相较于08-01-2024的57.810%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气数据按月更新,10-01-2015至09-01-2024期间平均值为-20.590%,共85份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2019,达295.000%,而历史最低值则出现于03-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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57.180 2024-09 | 月 | 2015-10 - 2024-09 |
查看图表中 2015-10 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力在09-01-2024达50.990%,相较于08-01-2024的50.990%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据按月更新,12-01-2015至09-01-2024期间平均值为-96.835%,共36份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2017,达370.000%,而历史最低值则出现于12-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
50.990 2024-09 | 月 | 2015-12 - 2024-09 |
查看图表中 2015-12 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动在09-01-2024达34.820%,相较于08-01-2024的34.660%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据按月更新,11-01-2016至09-01-2024期间平均值为43.755%,共94份观测结果。该数据的历史最高值出现于11-01-2016,达488.160%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-71.560%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
34.820 2024-09 | 月 | 2016-11 - 2024-09 |
查看图表中 2016-11 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车在09-01-2024达13.200%,相较于08-01-2024的39.900%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.000%,共223份观测结果。该数据的历史最高值出现于06-01-2013,达2,116.670%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
13.200 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用在09-01-2024达23.490%,相较于08-01-2024的25.850%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为8.880%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2007,达317.540%,而历史最低值则出现于02-01-2020,为-50.420%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
23.490 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%,相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据按月更新,01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%,共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达0.000%,而历史最低值则出现于12-01-2012,为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
查看图表中 2005-01 到2012-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:轻型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型在09-01-2024达24.080%,相较于08-01-2024的29.020%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-0.100%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达145.970%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-53.960%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
24.080 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油在09-01-2024达18.920%,相较于08-01-2024的23.310%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为0.040%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达146.730%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-54.140%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
18.920 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车在09-01-2024达-4.770%,相较于08-01-2024的-5.370%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车数据按月更新,01-01-2015至09-01-2024期间平均值为-1.650%,共117份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2021,达182.870%,而历史最低值则出现于03-01-2023,为-70.850%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-4.770 2024-09 | 月 | 2015-01 - 2024-09 |
查看图表中 2015-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油在06-01-2022达-100.000%,相较于12-01-2019的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油数据按月更新,01-01-2005至06-01-2022期间平均值为-37.055%,共154份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2008,达150.000%,而历史最低值则出现于06-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-06 | 月 | 2005-01 - 2022-06 |
查看图表中 2005-01 到2022-06 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通在09-01-2024达39.560%,相较于08-01-2024的50.380%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-0.940%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2018,达257.300%,而历史最低值则出现于02-01-2015,为-66.260%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
---|---|---|
39.560 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野在09-01-2024达195.000%,相较于08-01-2024的210.710%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-6.800%,共207份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2007,达800.000%,而历史最低值则出现于02-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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195.000 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:越野
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途在12-01-2018达-100.000%,相较于11-01-2018的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途数据按月更新,01-01-2005至12-01-2018期间平均值为0.000%,共120份观测结果。该数据的历史最高值出现于08-01-2016,达479.630%,而历史最低值则出现于12-01-2018,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2018-06 | 月 | 2005-01 - 2018-06 |
查看图表中 2005-01 到2018-06 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气在12-01-2023达-100.000%,相较于11-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气数据按月更新,05-01-2015至12-01-2023期间平均值为-72.730%,共83份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2018,达400.000%,而历史最低值则出现于12-01-2023,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2023-12 | 月 | 2015-05 - 2023-12 |
查看图表中 2015-05 到2023-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:天然气
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力在03-01-2024达-100.000%,相较于02-01-2024的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力数据按月更新,12-01-2015至03-01-2024期间平均值为-100.000%,共4份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2024,达-100.000%,而历史最低值则出现于03-01-2024,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2024-03 | 月 | 2015-12 - 2024-03 |
查看图表中 2015-12 到2024-03 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:普通混合动力
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动在09-01-2024达107.890%,相较于08-01-2024的142.060%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动数据按月更新,09-01-2016至09-01-2024期间平均值为4.355%,共82份观测结果。该数据的历史最高值出现于09-01-2016,达460.300%,而历史最低值则出现于03-01-2019,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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107.890 2024-09 | 月 | 2016-09 - 2024-09 |
查看图表中 2016-09 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车在09-01-2024达-18.420%,相较于08-01-2024的-39.730%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-17.070%,共229份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2009,达1,233.330%,而历史最低值则出现于01-01-2024,为-110.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-18.420 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用在09-01-2024达13.380%,相较于08-01-2024的10.100%有所增长。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为-0.040%,共235份观测结果。该数据的历史最高值出现于03-01-2021,达267.140%,而历史最低值则出现于01-01-2022,为-87.300%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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13.380 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:专用
中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车在12-01-2016达-100.000%,相较于11-01-2016的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据按月更新,01-01-2005至12-01-2016期间平均值为0.000%,共126份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2015,达0.000%,而历史最低值则出现于12-01-2016,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2016-12 | 月 | 2005-01 - 2016-12 |
查看图表中 2005-01 到2016-12 期间的China 中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:中型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型在09-01-2024达-18.210%,相较于08-01-2024的-12.330%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为8.590%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007,达200.120%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-60.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-18.210 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油在09-01-2024达-46.040%,相较于08-01-2024的-43.620%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为2.705%,共236份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2005,达842.990%,而历史最低值则出现于01-01-2022,为-99.830%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-46.040 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:柴油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车数据按月更新,07-01-2015至12-01-2022期间平均值为-96.980%,共63份观测结果。该数据的历史最高值出现于04-01-2020,达405.130%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2015-07 - 2022-12 |
查看图表中 2015-07 到2022-12 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:自卸车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油在09-01-2024达-20.530%,相较于08-01-2024的-14.520%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为6.790%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007,达237.670%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-64.170%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-20.530 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
查看图表中 2005-01 到2024-09 期间的China 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:汽油
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通在09-01-2024达-18.230%,相较于08-01-2024的-12.360%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通数据按月更新,01-01-2005至09-01-2024期间平均值为9.430%,共237份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2007,达234.920%,而历史最低值则出现于01-01-2023,为-60.450%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:普通数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-18.230 2024-09 | 月 | 2005-01 - 2024-09 |
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中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野在12-01-2012达0.000%,相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野数据按月更新,01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%,共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达0.000%,而历史最低值则出现于12-01-2012,为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:越野数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途在09-01-2023达-100.000%,相较于08-01-2023的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途数据按月更新,01-01-2005至09-01-2023期间平均值为-9.575%,共114份观测结果。该数据的历史最高值出现于01-01-2006,达92.890%,而历史最低值则出现于09-01-2023,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:多用途数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2023-09 | 月 | 2005-01 - 2023-09 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动在09-01-2024达0.030%,相较于08-01-2024的6.270%有所下降。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动数据按月更新,01-01-2017至09-01-2024期间平均值为28.010%,共84份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2022,达463.070%,而历史最低值则出现于04-01-2017,为-97.800%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:纯电动数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.030 2024-09 | 月 | 2017-01 - 2024-09 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车在12-01-2014达-100.000%,相较于11-01-2014的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据按月更新,01-01-2005至12-01-2014期间平均值为0.000%,共111份观测结果。该数据的历史最高值出现于10-01-2013,达430.580%,而历史最低值则出现于12-01-2014,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用作业车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2014-12 | 月 | 2005-01 - 2014-12 |
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汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用在12-01-2022达-100.000%,相较于11-01-2022的-100.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用数据按月更新,01-01-2005至12-01-2022期间平均值为-23.045%,共202份观测结果。该数据的历史最高值出现于02-01-2014,达22,900.000%,而历史最低值则出现于12-01-2022,为-100.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:专用数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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-100.000 2022-12 | 月 | 2005-01 - 2022-12 |
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中国 汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车
汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车在12-01-2012达0.000%,相较于11-01-2012的0.000%保持不变。汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据按月更新,01-01-2005至12-01-2012期间平均值为0.000%,共96份观测结果。该数据的历史最高值出现于12-01-2012,达0.000%,而历史最低值则出现于12-01-2012,为0.000%。CEIC提供的汽车行业:生产:累计同比:商用车:货车:微型:全挂牵引车数据处于定期更新的状态,数据来源于中国汽车工业协会,数据归类于中国经济数据库的汽车行业 – Table CN.RAA: Automobile Production: Period on Period Change: Commercial Car: Truck。
数值 | 频率 | 范围 |
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0.000 2012-12 | 月 | 2005-01 - 2012-12 |